Marina Statelor Unite

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Marina Statelor Unite
Marina Statelor Unite
Emblem of the United States Navy.svg
Stema Marinei SUA
Descriere generala
Activati 13 octombrie 1775 - azi
Țară Statele Unite Statele Unite
Serviciu forta armata
Tip Marina
Dimensiune 329.200 efectivi, 57.400 de rezerviști (anul fiscal 2016)
Angrenaj Ancorele cântăresc
O parte din
Comandanți
Șef operațiuni navale Amiral
Michael M. Gilday
Simboluri
Steag oficial Drapelul Marinei Statelor Unite (oficial) .svg
Steag Bowsprit ( Naval Jack ) Naval Jack of the United States.svg
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Marina Statelor Unite (prescurtat în US Navy sau USN ) este marina Statelor Unite ale Americii , una dintre forțele armate ale republicii federale .

Responsabil cu desfășurarea operațiunilor militare navale, misiunea sa este „să întrețină, să instruiască și să echipeze forțe navale pregătite pentru luptă capabile să câștige războaie, să fie un factor de descurajare la agresiune și să mențină pacea pe mări”. [1]

În anul fiscal 2008, avea 331.682 bărbați și femei în serviciu activ și 124.000 în rezervația navală , operând 283 de nave și peste 3.700 de avioane . [2]

Are originea în Marina Continentală, fondată în timpul războiului de independență și demontată în 1790 . Constituția Statelor Unite ale Americii a pregătit scena pentru înființarea unei marine, oferind Congresului puterea de a „furniza și menține o marină”. [3]

Conform reorganizării marinei SUA condusă de amiralul Chester Nimitz , flotele active în Pacific sunt desemnate printr-un număr impar, cele active în Atlantic și Mediterana printr-un număr par.

Istorie

Războiul american de independență și creație

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Războaiele din Barberia .

Marina SUA s-a născut pe 13 octombrie 1775 , când George Washington a anunțat că a preluat comanda a trei nave armate și a primit ordin de la Congresul SUA să oprească navele britanice la Boston . Dintre cele trei nave capturate, cea mai importantă a fost goleta USS Hannah, care a devenit prima navă vreodată a americanilor. Acea zi a fost amintită ulterior ca fiind data nașterii marinei SUA. Primele trei nave reale au fost USS Statele Unite , Constelația USS și Constituția USS , trei fregate care au fost comandate într-o ordine totală de 6 nave care ar forma coloana vertebrală a Marinei.

Între sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea, în următorii douăzeci de ani a luptat în timpul „ cvasi-războiului ” împreună cu Marine Royale și a înfruntat statele barbarilor în primul și al doilea , iar britanicii în Anglo -Războiul american din 1812.

Primul Război Mondial

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Operațiunile navale ale Marinei Statelor Unite în Primul Război Mondial.

Marina SUA a fost implicată în ambele războaie mondiale, dar a jucat doar un rol decisiv în al doilea conflict. În special, arma subacvatică rămăsese mai degrabă în urmă decât celelalte mari puteri, astfel încât utilizarea sa nu a produs rezultate tangibile. SUA au intrat în război în 1917 cu o mână de submarine (dintre care 42 diesel) de tip litoral care au fost folosite pentru a escorta nava aliată sau în funcție antisom pentru a patrula pe coasta de est a țării, în timp ce cele mai moderne erau folosite în străinătate să patruleze marea în largul Insulelor Azore și al Irlandei [4] [5] .

La 2 decembrie 1917, marina a trimis o divizie de 5 corăbii la Scapa Flow, casa Marinei Regale. Aceste nave au format a șasea echipă din flota de luptă a Marinei Britanice. Trei cuirasate americane au operat ulterior în largul golfului Bantry. În cele din urmă, mai mult de 40 de distrugătoare au servit în apele europene începând din mai 1917 [6] .

Perioada interbelică

În perioada interbelică , principalele șantiere navale utilizate au fost Lake Torpedo Boat Company și Portsmouth Naval Shipyard din New Hampshire , dar în timp ce prima a fost cu reducerea ordinelor la sfârșitul războiului, a oprit activitatea în 1922, a doua a devenit una dintre marii constructori din SUA și între 1924 și 1929 au proiectat și construit 5 submarine de 381 de metri lungime. Între 1932 și 1941, șantierul naval Portsmouth a construit 22 de submarine oceanice de 1500 de tone. În acel moment a fost lansat primul submarin USS Pike complet sudat (SS-173), care a permis o protecție mai mare împotriva sarcinilor de adâncime și o adâncime mai mare de imersie [4] .

Al doilea razboi mondial

În timpul celui de-al doilea război mondial a fost implicat atât în ​​teatrul din Pacific, în care a avut rolul principal în războiul împotriva Japoniei, cât și în cel atlantic în sprijinul operațiunilor pe teatrul european. Superioritatea industrială a prevalat în curând asupra dușmanilor și, în special în Pacific, portavioanele americane (și în special numeroasele unități din clasa Essex ) au anihilat flota japoneză de luptă.

În special în ceea ce privește submarinele, doctrina din perioada dintre cele două războaie prevedea că unitățile au îndeplinit în faza defensivă funcția de escortare a flotei de luptă și că în faza ofensivă trebuiau să vizeze în primul rând navele de război inamice. În lumina lecțiilor predate în Atlantic de submarinele germane, ambele axiome s-au dovedit greșite. Submarinele americane declanșează o ofensivă extrem de eficientă împotriva marinei comerciale japoneze, reducând astfel capacitățile industriale și logistice ale inamicului la o licărire.

Marina comercială japoneză în timpul celui de-al doilea război mondial (tone) [7]
Data Clădiri noi Pierderi Schimbare netă Total la sfârșitul perioadei Index
07/12/1941 6 384 000 100
12/1941 44 200 51 600 −7 400 6 376 600 99
1942 661 800 1 095 800 −434 000 5 942 600 93
1943 1 067 100 2 065 700 −998 600 4 494 400 77
1944 1 735 100 4 115 100 −2 380 000 2 564 000 40
1/45 - 8/45 465 000 1 562 100 −1 097 100 1 466 900 23

Submarinele marinei americane au fost responsabile pentru pierderea a 55% din navele comerciale japoneze. [8] Războiul împotriva navelor comerciale a fost singurul factor care s-a dovedit cel mai decisiv în prăbușirea economiei japoneze.

Spre Japonia, Marina SUA a adoptat de la început războiul submarin fără discriminare, fără ca acest lucru să fi fost agreat cu guvernul care criticase public și în mod repetat pe germani. În special, războiul submarin, din punct de vedere oficial, a determinat SUA să intre în război alături de aliați atât în ​​primul, cât și în cel de-al doilea război mondial. [9] Tratatul naval de la Londra , la care SUA a aderat. [9] a cerut ca submarinele să respecte regulile așa-numitelor premii , cunoscute și sub denumirea de „reguli de croazieră”. Nu era interzisă armarea navelor comerciale [9] sau raportarea oricărui contact cu submarinele către amiralitate, dar acest lucru le-a făcut de facto nave auxiliare ale flotei și le-a privat automat de protecția menționată anterior. [10] [11] Aceste reguli puneau limitări războiului submarin cu litere moarte. [9] Printre altele, submarinele marinei americane au efectuat misiuni de căutare și descoperire, salvare și operațiuni în sprijinul războiului de gherilă și al raidurilor de către forțele speciale. [12]

Războiul Rece

În războiul rece, marina a jucat un rol fundamental: de fapt, noile portavioane nucleare precum USS Enterprise (CVN-65) au servit ca un factor de descurajare extrem de eficient.

USS Columb

Marina SUA la aproximativ 10 ani de la sfârșitul celui de- al doilea război mondial a început să se gândească la lansatoarele de rachete, când a început să se afirme nevoia de nave de nouă generație, concepute de la început pentru utilizarea rachetelor ghidate, cu designul diferitelor clase. de unități între 3.000 și 10.000 de tone.

Inițial, unele nave armate cu artilerie existente, suficient de spațioase pentru a primi noile sisteme de arme, au fost modernizate cu programe costisitoare și complexe de modernizare, dar aceasta s-a dovedit a fi o soluție intermediară înainte ca clasele proiectate ad hoc să intre în serviciu. După câțiva ani în care au fost considerate fregate de rachete ( FFG-uri ), nave de peste 6.000 de tone și înarmate cu rachete de la distanță lungă de la suprafață la aer , din motive de prestigiu, neavând crucișătoare în serviciu în timp ce marina sovietică avea mai multe clase, au fost în cele din urmă clasificate oficial ca crucișătoare cu rachete ( CG ) sau CGN dacă sunt alimentate cu energie nucleară .

Din 1989 până astăzi

Până în prezent, flota US Navy este extrem de puternică și versatilă, cu o capacitate globală de proiecție a forței; portavioanele sale sunt vârful de lance al forțelor navale americane și reprezintă unul dintre activele operaționale și strategice fundamentale în orice conflict purtat de Statele Unite. În jurul lor este asamblat un grup de luptă format din unități antiaeriene și antisubmarine, care în timpul navigației sunt aranjate în două inele concentrice cu ceasul antisubmarin pe inelul exterior; în zona protejată există, de asemenea, diferitele nave auxiliare, cum ar fi rezervoarele de echipă, transportatorii de muniții, petrolierele, necesare pentru a oferi grupului o autonomie operațională pe care în prezent nicio altă forță navală nu o poate emula; grupul este format, de obicei, din portavion, două crucișătoare sau distrugătoare de rachete ( clasa Ticonderoga prima și clasa Arleigh Burke cea din urmă) pentru protecția antiaeriană, patru fregate antisubmarine din clasa Oliver Hazard Perry , unul sau două echipamente de aprovizionare și unul sau două submarine nucleare, cum ar fi cele din clasa Los Angeles, pentru a asigura un ecran și mai exterior decât inelul fregatei, în interiorul căruia elicopterele antisubmarine de tip Sikorsky SH-60 Seahawk funcționează și în versiunile B și F, primul îmbarcat pe portavioane și al doilea pe fregate.

Din moment ce F-14 Tomcat și A-6 Intruder , patru escadrile de avioane multi- rol F / A-18E / F Super Hornet , una dintre avioanele antisubmarine, turma de aer încărcată pe un portavion include de obicei și din supraveghere Lockheed S-3 Viking [13] până în 2009, apoi înlocuit și de Super Hornets. În cele din urmă, există elicopterele antisubmarine Seahawk-B, elicopterele de transport de trupe Boeing CH-46 Sea Knight de dimensiuni medii, care vor fi înlocuite cu MV-22 Osprey [14] până în 2014. În cele din urmă, motoarele twin-turbo C-2 Greyhound asigura conexiunea cu continentul și sunt numite COD, Carrier Onboard Delivery, livrare la bord , în timp ce E-2 Hawkeye construit pe același șasiu asigură supravegherea și direcția aeronavelor în zbor cu radarul lor aerian [15] .

Organizare

Schema simplificată a organizării USN.

Marina SUA intră sub jurisdicția Departamentului Marinei , în vârful căreia se află secretarul Marinei, un civil. Cel mai înalt ofițer din lanțul de comandă este șeful operațiunilor navale , un amiral de patru stele (cel mai înalt grad atins în timp de pace) chiar sub secretarul marinei. În același timp, șeful operațiunilor navale face parte din Statul Major comun , care este organul decizional cu cea mai mare autoritate, al doilea în fața Consiliului Național de Securitate , chiar dacă acționează doar ca consilier al președintelui Statele Unite ale Americii și nu se încadrează formal în lanțul de comandă. Secretarul marinei și șeful operațiunilor navale sunt responsabili de organizarea, recrutarea, instruirea și echiparea marinei pentru a fi gata de acțiune sub comandanții unificați de luptă . [16]

Emblema Marinei Statelor Unite.png Șef operațiuni navale , Pentagonul , Arlington , Virginia

Sigiliul Comandantului Comandamentului Forțelor Flotei Statelor Unite.png Comandamentul Forțelor Flotei Statelor Unite

  • Tastați Comandanți
  • Insignia Flotei a 2-a a Statelor Unite, 2018 (180816-N-N0701-0001) .png A doua flotă a Statelor Unite

Sigiliul Comandantului Flotei Pacificului Statelor Unite.svg Flota Pacificului Statelor Unite

Sigiliul Rezervei Marinei Statelor Unite.svg Rezerva Marinei Statelor Unite

Comandant, Forță de testare și evaluare operațională (sigiliul) .jpg Forța de testare și evaluare operațională

US NSWC insignia.jpg Comandamentul special al războiului naval al Statelor Unite

Patch-ul Comandamentului Central al Forțelor Navale ale Statelor Unite 2014.png Comandamentul central al forțelor navale ale Statelor Unite

Forțele Navale Europa și Forțele Navale Africa logo-ul grupului.gif Forțele navale ale Statelor Unite comandă Europa-Africa

Navso crest2 Ver 2.gif Comandamentul sudic al forțelor navale ale Statelor Unite

Comandamentul militar Sealift.seal.jpg Comandamentul de navigație militară

Sigiliul Comandei de Combatere Expediționară a Marinei Statelor Unite.png Comandamentul de luptă expediționar al marinei

Naval-sea-systems-01.jpg Comanda Naval Sea Systems

Navair.jpg Comandamentul Naval Air Systems

Comandamentul cibernetic al flotei Statelor Unite

Comandamentul Naval Special Warfare

Comandamentul de război special al SUA (NSW) a fost activat pe 16 aprilie 1987 la baza navală amfibie Coronado , San Diego , California . Acționează ca o componentă navală a Comandamentului pentru operațiuni speciale din Statele Unite , cu sediul în Tampa , Florida .

Un Special Warfare Combatant-craft Crewman (SWCC) trage mitraliera la bordul uneia dintre ambarcațiunile speciale ale SEAL .

Comandamentul Naval Special Warfare administrează, comandă, aprovizionează și supraveghează forțele speciale ale Marinei, asigurându-se că acestea sunt întotdeauna gata să efectueze operațiunile care le-au fost atribuite de comenzile de luptă.

