Chennai

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - "Madras" se referă aici. Dacă sunteți în căutarea orașului SUA, consultați Madras (Oregon) .
Chennai
Corporație municipală
சென்னை
Chennai - Stema
Chennai - Vedere
Locație
Stat India India
Statul federat Sigiliul Tamil Nadu.jpg Tamil Nadu
Divizia Nu este prezent
District Chennai
Kanchipuram
Tiruvallur
Administrare
Primar M. Subramaniam
Teritoriu
Coordonatele 13 ° 04'57 "N 80 ° 16'30" E / 13,0825 ° N 80 275 ° E 13,0825; 80 275 (Chennai) Coordonate : 13 ° 04'57 "N 80 ° 16'30" E / 13.0825 ° N 80 275 ° E 13.0825; 80.275 ( Chennai )
Altitudine 8 m slm
Suprafaţă 1 180 km²
Locuitorii 4 646 732 (2011)
Densitate 3 937,91 locuitori / km²
Alte informații
Limbi Tamil , engleză
Cod poștal 600001 (Oficiul Poștal Central), 600027 (Aeroport) [1]
Prefix 44 [2]
Diferența de fus orar UTC + 5:30
Farfurie TN-01 ... TN-22
Cartografie
Mappa di localizzazione: India
Chennai
Chennai
Chennai - Harta
Site-ul instituțional

Chennai (în tamilă : சென்னை, transliterare: Ceṉṉai, pronunțată IPA / ˈtɕennəj / ) este o subdiviziune a Indiei , clasificată ca o corporație municipală , de 4 216 268 locuitori, capitala districtului Chennai , în statul federat Tamil Nadu din care este capitala.

Până în 1996, orașul era cunoscut sub numele de Madras , care în actuala aglomerație este numele nucleului central al Chennai. Orașul, un important centru comercial și industrial, se mândrește cu un bogat patrimoniu cultural și artistic.

Geografie fizica

Orașul este situat pe coasta golfului Bengalului cunoscut sub numele de Coromandel și are o altitudine de 8 m slm [3] .

Două râuri curg prin Chennai: Cooum (sau Koovam) care trece prin centru și Adyar care curge mai spre sud. Canalul Buckingam se alătură celor două râuri, parcurgând paralel cu coasta timp de 4 km. Acestea sunt cursuri de apă extrem de poluate, chiar dacă gura râului Adyar, situat în cartierul cu același nume , este cel puțin oficial o zonă protejată de animale sălbatice . [4]

Terenul din Chennai este predominant argilos , arenos și stâncos . [5] Argila este prezentă în majoritatea orașului, în principal în zonele Manali , Kolathur , Maduravoyal , KK Nagar , Tambaram , Mudichur , Pallavaram Semmencherry , Alapakkam , Vyasarpadi și Anna Nagar . Zonele de nisip se găsesc de-a lungul malurilor și coastelor râurilor și includ zone precum Tiruvottiyur , George Town , Madhavaram , New Washermanpet , Chepauk , Mylapore , Porur , Adyar , Besant Nagar și Uthandi. În aceste zone, scurgerile din apa de ploaie se filtrează rapid prin sol. Zonele cu suprafețe de roci dure includ Guindy , Nanganallur , Pallikaranai , Alandur , Jaladampet, Velachery , Adambakkam și o parte din Saidapet și Perungudi . [6] [7]

Economie

Chennai este capitala industriei auto indiene, producând aproximativ 80% din întreaga producție de automobile . Este, de asemenea, o atracție majoră pentru industria occidentală în căutarea unor costuri reduse ale forței de muncă . În 2007, producătorul german BMW și-a deschis propria fabrică, unde produce deja mașinile Seria 3 și Seria 5 . Noul model Micra a fost produs într-o fabrică Nissan din 2010 și este, de asemenea, importat pe piețele europene. Există, de asemenea, depozite bogate de talc .

Orașul este, de asemenea, renumit pentru facilitățile sale sportive și găzduiește turneul de tenis ATP Chennai Open .

Istorie

Templul Kapaleeshwarar din Mylapore, un oraș acum absorbit în zona metropolitană din Chennai, datând din secolul al VII-lea .

Zona ocupată de orașul Madras, astăzi Chennai, a fost întotdeauna înfloritoare în vremurile regatelor care s-au succedat în sudul Indiei, în special cu vechiul oraș Mylapore , astăzi un district al centrului. Conducătorul din Mylapore l-ar fi întâmpinat pe apostolul Toma și la marginea orașului Chennai se află dealul unde a fost martirizat în anul 72 . Marco Polo , care a sosit în timpul călătoriei de întoarcere în Italia, a descris prezența Sfântului:

«Trupul Sfântului Apostol Toma se află în provincia Mabar într-un ținut mic, care nu are mulți oameni, și nici negustorii nu vin acolo, pentru că nu există mercantie și pentru că locul este foarte împărțit. Dar sunt mulți creștini și mulți saraceni în pelerinaj, deoarece saracenii din acele raioane au o mare credință în el și spun că a fost saracin și spun că este un mare profet și chiàmallo varria, adică (este ) „om sfânt”.

Acum să știți că vă costă uimirea, că creștinii care merg acolo în pelerinaj iau pământ din locul unde a murit Sfântul Toma și îi dau puțin de băut celor care au febră cuarțiană sau terțiană: sunt vindecați imediat. Iar pământul acela a devenit roșu ".

( cap. 172 al Sfântului apostol Toma )

Când portughezii au ajuns în Mylapore în 1522, au construit acolo un port numit São Tomé de Meliapore . Mylapore a rămas sub control portughez până în 1749 - cu o scurtă pauză între 1662 și 1687 , când a fost ocupată de francezi .

Alte puteri europene au început să se intereseze de coasta Coromandel în secolul al XVII-lea . În 1612 , olandezii s-au stabilit la aproximativ 60 km mai la nord, în zona Pulicat . În 1626 , britanicii s-au stabilit mai la nord, în Armagaon . Francezii, pe de altă parte, s-au stabilit mai la sud, în Pondicherry , în 1674 (pe lângă ocupația temporară menționată mai sus a Mylapore).

La 22 august 1639 Compania Engleză a Indiilor de Est (British East India Company) a obținut o concesiune temporară lângă un sat de pescari la câțiva kilometri nord de Mylapore - satul Madraspatnam. În anul următor, Fort Saint George a fost construit pe banda adiacentă de plajă, favorabilă strategic la gura râului Cooum, care a devenit ulterior nucleul în jurul căruia a crescut orașul colonial Madras (și în special satul Chennapatnam). numele actual al orașului).

Fort Saint George într-o pictură din secolul al XVIII-lea.

Concesiunea, inițial limitată la doar doi ani, a fost extinsă și extinsă progresiv; în special, în 1672 a încorporat orașul istoric din apropiere Triplicane , la jumătatea distanței dintre fort și Mylapore. În 1687 Elihu Yale a devenit guvernator al Madrasului, timp de 5 ani; o parte din averea acumulată în acei ani i-a permis mai târziu să finanțeze înființarea Universității Yale .

În 1746 Madras a căzut sub controlul francezilor, însă britanicii au recâștigat posesia în 1749 cu tratatul de la Aachen , câștigând și controlul asupra Mylapore, luat de la portughezi, și a fortificat orașul pentru a rezista altor atacuri. Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea britanicii și-au impus stăpânirea asupra majorității Tamil Nadu și a zonei statelor contemporane Andhra Pradesh și Karnataka , astfel încât Madras a devenit capitala acestei regiuni sub controlul britanic.

În perioada colonială, orașul s-a dezvoltat ca un important centru urban și bază navală. La sfârșitul secolului al XIX-lea a fost conectat de rețeaua feroviară la alte orașe importante precum Bombay (astăzi Mumbai ) și Calcutta (astăzi Kolkata ).

Chennai a fost singurul oraș indian care a suferit un atac din partea puterilor centrale în timpul Primului Război Mondial, când un depozit de combustibil a fost lovit de crucișătorul german SMS Emden .

Odată cu independența în 1947 , orașul a devenit capitala statului Madras (Tamil Nadu din 1968 ). Din 1965 până în 1967 Chennai a fost o bază importantă a mișcării tamile care lupta împotriva impunerii limbii hindi . Chennai a cunoscut, de asemenea, episoade de violență legate de conflicte etnice în Sri Lanka vecină. În 1991 , prim-ministrul indian Rajiv Gandhi a fost asasinat în Sriperumburdur, un oraș lângă Chennai, în timp ce făcea campanie în Tamil Nadu.

Tsunami - ul din decembrie 2004 a lovit coasta Chennai, lăsând în urmă o urmă de decese și devastări.

Gara Centrală din Chennai.

Societate

Evoluția demografică

Clădirea Ripon , acasă la Primăria Chennai.

