Maritim
Prin navigator [1] [2] [3] [4] (mai corect: navigator [1] sau aparținând personalului marin [3] ; în engleză: mariner sau navigator ) înțelegem orice lucrător care, indiferent de activitatea sa profesională și / sau rol de serviciu, își desfășoară activitatea în marina comercială ca parte a echipajului unei nave [1] adresată activităților civile sau ca personal tehnic al construcției navale sau ca persoană responsabilă cu serviciile nautice în contextul porturilor [3] .
Distincția între marinar și navigator
Acest articol sau secțiune despre subiectul nautic este considerat a fi verificat . |
Termenul generic de „ navigator ” nu trebuie confundat cu cel mai specific de „ marinar ”, care ocupă în schimb o poziție ierarhică și de lucru foarte specifică la bordul navelor, așa cum este citat în Acordurile Colective Naționale de Muncă ale categoriei și în Tabelele de armament. a navelor comerciale de toate naționalitățile. În marina comercială, termenul de marinar înseamnă lucrătorul cu calificarea profesională aparținând personalului adresat serviciilor de punte [5] [6] , superior celui unui tânăr de pe punte și al unui băiat [7] .
Ca termen generic, maritim , care nu are sensul de profesie, este folosit pentru a reprezenta, indica, o categorie, un sector al lumii muncii: „categoria navigatorilor” ; „agitația navigatorilor” ; „greva navigatorilor” [2] , „revendicările navigatorilor” .
Următorii lucrători fac parte din categoria personalului marinar și au făcut din istoric:
Secțiunea punte
- Comandant
- Al doilea în comandă
- ofițerii primului punte
- medicul navei director al serviciului de sănătate
- primul medic al navei
- ofițerii de punte secundari
- ofițerii de punte treia
- ofițer radiotelegraf
- ofițeri cadet pe punte
- asistenți oficiali de telegraf radio
- şef de echipaj
- stăpâni maritimi
- cârmaci
- marinari
- băieți de punte
- hub-uri
Secțiunea mașinii
- Director de mașini
- Al doilea inginer șef
- primii ofițeri ingineri
- primii ofițeri electrotehnici
- ofițerii de motoare secundari
- al doilea ofițer electrotehnic
- al treilea ofițer de motoare
- ofițeri electrotehnici terți
- studenți ofițeri ai mașinii
- studenți ofițeri electrotehnici
- dulgheri
- frigidere
- stokerii
- unsori
- marinari cu motor
- mecanica navală
- muncitori polivalenți
- M-am aranjat
- stipettii
- tanchisti
- tapițeri
- flăcăi de mașini
Secțiunea hotelului
- Urmăritor șef
- primii urmaritori la bord
- al doilea Urmaritor la bord
- al treilea Urmaritor la bord
- asistenți administratori
- stăpâni de casă
- majordomi
- asistenți de birou
- conducătorii turului
- animatori
- bonele
- barmani
- îmbuteliatori
- stewards
- stewards
- dulapuri
- chelneri
- gătește la bord
- fotografi
- băieți
- am spălat
- măcelarie
- muncitori din depozit
- asistente medicale
- operatorii cinematografici
- brutarii
- patiserii
- pennesi
- călcătoare
- tipografii
Personalul marinar este înscris în registrele și registrele navigatorilor și este dotat cu o carte de navigație , aceste registre sunt ținute de oficiile portuare locale competente pentru teritoriu .
De asemenea, fac parte din categoria navigatorilor și cei care își desfășoară activitățile profesionale de sprijin la sol, care includ:
Personalul repartizat în serviciile porturilor este înregistrat în registre și este prevăzut cu o carte de recunoaștere (LDR) care este păstrată de birourile portuare .
Notă
- ^ a b c A se vedea art. 1, paragraful c. din Directiva 2009/13 / CE a Consiliului Uniunii Europene din 16 februarie 2009, de punere în aplicare a acordului încheiat de Asociația Armatorilor din Comunitatea Europeană (ECSA) și Federația Europeană a Lucrătorilor din Transport (ETF) privind munca maritimă Convenția din 2006 și modificarea Directivei 1999/63 / CE .
- ^ a b Vezi a doua semnificație a lemei „maritime” în Dicționarul Garzanti.
- ^ a b c Vezi sensul 1./d. și 2. sensul cuvântului „maritime” din Dicționarul Treccani.
- ^ Vezi sensul 5. al lemei „maritime” în Nuovo Dizionario De Mauro.
- ^ Vezi lema "marinar" în Dicționarul Treccani.
