Metroul din Beijing

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Metroul din Beijing
( ZH ) 北京 地铁
Siglă
Stația de metrou Beijing.JPG
Metroul din Beijing
Stat China China
Oraș Beijing
Deschidere 1971
Administrator Căile ferate de transport în masă din Beijing
Site-ul web www.bjsubway.com/ și www.bjsubway.com/en/
Caracteristici
Numărul de linii 23
Stații 405
Lungime 699,3 km
Ecartament 1 435 mm
Statistici 2017
Pasagerii zilnici 10,35 milioane [1]
Pasageri anuali 3,78 miliarde [1]

Metroul din Beijing este un sistem de transport urban care deservește orașul Beijing .

Istorie

Evoluția metroului din Beijing

Metroul din Beijing a fost primul care a fost construit în China continentală. Astăzi are peste 465 km de drum și transportă în jur de 11 milioane de oameni în fiecare zi. Programul este de la 5:10 până la 23:40, cu un tren la fiecare 3-4 minute în orele de vârf și 8 în alte momente ale zilei. A fost conceput inițial în anii 1960. Proiectul a fost aprobat în 1965 , iar construcția a început la 1 iulie a aceluiași an. Linia inițială a fost finalizată în 1969 și consta din 16 stații de-a lungul a 21 km. La început, metroul era folosit doar de persoanele cu abonament și abia în 1981 , metroul era deschis pentru toată lumea. În septembrie 1984 a fost deschisă a doua linie, cu 16 stații de-a lungul a 16,1 km. În 1991 a fost concepută extinderea liniei 1, datorită și ajutorului din Japonia . Abia în 2000 toate stațiile de pe linia 1 au fost finalizate.

Când Beijingul a câștigat cursa pentru Jocurile Olimpice din 2008, în 2001, proiectele de extindere a metroului s-au accelerat. Linia 13 a fost finalizată în 2003 , în timp ce Linia 5 a devenit operațională în octombrie 2007 . Linia 10 și conexiunea dintre oraș și aeroport au devenit operaționale și în iulie 2008. La 28 septembrie 2009 , linia 4 a intrat în funcțiune, în timp ce la 30 decembrie 2012 prelungirile liniilor 8, 9 și 10 și a întregii linii 6 au fost inaugurate dintr-o singură lovitură.

Proiectul este pentru construirea a numeroase alte linii, pe lângă extinderea în continuare a celor existente.

Oprire la gara centrală

Linii

Linia cale Inaugurare Ultima extensie Lungime Stații
Linia 1 Pingguoyuan - Sihui Est 1969 1999 30.4 23
Randul 2 Xizhimen - Gara Centrală din Beijing 1971 1987 23.1 18
Linia 4 Anheqiao Nord - Gongyixiqiao 2009 - 28.2 24
Linia 5 Tiantongyuan Nord - Songjiazhuang 2007 - 27.6 23
Linia 6 Haidian Wuluju - Lucheng 2012 2014 42,8 26
Linia 7 Gara de Vest Beijing - Jiaohuachang 2014 - 23.7 19
Linia 8 Zhuxinzhuang - Nanluoguxiang 2008 2013 26.6 17
Linia 9 Biblioteca Națională - Guogongzhuang 2011 2012 16.5 13
Linia 10 Xiju - Shoujingmao 2008 2013 57.1 45
Linia 13 Xizhimen - Dongzhimen 2002 2003 40.9 16
Linia 14
Vest
Zhangguozhuang - Xiju 2013 2014 12.4 7
Linia 14
Est
Gara de Sud Beijing - Shan'gezhuang 2014 2015 28.6 19
Linia 15 Qinghuadongluxikou - Fengbo 2010 2014 45.7 18
Linia 16 Beianhe - Xiyuan 2016 - 19.6 9
Linia Batong Sihui - Tuqiao 2003 - 18.9 13
Linie de schimbare Changping Xishankou - Xi'erqi 2010 2015 32 12
Linia Daxing Gongyixiqiao - Tiangongyuan 2010 - 21.7 12
Linia Fangshan Guogongzhuang - Suzhuang 2010 2011 24.8 11
Linia Yizhuang Songjiazhuang - Ciqu 2010 - 23.3 13
Linia Aeroportului Dongzhimen - Terminalul 2 / Terminalul 3 2008 - 28.1 4

Notă

  1. ^ a b ( ZH ) Statistica pasagerilor , la camet.org.cn . Adus la 5 mai 2018 (Arhivat din original la 2 mai 2019) .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe