Mercedes-Benz

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mercedes-Benz
Siglă
Stat Germania Germania
Formularul companiei Filială
fundație 1926
Gasit de
Sediu Stuttgart
grup Daimler
Verifică Mercedes-AMG
Sector Automobile
Produse Autoturisme
Vehicule comerciale
Site-ul web www.mercedes-benz.com
Prima versiune a vedetei Mercedes-Benz
A doua versiune a stelei Mercedes-Benz

Mercedes-Benz este marca comercială utilizată de diferiți producători de-a lungul timpului. Prima sa utilizare datează din 1926 după fuziunea Daimler-Motoren-Gesellschaft (care începând din 1902 folosea numele Mercedes pentru mașinile sale) cu Benz & Cie. Și crearea consecventă a grupului Daimler-Benz . Marca a fost deținută de Daimler-Benz din 1926 până în 1998 și de DaimlerChrysler din 1998 până în 2007 . În 2007, după decuplarea Daimler din grupul născut din fuziunea cu Chrysler , Mercedes-Benz este marca noii Daimler AG împreună cu Maybach , McLaren (până în 2009 ) și Smart .

Emblema , plasată pe capota mașinilor, reprezintă o stea cu trei colțuri, un semn distinctiv al lui Daimler, înconjurat de coroana de lauri Benz și de cuvintele Mercedes-Benz, tot pe coroana exterioară. Numele „Mercedes-Benz” fusese folosit deja în 1924 pentru crearea primei rețele comune de vânzări între cele două companii.

Originea acestei stele vine dintr-o carte poștală în care Gottlieb Daimler desenase o stea cu 3 colțuri care reprezenta capacitatea de a-și folosi motorul pe uscat, aer și mare.

În 2019, Daimler a decis să creeze divizia autonomă Mercedes-Benz AG , în special pentru a urmări producția de autoturisme și vehicule comerciale, în timp ce diviziile de camioane și autobuze devin Daimler Truck AG .

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: istoria Mercedes-Benz .

Istoria mărcii Mercedes-Benz a fost foarte intensă, datorită evenimentelor istorice, politice, economice și sociale care s-au încrucișat cu cercetarea și experimentarea continuă a soluțiilor avangardiste pentru a se putea confirma la cele mai înalte niveluri ale lumii producție.

După câțiva ani de viață, a trebuit să se ocupe mai întâi de Marea Depresiune din 1929 și apoi, în 1933 , de apariția nazismului și în cele din urmă cu cel de- al doilea război mondial , perioadă în care s-a convertit și la producția de război.

Desemnarea vehiculelor Mercedes-Benz

Dealer Mercedes în München (Germania)

Până în 1994 numele obișnuit al modelelor Mercedes consta din 3 cifre care reprezentau deplasarea vehiculului și una sau mai multe litere care caracterizau motorul și tipul. De exemplu, din denumirea 200 D , a fost posibil să se deducă motorul diesel de 2 000 cm³ și aparținând clasei sedan.

Începând cu acel an, vehiculele Mercedes sunt împărțite în clase în funcție de tipul și apartenența la fiecare dintre ele. În prezent, cele disponibile la vânzare sunt: ​​A (hatchback, hatchback și hatchback), B (monovolum), C (berlină, coupé, cabriolet și break), E (sedan, coupé, cabriolet și break), S (sedan, coupé și decapotabil), G (off-road), X (pick-up), V (van), CLA (cupe cu 4 uși și frână de tragere), CLS (coupé cu 4 uși), SLC (roadster), SL (roadster), GLA (crossover SUV), GLB (crossover SUV), GLC (SUV și crossover SUV), GLE (SUV și crossover SUV), GLS (SUV), EQC (SUV electric) și AMG GT (sport și cupe cu 4 uși).