NSW este alcătuit din 5 400 de militari activi, inclusiv 2 450 SEAL și 600 Special Warfare Combatant-craft Crewman (SWCC), cei care manevrează bărcile speciale ale SEAL. În plus, NSW are la dispoziție o rezervă de 1.200, incluzând aproximativ 325 SEAL, 125 SWCC și 775 de personal de sprijin. [17]

Aviația Navală a Statelor Unite

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Aviația Navală a Statelor Unite .
Un Tomcat F 14 decolează de pe un portavion

Comandamentul de navigație militară

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Comandamentul militar de salvare .
Nava-container TSgt John A. Chapman , aflată în serviciu la Comandamentul Militar pentru Sealift .

Comandamentul Militar pentru Sealift (MSC) coordonează, atât pentru Marina SUA, cât și pentru întregul Departament al Apărării (DoD), serviciile de transport transocean de materiale, care pot include echipamente, combustibil, muniție sau alte bunuri, esențiale pentru funcționarea structură militară în toate ramificațiile sale de pe globul terestru. Până la 95% din toate proviziile necesare armatei SUA pot fi transportate de Comandamentul Militar pentru Sealift . [18] MSC operează aproximativ 120 de nave, la care trebuie adăugate mai mult de 100 de rezerve. Nu sunt operate de marinari USN, ci de personalul civil al marinei comerciale .

Instalatii portuare

Portavionul USS Kitty Hawk aterizează la baza navală Yokosuka , Japonia .

Marina SUA întreține instalații și facilități pe coastă pentru a sprijini operațiunile flotei offshore. Acestea se concentrează pe logistică și pregătirea pentru luptă, fiind indispensabile pentru o utilizare continuă, eficientă și completă a forțelor navale. Numărul și varietatea comenzilor reflectă complexitatea marinei americane moderne și variază de la serviciile de informații militare la pregătirea personalului și întreținerea instalațiilor de reparații - dintre care două sunt Comandamentul sistemului naval maritim. Marini, care supraveghează operațiunile logistice și de reparații forțelor) și Comandamentul sistemului aerian naval (Comandamentul naval al sistemelor aeriene, responsabil cu aeronavele). Alte comenzi, precum Oficiul de Informații Navale, Observatorul Naval al Statelor Unite și Colegiul de Război Naval sunt axate pe spionaj și strategie . Comenzile de instruire includ Naval Strike and Air Warfare Center și Academia Navală a Statelor Unite .

Marina menține mai multe „ comenzi ale forțelor navale ”, care administrează facilitățile de coastă și servesc ca unități de legătură pentru forțele terestre locale ale Armatei Statelor Unite și ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite . Comandele Forțelor Navale răspund unui comandant al flotei, în rolul de a proteja structurile de comandă terestre pe mare. În timp de război , toate comenzile forțelor navale cresc pentru a deveni forțe de lucru în cadrul flotelor primare. Unele dintre principalele comenzi ale Forțelor Navale includ Coreea ( Comandantul Forțelor Navale Coreea (CNFK)), Insulele Mariana ( Comandantul Forțelor Navale Marianas (CNFM)) și Japonia ( Comandantul Forțelor Navale Japonia (CNFJ)).

Flota

Zonele operaționale ale flotele marinei SUA în 2009.

Flotele Statelor Unite acoperă fiecare un sector al mărilor lumii; de-a lungul timpului, unele dintre ele au fost parțial sau total dezactivate. Fiecare flotă are propriul său AOR (zona de responsabilitate) pentru care o navă care intră în zona de responsabilitate a unei flote este administrată de acea flotă. fiecare flotă are nave alocate permanent, cu excepția celei de-a patra flote cu sediul în Mayport (o mică comunitate lângă Jacksonville ), Florida , care, în orice caz, le controlează pe cele care trec prin AOR.

În mod tradițional, flotele situate în Pacific au numere impare, în timp ce cele situate în Atlantic (și în Marea Mediterană) au numere pare. Acestea sunt grupate în continuare sub comenzi de zonă: „Comandamentul Forțelor Flotei” (denumit anterior „Flota Atlanticului”); „Flota Pacificului”, care grupează a treia (cu sediul în San Diego ) și a șaptea flotă (cu sediul în Yokosuka în Japonia); „Forțele Navale Europa” și în cele din urmă „Comandamentul Central al Forțelor Navale”, al cărui comandant are așa-numita „pălărie dublă” (adică reunește comanda centrală și cea a Flotei a V-a ). Fiecare dintre aceste patru comenzi este condusă de un amiral de patru stele.

Prima flotă, existentă din 1947 , a fost redenumită a treia flotă în 1973 . Garda de coastă este adesea considerată a fi prima flotă în timp de război, dar SUA nu a făcut niciodată oficial acest nume. [19] . Din 1790 până în 1798 Statele Unite nu au avut o marină, iar singurele nave de război care au protejat coastele au fost tăietorii vamali, predecesorii actualului gardă de coastă americană. Acesta este motivul pentru care navele USCG sunt denumite Cutters. [20] .

USS Long Beach, în anii 1960.

Clasa Albany era formată din Baltimores vechi recondiționate pentru a găzdui rachete și radare moderne în anii 1950. Nava a fost înarmată cu 2 Talos și 2 lansatoare de rachete tătare , precum și 1 ASROC . Existau doar 188 de rachete antiaeriene. Navele au rămas în serviciu activ până în anii 1970. Clasa Boston a fost un alt derivat din Baltimore, dar doar parțial rearmată cu rachete, 2 rampe pentru RIM-2 Terrier la pupa. Primul crucișător nuclear a fost Long Beach , înarmat cu rachete Talos (1 rampă și o escortă de 52 de rachete) și 2 Terriers (2 rampe cu o escortă de 60 de rachete) și un radar FRESCAN pentru detectarea aeriană cu antenă de scanare plană. în fortăreață. A rămas un exemplu unic și a fost modernizat treptat, rămânând în funcțiune pe parcursul anilor șaizeci, șaptezeci și optzeci ai secolului al XX-lea. Clasa Leahy a fost prima dintre unitățile clasificate ca crucișătoare cu rachete, deși navele au fost denumite inițial fregate. Au fost construite în 9 unități la începutul anilor șaizeci, împreună cu USS Bainbridge , bazate pe aceeași carenă, dar cu propulsie nucleară. Aveau 2 platforme de lansare pentru Terriers, dar fără elicoptere și puțină artilerie. A doua serie de unități de rachete a fost clasa Belknap , cu alte 9 unități fabricate în anii 1960, pe lângă prototipul USS Truxtun cu propulsie nucleară. Au fost înarmați cu un tun de 127 mm și un elicopter, dar acest lucru presupunea renunțarea la platforma de lansare din spate, reducând la jumătate volumul de rachete antiaeriene. Următoarea clasă a fost California , 2 unități nucleare de la începutul anilor 1970. Era înarmat cu 2 rampe de rachete, dar de tip mediu tartar / SM-1 și fără elicoptere (fără hangare, doar o platformă de aterizare)

După cele două nave din clasa California, a fost creată o versiune îmbunătățită, numită clasa Virginia și realizată în 4 exemplare. Avea tunuri de 127 mm, elicoptere și rachete SM-1, dar, în ciuda faptului că avea 2 platforme de lansare, existau doar o pereche de radare iluminante la pupa, lăsând platformele de lansare a rachetelor cu un total de 24 de runde pe minut și doar 2 ținte angajabile; în plus, radarele amplasate numai în spate nu permiteau angajarea țintelor la 360 de grade, fiind protejate de suprastructură dacă ținta se prezenta în direcția arcului.

