Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun
| 中国人民解放军 海军 Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn Marina Armatei de Eliberare a Poporului Chinez | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 23 aprilie 1949 - azi |
| Țară |  China |
| Serviciu |  Armata Populară de Eliberare Partidul Comunist din China |
| Tip | Marina |
| Dimensiune | 255.000 de unități 537+ nave (2018) 710+ avioane |
| Garnizoană / sediu | Cartierul general subordonat direct Comisiei militare centrale (China) |
| Angrenaj | "Marina del Popolo avansează!" |
| O parte din | |
| Comandanți | |
| Comisar politic | Amiralul Qin Shengxian |
| Comandant | Amiralul Shen Jinlong |
| Simboluri | |
| Steagul naval |  |
| Drapelul Bowsprit |  |
| Friză |  |
| Voci despre marine militare pe Wikipedia | |
Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn (中國人民解放軍 海軍T ,中国人民解放军 海军S ), literalmente Marina Armatei Populare de Eliberare din China , este marinaRepublicii Populare Chineze .
Este încadrat ca parte a Armatei Populare de Eliberare , ansamblul tuturor forțelor armate chineze. Are aproximativ 255 000 de angajați și este considerată acum, după marina SUA , a doua marină din lume ca mărime. [1]
Istorie
Forța navală chineză sa născut inițial ca o forță de apărare costieră, dar a evoluat de-a lungul anilor, datorită, de asemenea, investițiilor substanțiale în achiziții străine și creșterii industriei de război chineze, într-o forță navală capabilă de operațiuni în afara apelor.
În anii 1970 și 1980, unele operațiuni au fost îndreptate împotriva marinei vietnameze , deoarece înainte de războiul din Vietnam au fost direcționate împotriva marinei sud-vietnameze , pentru a lupta împotriva insulelor Spratly și a insulelor Paracelsus , cum ar fi acțiunea din 14 martie , 1988 . Ulterior au existat diferite acțiuni întotdeauna în Spratly și împotriva forțelor filipineze; principalele operațiuni la putere au fost îndelung îndreptate împotriva Republicii China și a Marinei sale a Republicii China , considerată de Beijing o „provincie rebelă”, cu lansări de rachete în apele strâmtorii Formosa și frecvente manevre navale cu desfășurări mari a vehiculelor navale și aeriene.
El a desfășurat o misiune anti- piraterie în largul coastei somaleze , care a implicat doi distrugători și o navă de sprijin. Alte confruntări au avut loc în anii 2000 pentru controlul zonei economice exclusive din Marea Chinei de Sud și pentru a împiedica patrula electronică a SUA, care a implicat nava AGI USNS Impecabilă pe 5 martie 2009, în timpul unei misiuni de monitorizare a activităților subacvatice [2 ] ; Impecabila a fost apoi abordată de o fregată a Armatei Populare de Eliberare a Armatei, care i-a traversat prada la aproximativ 50 m fără niciun contact preliminar. Aceasta a fost urmată de mai puțin de două ore mai târziu de un avion chinezesc de tip Y-12 care a efectuat 11 treceri cu zbor scăzut la aproximativ 200m. Ulterior, fregata chineză a traversat din nou arcul impecabilului , de această dată la o distanță de 400-500 m [3] [4] .
Pe 7 martie, o navă chineză de cercetare electronică a contactat Impeccable prin radio, numind operațiunile sale ilegale și ordonând Impeccable să părăsească zona sau să „suporte consecințele” [5] .
Ultimul angajament pe tot parcursul lunii iunie 2014 rămâne criza chino-japoneză pentru insulele Senkaku, deosebit de acută în 2012-13 (deși au fost utilizate în principal nave ale altor servicii de stat, cum ar fi Garda de Coastă și Supravegherea pescuitului) [6] [7] , a implicat marginal SUA în 2013, când două dintre avioanele lor B-52 au zburat în mod deliberat peste insule pentru a reafirma dreptul la trecerea liberă [6] [7] . În timpul evenimentelor, transportatorul Liaoning a fost relativ aproape de zonă, chiar dacă grupul său aerian nu era operațional din 2013.
Organizare
Marina chineză a căpătat o consistență calitativă puternică odată cu achiziționarea distrugătorilor clasei Sovremenny și a portavionului Liaoning în 2012, precum și a diferitelor distrugătoare și fregate moderne; chiar și consistența numerică este asigurată de câteva zeci de fregate și distrugătoare operaționale și bine înarmate, deși pot exista îndoieli la nivel calitativ.
Înființată în anii 1960, astăzi este alcătuită din aproximativ 26.000 de oameni și peste 690 de avioane, dintre care 290 sunt avioane de vânătoare și bombardiere de luptă [8] , inclusiv 120 Xian JH-7 . Intrarea în serviciu a Liaoningului, care îmbarcă bombardiere J-15, a mărit raza de acțiune, acum și oceanică.
Notă
- ^ Analiza marinei chineze pe analisidifesa.it
- ^ Oficiali: nava din China a scuipat vânătoare de subs MSNBC 2009-03-10.
- ^ USNS Impeccable: Chinese Vessels Harass US Navy Ship Depus 12 martie 2009 în Internet Archive ., 9 martie 2009.
- ^ Pentagonul spune că vasele chineze au hărțuit nava americană , CNN .
- ^ Navele chineze hărțuiesc nava US Navy, Pentagon Says , Bloomberg (companie) , 9 martie 2009.
- ^ A b(EN) Japonia cumpără insule disputate, China trimite nave de patrulare Depuse la 24 septembrie 2015 în Internet Archive ., Pe site-ul Reuters .
- ^ a b ( EN ) Firmele japoneze închid fabricile din China, SUA îndeamnă la calm în rândul insulelor Arhivat 24 septembrie 2015 în Internet Archive ., site-ul Reuters .
- ^ Hacket, IISS 2010 , pg 402.
Elemente conexe
- Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn Hángkōngbīng - aviație marină
- Rândurile marinei chineze
- Forțele navale militare mondiale
- Acțiune din 14 martie 1988
- Bătălia insulelor Paracelsus
- Varyag (portavion)
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn
linkuri externe
- ( EN ) Site-ul specialistului în apărare chinez , pe sinodefence.com .