  • Clasa A este o mașină din segmentul C care reprezintă gama de intrare a casei germane. Acesta a înlocuit modelul anterior în 2012, care era în schimb un monovolum cu un design complet diferit. În 2018, a fost prezentată a patra generație, disponibilă și într-o versiune sedan în 3 volume.
  • Clasa B este un monovolum care împărtășește podeaua cu sora sa mai mică Clasa A și, ca și aceasta din urmă, împreună cu Clasa CLA și Clasa GLA, are tracțiune față.
  • Clasa C este sedanul clasic în 3 volume al segmentului D al companiei germane complet reînnoit în 2014 cu 2 fronturi diferite în funcție de versiune. Clasa C este disponibilă și în versiunile break , coupe și decapotabile . Concurenții săi istorici sunt BMW Seria 3 și Audi A4 .
  • Clasa CLA , sau pur și simplu CLA (numele proiectului C117) este un coupé cu 4 uși produs începând cu 2013. În 2015 a fost prezentată versiunea Shooting Brake, iar în 2019 a fost prezentată a doua generație. Este disponibil și cu motoare AMG: AMG CLA 45s 4Matic + este echipat cu cel mai puternic motor pe benzină cu 4 cilindri din lume, 421 cai putere pentru 2 litri de cilindree.
  • Clasa CLS s-a născut pe baza Mercedes-Benz E-Class. Lansarea a avut loc în toamna anului 2004. Ideea casei germane a fost de a crea un sedan cu o linie atât de simplificată încât să poată fi confundată. cu un coupé. Acest concept răspândește un nou segment de mașini: coupé-ul cu 4 uși. În 2010 a doua serie a intrat pe piață și în 2014 a fost propusă varianta Shooting Brake . A treia serie este pe piață din 2018, disponibilă doar într-o versiune coupé cu 4 uși. Principalii săi concurenți sunt BMW Seria 6 Gran Coupe și Audi A7 .
  • Clasa E , al cărei noul model a fost prezentat în 2016 (apoi supus restilizării în 2020 pentru a urma noul curs stilistic al casei germane), este un sedan mare din segmentul E, dar și unul dintre pilonii de producție. Linie elegantă, motoare ecologice, interioare și dispozitive tehnologice de bază. De asemenea, este disponibil în versiunile break (de asemenea, cu tracțiune integrală permanentă 4Matic), coupé și decapotabil. Din a patra generație, este disponibilă o versiune off-road derivată din break, cu scopul de a concura cu Audi A6 Allroad.
  • Clasa G (G înseamnă Geländewagen , adică vehicul de teren) a fost produsă din 1979 în diferite serii. Reprezintă un vehicul off-road sportiv cu performanțe excepționale.
  • Clasa GLA (proiectul X156) este un crossover introdus în 2014. Împarte același etaj cu Clasa A , Clasa B și Clasa CLA . În 2018, a fost prezentată a doua generație.
  • GLK-Class (denumirea proiectului X204) este un SUV de gamă medie-superioară produs în perioada 2008-2015, când a fost înlocuit cu GLC.
  • Clasa GLC înlocuiește GLK și este produsă și cu caroserie coupé, după BMW X4 . În 2020 este supus restilizării.
  • Clasa GLE , denumită anterior Clasa M , a fost introdusă începând cu 1997 și reprezintă un compromis între off-road și SUV (acronimul anterior, de fapt, a reprezentat Mehrzweck Leich , sau ușor multifuncțional), în timp ce în edițiile următoare, cu dispariția șasiului înlocuit de corpul portant și multe opțiuni de protecție off-road, acesta capătă conotațiile unui SUV de ultimă generație. La fel ca GLC, GLE este produs și cu caroserie coupé pentru a contracara BMW X6 . În 2015 și-a luat numele actual și din 2020 a patra serie este pe piață.