La începutul anului 2008, Marina SUA a reactivat Flota a patra ca șef de operațiuni în zona controlată de Comandamentul Sudic, care constă din forțe americane care gravitează către America Centrală și de Sud . [21] Marina Statelor Unite avea șase flote active, numerotate progresiv. Al treilea, al cincilea , al șaselea și al șaptelea sunt comandați de un amiral de echipă (trei stele) în timp ce Flota a patra este comandată de un amiral de divizie. A doua flotă, creată în 1950 și responsabilă pentru Atlanticul de Vest și Marea Caraibelor , a fost scoasă din funcțiune în septembrie 2011 . La 4 mai 2018 , amiralul șef al operațiunilor navale John Richardson și-a anunțat reactivarea la o ceremonie din Norfolk.

În 2011, în paralel cu demobilizarea celei de-a doua flote, Comandamentul Forțelor Flotei va prelua atribuțiile operaționale ale celei de-a doua flote începând cu 30 septembrie 2011. [22] Acest lucru a însemnat efectiv că Task Force 20 (TF 20), sub comandant adjunct, s-a ocupat de această misiune. Task Force 20 a fost succedat de Task Force 80 de la 1 octombrie 2012, cu TF-80 sub comanda directorului Cartierului General al Comandamentului Forțelor Flotei. [23] Ultima clasă de crucișătoare americane, prezentă în funcțiune pe tot parcursul anului 2012, este dată de Ticonderoga , construită pe corpul distrugătorului clasei Spruance în peste 20 de exemplare, din 1983 până la începutul anilor nouăzeci. Avea sistemul radar AEGIS SPY-1 și 2 rampe de rachete Mk 26, care au fost ulterior înlocuite cu 2 Mk 41 VLS cu arbori de lansare verticale.

Relațiile cu alte forțe armate

Garda de Coastă a Statelor Unite

Deși Actul Posse Comitatus , care împiedică forțele militare federale să acționeze ca una dintre forțele de poliție ale Statelor Unite , se referă doar la Armata SUA și Forțele Aeriene ale SUA , regulile Departamentului Apărării afirmă că se aplică și SUA. Navy și US Marine Corps, împiedicându-i să aplice legea federală. Paza de coastă a Statelor Unite , pe de altă parte, acționează ca o forță de poliție navală: poliția de coastă furnizează apoi detașamente de aplicare a legii (LEDET) navelor marinei, la bordul cărora LEDET-urile își îndeplinesc rolul de poliție în timpul manevrelor de îmbarcare și interdicție. În timp de război sau când este ordonat de președinte , Garda de Coastă intră sub controlul secretarului de marină, până când se întoarce la locul inițial al Departamentului de Securitate Internă (Department of Homeland Security). [24] În alte cazuri, unitățile de securitate portuară ale pazei de coastă sunt trimise în străinătate pentru a supraveghea activitățile portuare. Grupurile USN Naval Coastal Warfare , care supraveghează activitățile navale de-a lungul coastelor țărilor străine, sunt, de asemenea, alcătuite din personalul Gărzii de Coastă.

Corpul de Marină al Statelor Unite

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Corpul de Marină al Statelor Unite .

În 1834 , pușcașii marini au fost repartizați la Departamentul Marinei. [25] Din punct de vedere istoric, Marina Statelor Unite s-a bucurat de o relație specială cu Corpul de Marină al Statelor Unite (USMC), parțial datorită faptului că ambele sunt specializate în operațiuni maritime. USMC face parte din Departamentul Marinei și raportează șefului său civil, secretarul marinei. Cu toate acestea, Corpul Marinei este considerat o forță armată în sine, complet independentă de Marina; il più alto ufficiale dell'USMC, il Comandante del Corpo dei Marines, non è subordinato a nessun ufficiale della US Navy.

I Marines premiati con la Medal of Honor ricevono la medaglia nella versione della Marina, e la Navy Cross (Croce della Marina) può essere conferito a membri dell'USMC. La United States Naval Academy (Accademia Navale degli Stati Uniti) forma i futuri ufficiali dei Marines, mentre gli istruttori alla Scuola Candidati Ufficiali della USN sono sottufficiali dei Marines; nell'Aviazione Navale sono presenti piloti, avieri ed equipaggi di entrambe le forze armate.

Marines scendono da un mezzo da sbarco.

Questa relazione si estende anche ai teatri operativi: come specialisti in assalti anfibi, i Marines sono spesso dispiegati sui vascelli della Marina, dai quali attaccano; a bordo, devono obbedire al capitano della nave. L'aviazione dei Marine si addestra ed opera assieme a quella della Marina, svolgendo operazioni simili, spesso insieme. I mezzi aerei dei Marines supportano le operazioni anfibie del corpo partendo da navi di assalto anfibio della US Navy. Le componenti aeree sia della USN che dell'USMC, inoltre, seguono le stesse procedure e gli stessi manuali di volo NATOPS.

L'USMC non addestra cappellani, personale sanitario o medici; queste posizioni sono ricoperte da militari della US Navy che indossano le uniformi dei Marines, ma con le insegne ei distintivi della Marina. Il personale medico ei cappellani in genere godono di un forte senso di cameratismo con i Marines, per via della loro stretta collaborazione con essi; lavorano ai comandi dell'USMC, sotto l'egida della Fleet Marine Force (Forza della Flotta dei Marines), che è spesso chiamata il "lato verde" ( green side ).

La relazione fra la US Navy e l'US Marine Corps è di reciproco rispetto che si manifesta sotto forma di varie regole procedurali: ad esempio, in una formazione che comprende sia Marines che marinai, i primi devono trovarsi nella parte anteriore se in colonna oa sinistra se in riga, senza distinzione di grado. Ciò è un simbolo dello speciale status e dell'onore dato ai Marines, ed è un aspetto peculiare del rapporto fra la US Navy e l'US Marine Corps.

Bandiere e distintivi

Personale

Uno "shooter" (direttore di volo su una portaerei), nella sua uniforme, dà il segnale di lancio ad un McDonnell Douglas F/A-18 Super Hornet , sul ponte della USS Enterprise (CVN-65) .

Il personale della US Navy conta più di 500 000 elementi, di cui circa un quarto di riserva. Di quelli in servizio attivo, più dell'80% è formato da marinai di truppa e sottufficiali, mentre circa il 15% è composto dagli ufficiali ( Commissioned officers ); il resto è formato dagli aspiranti ufficiali ( Midshipmen ) della United States Naval Academy (Accademia Navale degli Stati Uniti) e del Naval Reserve Officer Training Corps , un corso per futuri ufficiali che viene offerto agli studenti di più di 180 università in cambio di benefici. Infine, sono presenti i candidati ufficiali della Navy's Officer Candidate School (Scuola Candidati Ufficiali della Marina). [26]

I marinai dimostrano di avere abilità e di meritare responsabilità completando gli esami del Personnel Qualification Standards (Standard di Qualificazione del Personale). Fra i più importanti c'è la warfare qualification (Qualificazione di Guerra), che denota la capacità e l'esperienza del marinaio nei campi più strettamente bellici: Surface Warfare (guerra di superficie), Aviation Warfare (guerra aerea), Naval Aircrew (equipaggi aerei navali), Special Warfare (guerra speciale), Submarine Warfare (guerra sottomarina) e Expeditionary Warfare (guerra di spedizione). Molte qualificazioni sono rappresentate dagli stemmi applicabili alle uniformi dei marinai.

