Ministerul teritoriului, infrastructurii și transporturilor

Ministerul teritoriului, infrastructurii și transporturilor ( KO ) 국토 교통부

Stat	Coreea de Sud
Stabilit	23 martie 2013
Site	Complexul guvernamental Sejong
Site-ul web	www.molit.go.kr/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Ministerul Teritoriului, Infrastructurii și Transporturilor ( 국토 교통부 ^? ) Este un departament al guvernului sud-coreean care lucrează pentru a obține un teritoriu locuibil și confort în transport. În special, este responsabil pentru menținerea unui proces de dezvoltare echilibrat al teritoriului, acordând atenție impactului acestuia asupra mediului. În ceea ce privește transportul, acesta garantează o utilizare sigură și convenabilă. Se deplasează în favoarea stabilității rezidențiale pentru cei cu venituri mici, printr-o bunăstare a reședinței universale. În cele din urmă, se concentrează pe un sistem logistic eficient și o aviație globală puternică.

Politici sectoriale - Teritoriu

Promovarea unei politici axate pe populație către o dezvoltare regională echilibrată

Identificarea proiectelor de dezvoltare regională în funcție de nevoile locale, prin numirea primelor raioane de investiții pentru zonele cu potențialul de a deveni centrul de creștere la nivel regional cu ajutorul investițiilor private
Promovarea polilor de creștere regională prin promovarea inovării în orașe prin transferul instituțiilor publice de pe teritoriul capitalei. Consolidarea autosuficienței unui nou oraș administrativ și multifuncțional (Sejong, 150 km sud de Seoul) și facilitarea dezvoltării zonei Saemangeum din provincia Jeolla de Nord
Creați zona de integrare est-vest pe malul râului Seomjin pentru a promova dezvoltarea comună între părțile vestice și estice ale națiunii.
Stimulați turismul regional pe zonele de coastă și pe uscat, inclusiv prin numirea districtelor turistice maritime.

Dezvoltarea complexelor industriale ca instrumente pentru creșterea regională inovatoare

Oferiți sprijin pentru localizarea noilor industrii și construiți un ecosistem pentru inovație și start-up-uri
Folosiți spații mici în centrele urbane pentru întemeierea de noi industrii
Îmbunătățiți mediul rezidențial al complexelor industriale pentru a atrage talent

Prezentați direcția viitoare a teritoriului național și promovați eficient administrarea acestuia

Stabilirea planului teritorial național cuprinzător pentru a ghida procesul de dezvoltare pe termen lung al teritoriului național
Creați o politică care să sprijine reorganizarea ordonată a regiunii capitalei și să se îndrepte spre dezvoltare în armonie cu restul țării
Să lucreze cu sistemul de evaluare a planificării teritoriale pentru o administrație durabilă
Planificare coordonată între teritoriul național și mediu

Oraș

Dezvoltă și gestionează orașele în mod sistematic și eficient

Consolidați disponibilitatea și elasticitatea durabile
Stabiliți sistemul de planificare urbană adaptat la caracteristicile regiunilor și nevoile acestora
Acționați pentru acele structuri care nu au fost construite de mult timp

Întineri orașele

Încurajați dinamismul urban cu proiecte care implică rezidenții înșiși
Îmbunătățiți sistemul care se ocupă de a da o nouă viață vechilor complexe industriale

Construirea orașelor inteligente pentru a permite apariția viitoarelor motoare de creștere

Rezolvarea problemelor urbane pentru îmbunătățirea vieții prin unirea tehnologiilor cheie ale celei de-a Patra Revoluții Industriale cu infrastructurile urbane pentru transport, securitate, energie etc.
Să elaboreze un plan de construire și răspândire a orașelor inteligente și de a deveni națiunea principală pentru dezvoltarea acestui tip de oraș
Permiteți ca unele zone deja alese pentru alte proiecte de dezvoltare să fie alese ca districte multifuncționale, administrative (Sejong) sau inovatoare etc.
Promovați Coreea de Sud pentru eforturile sale în dezvoltarea orașelor „inteligente” și în căutarea unei cooperări globale cu evenimente internaționale, cum ar fi Săptămâna mondială a orașelor inteligente.