  • Clasa GLS , cunoscută anterior sub numele de Clasa GL , este un SUV de lux (segment F) produs începând din 2006. A fost creat pentru a face față proliferării unor SUV-uri de dimensiuni XL care se răspândeau în Europa și America de Nord, de exemplu Range Rover Sport și Cadillac Escalade . Din 2006 până în 2012 a fost produsă prima generație, indicată cu inițialele X164, în timp ce cu inițialele X166 este indicată a doua generație, care în urma unei restilizări în 2015 și-a luat numele actual, devenind de fapt prima serie a clasei GLS. A doua serie a GLS este în producție din 2019, cu inițialele X167, disponibile și în versiunea Maybach .
Mercedes 170 S (1940)
  • Clasa S este marea berlină emblematică care a fost întotdeauna reperul din categoria sa pentru clasa și stilul inconfundabil. Oferit în două corpuri, normal și lung, este întotdeauna la vârf în ceea ce privește siguranța , performanța, tehnologia și confortul. În 2008, Mercedes a prezentat versiuni hibride și ecologice ale acestui model în diverse saloane, cu scopul de a sublinia angajamentul său de a crea mașini capabile să respecte mediul, indiferent de clasă și categorie. De asemenea, este produs într-o versiune coupé (în acest caz constituind Clasa CL : C140, C215, C216), în limuzină și versiuni decapotabile . Toate versiunile sunt disponibile cu motoare AMG: S 63 (5,5 V8 biturbo) și S 65 (6,0 V12 biturbo). Din 2015, o versiune foarte lungă a ampatamentului foarte luxoasă a fost disponibilă și sub marca Maybach. În 2020 este prezentată cea de-a șaptea generație.
  • Clasa SL este o serie de mașini sport și de lux echipate exclusiv cu motoare pe benzină. Acronimul SL derivă din inițialele cuvintelor Sport și Leicht , care în germană înseamnă Sportivitate și Lejeritate. Derivat din competiția 300 SL prezentată în 1952 și din SLR-ul 300 din 1955, 5 generații diferite de SL au fost prezentate din 1954. R231 este abrevierea celei de-a șasea generații a SL-Class, o mașină de lux roadster produsă de producătorul german de automobile Mercedes-Benz din 2011.
  • Clasa SLK este o mașină aparținând segmentului compact roadster, ai cărui principali concurenți sunt BMW Z4 și Audi TT Roadster . SLK înseamnă Sportlich (sportiv), Leicht (ușor) și Kompakt (compact). La sfârșitul anului 1996 a apărut prima generație, cu șasiu R170, care a fost înlocuit cu noul model din 2004, cu șasiu R171. Pe 17 ianuarie 2011, Mercedes-Benz lansează a treia generație cu șasiu R172 pe piața europeană. În 2016 , cu o restilizare, își schimbă denumirea în SLC, având în vedere noul criteriu de denumire a modelelor Mercedes-Benz. Din 2020 nu mai este în producție.
  • SLS AMG , denumirea proiectului C197, este o mașină sport de înaltă performanță, cu producție limitată, produsă din 2010. Întreruptă în 2014, noul AMG GT își face debutul în locul său. Abrevierea SLS nu indica o relație tehnică cu Clasa S, dar înseamnă Sport Leich Super . Încercând să preia moștenirea modelului 300 SL din anii 1950, SLS avea, de asemenea, uși de pescăruș. A fost cel mai recent model al stelei cu trei colțuri care a montat celebrul motor V8 aspirat natural M159 de 6,2 litri (6.3 declarat).
  • Clasa V este un monovolum produs din 1996 pe baza Volkswagen Transporter. După o perioadă de inactivitate care a durat din 2003, în 2014 acest nume a fost eliminat de praf cu ocazia celei de-a treia generații a modelului, mai luxoasă decât precedenta.
  • Clasa X este un pickup produs din noiembrie 2017 care împarte platforma cu Renault Alaskan și Nissan Navara . Datorită numărului scăzut de vânzări, nu mai este în producție din 2020.

