Marina dictatorială siciliană
Marina siciliana | |
---|---|
Descriere generala | |
Activati | Iunie 1860 - ianuarie 1861 |
Țară | Dictatura Garibaldi în Sicilia |
Serviciu | Marina |
Tip | corp militar |
Bătălii / războaie | Întreprinderea celor Mii , asediul lui Gaeta |
Comandanți | |
Comandant șef | Salvatore Castile |
De remarcat | Alessandro Piola Caselli , Giovanni Battista Fauché |
Voci despre marine militare pe Wikipedia |
Marina dictatorială siciliană (oficial marina militară siciliană ) a fost marina dictaturii Garibaldi din Sicilia , care a sprijinit armata sudică din iunie 1860, în timpul întreprinderii celor Mii. Devenind locotenent de marina siciliană în noiembrie, bărcile au trecut în 1861 la noua Regia Marina .
Istorie
La 2 iunie 1860, Garibaldi a sosit la Palermo și a numit primul guvern dictatorial, numindu-l pe Vincenzo Orsini ca secretar de stat pentru război și marină, apoi a părăsit departamentul marinei la 13 iunie, la Alessandro Piola Caselli , ofițer de marină al regatului Sardiniei , (promovat de Garibaldi căpitanul fregatei) în timp ce Salvatore Calvino a devenit director al marinei. Singura navă navală la acea vreme era lombarda , care ulterior a fost încorporată în marina siciliană. [1]
Garibaldi i-a comandat apoi lui Paolo Orlando și Giuseppe Finzi să meargă la Marsilia pentru a cumpăra primii vapori. Cu medierea agentului de transport maritim Deonna, cei doi delegați au cumpărat trei vapoare americane pe 8 iunie: Helvetia (vaporul de lemn al Messageries Impériales ), care a fost redenumit Washington [2] , Belzunce (vaporul de fier, cu roți, al Armator Picassot), redenumit Oregon , și Amsterdam (abur de lemn, pe roți, al Compagnie M. Frassinet), care a fost redenumit Beniamino Franklin . Contractul de cumpărare a fost finalizat la Genova pe 9 iunie în fața consulului Statelor Unite ale Americii, WL Patterson și, prin urmare, cele trei vapoare au format primul nucleu al flotei dictatoriale siciliene. [3]
Cu decretul dictatorial n. 81 din 5 iulie, statul major al marinei siciliene a fost aprobat și plasat sub comanda căpitanului navei Salvatore Castiglia . Corpul, alcătuit apoi din zece unități, cu achiziționarea ulterioară în Anglia, de către Agostino Bertani și contele Michele Amari și în numele guvernului dictatorial, al vaporilor din orașul Aberdeen (care a fost redenumit Rosolino Pilo ), Independence , Londra , pantera , regina Angliei , Bursuc , Cambria , nevăstuică și dihor .
La 5 iulie 1860, fregata cu aburi Veloce a marinei borbone a intrat în Palermo și s-a predat lui Garibaldi care a redenumit-o Tukery . Două zile mai târziu, Tukery a capturat doi vapori mici ai regatului celor două Sicilii, Elba și Ducele de Calabria [4] [5] . În iulie a fost înființat și un regiment de infanterie marină , dar deja în timpul bătăliei de la Calatafimi o companie de marinari armurieri luptase sub comanda lui Salvatore Castiglia .
Piola Caselli proiectat o lovitură de stat a Tukery cu care, după ce a intrat în portul de Castellammare di Stabia, acestea ar fi capturat pilot Bourbon Monarca[6] . Tukery, 12 august 1860, a fost navigat din Palermo și s-a îmbarcat apoi pe două companii ale Brigăzii II de Batalionul Sharpshooters „Doctori”[6], care arembato nava surpriză, după ce a urcat pe timp de noapte[6] . În noaptea de 13 august la Castellammare, căpitanului Giovanni Vacca , care trecuse cu piemontezii, i s-au îndepărtat lanțurile de fier de către monarh și lăncile au fost coborâte. În acel moment, însă, marinarii borboniști au recunoscut nava și au deschis focul: Tukery s-a retras și a părăsit portul cu 3 morți și câțiva răniți.
La 18 septembrie, comisarul general al marinei Giovanni Battista Fauché l-a înlocuit pe Piola Caselli în funcția de secretar de stat pentru marină. Prin decretul 285 din 20 octombrie a fost înființată o școală militară a marinei în Colegiul nautic din Palermo. [7]
Între timp, vaporul comerciant britanic Baleno a fost cumpărat de marina dictatorială siciliană pentru 300.000 de lire. A fost livrată transformată într-un aviz după plebiscitul din 21 octombrie al aceluiași an, iar unitatea a fost înregistrată în registrele locotenentului marin sicilian și apoi a trecut împreună cu toate ambarcațiunile, în ianuarie 1861 , marinei sarde , până înființarea marinei italiene Regia la 17 martie 1861. [8]
Organic
- Ministerul Marinei
- Comisariatul General al Marinei
- Corpul Militar Militar
- Statul Major General
- Echipaje de corp
- Regimentul marinei
- Școala de marină
- Corpul medical
Flota
- Tukery (pyrex)
- Washington (pirotransport)
- Lombardo (navă)
- Ferruccio (notificare)
- Baleno (aviz)
- Calatafimi (notificare)
- Vittoria (2.060 t.)
- Cambria (1.949 t.)
- Contele Cavour (1.400 t.)
- Tanaro (1.100 t.)
- Oregon
- Benjamin Franklin
- Rosolino Pilo (fost orașul Aberdeen)
- Plebiscit
- Bine ati venit
- Nevăstuică
- Elba
- Duce de Calabria
Notă
- ^ Regele Galantuomo - Navy .
- ^ oceania / Nave ale guvernului dictaturii din Sicilia în 1860 .
- ^ http://www.ilpostalista.it/PDF/fardella.pdf .
- ^ Asalt asupra "monarhului" Când Garibaldi făcea Italia - Cronică - Alto Adige Arhivat 26 mai 2015 în Arhiva Internet ..
- ^ GMS - Sestese Modeling Group Arhivat 26 mai 2015 la Internet Archive ..
- ^ a b c Castellammare di Stabia: atac asupra monarhului (editat de Gaetano Fontana) Arhivat 28 noiembrie 2011 la Internet Archive ..
- ^ https://books.google.it/books?id=YVYIAAAAQAAJ&pg=PA1&hl=it#v=onepage&q=marina&f=false .
- ^ Navele de război | RN Baleno 1860 aviz cu roți Marina Dictatorială siciliană .
Bibliografie
- Colecția actelor guvernului dictatorial și prodictorial din Sicilia , Palermo, tipografia Francesco Lao, 1860.
Elemente conexe
linkuri externe
- Vincenzo Fardella, Corespondența „Via Mare” în Sicilia înainte și în timpul dictaturii Garibaldi ( PDF ), pe ilpostalista.it .
- Giuseppe Alessandro Piola Caselli, "Cronici marine", anecdote din marina sardă, Garibaldi și italiană (1843-1883) , pe piolacaselli.altervista.org .
- Arhiva militară siciliană , pe Archiviodistatotorino.beniculturali.it .