Marina lui Rodi Garganico

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: Rodi Garganico .

Marina lui Rodi Garganico
Marina Rodi Garganico.JPG
Portul văzut din vuccolo a doua zi după inaugurare
Stat Italia Italia
regiune Puglia Puglia
provincie Foggia Foggia
uzual Rodi Garganico
Mare Marea Adriatică
Infrastructură conectată yacht club, gară, reședință, centru comercial
Tip Marina, șantierul naval
Managerii Meridiana Orientale srl
Adâncimea fundului mării 5 metri m
Lungimea maximă a bărcii 45 m
Total dane 330
Locuri pentru bărci în tranzit 33
Realimentare da
Asistenţă da
Coordonatele 41 ° 55'52,64 "N 15 ° 53'19" E / 41,931289 ° N 15,888612 ° E 41,931289; 15.888612 Coordonate : 41 ° 55'52.64 "N 15 ° 53'19" E / 41.931289 ° N 15.888612 ° E 41.931289; 15.888612
Mappa di localizzazione: Italia
Marina lui Rodi Garganico
Editați datele pe Wikidata · Manual

Marina di Rodi Garganico este un port turistic situat în Rodi Garganico , pe coasta de nord a Promontoriului Gargano , pe teritoriul parcului național omonim .

Se află la 48 km de insulele Lastovo și la 100 km de Korcula , ceea ce îl face cel mai apropiat port italian de coasta croată cu care este conectat prin feribot [1]

Structura

Marina din rodi garganico este alcătuită dintr-un braț în est și unul în vest [2] . Brațul digului constituie barajul digului. Se extinde, cu un curs curbiliniar, pe 700 de metri, până la o distanță de 300 de metri de coastă [2] . Bazinul intern, de aproximativ 60.000 m², este, prin urmare, protejat de vânturile de nord-vest, predominante în zonă, permițând o acostare confortabilă chiar și în condiții meteorologice nefavorabile [2] .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice [2]
Timpul de acces Continuu
Mod de acces La contactul cu conducerea portului
Radio Vhf canal 9 -16
Fundul mării Nisipos (5 m)
E-mail [email protected]
Site-ul web www.marinarodigarganico.it
Faruri
  • 3825 (E 2290.5) - Cu blițuri verzi, perioada 3 sec., Gama 6 M, la capătul digului de dig;
  • 3826 (E 2290.8) - Cu blițuri roșii, perioadă 3 sec., Interval 6 M, la capătul digului și al debarcaderului;
  • 3826.3 - Cu blițuri galbene, perioadă 2 sec., Interval 2 M, pe docul feribotului
Interziceri Ord. n. 02/2007 de Circomare Vieste
Vânturi Greacă - Levant
Probleme sector între cadranul I și II
Se ras mai aproape Peschici , Capoiale , Termoli , Vieste

Istorie

Giolitti , în guvern în 1908

Marina di Rodi Garganico este situată într-o zonă adiacentă celei în care, până în secolul trecut, erau vizibile ruinele portului antic, construit în epoca romană. În această perioadă, pentru acest port, Rodi Garganico era cunoscut sub numele de Portus Garnae [3] .

Așteptat peste o sută de ani, a fost construit în 775 de zile [4] . De fapt, în 1908 , primarul de atunci al Rodi Garganico a transmis guvernului o cerere formală pentru construirea unui port comercial. Regiunile erau în esență economice: orașul se confrunta cu prima sa perioadă de criză profundă a exporturilor de citrice și acest lucru a provocat grave consecințe sociale în orașul Gargano.

După puțin peste 100 de ani, la 25 iulie 2009 , portul turistic Rodi Garganico a fost inaugurat de primarul Carmine D'Anelli, în prezența președintelui provinciei Antonio Pepe, a ministrului afacerilor regionale, Raffaele Fitto și a actriței Caterina Balivo [5] . Proiectul executiv al Marinei a fost elaborat pentru partea pe mare de către studioul de inginerie Modimar din Roma, în timp ce proiectul de arhitectură de către studioul de arhitectură 3C + t Capolei Cavalli . Marina di Rodi Garganico este printre primele porturi turistice din lume. Pentru a-l decreta, este comisia internațională de experți a asociației PIANC, care acordă în fiecare an cea mai bună instalație portuară de agrement și care pentru 2013 a ales Marina din Rodi Garganico. PIANC este organizația mondială tehnică și non-profit care oferă orientări pentru dezvoltarea durabilă a infrastructurilor de navigație maritimă și fluvială.

În 2010 , conexiunea cu Croația a fost activată ( Korčula și Lesina ). Motivele acestei conexiuni depășesc apropierea portului de coasta dalmată. De fapt, memoria călătoriilor care au unit cele două coaste, de-a lungul secolului al XIX - lea și o parte a secolului al XX-lea , este vie în memoria colectivă, când navigația din Rodos , formată din cinci sute de nave cu vele, naviga între Dalmația , Trieste și Veneția [6] .

Odată cu activarea acestei conexiuni, la 25 iulie 2010 , a fost semnat un memorandum de înțelegere între municipalitatea Rodi Garganico și consulatul Republicii Croația [7] .

Conexiuni

Naval

drum

Calea ferata

Notă

  1. ^ Portul turistic Rodi Garganico, inaugurare până în iunie [ conexiune întreruptă ] , în OndaRadio , 27 mai 2009.
  2. ^ a b c d Pagini Albastre .
  3. ^ Rodi Garganico.info, Rodi Garganico. Orașul: note istorice , pe rodigarganico.info . Adus la 15 iulie 2012 .
  4. ^ La Repubblica Bari, 2009 .
  5. ^ D'Anelli pe Rodi Garganico Online, 2009 .
  6. ^ Mastropaolo on Rodi Garganico Online, 2010 .
  7. ^ The Gazzetta del Mezzogiorno, 2010 .
  8. ^ Serlenga pe Rodi Garganico Online, 2010 .

Bibliografie

Web

  • Blue Pages, Marina di Rodi Garganico , pe pagineazzurre.com . Adus la 16 iulie 2012 (arhivat din original la 17 iunie 2012) .

Articole

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Marina_di_Rodi_Garganico&oldid=120871369 ”