Muscat

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Muscat
oraș
( AR ) مسقط (Masqaṭ)
Muscat - Steag
Muscat - Vizualizare
Locație
Stat Oman Oman
Guvernorat Muscat
provincie Nu este prezent
Teritoriu
Coordonatele 23 ° 36'31 "N 58 ° 32'31" E / 23,608611 ° N 58,541944 ° E 23,608611; 58.541944 (Muscat) Coordonate : 23 ° 36'31 "N 58 ° 32'31" E / 23.608611 ° N 58.541944 ° E 23.608611; 58.541944 ( Muscat )
Altitudine 69 m deasupra nivelului mării
Suprafaţă 3 500 km²
Locuitorii 1 310 826 (2015)
Densitate 374,52 locuitori / km²
Alte informații
Diferența de fus orar UTC + 4
Cartografie
Mappa di localizzazione: Oman
Muscat
Muscat
Site-ul instituțional

Muscat [1] [2] ( AFI : / maˈskate / ; [3] în arabă : مسقط , Masqaṭ ; în engleză : Muscat ), populația 1.310.826 de locuitori ( 2015 ) este capitala Omanului .

Transcrierea fonetică a capitalei Masqaṭ este [ˈmas.qatˁ] . Uneori este aproximat cu [ˈməskət] sau [ˈməskɛt] .

Geografia antropică

În ciuda populației considerabile, care îl face cel mai mare oraș din sultanat, Muscat este bine planificat și foarte extins (acoperind o suprafață de aproximativ 1500 km²).

Din această cauză, o mare parte a orașului este plină de spații goale și deschise dezvoltărilor viitoare. Există cartiere rezidențiale și comerciale foarte concentrate, situate în zone specifice.

Divizii administrative

Acestea pot fi grupate în trei domenii principale:

  • West Muscat: al-Sayb, Azhaiba, Busher, al-Ghubra și Ghala
  • Muscat central: al-Khuwayir, Madīnat Qābūs, Shāṭīʾ al-Qurm, Qurm și DOP
  • Muscat de Est: Wattaya, al-Amerat, Ruwi, Mutrah, Kalbuh, Old Masqaṭ, Sidab și al-Bustan

Istorie

Polițist oman
Vedere spre oraș
O plajă în oraș

Muscat este unul dintre cele mai vechi orașe din Orientul Mijlociu . Se știe încă din secolul al II-lea . Aproximativ 1.400 kg de tămâie au fost transportate anual cu vaporul din Arabia de Sud în Grecia , Roma și Mediterana . Centrul acestui comerț era un loc numit Khur Ruri , pe care grecii îl numeau „Muscat”. [4]

Prima prezență străină în Masqaṭ a fost cea a exploratorului portughez Vasco da Gama , care a aterizat în Oman în drum spre India . Portughezii s-au întors în 1507 pentru a jefui și captura Masqaṭ. În 1649 , imamul Sulṭān bin Sayf i-a învins pe portughezi și i-a condus spre est spre Goa ( India ).

Cu nave de război superioare capturate de portughezi, Imamul a fondat un imperiu care se întindea de la Zanzibar în sud până la Gwadar, în Pakistan, în est. Sclavii au fost aduși din Zanzibar și Balochistan pentru a lucra în Oman sau pentru a fi vânduți în altă parte. Aceasta a oferit o perioadă de relativă stabilitate și prosperitate pentru Muscat și Oman.

Națiunea a fost sfâșiată de lupte și rebeliuni la moartea imamului în 1679 . Masqaṭ a fost apoi invadat de persani în 1737 , deși pe scurt, în timp ce Aḥmad bin Saʿīd i-a învins și ulterior a fost ales imam.

În 1803 , wahhabii din Arabia Saudită au atacat Omanul, dar au fost împinși înapoi de Sayyid Sa'id bin Sultan . Sultanul a creat apoi o colonie în zonele fertile din Zanzibar și a condus practic Omanul dintr-o insulă străină. Ulterior, în 1853 , sultanul a transferat titlul de „capitală” a Omanului către Zanzibar. Astfel a început declinul averilor din Muscat și Oman.

În 1913 , Taymur bin Faysal a devenit sultan și teritoriul a fost redenumit „Masqat și Oman”, sultanul conducând Masqat și imamul conducând Omanul. După independența indiană în 1947 , sultanul, cu ajutorul britanicilor , a învins imamul și a unificat o mare parte din Oman, preluând controlul asupra oazei al-Buraymi .

În 1964, a început războiul Dhofār , căutând expulzarea britanicilor din Oman. Șase ani mai târziu, Emir Qābūs bin Saʿīd , fiul sultanului Said bin Taymūr, a organizat o lovitură de stat la palat și a revendicat tronul. Bătrânul sultan a fost fugit la Londra de Royal Air Force . Lovitura de stat, efectuată de Emir Qābūs cu prietenul și confidentul său Tim Landon alături, a fost începutul unui sultanat nou și modern.

