Tygra
Această intrare sau secțiune de pe nave nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| M / N Tygra | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | nava de containere |
| Proprietar | Element Shipmanagement SA |
| Proprietate | Element Shipmanagement SA |
| Registrul naval | Biroul american de transport maritim |
| Portul de înmatriculare |
|
| Identificare | Indicativ de apel radio ITU : WDB9985       ( Whisky-Delta-Bravo-Nouă-Nouă-Opt-Cinci ) Număr MMSI : 366873000 |
| Constructori | China Shipbuilding Corporation |
| Loc de munca | Keelung , ( Taiwan ) |
| Lansa | 17 februarie 1998 |
| Intrarea în serviciu | 10 noiembrie 1998 |
| Numele anterioare | M / n Alva Maersk (1998-2004) M / s Maersk Alabama (2004-2015) M / s Maersk Andaman (2015-2016) |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 23.647 tone metrice |
| Tonajul brut | 14.120 GRT |
| Tonaj net | 6.004 tsn |
| Greutate | 17.375 dwt |
| Lungime | (per total) 155 m (între pp) 147,80 m |
| Lungime | 25,3 m |
| Proiect | max. 9,52 m |
| Propulsie | 1 Motor Hitachi-Man 7S50 MC-C Diesel |
| Viteză | 18 noduri (33 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 1092 TEU |
| intrări de nave comerciale pe Wikipedia | |
Tygra este o navă de marfă cu pavilion liberian deținută de Element Shipmanagement SA.
A fost construit în 1998 sub numele de Alva Maersk , ulterior redenumit în 2004 cu numele de Maersk Alabama și a navigat în Statele Unite . Barca ar putea transporta, de asemenea, aproximativ 17.000 de tone, iar ruta sa regulată este de la Mombasa la Salalah și, în cele din urmă, la Djibouti .
Este cunoscut mai ales pentru că a fost deturnat pe 8 aprilie 2009 de un grup de 4 pirați somali . După ce membrii echipajului navei capturate au reușit să recupereze nava, pirații s-au retras, luând ostatic pe căpitanul naveiRichard Phillips la bordul unei bărci de salvare pentru a ajunge în Somalia în schimbul unei sume de 10 milioane de dolari .
Distrugătorul USS Bainbridge , alături de fregata USS Halyburton și transportatorul de elicoptere USS Boxer , au încercat să salveze ostaticul înainte ca lansarea să ajungă pe coasta somaliană și pe 12 aprilie, după patru zile de negocieri , lunetistii aparținând DEVGRU ai Marine SEALs au deschis focul asupra suliței uciderea a trei pirați și salvarea comandantului Phillips, în timp ce Abduwali Muse , liderul piraților, este în schimb capturat pe Bainbridge și condamnat la 33 de ani de închisoare pentru piraterie .
Barca de salvare Maersk Alabama este păstrată la Muzeul National Navy SEAL
Povestea acestei deturnări, prima navă de marfă din SUA din două sute de ani de istorie navală, a fost documentată în eseul din 2010 allui Richard Phillips A Captain ’s Duty și în filmul din 2013 Captain Phillips - Offshore Attack , în regia lui Paul Greengrass , cu Tom în rolul principal Hanks ca Phillips.
Mai târziu, Maersk Alabama , între noiembrie 2009 și mai 2011 , a supraviețuit a patru încercări de deturnare a piraților somali și din acest motiv siguranța navei a crescut și a fost restricționată, gata să evite posibilele atacuri de piraterie în largul coastei Cornului Africii .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre MV Maersk Alabama