- ^ Vezi sensul 2. al lemei "marinar" în Nuovo Dizionario De Mauro.
- ^ Vezi în Calificările profesionale ale personalului maritim și cerințele minime privind atașamentul la Decretul prezidențial din 18 aprilie 2006, n. 231, Regulamente care reglementează plasarea navigatorilor
Bibliografie
Referințe de reglementare italiene
- Decret regal 30 martie 1942, n. 327 , subiectul „ Codului de navigație ” actualizat.
- Decretul Președintelui Republicii din 28 iunie 1949, nr. 631 , în materia „ Reglementări pentru navigația interioară”.
- Decretul Președintelui Republicii 15 februarie 1952, nr. 328 , privind „ Regulamentul de executare a Codului de navigație (Navigație maritimă) ” actualizat.
- Convenția privind documentele de identitate a navigatorilor din 1958, adoptată de Conferința generală a Organizației Internaționale a Muncii la 13 mai 1958.
- Decret directorial 17 iunie 2013, nr. 13 din înființarea Serviciului de inspecție a muncii maritime și atașamentele aferente (descărcabile în format * .pdf în partea de jos a paginii). , pe mit.gov.it.
- Circularul nr. 23 din 1 august 2013 emis de Ministerul Infrastructurii și Transporturilor: „Proceduri de aplicare a Decretului director din 17 iunie 2013, nr.13 pentru înființarea Serviciului de inspecție a muncii maritime și activități de certificare.” , pe mit.gov.it.
Referințe reglementare elvețiene
- Legea federală privind navigația maritimă sub pavilion elvețian în art. 66 și art. 80.
Referințe internaționale de reglementare
Organizația Internațională a Muncii
- Documentele de identitate ale navigatorilor Convenția nr. 108 (C-108) al Organizației Internaționale a Muncii ( PDF ), pe ilo.org .
- Ratificat de Italia cu: DPR 23 octombrie 1961, n. 1660.
- Convenția privind documentele de identitate ale navigatorilor (modificată) nr. 185 (C-185) al Organizației Internaționale a Muncii
- Ne ratificată încă de Italia, Elveția nu o va ratifica.
- Legea 23 septembrie 2013, nr. 113 , pe tema „ Ratificarea și executarea Convenției nr. 186 a Organizației Internaționale a Muncii (OIM) privind munca maritimă, cu anexe, adoptată la Geneva la 23 februarie 2006. ”
Organizația Maritimă Internațională
SOLAS
- Convenția internațională pentru siguranța vieții umane pe mare ( PDF ), pe admin.ch .
STCW
- Legea 21 noiembrie 1985, nr. 739 , pe tema „ Aderarea la convenția din 1978 privind regulile referitoare la formarea navigatorilor, problema brevetelor și a serviciilor de supraveghere ” .
- Decretul Președintelui Republicii 8 noiembrie 1991, nr. 435 , pe tema „ Aprobarea regulamentului pentru siguranța navigației și a vieții umane pe mare ” .
- Decretul legislativ 7 iulie 2011, nr. 136 , pe tema „ Punerea în aplicare a Directivei 2008/106 / CE privind cerințele minime de formare pentru navigatori. ”
- Decretul legislativ 12 mai 2015, nr. 71 , pe tema „ Punerea în aplicare a Directivei 2012/35 / UE, care modifică Directiva 2008/106 / CE, privind cerințele minime de formare a navigatorilor ” .
Uniunea Europeană
Elemente conexe
- Steag convenabil
- Autoritățile portuare
- Convenția internațională a muncii maritime
- Convenția internațională pentru siguranța vieții umane pe mare
- Convenția internațională privind standardele de formare, abilitare și supraveghere a navigatorilor
- Oameni de mare
- Ierarhia la bordul navelor comerciale
- Broșură de navigare
- Instituție de asigurare pentru sectorul maritim
- Marina comercială
- Marina comercială italiană
- Marinar
- Rolul echipajului
- Steagul de stat
- Calificări profesionale maritime italiene
- Biroul de Ocupare a Marinarilor
- Biroul de sănătate maritim, aerian și de frontieră
Alte proiecte
- Wikționarul conține lema dicționarului « maritime »
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere în domeniul maritim
linkuri externe
- Garda de Coastă - Personal maritim
- Biroul de Ocupare a Marinarilor
- Biroul elvețian de navigație maritimă
Controlul autorității | Tezaur BNCF 12298 · LCCN (EN) sh85119329 · GND (DE) 4138252-3 · BNF (FR) cb11944485z (dată) · NDL (EN, JA) 00.570.668 |
---|