A mea

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați A mea (dezambiguizare) .
Tunel subteran într-o mină japoneză

O mină este un loc în care se extrage roci și minerale sau combustibili solizi cărbune , lignit de interes economic, grație proceselor desfășurate în principal în mediul subteran [1] sau submarin [2] . Termenul indică, de asemenea, complexul industrial legat de activitatea minieră care face parte din industria minieră .

Reglementări legislative și administrative în Italia

O mină , în conformitate cu Decretul regal din 29 iulie 1927 nr. 1443 [3] [4] , este o activitate minieră care exploatează un zăcământ mineral clasificat ca material minier .

Materialele definite de mine în acest decret sunt următoarele:

  1. minerale utilizabile pentru extragerea metalelor , metaloizilor și a compușilor acestora, chiar dacă respectivele minerale sunt utilizate direct;
  2. grafit , combustibili solizi, lichizi și gazoși, roci asfaltice și bituminoase;
  3. fosfați, săruri alcaline și de magneziu, alumită, mică , feldspat , caolin și bentonită , pământuri de albire, argile pentru porțelan și faianță, terenuri cu un grad de refractare mai mare de 1630 grade Celsius;
  4. pietre prețioase, granate , corindon , bauxită , leucită , magnezită , fluorit ( fluor ), minerale de bariu și stronțiu , talc , azbest , marnă de ciment, pietre litografice;
  5. substanțe radioactive, ape minerale și termale , vapori și gaze.

Conform prevederilor Decretului regal 1443, activitatea minieră este supusă unei concesiuni de stat; prin urmare, proprietarul terenului nu este considerat proprietarul terenului, care este proprietatea statului.

Exploatarea ( cultivarea ) zăcământului mineral poate avea loc cu două metode principale:

Regulile privind poliția pentru mine și cariere sunt reglementate prin Decretul prezidențial din 9 aprilie 1959 nr. 128 [4] [5] .

Organizare generală și servicii

Lucrez într-o mină modernă

Varietatea materialelor extrase, împreună cu caracteristicile topografice fac ca fiecare complex minier să fie profund diferit. Cu toate acestea, este posibil să se identifice caracteristici comune în contextul minelor tradiționale: fluxul de procesare poate fi descris pe scurt ca reducerea materialului util , urmat de transportul acestuia în exterior, ceea ce va duce la o evoluție a minei. O altă zonă comună este mediul de procesare subteran.

Datorită acestuia din urmă, ponderea predominantă în ceea ce privește costurile inițiale de pornire a unei mine este dată de crearea de puțuri și tuneluri, siguranța acestora și instalarea de mașini fixe, care în orice caz pot varia considerabil în funcție de mineralul cultivat [ 4] .

Organizarea companiei trebuie să prevadă coordonarea între îndepărtarea și transportul materialului și să garanteze serviciile esențiale procesului, cum ar fi distribuția energiei, ventilația și iluminatul tunelurilor. În mod normal, metodologia de excavare implică strivirea materialului care alcătuiește rezervorul cu explozivi sau mașini de excavare, apoi îndepărtarea acestuia și trimiterea acestuia la prelucrarea ulterioară.

Tipuri de energie utilizate

Cu cât mai multă energie utilizată în mine este de energie electrică de tip, utilizată atât ca surse de alimentare pentru motoare, care să producă aer comprimat, altă sursă de energie secundară utilizată pe scară largă în mină. Electricitatea înlocuiește treptat aerul comprimat, grație unor avantaje precum reducerea costurilor de întreținere, continuitatea serviciului și posibilitatea de operare la distanță; pe de altă parte, probleme precum costul considerabil al electrificării, diferitele probleme de siguranță aferente și dificultatea de adaptare la mașini alternative este uneori o problemă pentru instalațiile care au început deja [6] .

Curentul electric utilizat în mod obișnuit este de tip alternativ , cu excepția sistemelor de transport feroviar și a motoarelor pentru trolii de extracție de mare putere, unde este preferat curentul continuu . Tensiunea variază în medie de la 5000 la 6000 V : trebuie acordată o atenție deosebită proiectării materialului electric al minei, de fapt trebuie să reziste în mod adecvat la șocuri și uzură, să fie incombustibil și protejat de surse care pot provoca defecțiuni, cum ar fi apa sau praf sau explozii; astfel încât să fie compatibil cu standardele de siguranță corespunzătoare. Aerul comprimat este produs de compresoarele volumetrice și este utilizat la presiuni cuprinse între 6 și 7 bari și este utilizat în principal cu mașinile cu mișcare alternativă [6] (organe și ciocane pneumatice) sau cu anvelope rotative (burghiu, electrogeneratoare)).

Cu toate acestea, energia termică este exploatată într-o măsură mai mică, utilizată în principal pentru generatoare electrice de urgență și pentru servicii externe, cum ar fi încălzirea diferitelor camere.

Transport

Transportul subteran al materialului extras poate fi împărțit în transportul pe șantier și transportul principal : primele transportă materialul de la frontul de tăiere la un punct de colectare și sunt caracterizate de stații temporare, care pot fi îndepărtate sau deplasate cu mare ușurință, în timp ce acestea din urmă transportă materialul până la punctul în care vor fi apoi direcționate spre exterior și sunt, în general, sisteme mai stabile, cu o „eficiență” mai mare, care pot fi discontinue (de exemplu vagoane montate pe șine ) sau continue (de obicei, benzi transportoare ).

