Mitte

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Mitte (dezambiguizare) .
Mitte
Berlin Unter den Linden Potsdamer Platz.jpg
Stat Germania Germania
Oraș Berlin
District Mitte
Cod 0101
Cod poștal 10115, 10117, 10119, 10178 și 10179
Suprafaţă 10,69 km²
Locuitorii 101 932 loc. (30-06-2019)
Densitate 9 535,27 locuitori / km²
Harta cartierului Berlin

Harta cartierului Berlin

Coordonate : 52 ° 31'10 "N 13 ° 24'24" E / 52.519444 ° N 13.406667 ° E 52.519444; 13.406667

Harta cartierului

Mitte (literalmente: „centru”) este un district al Berlinului , aparținând districtului omonim . Este cel mai central cartier al orașului și corespunde în mare măsură centrului său istoric . Până în 2001 , numai districtul Mitte era un district independent ( Bezirk ).

Poziţie

Mitte este cartierul central al orașului. Este traversat în direcția est-vest de râul Spree ; insula centrală se numește Insula Muzeelor în partea de nord și Fischerinsel în partea de sud.

Trecând în sensul acelor de ceasornic din nord, Mitte se învecinează cu districtele Gesundbrunnen , Prenzlauer Berg , Friedrichshain , Kreuzberg , Tiergarten , Moabit și Wedding .

Partiție

Fără surse!
Această intrare sau secțiune despre subiectul centrelor de populație din Germania nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .
Subdiviziuni Mitte
Cartiere istorice din Berlin (linia punctată indică limitele Mitte)

Cartierul Mitte este împărțit în 13 „ Stadtviertel ”:

  1. Altkölln (Spreeinsel) (cu Museumsinsel [1a] și Fischerinsel [1b])
  2. Altberlin (cu Nikolaiviertel [2a]) • între Stadtbahn și Spree .
  3. Friedrichswerder • între Oberwallstraße și Spree.
  4. Neukölln am Wasser • între Wallstraße și Spree.
  5. Dorotheenstadt • între Spree și Behrenstraße.
  6. Friedrichstadt • la sud de Behrenstraße, la vest Oberwallstraße (lângă Kreuzberg).
  7. Luisenstadt • la sud de Wallstraße (lângă Kreuzberg).
  8. Stralauer Vorstadt (cu Königsstadt) • la est de Otto-Braun-Straße, Stadtbahn și Spree (lângă Friedrichshain).
  9. Gebiet Alexanderplatz (Königsstadt și Altberlin)
  10. Spandauer Vorstadt (cu Scheunenviertel [10a]) • între Torstraße, Karl-Liebknecht-Straße, Stadtbahn, Spree și Friedrichstraße
  11. Friedrich-Wilhelm-Stadt • între Spree, Friedrichstraße, Hannoverscher Straße și Invalidenstraße.
  12. Oranienburger Vorstadt • la nord de Invalidenstraße, Hannoverscher Straße și Torstraße, la vest de tunelul S-Bahn nord-sud și Bergstraße.
  13. Rosenthaler Vorstadt • la est de S-Bahn

Istorie

Până în secolul al XIX-lea, istoria actualului cartier Mitte a coincis, în practică, cu istoria întregului oraș .

În 1920 , odată cu crearea „ Berlinului Mare ”, zona a devenit primul district ( Bezirk ) al orașului. Vechile subdiviziuni administrative au pierdut valabilitatea oficială, dar au rămas răspândite în limbajul comun.

În timpul celui de- al doilea război mondial, Mitte, datorită poziției sale centrale și a importanței sale simbolice, a suferit bombardamente violente, rezultând, cu 60% din clădiri distruse, cartierul cel mai deteriorat din întregul Berlin.

În 1945, Mitte a fost repartizată în sectorul ocupației sovietice și apoi în Berlinul de Est .

Reconstrucția postbelică a fost realizată uneori respectând aspectul istoric al locurilor ( Unter den Linden , Gendarmenmarkt ), uneori după principii complet noi ( Alexanderplatz , Fischerinsel ). Evenimentele reconstrucției, uneori contradictorii, au avut ca scop crearea unor spații reprezentative pentru „ capitala RDG ”.

În 1950 Castelul , deja un simbol al orașului, a fost demolat deoarece era considerat un „simbol al militarismului prusac ”.

În 1959 - 65, a fost construită a doua secțiune a Karl-Marx-Allee , în care sistemele de construcție a panourilor prefabricate ( Plattenbau ) au fost aplicate pe scară largă pentru prima dată. Strada a devenit fundalul sărbătorilor oficiale ale Republicii Democrate . A urmat, în 1961 - 71 , reconstrucția Alexanderplatz , centrul comercial și rețeaua de drumuri din Berlinul de Est din apropiere.

În 1961 , construcția Zidului Berlinului a împărțit Mitte de la districtele de la nord ( Wedding , Gesundbrunnen ), la vest ( Tiergarten ) și la sud Kreuzberg ). Cu acea ocazie, Poarta Brandenburg , care devenise inaccesibilă, a devenit un simbol al diviziunii Germaniei . Situația Bernauer Straße este deosebit de dramatică, unde construcția zidului a fost posibilă cu prețul demolării multor clădiri.

Checkpoint Charlie se afla în Mitte (pe Friedrichstraße , la granița cu Kreuzberg ), cel mai cunoscut punct de trecere între cele două părți ale orașului.

În 1969 , cu ocazia aniversării a 20 de ani a Republicii Democrate , a fost inaugurat Fernsehturm („turnul televiziunii ”), situat în centrul unui mare spațiu verde construit pe zone afectate de război. Turnul, vizibil clar din tot orașul, a devenit imediat simbolul Berlinului de Est .