Alte vehicule marca Mercedes-Benz

Un Travego modern de la Mercedes-Benz

Mercedes Benz produce, de asemenea, camioane , autobuze ( Clasa O ), vehicule de lucru și vehicule funebre pe baza sedanului de clasă E ( Pilato ).

Din 1990, departamentul AMG produce modele sportive pentru competiții DTM și versiuni sportive ale mașinilor de producție. Aceste produse speciale sunt realizate în principal pe baza modelelor de pe piață, care sunt livrate de la fabrica centrală către AMG care, după o fabricare manuală (fiecare motor dezvoltat este pregătit de un singur lucrător care, la sfârșitul procesului, impresionează semnătura sa deasupra motorului), returnează clientului o mașină semnificativ mai sportivă (în garnituri, motor, frâne, interior, scaune și alte detalii). Puțin peste 650 de angajați lucrează în prezent în departamentul german de curse.

În 2014 a fost prezentat AMG GT , prima mașină dezvoltată în întregime de AMG.

Inovații recente

La Salonul Auto de la Frankfurt din 2007, Mercedes a prezentat, ca o inovație tehnologică, un nou tip de motor care combină caracteristicile motorului clasic pe benzină cu altele ale motorului diesel și al cărui nume comercial este Diesotto .

Pentru a sublinia angajamentul companiei din Stuttgart de a respecta mediul, la același spectacol de la Frankfurt, Mercedes a prezentat o „Clasă E” în ​​versiunea Bluetec . Acest motor diesel , dezvoltat în colaborare cu Audi , Jeep și Volkswagen , promite reducerea semnificativă a consumului de combustibil și a emisiilor capabile să îndeplinească viitoarele standarde anti-poluare Euro VI (în vigoare din 2014 ). Acest motor va fi oferit clienților în toate modelele viitoare ale Casei.

În urmă cu câțiva ani, Mercedes a introdus motoare cu pachetul „V-max”: acestea, destinate mașinilor de lux de înaltă performanță, echipează toate modelele 63 și 65 AMG care promit o viteză maximă autolimitată de 300 km / h. electronic.

Muzeul Mercedes

La Stuttgart, în 2006, un nou muzeu a fost dedicat mărcii Mercedes Benz, care se află la porțile orașului, lângă autostradă și în fața porților istoricei fabrici Stuttgart-Unterturkheim. Prin 160 de vehicule, urmărește cei 120 de ani de istorie a mărcii de la inventarea mașinii de către Karl Benz , care și-a depus brevetul pentru primul autovehicul din 1886, până în prezent, trecând prin săgețile mitice de argint ale lui Juan Manuel Fangio . Proiectul este opera studioului olandez studio UN că pentru a pregăti geometria complexă a Muzeului nu numai din punct de vedere formal, ci și din punct de vedere structural, el a elaborat 35.000 de desene în 3D [ fără sursă ] . Fabrica, care poate fi comparată cu o elice, un trifoi sau sigla Mercedes cu trei colțuri, se învârte în jurul unui spațiu triunghiular central în care sunt amplasate lifturile. Clădirea nu are pereți drepți, dar pereții portanți cu dublă curbură și suporturile sunt la distanțe mai mari decât cele prevăzute pentru un pod de autostradă. Planta, așa cum sa spus în formă de spirală, este destinată să reprezinte dublu helix ADN spirala, care este, cu un traseu tur dublu, începând de sus, în spirală în jos cele nouă etaje ale clădirii ca în Muzeul Guggenheim (New York) . După cum s-a menționat, există două itinerarii de vizitare: „Turul miturilor” și „Turul colecțiilor”, iar în orice moment vizitatorul poate trece de la o cale de vizită la alta. Structura sofisticată a necesitat, de asemenea, atenție pe fațadă; de fapt, pentru ferestre s-a folosit o sticlă specială armată cu fibre de carbon

Vehicule produse

Autoturisme

Gama de curent

Modelele trecutului (de la origini până în 1950)

Modelele trecutului (din 1950 încoace)

Autobuz

Camioane

Un Actros modern de la Mercedes-Benz

Vehicule utilitare ușoare

[1]

Notă

  1. ^ (EN) Jim Davis, The True Story Behind the Mercedes-Benz Three-Pointed Star | eMercedesBenz , pe emercedesbenz.com . Adus de 13 mai 2020.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh87006970 · GND ( DE ) 4038692-2