Il personale della Marina è stato soggetto a tagli fin dai primi anni 2000 , costringendo all'uso di meno marinai per lo stesso lavoro, influendo negativamente sul morale e l'efficienza. [27]

Ufficiali

Neo-ufficiali della Marina, nominati in seguito al completamento del Naval Reserve Officer Training Corps .

Gli ufficiali nella US Navy, detti commissioned officer in quanto all'atto dell'incorporazione ricevono una commission da parte del presidente degli Stati Uniti d'America , sono compresi fra i gradi di Ensign , traducibile come alfiere e assimilabile al guardiamarina nell'ordinamento navale italiano e Admiral , ammiraglio, il più alto; nella burocrazia interna della US Navy, i vari gradi sono distinti da appositi codici crescenti, indicati con OX, in cui X è un numero intero: quelli fra O-1 ( Ensign ) e O-4 ( Lieutenant Commander , Capitano di Corvetta) sono riferiti come junior officers (ufficiali inferiori), O-5 ( Commander , Capitano di Fregata) e O-6 ( Captain , Capitano di Vascello) sono invece chiamati senior officers (ufficiali superiori); gli ufficiali tra O-7 ( Rear Admiral (Lower Half) , Contrammiraglio) e O-10 ( Admiral ) sono invece chiamati flag officers (ufficiali ammiragli), oppure the admiralty (l'ammiragliato). Infine, per onorare ammiragli che in tempo di guerra si siano particolarmente distinti, è previsto il grado O-11 di Fleet Admiral , ammiraglio della flotta: tale rango è stato concesso soltanto a quattro ufficiali nell'immediato dopoguerra del secondo conflitto mondiale. Per completezza, va menzionato anche che George Dewey per aver vinto la battaglia della baia di Manila del 1898 fu premiato con lo speciale grado di Admiral of the Navy ; tale onorificenza non è stata più riproposta, sebbene sia stata retroattivamente classificata come O-12.

Le promozioni fino a O-8 sono conferite in base al rendimento dell'ufficiale nel grado rivestito, registrato nel "FITREPS" ( fitness reports ). La promozione a Vice admiral (O-9) e Admiral (O-10) sono relative a specifici incarichi, e sono soggette alla conferma politica del Senato degli Stati Uniti .

Gli ufficiali provengono dall'Accademia Navale degli Stati Uniti, dal Naval Reserve Officer Training Corps (NROTC) e l' Officer Candidate School (OCS), e altri corsi, riservati perlopiù a militari già effettivi della Marina.

Gli ufficiali possono essere divisi generalmente in staff corps (corpi ausiliari) e line officers (ufficiali di vascello/stato maggiore). Questi ultimi possono essere ulteriormente divisi in unrestricted (senza limitazioni) e restricted (con limitazioni): i primi sono a servizio pieno, possono comandare unità belligeranti, navi, gruppi aerei, e forze speciali; i secondi, invece, si concentrano nei ruoli non-combattenti, come ingegneria o manutenzione. Gli ufficiali appartenenti allo staff corps , invece, sono specializzati in carriere professionali, esterne alle branche più strettamente militari: medicina , scienza , giurisprudenza , ingegneria civile .

La tabelle sottostanti riportano i corrispettivi della Marina Italiana dei gradi della Marina degli Stati Uniti, coerentemente con quanto stabilito dallo STANAG 2116 della NATO :

ufficiali della United States Navy
Categoria Flag officers
ufficiali ammiragli
Senior officers
ufficiali superiori
Junior officers
ufficiali inferiori
Codice USA O-11 O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Codice NATO OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1
colletto
controspallina
paramano

US Navy O11 insignia.svg

US Navy O10 insignia.svg

US Navy O9 insignia.svg

US Navy O8 insignia.svg

US Navy O7 insignia.svg

US Navy O6 insignia.svg

US Navy O5 insignia.svg

US Navy O4 insignia.svg

US Navy O3 insignia.svg

US Navy O2 insignia.svg

US Navy O1 insignia.svg
nome del grado
in lingua inglese :

in lingua italiana:

Fleet Admiral



ammiraglio della flotta
Admiral



ammiraglio
Vice admiral



viceammiraglio
Rear admiral
(upper half)



retroammiraglio
(metà superiore)
Rear admiral
(lower half) 1



retroammiraglio
(metà inferiore)
Captain



capitano
Commander



comandante
Lieutenant commander



tenente comandante
Lieutenant



tenente
Lieutenant
(junior grade)



sottotenente
Ensign



alfiere
abbreviazione FADM ADM VADM RADM RDML CAPT CDR LCDR LT LTJG ENS

1 Il grado di " retroammiraglio " (o contrammiraglio) è diviso in due ( " lower half " ovvero "metà inferiore" e " upper half " , "metà superiore"). Oggi fanno parte della categoria degli ammiragli ma nel XIX secolo, tuttavia, l'attuale retroammiraglio inferiore (LH), ovvero "ammiraglio ad una stella", veniva chiamato "commodoro" e non era un ufficiale di bandiera ma un capitano di vascello con maggiori responsabilità. Il grado di "retroammiraglio" esistette con tale denominazione anche nell' Armata di Mare del Regno delle Due Sicilie .

Warrant officers

Nelle forze armate degli Stati Uniti il termine " warrant officer " indica ufficiali esperti in campi tecnici molto specializzati, posizioni che non possono essere assolte dai normali ufficiali che tendono ad avere un campo di conoscenze più ampio e generalista. I CWO provengono dai ranghi dei sottufficiali che hanno completato il Chief Warrant Officer Program ; e vengono nominati ufficiali con un " warrant " (un mandato, un ordine), come gli ufficiali dello Staff Corps , i CWO portano dei distintivi al di sopra delle insegne di grado sulle maniche e sulle controspalline che denotano la specialità di appartenenza.

Questa categoria di militari può essere paragonata a quella italiana ad esaurimento del Corpo unico degli specialisti della Marina Militare (precedentemente noto come Ruolo degli ufficiali del Corpo equipaggi militari marittimi [28] ), oa quelli del Ruolo unico degli specialisti dell'Aeronautica Militare .

Gradi dei Chief Warrant Officers
Chief Warrant Officer Five Chief Warrant Officer Four Chief Warrant Officer Three Chief Warrant Officer Two Warrant Officer One
W-5 W-4 W-3 W-2 W-1
US Navy CW5 insignia.svg US Navy CW4 insignia.svg US Navy CW3 insignia.svg US Navy CW2 insignia.svg US Navy WO1 insignia.svg

Truppa e sottufficiali

Alcuni petty officers al cimitero nazionale di Arlington . Si noti come le insegne di grado siano o rosse o dorate: quelle dorate denotano la buona condotta tenuta dal marinaio durante il suo servizio.