Benzile transportoare sunt utilizate în special pentru minele cu o producție nu deosebit de dispersată, de fapt banda transportoare funcționează continuu și transportul este extrem de automatizabil; benzile pot avea o lungime de câțiva kilometri. Transporturile pe via ferată , care au însoțit evoluția minelor încă de la originile lor [7] , implică o organizare mai complexă a transportului de materiale: vagoanele au o capacitate care variază de la cea mai mică, împinsă manual, conținând aproximativ 500 de litri de material, în sus la cele mai mari, utilizate în plante mari, care conțin până la 12.000 litri [7] . Materialul poate fi descărcat prin deschiderea unui perete lateral sau prin răsturnarea completă a căruciorului special construit.

Extracţie

Reprezintă ultima fază a săpăturii, în care materialul este scos din mină prin intermediul unor containere care se deplasează prin intermediul unor ghidaje în arbori verticali care comunică cu exteriorul (de exemplu cuștile care conțin vagoanele pe care se află mineralul ): aceste containere sunt deplasate prin cabluri conectate la un motor . Mai rar, extracția se realizează hidraulic sau pe benzi transportoare.

Motorul de ridicare trebuie să poată funcționa la diferite regimuri de viteză: cu maxim 24 m / s pentru transportul materialului, 8 m / s pentru transportul de personal și 0,5 m / s în cazul verificării instalației în fântână [8] . Motoarele pot fi curent continuu sau alternativ , acesta din urmă asincron trifazat .

Probleme de siguranta

Constantin Meunier , Mineri în Borinage (sfârșitul secolului al XIX-lea)

În mine, la eventualele accidente generale care pot apărea în activități comune de muncă, trebuie să adăugăm cele legate de particularitatea mediului de lucru. În ciuda acoperirii mediatice excelente a dezastrelor miniere, ar trebui totuși precizat că industria minieră nu este printre primele în ceea ce privește numărul de accidente și decese la locul de muncă [9] : acest lucru se datorează în principal condițiilor de supunere la muncă mediu și varietatea operațiunilor efectuate de mineri, ceea ce implică o atenție considerabilă la locul de muncă.

Prezența gazului

Prezența gazului poate fi dăunătoare din mai multe motive, de la posibila asfixiere a lucrătorilor până la cauza exploziilor teribile. Printre principalele gaze periculoase pentru mine putem menționa grisù , un gaz compus în cea mai mare parte din metan, care amestecat cu aer, în special în procente, poate provoca explozii; grisù este frecvent în minele de cărbune. Monoxidul de carbon se poate dezvolta după explozii și incendii, precum și din cauza motoarelor diesel care pot fi prezente în mină; poate provoca moartea prin asfixiere în câteva minute chiar și la niveluri foarte scăzute [9] , la care se adaugă caracteristica sa inodoră. Sulfura de hidrogen , prezentă în minele de sulf și sulf , este foarte otrăvitoare , dar poate fi percepută de operatori datorită mirosului său distinctiv de ouă putrede [ fără sursă ] .

Ventilare

În minele subterane, ventilația are următoarele scopuri principale.

  • Oferiți un mediu sănătos lucrătorilor angajați (și în cele mai vechi timpuri și animalelor utilizate).
  • Mențineți atmosfera sub niveluri de poluare acceptabile.
  • În unele cazuri, mențineți o temperatură adecvată.

Educție

Prin educație înțelegem evacuarea apei care altfel ar inunda mina. Primele mașini proiectate de Thomas Newcomen au fost destinate acestei funcții.

Sfârșitul vieții

Fiecare mină are un ciclu de viață care depinde de cantitatea rezervelor, de viteza de extracție și de durabilitatea în timp a comodității economice a extracției. La sfârșitul ciclului de viață al minei, apare problema conservării mediului natural și reconstituirii acestuia, pe cât posibil, în condiții cât mai apropiate de situația inițială. Aceste condiții sunt, în general, stabilite în momentul începerii exploatării și urmează un program pe care concesionarul trebuie să îl urmeze începând de la obținerea concesiunii miniere.

Notă

  1. ^ Lucrările efectuate în sol diferențiază mina de carieră în sensul actual al termenului Enciclopedia științei și tehnologiei , pg. 831 . Din punct de vedere legal, diferența dintre mină și carieră depinde de tipul de material extras.
  2. ^ Abis, noua frontieră a goanei după aur? - National Geographic , pe nationalgeographic.it . Adus la 19 iulie 2015 (arhivat din original la 23 iulie 2015) .
  3. ^ Textul RD 29/7/1927 n.1443 , pe autorita.bacinoserchio.it . Adus la 4 iulie 2010 (arhivat din original la 19 ianuarie 2012) .
  4. ^ a b c Enciclopedia științei și tehnologiei , pg. 832 .
  5. ^ Textul DPR 9/4/1959 nr. 128 ( PDF ), pe patrimonioindustriale.it . Adus la 22 octombrie 2010 (arhivat din original la 20 martie 2013) .
  6. ^ a b Enciclopedia științei și tehnologiei , pag. 833 .
  7. ^ a b Enciclopedia științei și tehnologiei , pag. 834 .
  8. ^ Enciclopedia științei și tehnologiei , pg. 835 .
  9. ^ a b Enciclopedia științei și tehnologiei , pag. 839 .

Bibliografie

Alte proiecte

Controlul autorității Tezaur BNCF 7139 · LCCN (EN) sh85085614 · GND (DE) 4122070-5 · BNF (FR) cb11936930b (dată) · NDL (EN, JA) 00.566.884
Inginerie Portal de inginerie : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de inginerie