Construirea unui mediu urban în care oamenii vor să trăiască

Consolidați valoarea publică a sistemului de zone de dezvoltare limitate
Diversificați modalitățile de a construi parcuri și spații verzi sigure

Arhitectură

Îmbunătățiți legislația privind siguranța clădirilor și urbanismul

Rafinați standardele de proiectare seismică sau instituțiile conexe pentru a face clădirile rezistente la cutremure
Stabilirea și punerea în aplicare a măsurilor de siguranță împotriva incendiilor în clădiri, concentrându-se pe prevenire
Consolidarea administrației municipale care se ocupă de arhitectură și redefinirea standardelor de construcție greu de utilizat pentru a obține un serviciu administrativ eficient

Promovarea arhitecturii durabile

Dând impuls în această direcție prin certificatul pentru construcții ecologice, pentru clădiri cu economie de energie, pentru sisteme de management al energiei integrate în clădiri, renovări verzi etc.

Creați o panoramă sugestivă

Definiți un criteriu instituțional pentru îmbunătățirea infrastructurilor pe scară largă
Consolidarea capacității fiecărei regiuni în gestionarea peisajului, creșterea numărului de case tradiționale în stil coreean (hanok)

Sectorul rezidențial

Răspundeți într-un mod preventiv și flexibil la condițiile pieței, mențineți sub control cererea pentru zonele „fierbinți” și gestionați în același timp un nivel adecvat de resurse pentru zonele restricționate, restabiliți în cele din urmă o comandă de piață care vizează cererea reală

(stabilitatea pieței) controlează speculațiile cererii prin modificarea reglementărilor de renovare (restricționarea diagnosticelor privind siguranța apartamentelor potrivite pentru renovare, recuperarea câștigurilor în exces din reconstrucție etc.), introducerea unui indice al serviciului datoriei (un regulament financiar mai strict pentru creditele ipotecare) și aplicarea un impozit mai mare asupra câștigurilor de capital pentru cei care dețin mai multe case.
(spre cerere reală) pentru a impune sancțiuni mai puternice asupra practicilor care interferează cu piața, cum ar fi manipularea prețurilor, tranzacțiile frauduloase; reduce perioada de livrare a raportului de tranzacție, crește restricțiile privind revânzarea drepturilor de pre-vânzare a apartamentelor pe care sunt plafonate prețurile
Aduceți oferta imobiliară la un nivel adecvat gestionând unitățile de pre-vânzare care nu sunt vândute în zonele provinciale, controlând începutul construcției de case publice în pre-vânzare, încurajând protecția chiriașului cu garanții privind returnarea închirierii depunerea și extinderea priorității de revendicare pentru depozitele la prețuri reduse
Consolidarea monitorizării zonelor predispuse la speculații sau productivitate scăzută pentru a asigura un răspuns prompt la anomalii și pentru a preveni daunele gospodăriilor cu venituri mici.

Asigurarea unei locuințe stabile pentru gospodăriile cu venituri mici, cu o abordare adaptată la diferitele etape ale vieții și veniturilor, în special prin extinderea opțiunilor de închiriere pentru a asigura rezidența pe termen lung

(gospodăriile cu venituri mici) elaborează un plan pentru a putea oferi 1,04 milioane de unități până în 2022, ceea ce ar duce la 695.000 de unități pentru închiriere publică, 200.000 de unități pentru oferte de închiriere privată și 150.000 de unități pentru locuințe publice în avans.
(proaspăt căsătoriți) oferă 250.000 de unități publice de închiriere și 100.000 de unități de pre-vânzare în apropierea centrelor de îngrijire a copiilor.
(adulții tineri) oferă 270.000 de unități de închiriat în diferite tipuri, cum ar fi locuințe fericite, pensiuni, cămine etc.
(seniori) oferă 50.000 de unități de închiriat, care au un design conceput pentru a le facilita nevoile (fără trepte la intrare, chiuvete reglabile pe înălțime, senzori de mișcare etc.)