I marinai ei sottufficiali di truppa ( enlisted sailors ) della Marina vanno dal grado E-1 ( seaman recruit , recluta di marina) al grado E-9 ( master chief petty officer of the navy , grado unico e speciale detenuto dal singolo sottufficiale più alto in grado, che serve come consigliere dei più alti comandanti quali l' amiral chief of naval operations , l'ammiraglio capo delle operazioni navali).

Dal grado E-1 al grado E-3 sono inquadrati i militari di truppa, mantre da E-4 ( petty officer third class ) in su, i marinai sono chiamati petty officers (traducibile come "piccoli ufficiali").

I sottufficiali si dividono in petty officers che vanno da E-4 a E-6 e chief petty officer , che vanno da E-7 fino a E-9. Le categorie dei petty officers e dei chief petty officer possono essere equiparate rispettivamente al ruolo sergenti e al ruolo marescialli della Marina Militare Italiana .

I petty officers si dividono in petty officer third class , petty officer second class e petty officer first class . Gli Chief petty officer si dividono in Chief petty officer , Senior chief petty officer , Master chief petty officer , Command master chief petty officer e infine master chief petty officer of the navy , grado unico e speciale detenuto dal singolo sottufficiale più alto in grado, nominato direttamente dall'ammiraglio capo delle operazioni navali, del quale è consigliere per quanto riguarda i problemi dei sottufficiali e della truppa, grado che non esiste nelle altre marine della NATO. Coloro che dimostrano performance superiori alla norma sono promossi, anche se il termine ufficiale è "avanzati" ( advanced ). Due promozioni degne di nota sono quelle da seaman a petty officer third class (da E-3 a E-4) e da petty officer first class a chief petty officer (E-6 a E-7); quest'ultimo avanzamento di carriera è molto importante, ed è caratterizzato da una speciale cerimonia introduttiva. Ai marinai è assegnato un "rating" che rappresenta una specialità operativa: essa si indica con una sigla alfanumerica apposta prima del grado: ad esempio, "MM3" indica un petty officer third class che svolge la funzione di macchinista ( machinist's mate ). Ci sono più di 50 rating , che coprono una vasta area di abilità e sottospecialità. Al giorno d'oggi, la maggior parte dei marinai ottengono il loro "rating" in seguito alla frequenza della loro "A" school . Una "A" school è una specifica scuola i cui studenti vengono addestrati al loro futuro "rating": in seguito al completamento di essa, i marinai si possono definire "rated", senza tener conto del loro grado.

Sottufficiali graduati e comuni della United States Navy
Nota: Le ancore incrociate sotto l'aquila dei gradi sottostanti, rappresentano, a puro titolo esemplificativo, la sola categoria dei nocchieri ovvero dei "boatswain's mate"
Ruolo Chief petty officer Petty officer Enlisted
Codice USA E-10 1 E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Codice NATO OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1

colletto


distintivo di grado
presente solo sulla manica sinistra

MCPON collar.png
MCPON.png

MCPO collar.png
FMCPO.png

MCPO collar.png
CMCPO.png

MCPO collar.png
MCPO GC.svg

SCPO collar.png
CMDCS.svg

SCPO collar.png
SCPO GC.svg

CPO collar.png
CPO GC.svg

PO1 collar.png
PO1 NOGC.png

PO2 collar.png
PO2 NOGC.png

PO3 collar.png
PO3 NOGC.png



E3 SM USN.svg



E2 SM USN.svg

Nessun distintivo
nome originale del grado
in lingua inglese:
Master Chief
Petty Officer
of the Navy
Fleet / Force
master chief
petty officer
Command
master chief
petty officer
Master chief
petty officer
Command
Senior chief
petty officer
2
Senior chief
petty officer 2
Chief
petty officer
Petty officer
first class
Petty officer
second class
Petty officer
third class
Seaman Seaman Apprentice Seaman Recruit
corrispondente italiano: 1º luogotenente luogotenente 1º maresciallo capo di 1ª classe capo di 2ª classe capo di 3ª classe 2° capo scelto 2° capo Sergente sottocapo comune di 1ª classe comune di 2ª classe Nessun equivalente
abbreviazione MCPON FORCM - FLTCM CMDCM MCPO CMDCS SCPO CPO PO1 PO2 PO3 SN SA SR

1 Sebbene il singolo MCPON in servizio sia ufficialmente un E-9, assolvendo incarichi particolari e percependo indennità speciali, il suo livello di retribuzione è a volte ufficiosamente (e quindi erroneamente) chiamato "E-10". [29]
2 Il distintivo di senior chief petty officer è qui ritratto nella cosiddetta "variante buona condotta" ( good conduct variation ) con galloni dorati in luogo di quelli rossi indossabili esclusivamente solo dopo aver prestato almeno 12 anni di servizio senza aver subito provvedimenti disciplinari, tale disposizione riguarda i gradi da PO-3 ( petty officer third class ) a MCPO ( master chief petty officer ).

Uniformi

Un Vice Admiral saluta alcuni marinai; sia l'ammiraglio che i marinai vestono l'uniforme di rappresentanza.

Le uniformi della US Navy sono designate per "combinare professionalità, versatilità, sicurezza e comodità con l'eredità storica". [30] . Al momento la Marina incorpora molti stili differenti, specificamente disegnati per una diversità di usi ed occasioni. Nella maggior parte dei casi, la distinzione è fra ufficiali e marinai. Le uniformi della USN possono essere divise in tre categorie: uniformi di rappresentanza ( Dress uniforms ), uniformi di servizio ( Service uniforms ) e uniformi da lavoro ( Working uniforms ).

  • Le uniformi di rappresentanza ( Dress uniforms ) sono indossate in occasioni militari formali, come cerimonie e funzioni ufficiali. Sono usati molti tipi di uniformi di rappresentanza, con uno spettro di formalità: la service dress è la meno formale, la full dress è una via di mezzo, mentre la mess dress è la più formale.
  • Le uniformi di servizio ( Service uniforms ) sono disegnate per essere indossate giornalmente nelle attività che non richiedono attività fisica, come il lavoro d'ufficio o lo studio in classe. [31] La distinzione fra ufficiali e marinai è rappresentata dai differenti colori: solo gli ufficiali ei Chief Petty Officers sono autorizzati ad indossare l'uniforme di servizio kaki o quella bianca; tutto il resto del personale indossa la Navy Service Uniform , che sta rimpiazzando le precedenti uniformi, nelle loro versioni invernale (blu) ed estiva (bianca). [32]
Un marinaio indossa la nuova uniforme di servizio.
  • Le uniformi da lavoro ( Working uniforms ) sono designate per fornire comodità e sicurezza; vengono utilizzate sulle navi in navigazione e in tutte le occasioni che comprendono sporcizia e lavoro fisico. Molte uniformi da lavoro sono costruite dall'uniforme di servizio riadattata, rimuovendo le caratteristiche formali. Un esempio è costituito dalle tute, che sono indossabili da tutto il personale.