În 1972 - 82 , Leipziger Straße a fost parțial reconstruită în secțiunea estică, care devenise o axă comercială majoră. Pe stradă, adiacent Zidului , au fost construite patru clădiri turn, clar vizibile din sectorul SUA .

În 1976 , Palast der Republik a fost deschis publicului, o clădire multifuncțională mare care a devenit imediat cea mai importantă atracție culturală a orașului (acum demolată).

Cu ocazia aniversării a 750 de ani de la fondarea orașului ( 1987 ) s-a finalizat reconstrucția Nikolaiviertel și a Jandarmenmarktului . În zona din jurul Torstraße, pe de altă parte, au fost efectuate multe intervenții specifice, similar cu ceea ce s-a întâmplat în sectoarele de vest pentru expoziția IBA .

După reunificare ( 1990 ), Mitte a suferit transformări majore, necesare pentru ao adapta la noul rol al orașului.

În special, clădirile guvernamentale din fosta Republică Democrată au fost transformate sau demolate, fâșia fostului zid a fost construită (ca în Pariser Platz ) sau destinată altor utilizări ( Memorialul Evreilor Asasinați din Europa ). Reconstrucția Friedrichstraße ca axă comercială a fost finalizată.

La marginea Mitte, zona Potsdamer - Leipziger Platz a reprezentat, în a doua jumătate a anilor nouăzeci , cel mai mare șantier de construcții din Europa .

În ( 2008 ) demolarea Palast der Republik a fost finalizată , în așteptarea reconstrucției castelului de pe același loc.

Monumente și locuri de interes

Vedere spre Mitte, cu Museumsinsel în prim-plan
Muzeul Altes
Alexanderplatz
Stația Hackescher Markt, cu caracteristica sa cărămidă roșie și structura din lemn încrustat

Mitte constituie centrul istoric și turistic al orașului. Prin urmare, există puținele clădiri istorice conservate, multe clădiri guvernamentale și culturale.

Alt-Berlin

Insula Spree ( Cölln )

Friedrichswerder

Dorotheenstadt

Friedrichstadt

Luisenstadt

Stralauer Vorstadt

Königsstadt

Spandauer Vorstadt

Comunicații

Districtul, centrul nervos și centrul geografic al orașului, se bazează pe o prezență densă de linii subterane și linii S-Bahn .

Cele trei gări, în ciuda faptului că sunt utilizate doar pentru transportul regional, au o mare importanță pentru trafic, fiind situate în trei puncte centrale ale Berlinului.

Drumuri principale

  • Alexanderstraße
  • Anna-Karsch-Straße
  • Behrenstraße ( B 2 și B 5 )
  • Bernauer Straße
  • Breite Straße
  • Brückenstraße
  • Brunnenstraße
  • Burgstraße
  • Chausseestraße
  • Dorotheenstraße
  • Ebertstraße ( B 2 și B 5 )
  • Französische Straße
  • Friedrichstraße
  • Gertrauden Straße ( B 1 )
  • Grunerstraße ( B 1 )
  • Heinrich-Heine-Straße
  • Holzmarktstraße
  • Invalidenstraße
  • Karl-Liebknecht-Straße ( B 2 și B 5 )
  • Kastanienallee
  • Karl-Marx-Allee ( B 2 și B 5 )
  • Kleine Präsidentenstraße
  • Leipziger Straße ( B 1 )
  • Lichtenberger Straße
  • Luisenstraße
  • Mollstraße
  • Mühlendamm ( B 1 )
  • Münzstraße
  • Oranienburger Straße
  • Otto-Braun-Straße ( B 2 )
  • Rosa-Luxemburg-Straße
  • Rosenthaler Straße
  • Spandauer Straße
  • Stralauer Straße
  • Stresemannstraße
  • Torstraße
  • Unter den Linden ( B 2 și B 5 )
  • Veteranenstraße
  • Weinmeisterstraße
  • Wilhelmstraße

Pătrate

Rețea de tramvaie

În district există, de asemenea, o rețea de tramvaie urbană larg răspândită, care în district s-a bazat pe extinderi recente și mici. Cele mai importante puncte de legătură sunt la stațiile Hackescher Markt și Alexanderplatz.

Stații de tren

Stații S-Bahn

Stații U-Bahn

  • Alexanderplatz (liniile U2 , U5 , U8 , corespondență cu S-Bahn )
  • Bernauer Straße (linia U8 )
  • Brandenburger Tor (linia U55 , corespondență cu S-Bahn )
  • Französische Straße (linia U6 )
  • Friedrichstraße (linia U6 , corespondență cu S-Bahn )
  • Hausvogteiplatz (linia U2 )
  • Jannowitzbrücke (linia U8 , corespondență cu S-Bahn )
  • Klosterstraße (linia U2 )
  • Märkisches Museum (linia U2 )
  • Mohrenstraße (linia U2 )
  • Oranienburger Tor (linia U6 )
  • Potsdamer Platz (linia U2 , corespondență cu S-Bahn )
  • Rosa-Luxemburg-Platz (linia U2 )
  • Rosenthaler Platz (linia U8 )
  • Schillingstraße (linia U5 )
  • Schwarzkopfstraße (linia U6 )
  • Spittelmark (linia U2 )
  • Stadtmitte (liniile U2 , U6 )
  • Weinmeisterstraße (linia U8 )
  • Zinnowitzter Straße (linia U6 )

Galerie de imagini

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 312846700
Germania Portal Germania : accesați intrările Wikipedia despre Germania
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mitte&oldid=122082339 ”