Manuel Reuter

Această intrare sau secțiune referitoare la șoferii germani de mașini nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Această intrare pe tema șoferilor germani de mașini este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Manuel Reuter
Manuel Reuter în 2010
Naţionalitate	Germania de vest Germania (din 1990)
Automobilismul
Categorie	Campionatul Mondial de Prototip Sportiv , WTCC , ITCC , 24 Ore de Le Mans , DTM , 12 Ore de Sebring
Încetarea carierei	2013
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial de Prototip Sportiv Debut 14 iulie 1985 Anotimpuri 1985 , 1987 - 1991 Grajduri Gebhardt Motorsport 1985 Kouros Racing 1987 Formel Rennsportclub 1987 Brun Motorsport 1987-1988 Porsche Kremer Racing 1988-1989 Richard Lloyd Racing 1990 Porsche Kremer Racing 1991 Cel mai bun rezultat final 11 ( 1991 ) GP contestat 29 (23 plecări) Podiumuri 3 Puncte obținute 106 Carieră în DTM Debut 2 iunie 1985 Anotimpuri 1985 - 1989 , 1991 , 1993 - 1995 , 2000 - 2005 Grajduri Pilot privat 1985 Ford Ringshausen 1986 Ford Ringshausen Motorsport 1987-1988 MS-Jet Racing 1989 Opel Team Schübel 1991 Opel Team Joest 1993-1995 Opel Team Phoenix 2000-2002 Echipa OPC Holzer 2003-2005 Cel mai bun rezultat final 2 ( 1987 , 2000 ) GP contestat 193 (186 plecări) GP au câștigat 8 Podiumuri 20 Puncte obținute 839 Poziția întâi 10 Ture rapide 7
Editați datele pe Wikidata · Manual

Manuel Reuter ( Mainz , 6 decembrie 1961 ) este un pilot de curse german .

Reuter pe Opel Astra V8 Coupe (2002).

A câștigat 24 de ore de la Le Mans de două ori, în 1989 pentru Sauber- Mercedes și în 1996 pentru Joest Racing .

De asemenea, a câștigat Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / ITC în 1996 cu Opel Calibra V6. Reuter a continuat să concureze în DTM până când Opel s-a retras din campionat din cauza reducerilor financiare de la compania-mamă GM .

Acum este ambasador de marcă, instructor auto și pilot de testare pentru Opel Performance Center (OPC). Cu mașinile Opel OPC a stabilit noi recorduri de categorii pe circuitul german Nürburgring .

Rezultate

Rezultate la campionatul mondial de prototip sportiv

1985	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Gebhardt Motorsport	Gebhardt JC853					Întârziere							0	NC
1987	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Kouros Racing	Sauber C9						Întârziere						0	NC
	Formel Rennsportclub	Sauber C9								NP
	Brun Motorsport	Porsche 962										Întârziere
1988	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Brun Motorsport	Porsche 962	6	4	Întârziere		Întârziere			5	4			58	18º
	Porsche Kremer Racing	Porsche 962										Întârziere
1989	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Porsche Kremer Racing	Porsche 962								9				2	49º
1990	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Richard Lloyd Racing	Porsche 962	15	17	11	6	Întârziere	Întârziere	11	3	Întârziere			3	26º
1991	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Porsche Kremer Racing	Porsche 962	3	5	8	9	3	6	Întârziere	Întârziere				43	11º

Rezultate în 24 de ore de la Le Mans

An	Clasă	Nu.	Anvelope	Mașină	Echipă	Co-pilot	Turnuri	Pos. Absol.	Pos. Of Clasă
1988	C1	4	M.	Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Camel Brun Motorsport	Walter Lechner Franz Hunkeler	91	DNF	DNF
1989	C1	63	M.	Sauber C9 Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8	Echipa Sauber Mercedes	Jochen Mass Stanley Dickens	389	1º	1º
1990	C1	43	G.	Porsche 962C GTi Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Richard Lloyd Racing	Jyrki Juhani Järvilehto "JJ Lehto" James Weaver	181	DNF	DNF
1991	C2	11	Da	Porsche 962CK6 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6	Porsche Kremer Racing	Harri Toivonen Jyrki Juhani Järvilehto "JJ Lehto"	343	9º	9º
1992	C3	51	Da	Porsche 962CK6 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Porsche Kremer Racing	John Nielsen Giovanni Lavaggi	334	7º	2º
1993	C2	17	G.	Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Joest Porsche Racing	Frank Jelinski Louis Krages „John Winter”	282	DNF	DNF
1996	LMP1	7	G.	TWR-Porsche WSC-95 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	Joest Racing	Davy Jones Alexander Wurz	354	1º	1º

Rezultate în cele 12 ore de la Sebring

An	Grajd	Constructor	Mașină	Număr	Categorie	Clasă	Co-pilot	Turnuri	Rezultat elegant	Rezultat absolut
1993	Joest Porsche Racing	Porsche	Porsche 962C	7	Gran Turismo	GTP	Chip Robinson Louis Krages „John Winter”	180	Întârziere	Întârziere
Legendă

Rezultate la cei 1000 km de Nürburgring

An	Grajd	Constructor	Mașină	Număr	Categorie	Clasă	Co-pilot	Turnuri	Rezultat elegant	Rezultat absolut
1987	Kouros Racing	Merceds-Benz	Sauber C9	62	Grupa C	C1	Johnny Dumfries	-	NP	NP
1988	Brun Motorsport	Porsche	Porsche 962C	6	Grupa C	C1	Jesús Pareja	193	Al 5-lea	Al 5-lea
Legendă

Rezultate în DTM

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

† - Retras, dar clasat pentru că a parcurs 90% din distanța de cursă a câștigătorului.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Manuel Reuter

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe manuelreuter.com .

Portalul auto

Portal Biografii