Motor cu șapte cilindri în linie

Această intrare pe subiectul tehnologiei este orfană , ceea ce înseamnă că nu există legături de intrare din alte intrări . Introduceți cel puțin unul relevant și non-generic și eliminați avertismentul. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare pe tema mecanicii este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Un motor în linie cu șapte cilindri sau un motor în linie cu șapte cilindri este un motor în linie echipat cu șapte cilindri. Wärtsilä , cu RTA96-C , și MAN Diesel produc motoare diesel în doi timpi încrucișate în această configurație. ^{[1] [2]} Wärtsilä produce, de asemenea, motoare cu capotă auto normale în această configurație. ^[3] Este mai frecvent în aplicațiile marine, deoarece motoarele marine se bazează în general pe un design modular, cu capete individuale pe cilindru.

Utilizarea terenului

Se știe că este în producție doar un motor cu șapte cilindri în linie pentru propulsie terestră, motorul diesel AGCO Sisu cu 7 cilindri. ^[4] Această configurație a motorului a fost aleasă datorită problemelor legate de dimensiune, piese comune și gamă de putere. Un inline 8 ar fi prea lung pentru aplicația de mașini agricole pentru care este destinat motorul, în timp ce un motor V ar necesita mai multă investiție decât volumul scăzut de vânzări așteptat pentru această gamă de putere. 7 cilindri Configurația în linie este o investiție mai mică , deoarece Sisu a refolosit cilindrului capetelor de I3 și I4 liniilor diesel . Acest lucru este posibil, deoarece volumul cilindrilor, pistoanele și bielele sunt identice în toată gama de modele Sisu. ^[5]

Utilizare marină

Unele motoare cu șapte cilindri au fost produse pentru uz maritim. Un exemplu este modelul Burmeister & Wain 722VU37 diesel în 2 timpi , construit din 1937, cu o putere de 610 CP (450 kW). Acestea au fost folosite în submarinele daneze din clasa H. Un alt motor similar a fost submarinul diesel Sulzer de 2.585 CP (1900 kW) 7QD42, care a fost proiectat și construit de olandez între anii 1939 și 1940 pentru a fi utilizat în submarinele de clasă. O. ^[6]

Notă