Sultanul Qābūs bin Saʿīd a instituit reforme sociale și teritoriale și, deși într-un mod autocratic , a condus Oman până la moartea sa cu o viziune liberală care a văzut o îmbunătățire generală a standardelor educaționale ale cetățenilor săi, dezvoltarea culturală și economică și consolidarea globală a sultanatului.

Monumente și locuri de interes

Clădirea guvernului

Cultură

Muzeele

Economie

Muscat, la fel ca o mare parte din Oman, este dominat de comerț. Produsele tradiționale de export sunt curmalele , sideful , tămâia și peștele. Multe suks din vechile Masqat și Mutrah vând aceste produse și cele ale meșteșugurilor locale.

Petroleum Development Oman (DOP) a fost punctul central al economiei Muscatului din 1962 și este al doilea angajator al națiunii după guvern. Printre acționarii principali ai DOP se numără Shell Oil și Partex, iar producția sa este estimată la aproximativ 840.000 de barili pe zi.

Muscat are, de asemenea, mari echipe comerciale precum Suhail și Saud Bahwan , care este partener de afaceri pentru companii precum Toshiba , Subaru , Seiko , Hewlett-Packard , General Motors , Saud Bahwan Group (partener Toyota ), Lexus , Daihatsu , Hertz , Dodge , Chrysler și Zubair Automotive (partener Mitsubishi ).

Organizația Generală a Telecomunicațiilor (GTO) este singura facilitate de telecomunicații din Oman și oferă servicii de telefonie locală, pe distanțe lungi și internaționale, precum și singurul ISP al națiunii.

Societate

Etnii și minorități străine

Omanii reprezintă aproximativ 60% din populația locală. Muscat are o populație importantă de imigranți, în principal muncitori calificați din subcontinentul indian, Sudan , Egipt și alte țări din CCG .

Limbi și dialecte

Araba este limba oficială a statului. Swahili , engleza , hindi și malayalam sunt răspândite.

Religiile

Islamul este singura religie oficială a statului. 75% din populație aparține grupului Ibadi al musulmanilor kharigiti.

Infrastructură și transport

Toate serviciile de infrastructură sunt deținute și operate de guvernul oman.

Aeroporturi

Aeroportul principal este Aeroportul Internațional Seeb situat la aproximativ 25 km de districtul financiar Ruwi și la aproximativ 15/20 km de principalele zone rezidențiale al-Khuwayr, Madīnat Qābūs, Shāṭīʾ al-Qurm și al-Qurm. Muscat este baza companiei locale Oman Air care operează mai multe zboruri cu destinații în Orientul Mijlociu , subcontinentul indian și Africa de Est. În plus, Oman Air are legături cu destinații din Europa. Marile companii aeriene, precum British Airways , Lufthansa , Emirates , Swiss International Air Lines , Kuwait Airways , Air India , Thai Airways International și Qatar Airways au zboruri către Aeroportul Internațional Seeb.

Porturi

Vedere spre Muscat din port

Există două porturi maritime în Muscat, unul situat în Mina al-Fahal, care deservesc doar districtul de rafinărie Petroleum Development Oman (DOP) și celălalt în Mina Qabus (Mutrah).

Mina Qabus sau Mutrah, a fost principalul port din Muscat și este un important centru comercial între Golful Persic , subcontinentul indian și Orientul Îndepărtat , cu un volum anual de 1,6 milioane de tone. Recent, apariția zonei libere a lui Jebel Ali în Dubaiul vecin a făcut din acesta principalul port din regiune cu aproximativ 44 de milioane de tone de marfă pe an.

Străzile

Zona Muscat este bine deservită de drumuri și de o autostradă care circulă spre nord prin Seeb și Ruwi.

Autobuz

Sistemul de transport public din Muscat și din Oman în general nu este foarte dezvoltat. Nu există rețele feroviare sau de metrou în toată țara. Cele mai populare două forme de transport în comun sunt autobuzele Baiza, care sunt datoare numele lor cu cea a Riyal Oman banuti, The Baisa. Sunt autobuze foarte ieftine, dar există și autobuze mai scumpe, care însă nu deservesc străzile mai mici, dar rămân pe arterele principale.

Autobuzele Baiza, pe de altă parte, circulă atât pe străzile principale, cât și pe cele mai interioare ale orașului.

Taxi

Cealaltă formă de transport este taxiurile, care nu au contor. Tariful este negociat prin negociere, deși șoferii de taxi respectă regulile nescrise pentru tarifele din oraș.

Taxiurile duc de obicei pasagerii și către destinații din afara orașului, inclusiv Sohar , Buraimi și Dubai .

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 130 198 269 · LCCN (EN) n81110529 · GND (DE) 4239248-2 · BNF (FR) cb12237079c (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n81110529
Asia Portal Asia : Accesați intrările Wikipedia despre Asia