Maria Teresa de Filippis

Maria Teresa de Filippis
Naţionalitate	Italia
Automobilismul
Categorie	Formula 1 , Mille Miglia , Coppa Acerbo , 10 ore de Messina , Giro di Sicilia , Targa Florio
Rol	Pilot
Încetarea carierei	1 august1959
Carieră
Cariera de Formula 1 Debut 18 mai 1958 Anotimpuri 1958 -1959 Grajduri Pilot privat 1958 Porsche 1959 GP contestat 5 (3 plecări) Carieră în Campionatul Mondial de Mașini Sportive Debut 30 aprilie 1955 Anotimpuri 1955 - 1956 , 1958 Grajduri Maserati 1955 Pilot privat 1956, 1958 GP contestat 4 Carieră în Targa Florio Debut 4 aprilie 1948 Anotimpuri 1948 , 1950 , 1955 Grajduri Maserati 1948 Pilot privat 1950 Maserati 1955 Cel mai bun rezultat final 9th ( 1955 ) GP contestat 3 Ture rapide 1 Carieră în Cupa Acerbo Debut 15 august 1953 Anotimpuri 1953 Grajduri Pilot privat 1953 Cel mai bun rezultat final Al 4-lea GP contestat 1 Podiumuri 1 [1] Ture rapide 1 Victorii 1 ( 1953 [2] ) Carieră în Mille Miglia Debut 23 aprilie 1950 Anotimpuri 1950 , 1955 Grajduri Pilot privat 1950, 1955 GP contestat 2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Maria Teresa de Filippis ( Napoli , 11 noiembrie 1926 - Scanzorosciate , 8 ianuarie 2016 ^[3] ) a fost un șofer de automobile italian , prima femeie care s-a calificat la un Grand Prix de Formula 1 .

Biografie

A fost prima femeie care s-a calificat la un Grand Prix de Formula 1 ^[4] . Până în prezent, alături de Lella Lombardi , singura care a reușit să se alinieze la începutul acestei competiții, printre cei cinci care au încercat feat. A debutat în circ la Marele Premiu de la Monaco din 1958 într- o Maserati , fără să se poată califica.

Poreclită Pilotino , în 1958 s-a aliniat la calificarea la 4 Grand Prix (Monaco, Belgia, Portugalia și Italia) și a reușit să treacă linia de sosire la Grand Prix-ul Belgiei , care a văzut-o terminând pe locul zece, la două ture în spatele câștigătorului Tony Brooks , pe Vanwall . Mașina era o Maserati 250F .

În 1959 a concurat la calificarea la Marele Premiu Monaco la volanul unui Behra-Porsche. Și-a încheiat cariera după moartea lui Jean Behra , care a avut loc în 1959 în timpul unei curse secundare la Marele Premiu al Germaniei. ^{[5] [6]}

Rezultate

Rezultate în Formula 1

1958	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Pilot privat	Maserati 250F		NQ			10				Întârziere	Întârziere		0

1959	Grajd	Mașină												Puncte	Pos.
	Porsche KG	Porsche Behra	NQ											0

Rezultate în Targa Florio

An	Grajd	Constructor	Mașină	Număr	Categorie	Clasă	Co-pilot	Turnuri	Rezultat elegant	Rezultat absolut
1948	Maserati	Fiat	Fiat 1100 Sport	737	Sport	S.	Antonio de Filippis	?	Întârziere	Întârziere
1950	Pilot privat	Urania	Urania 750 Sport	157	Sport	S.	Pasquale Placido	-	SQ	SQ
1955	Maserati	Maserati	Maserati A6GCS / 53	nouăzeci și doi	Sport	S 2.0	Luigi Bellucci	13	Al 4-lea	9
Legendă

Rezultate în Mille Miglia

An	Grajd	Constructor	Mașină	Număr	Categorie	Clasă	Co-pilot	Rezultat elegant	Rezultat absolut
1950	Pilot privat	Mecanica Taraschi	Urania	256	Sport	S 750	A. Motta	Întârziere	Întârziere
1955	Pilot privat	Maserati	Maserati A6GCS / 53	620	Sport	S 2.0		Întârziere	Întârziere
Legendă

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Maria Teresa de Filippis

linkuri externe

• ( IT , EN , FR , DE , ES , PT ) Maria Teresa De Filippis , pe statsf1.com .

Portal Biografii

Portalul de Formula 1