La recensământul din 2001 , populația Chennai totaliza 4.216.268 de persoane, din care 2.161.605 erau bărbați și 2.054.663 erau femei. Copiii cu vârsta mai mică sau egală cu șase ani s-au ridicat la 374.089, dintre care 190.044 erau bărbați și 184.045 erau femei. În cele din urmă, cei care au reușit cel puțin să știe să citească și să scrie au fost 3.079.004, dintre care 1.670.094 bărbați și 1.408.910 femei. [8]

Pe baza numărului de locuitori, orașul se încadrează în clasa I (de la 100.000 de oameni în sus), iar aglomerarea urbană ajunge la 6.560.242 de locuitori, [9] făcându- l a patra zonă metropolitană din India. Populația estimată a zonei metropolitane pentru 2005 este de 6,9 ​​milioane de locuitori. Una dintre principalele probleme din Chennai este densitatea foarte mare a populației și, prin urmare, deficitul de apă.

Construcția zgârie-nori este descurajată și acest lucru a condus la o extindere a orașului pe teritoriu, cu o creștere a timpilor de navetă și o creștere a mijloacelor private. Costul ridicat al terenului și lipsa de spațiu au determinat multe dintre straturile inferioare ale orașului să locuiască în cartiere de ghetou în care salubritatea este slabă și nu există apă potabilă .

Majoritatea locuitorilor din Chennai sunt tamili etnici și vorbesc tamilă . Engleza este vorbită pe scară largă și este limba de afaceri, educație și multe locuri de muncă profesionale. Tamilii din Chennai tind să vorbească o variantă locală a englezei numită Madras Bhashai (tamilă pentru „limba Madrasului”). Există, de asemenea, o minoritate lingvistică telugu considerabilă și comunitățile malayalam , urdu , bengali , punjabi , anglo-indiene și hindi din Uttar Pradesh și Bihar . În plus, Chennai are o populație în creștere de străini care lucrează în industrii și în sectorul tehnologiei informației .

Instrucțiuni

Există diverse instituții de învățământ superior în Chennai, afiliate la Universitatea din Madras , care are trei campusuri în oraș. Indian Institute of Technology Madras (IIT Madras) și Rajalakshmi Engineering College sunt două universități de materii de inginerie.

Administrare

Înfrățire

Sport

În Chennai, echipele de fotbal existente sunt Chennai City Football Club care participă la I-League și Chennaiyin Football Club , creat special în 2014 pentru a participa la Superliga indiană și cu active o victorie în campionatul 2015 .

Notă

  1. ^ (EN) Căutare cod PIN - Chennai , pe indiapost.gov.in, India Post. Adus 28.07.2008 .
  2. ^ (EN) Coduri STD pentru orașe din Tamil Nadu , pe bsnl.co.in, Bharat Sanchar Nigam Limited Ltd. Adus pe 28 iulie 2008 (depus de 'url original 18 ianuarie 2008).
  3. ^ (RO) Chennai, India Pagina pe fallingrain.com, Falling Rain Genomics, Inc. Accesat la 11 iulie 2008.
  4. ^ Chennai , la it.wikivoyage.org .
  5. ^ (RO) „Practici și practicanți”: Centrul pentru Știință și Mediu , pe rainwaterharvesting.org.
  6. ^ (EN) Calitatea apei subterane este mai bună anul acesta , pe timesofindia.indiatimes.com, The Times of India, 2011.
  7. ^ (EN) K. Lakshmi, musonul Tardy: pânza freatică din Chennai se ridică doar marginal , The Hindu, 2012.
  8. ^ (EN) Populația, populația din grupa de vârstă 0-6 și Literate după sex - Orașe / orașe (în ordine alfabetică): 2001 , pe censusindia.net, Census of India 2001. Accesat la 20 iunie 2008 (depus de „ original url la 16 iunie 2004) .
  9. ^ (EN) Recensământul Indiei, Lista alfabetică a orașelor și a populației acestora - Tamil Nadu (PDF) pe censusindia.gov.in. Adus pe 21 mai 2008 .
  10. ^ (EN) Relație de prietenie , pe volgadmin.ru. Adus la 3 decembrie 2010 (arhivat din original la 3 decembrie 2009) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 19145424546186831446 · LCCN (EN) n2012073827 · GND (DE) 5351481-6 · NDL (EN, JA) 00.62928 milioane · WorldCat Identities (EN) lccn-n92088954
India Portal India : Accesați intrările Wikipedia despre India