Recentemente la US Navy ha completato un progetto chiamato " Task Force Uniform ", il cui scopo era standardizzare le divise della Marina. Fra i cambiamenti, il personale dal grado di Seaman Recruit a Petty Officer First Class (da E-1 a E-6) vestiranno un'uniforme valida tutto l'anno, sostituendo le due versioni stagionali (blu invernale e bianca estiva). Tutto il personale (dalle reclute agli ammiragli) verrà equipaggiati con la nuova Navy Working Uniform (NWU), che rimpiazzerà le altre. L'uniforme è una mimetica digitale, di colore grigio-blu. [31]

L'ordine e la pulizia personali, sia per gli uomini sia per le donne, è strettamento regolato con precise istruzioni riguardo ai capelli, alla barba, all'uso di cosmetici e ai gioielli. Alle nuove reclute di sesso maschile i capelli sono tagliati secondo il taglio militare e comunque è proibito averli di una lunghezza superiore ai 102 mm. Inoltre gli uomini devono essere sempre ben rasati, anche se sono ammessi i baffi. Invece le donne non hanno una lunghezza massima per i capelli, ma essi non possono superare il colletto dell'uniforme, e la loro acconciatura è controllata. Capelli multicolore, piercing e tatuaggi sulla testa, il collo e le mani sono proibiti per entrambi i sessi.

Navi

Flotta al 2016 [33]
Tipologia Numero di navi Navi in servizio Capoclasse
TOTALE 281 241
Aircraft Carriers (CVN) 10 10 CVN 68
Aircraft Carriers (CVN) 1 1 CVN 78
Surface Combatants Guided Missile Cruiser (CG) 22 22 CG 47
Surface Combatants Guided Missile Destroyer (DDG) 62 62 DDG 51
Surface Combatants Littoral Combat Ship (LCS) 6 6 LCS
Ballistic Missile Submarines (SSBN) 14 14 SSBN 726
Guided Missile Submarines (SSGN) 4 4 SSGN 726
Nuclear Attack Submarines (SSN) 3 3 SSN 21
Nuclear Attack Submarines (SSN) 39 39 SSN 688
Nuclear Attack Submarines (SSN) 19 19 SSN 774
Amphibious Warfare Ships LHA 1 1 LHA 6
Amphibious Warfare Ships LHD 8 8 LHD 1
Amphibious Warfare Ships LPD 9 9 LPD 17
Amphibious Warfare Ships LSD 8 8 LSD 41
Amphibious Warfare Ships LSD 4 4 LSD 49
Mine Warfare Ships MCM 11 11 MCM 1
Combat Logistic Ship AKE 12 0 AKE 1
Combat Logistic Ship AO 15 0 AO 187
Combat Logistic Ship AOE 3 0 AOE 6
Fleet Support 29 5
Auxiliary Support 1 0
Combatant Craft 0 13
Other 0 2 CONSTITUTION
AGER 2

Aviazione Navale

Magnifying glass icon mgx2.svg Lo stesso argomento in dettaglio: United States Naval Aviation .

Basi e installazioni

Mappa delle basi della USN nel territorio statunitense.

Basi principali

Una delle basi più importanti è la Naval Station Norfolk , mentre ad Hampton Roads oltre alla NS Norfolk, si trovano la NAS Naval Air Station , (Stazione Navale Aerea) Ocean , una Master Jet Base (base per i jet ), una Naval Amphibious Base Little Creek (base per le unità anfibie), così come una quantità di cantieri sia della US Navy che commerciali che servono i vascelli della USN. Nella base, tra personale civile e militare, sono impiegate 60 000 persone. La base è stata la sede del comando della Seconda Flotta [34] , che è stata operativa dal 1950 al 2011 .

Anche se la maggior parte delle basi sono situate nel territorio degli Stati Uniti d'America , la USN mantiene un significativo numero di strutture all'estero, sia nei territori direttamente controllati dagli Stati Uniti sia in stati sovrani, sotto i termini degli Status of Forces Agreement (SOFA).

Costa orientale

La portaereiUSS John F. Kennedy (CV-67) arriva nel porto di NS Norfolk.

La seconda maggiore concentrazione di strutture della US Navy si trova ad Hampton Roads , Virginia , dove la Marina occupa più di 146 km² di terreno. Situate ad Hampton Roads si trova la NS Norfolk , porto di base della Atlantic Fleet , NAS ( Naval Air Station , Stazione Navale Aerea) Oceana, una Master Jet Base (base per i jet), una Naval Amphibious Base Little Creek (base per le unità anfibie), così come una quantità di cantieri sia della US Navy che commerciali che servono i vascelli della USN.

Lo Stato della Florida ospita tre grandi basi: Naval Station Mayport (la quarta base in ordine di grandezza nell'intera Marina) nei pressi di Jacksonville , Florida , Naval Air Station Jacksonville , una Master Air Anti-Submarine Warfare Base (centro dedicato all'azione aerea anti-sottomarini) e la Naval Air Station Pensacola , sede del Naval Education and Training Command (Comando Navale per l'Educazione e l'Addestramento), la Naval Air Technical Training Center (Centro per l'Addestramento Tecnico Aereo), che fornisce addestramento specializzato per il personale di truppa dell'aviazione e l'addestramento al volo per gli ufficiali aviatori sia della Marina che del corpo dei Marines , e anche per l'equipaggio aereo navale. I principali porti per i sottomarini della USN della East Coast si trovano a Groton , Connecticut e Kings Bay , Georgia . Sono presenti basi anche a Portsmouth, New Hampshire e Brunswick, Maine. [35] La Naval Station Great Lakes , a nord di Chicago , Illinois ospita il campo di addestramento reclute ( boot camp ) dei marinai.

Costa occidentale e Hawaii

Il più grande complesso della US Navy si trova a China Lake, California , che copre 4500 km² e rappresenta da sola un terzo di tutti i possedimenti terrieri della Marina. [35]

La Naval Base San Diego , California è il porto principale della Pacific Fleet (anche se il quartier generale è locato a Pearl Harbor . NAS North Island si trova a nord di Coronado, ed è la base dei quartier generali della Naval Air Forces e del Naval Air Force Pacific , il grosso dei gruppi elicotteri della flotta dell' Oceano Pacifico e parte della flotta di portaerei della costa occidentale . Il Naval Special Warfare Center , dove vengono addestrati i SEAL , si trova a Coronado.

Scatto aereo della base navale di Pearl Harbor.

L'altra concentrazione di basi navali della costa occidentale è nel Puget Sound , Washington . Fra essi, la Naval Station Everett , una delle basi più recenti della Marina, e quella più modernamente equipaggiata. NAS Fallon, in Nevada , serve come principale area d'addestramento per gli equipaggi aerei " Navy Strike ", ed è, allo stesso tempo, sede del Naval Strike Air Warfare Center . Delle Master Jet Bases sono localizzate anche alla NAS Lemoore, California e alla NAS Whidbey Island, Washington; i mezzi aerei assegnati alle portaerei sono, invece, stazionati alla NAS Point Mugu, California.

La presenza della USN alle Hawaii è accentrata nella base di Pearl Harbor , che ospita il quartier generale della Flotta del Pacifico e molti dei suoi comandi subordinati. [35]

Territori degli Stati Uniti

Guam , un'isola situata in un luogo strategico nel Pacifico occidentale, mantiene una notevole presenza della USN, inclusa la Naval Base Guam . Il territorio statunitense più ad ovest, Guam contiene una baia capace di ospitare anche portaerei, in caso d'emergenza. [36] La Naval Air Station di Guam fu disattivata [37] nel 1995 e le attività furono trasferite alla vicina Andersen Air Force Base .

