Motor V20
Un motor V20 este un motor cu 20 de cilindri cu piston , în care două bănci de zece cilindri sunt dispuse într-o configurație V în jurul unui arbore cotit comun. Motoarele diesel V20 mari au fost utilizate în locomotive diesel , camioane de transport , generatoare electrice și aplicații marine.
Istorie
De la sfârșitul anilor 1930, Mercedes-Benz a produs mai multe motoare diesel V20 mari pentru utilizare în aplicații marine. Primul motor a fost MB 501 care se baza pe motorul MB 500 V12 și a fost instalat în clasa 1937 Schnellboot (barcă de atac rapid) și mai multe submarine. [1] [2] Versiunile ulterioare includ motorul MB 511 supraalimentat și MB 518 , care au adăugat și un intercooler. O copie a MB 511 a fost produsă de VEB Motorenwerk în Ludwigsfelde și a fost numită VEB 20 KVD 25 . Producția modelului MB 518 a fost reluată în 1951, iar MTU a produs și o versiune a motorului, numită MB 20 V 672 .
Motorul turbo-diesel V20 în doi timpi EMD 645E3 Electro-Motive Diesel a fost utilizat în locomotivele diesel-electrice din anii 1960, cum ar fi EMD SD45 . Motorul are o cilindree de 211 litri și produce o tracțiune netă de 3650 CP (2,7 MW ). [3] [4] [5] Puterea brută maximă este de aproximativ 5000 CP atunci când funcționează în modul autotest (cu ieșirea generată disipată de rezistențe). Versiunile ulterioare ale motorului EMD 645 au fost utilizate în locomotivele EMD SD45-2 și EMD SD45T-2 . EMD a produs, de asemenea, o versiune V20 a motorului diesel EMD 710 , care a fost utilizat în locomotiva EMD SD80MAC din 1995. [6] [7] EMD 710 rămâne în producție până în prezent și este utilizat în principal în generarea de energie și în propulsia marină. .
Detroit Diesel Series 149 20V149 are o putere de 2.936 CP (2.189 kW) de la o capacitate de 48,8 litri. A fost întrerupt în 2000.
Producția actuală de motoare diesel V20 include Fairbanks Morse FM | MAN 28 / 33D STC, FM | MAN 32 / 44CR, FM | MAN 175D, FM | COLT-PIELSTICK PA6B STC. Altele sunt Wärtsilä 20V32 care produce până la 9,8 MW (13 300 CP), [8] MTU 20V1163 cu 6 MW (8100 CP), MTU 20V4000 2,8 MW (3,800 CP), MTU 20V8000 10 MW (13 500 CP) și Caterpillar C175-20 4 MW (5 700 CP).
Elemente conexe
Notă
- ^ ( RO ) www.oldmachinepress.com , https://oldmachinepress.com/2017/03/05/mercedes-benz-500-series-diesel-marine-engines/ . Adus pe 27 iulie 2020 .
- ^ www.wot-news.com , http://ftr.wot-news.com/2014/11/25/maus-engine-by-captiannemo/ . Adus pe 27 iulie 2020 .
- ^ Jerry A Pinkpank, The Second Diesel Spotter's Guide , Kalmbach Books, 1973, pp. 26, 77–84, ISBN 0-89024-026-4 .
- ^ Jerry A. Pinkepank și Louis A. Marre, Diesel Spotters Guide Update , Kalmbach Books, 1979, pp. 50-51, 59-62, ISBN 0-89024-029-9 .
- ^ Ross (eds), Enciclopedia trenurilor și locomotivelor , Barnes & Nobel, 2003, p. 342, ISBN 978-0-7607-9679-5 .
- ^ www.sd80mac.com , http://www.sd80mac.com/ . Adus la 30 octombrie 2018 .
- ^ Ross (ed.), Enciclopedia trenurilor și locomotivelor , Barnes & Nobel, 2003, pp. 368–369, ISBN 978-0-7607-9679-5 .
- ^ www.wartsila.com , https://cdn.wartsila.com/docs/default-source/Power-Plants-documents/downloads/product-leaflets/w32_leaflet.pdf?sfvrsn=2 . Adus pe 27 iulie 2020 .