Transport

Consolidați transportul public

Investiții în transportul public, căile ferate și rețelele de transport conexe
Creșteți rutele de autobuz de metrou și vehiculele de tranzit rapid pentru a oferi un serviciu mai rapid și mai convenabil
Permiteți rezervarea locurilor în autobuzele metropolitane pentru a reduce timpul de așteptare
Promovarea „mallurilor de tranzit” (Transit Mall), o zonă rezervată transportului public și pietonilor, pentru a face centrele orașelor mai animate
Construiți terminale cu mai multe servicii care să susțină servicii de transport, precum și comerț, afaceri, precum și experiențe culturale

Oferiți servicii de transport convenabile și sigure

Sprijiniți o dezvoltare tehnologică și instituțională pentru o comercializare rapidă a vehiculelor independente
Utilizarea unui card passe-partuot (One Card All Pass), un card care poate fi utilizat pentru orice sistem de transport
Creșteți emiterea de bilete rezervate și de retur pentru autobuze interurbane la nivel național
Creșteți treptat sistemul de parcare inteligentă pentru a facilita accesul mai ușor la informații cu privire la parcarea în centrele orașului
Integrarea informațiilor privind transportul public în sistemul național TAGO (sfaturi privind transportul pentru a merge oriunde)
Facilitarea serviciului de partajare a vehiculelor pentru a atenua traficul urban și pentru a înlocui într-un fel utilizarea vehiculelor

Consolidarea protecției consumatorilor pentru autovehicule

Efectuați inspecții de control al defecțiunilor și încurajați raportarea
Publică rezultatele verificărilor pentru a sensibiliza și a promova producția de vehicule sigure
Susțineți piața autovehiculelor prin introducerea sistemului de certificare

Promovează cultura transportului sigur avansat

Stabiliți un plan pentru a reduce decesele și daunele cauzate de accidentele rutiere
Sprijinirea persoanelor cu mobilitate limitată, precum și a persoanelor în vârstă, pentru a călători în siguranță
Aplicați măsuri de siguranță mai stricte pentru gestionarea vehiculelor GNC
Reduceți emisiile de gaze cu efect de seră promovând conducerea ecologică și cultura transportului avansat prin prevenirea accidentelor rutiere

Străzile

Renovați drumurile periculoase pentru a reduce accidentele

Introduceți sistemul avansat de transport cooperativ inteligent (C-ITS) care identifică automat pericolele rutiere, cum ar fi accidentele, înghețul și avertizează vehiculele adiacente în consecință
Îmbunătățiți drumurile riscante, faceți zonele de odihnă sigure (pentru șoferii adormiți etc.) pe autostrăzi și autostrăzi; continuă să crească siguranța prin construirea trotuarelor și consolidarea măsurilor de siguranță de bază
Consolidarea siguranței rutiere și a gestionării dezastrelor cu măsuri de prevenire și intervenții de urgență în caz de zăpadă abundentă, inundații, alunecări de teren, incendii în tunel etc.

Oferiți acces ușor și convenabil la drumurile de stat

Promovarea proiectelor de construcție de autostrăzi (atât de stat, cât și private) și de autostrăzi pe baza Planului național de rețea rutieră arterială, cu scopul de a asigura acces convenabil la întreaga rețea de drumuri de stat de oriunde din țară

Maximizați eficiența rutieră și sporiți serviciul pentru clienți

Consolidarea conectivității între autostrăzile naționale, îmbunătățirea funcționării autostrăzilor, proiectarea drumurilor pitorești și îmbunătățirea zonelor de servicii
Dezvoltarea unui centru integrat pe autostrăzi cu servicii de transport în zonele de parcare
Creșteți conectivitatea informațiilor despre serviciul de transport oferit de ITS ( Sistem inteligent de transport ) cu privire la autostrăzi, autostrăzi de stat, drumuri urbane, astfel încât să informați călătorii în timp real despre trafic și să aveți informații precise

linkuri externe

Site-ul oficial , pe molit.go.kr .

Controlul autorității	ISNI ( EN ) 0000 0004 5947 4665

Portalul politicii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de politică