Foto di unB-2 Spirit e di due F-15E Strike Eagle in volo sopra la Andersen Air Force Base.

La Roosevelt Roads Naval Station , Porto Rico , fu chiusa nel 2004 , poco dopo il controverso abbandono del poligono di tiro nella vicina isola di Vieques . [35]

Paesi esteri

Detenuti di Guantanamo in procinto di essere introdotti nel campo X-ray .

La più grande base oltreoceano della US Navy è a Yokosuka , Giappone [38] : essa serve da porto per la più grande flotta dispiegata della Marina, e costituisce un'importante base per le operazioni nel Pacifico Occidentale. Le operazioni in Europa ruotano attorno alle strutture in Italia (a Sigonella ea Napoli ), in Spagna e in Grecia , con Napoli sede della Sixth Fleet (Sesta Flotta) e del Commander Navy Region Europe, Africa, Southwest Asia (CNREURAFSWA – Comando Navale Regione Europa, Africa e Asia Sudoccidentale).

La base navale di Guantánamo , sul suolo cubano , rappresenta la più antica struttura militare esterna agli Stati Uniti, ed è balzata agli onori della cronaca negli ultimi anni a causa del campo di prigionia di Guantánamo , in cui sono detenuti presunti sospetti membri di al-Qaeda . Altre installazioni della USN all'esterno degli Stati Uniti includono le forze nel golfo di Aden , che contrastano la pirateria in Somalia .

Scuole

Galleria d'immagini

Note

  1. ^ "The US Navy Organization" Archiviato il 5 dicembre 2008 in Internet Archive . Sito ufficiale US Navy.
  2. ^ Status of the Navy Archiviato il 21 novembre 2006 in Internet Archive . - Sito ufficiale US Navy.
  3. ^ "Constitution of the United States" .
  4. ^ a b Military Submarines [ collegamento interrotto ] .
  5. ^ The School of War US Submarines in World War I Archiviato il 16 gennaio 2012 in Internet Archive ..
  6. ^ The School of War US Submarines in World War I Archiviato il 7 luglio 2007 in Internet Archive ..
  7. ^ Mark Parillo, The Japanese merchant marine in World War II , Annapolis Md., Naval Institute Press, 1993, ISBN 978-1-55750-677-1 .
  8. ^ Euan Graham, Japan's sea lane security, 1940-2004: a matter of life and death? , Routledge, 2006, ISBN 978-0-415-35640-4 .
  9. ^ a b c d Joel Ira Holwitt, "Execute against Japan": the US decision to conduct unrestricted submarine warfare , Texas A&M University Press, 1º aprile 2009, ISBN 978-1-60344-083-7 .
  10. ^ Karl Doenitz, Memoirs, ten years and twenty days , Da Capo Press, 21 marzo 1997, ISBN 978-0-306-80764-0 .
  11. ^ Marc Milner, North Atlantic run: the Royal Canadian Navy and the battle for the convoys , Annapolis Md., Naval Institute Press, 1985.
  12. ^ Clay Blair, Silent victory: the US submarine war against Japan , Annapolis Md., Naval Institute Press, 1º marzo 2001, ISBN 978-1-55750-217-9 .
  13. ^ Lockheed / Vought S-3 Viking Carrier-borne ASW / Tanker Aircraft - History, Specs and Pictures - Military Aircraft .
  14. ^ LCpl Samuel White, VMM-263 ready to write next chapter in Osprey program , su marines.mil , US Marine Corps (archiviato dall' url originale il 1º febbraio 2008) .
  15. ^ The US Navy - Fact File: E-2 Hawkeye early warning and control aircraft .
  16. ^ Organigramma ( PDF ), su doni.documentservices.dla.mil . URL consultato il 29 novembre 2018 (archiviato dall' url originale l'11 ottobre 2016) .
  17. ^ ( EN ) Naval Special Warfare Command , su navsoc.navy.mil . URL consultato il 30 novembre 2010 (archiviato dall' url originale il 14 febbraio 2008) .
  18. ^ ( EN ) Military Sealift Command , su msc.navy.mil . URL consultato il 30 novembre 2010 .
  19. ^ "Numbered Fleets" .
  20. ^ Federation of American Scientists: Military Analysis Network. Accessed 8 April 2006.
  21. ^ "Navy Reestablishes US Fourth Fleet" , US Navy, 24 April 2008.
  22. ^ Navy's Fleet Forces Command taking over Second Fleet duties Archiviato il 21 settembre 2011 in Internet Archive ..
  23. ^ USFF Commanders Guidance Brief to Senior Staff 17 Sep_FINAL , su scribd.com . URL consultato il 15 aprile 2012 .
    «Slides 21, 45, 46» .
  24. ^ ( EN ) Law.Cornell.edu, 14 USC 3. Relationship to Navy Department. , su law.cornell.edu , 30 febbraio 2010.
  25. ^ ( EN ) Navy and Marine Corps History, Customs, and Courtesies , su lejeune.usmc.mil . URL consultato il 1º dicembre 2010 (archiviato dall' url originale il 14 marzo 2012) .
  26. ^ ( EN ) The US Navy , su navy.mil . URL consultato il 29 novembre 2010 .
  27. ^ ( EN ) Lean manning saps morale, puts sailors at risk [ collegamento interrotto ] , su navytimes.com . URL consultato il 29 novembre 2010 .
  28. ^ Cfr. art. 53 della legge 12 maggio 1995 n. 196 Archiviato il 31 maggio 2009 in Internet Archive ..
  29. ^ 2012 Military Pay Scale Chart - Effective January 1st, 2012 .
  30. ^ ( EN ) Task Force Uniform , su npc.navy.mil . URL consultato il 29 novembre 2010 (archiviato dall' url originale il 31 dicembre 2010) .
  31. ^ a b ( EN ) New Navy Working Uniform and Service Uniform Concepts Approved , su navy.mil . URL consultato il 29 novembre 2010 .
  32. ^ ( EN ) "NAVADMIN 190/08 Uniform update" ( TXT ), su npc.navy.mil . URL consultato il 29 novembre 2010 (archiviato dall' url originale il 6 febbraio 2009) .
  33. ^ ( EN ) Fleet Size , su http://www.nvr.navy.mil , 19 gennaio 2016. URL consultato il 24 gennaio 2016 (archiviato dall' url originale il 14 gennaio 2016) .
  34. ^ NATO official information , su globalSecurity.org . URL consultato il 28 febbraio 2008 .
  35. ^ a b c d ( EN ) Navy facilities within the US , su navy.mil . URL consultato il 29 novembre 2010 .
  36. ^ ( EN ) Guam , su globalsecurity.org . URL consultato il 30 novembre 2010 .
  37. ^ ( EN ) Military: Naval Air Station, Agana (Tiyan) , su globalsecurity.org . URL consultato il 30 novembre 2010 .
  38. ^ ( EN ) Yokosuka, Japan , su globalsecurity.org . URL consultato il 30 novembre 2010 .

Bibliografia

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 128926517 · ISNI ( EN ) 0000 0001 2155 5249 · LCCN ( EN ) n79059051 · GND ( DE ) 14543-9 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n79059051