Fausto Coppi Motovelodrom
| Motovelodromul „Fausto Coppi” | |
|---|---|
| Motovelodromul Corso Casale | |
 | |
| informație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Corso Casale, 144, 10132 Torino |
| Inaugurare | 1920 |
| Structura | Stil eclectic , de formă eliptică cu terase din beton armat |
| Acoperire | Parțial |
| Renovare | 1947 |
| Proprietar | municipiul Torino |
| Proiect | Vittorio Eugenio Dansator al Rosanei |
| Utilizare și beneficiari | |
| Fotbal |  Torino(1925-1926 și 1943-1944) |
| fotbal american |  Tori Torino(1980-1981)  Jaguarii Torino |
| Rugby la 15 ani |  Gimnastica Torino(1946-1950)  Torino |
| Capacitate | |
| Scaune | 7 500 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Coordonate : 45 ° 04'07.63 "N 7 ° 43'06.7" E / 45.068785 ° N 7.718529 ° E
Motor-velodromul Fausto Coppi , fost motorodromul Corso Casale , este o instalație sportivă din Torino . A fost inaugurat în 1920 și, în primii ani, a găzduit numeroase competiții de ciclism pe pistă , precum și meciuri de fotbal - Torino a jucat acolo campionatul din 1925-26 și turneul de război din 1943-44 - și rugby .
Istorie
A fost finalizat în 1920 pe un proiect al arhitectului Vittorio Eugenio Ballatore di Rosana , unul dintre protagoniștii epocii glorioase a stilului libertății din Torino și cunoscut deja pentru experiența sa în mari facilități sportive, grație construcției grandioase a stadionului. și proiectarea celor două turnuri de la intrarea pe stadionul Filadelfia (din care astăzi mai rămâne doar unul, anexat la clădirea casei de bilete). [1]
Cu toate acestea, costurile de funcționare ale acestei instalații au devenit în curând nesustenabile, ceea ce a făcut ca motovelodromul să fie folosit și pentru alte sporturi, cum ar fi fotbalul (în 1926 a existat și un meci amical între Italia și Cehoslovacia , care sa încheiat cu 3-1), atletism și chiar evenimente lirice importante, precum ediția din Carmen și Aida din 1929. În ciuda diferitelor încercări de reutilizare, structura a fost totuși închisă câteva luni mai târziu, oferindu-o în concesiune municipalității din Torino .
În timpul bombardamentelor din 1942, structura a suferit pagube mari; ulterior a fost reconstruit în 1947, conform proiectului original și cu aceleași materiale. După cel de- al doilea război mondial, motovelodromul a fost domeniul intern al secțiunii de rugby a Gimnasticii din Torino [2] care în sezonul 1946-1947 a câștigat singurul său titlu de campion al Italiei. [3]
Ulterior a găzduit evenimente de fotbal și ciclism american [4] .
La 7 iulie 1980, motor-velodromul, folosit pentru singura dată ca arenă de concert, a găzduit din nou o oprire în turneul Roxy Music în fața a aproximativ 6.000 de spectatori [5] înainte de a fi declarat impropriu utilizării la mijlocul anilor '80. .
La 30 septembrie 1990, a fost numit după Fausto Coppi , la împlinirea a 30 de ani de la moartea celebrului ciclist. [6] În 1994 fabrica a fost plasată sub constrângere de către superintendență și de atunci a găzduit, doar în zona centrală, evenimente culturale și târguri.
În 2004, planta a fost folosită pentru a reproduce istoricul Philadelphia în filmările miniseriei de televiziune Il Grande Torino .
Caracteristici
Intrarea principală este recunoscută prin structura tripartită în trei arcade cu arcuri rotunde de gust eclectic. Fabrica avea o pistă inelară din beton cu o lungime de 393 metri și o lățime de 8, cu curbe ridicate în beton armat. Spectatorii erau găzduiți în cele două standuri de lemn, așezate pe laturile celor două drepte, protejate de un acoperiș cu o structură de lemn, surmontat de plăci de azbest , pentru un total de aproximativ 7 500 de locuri. Camerele folosite ca vestiare, toalete și depozite au fost create sub tribune. În interiorul inelului se află câmpul de iarbă, folosit ulterior pentru gimnastică, fotbal, rugby și diverse evenimente.
Motovelodromul de astăzi
Din aprilie 2011, motovelodromul a fost reutilizat de un grup de bicicliști pasionați, care au căutat soluții pentru a-l salva din timp și a-l face să retrăiască acea importanță sportivă pentru care s-a născut. În lunile de iarnă, un patinoar a fost amenajat în interiorul unui cort.
Până în 2015, o dată pe lună, cu excepția lunii august, târgul Mercanti a avut loc o zi , foarte aglomerat și frecventat de public, în timp ce în mai 2016 a fost semnat un acord de colaborare între municipalitatea din Torino și gruparea „Piese de Motovelodromo” . " , reprezentând douăsprezece asociații sportive, pentru utilizarea temporară a structurii: velodromul motor a fost apoi redeschis pentru a urmări ciclism, triatlon , rugby, fotbal și badminton .
În 2017, administrația municipală a anunțat demararea unui proces funcțional de recuperare și restructurare, printr-un apel care va fi publicat în curând. [7]
În iunie 2019, administrația municipală a decis în cele din urmă și a decis să scoată la licitație instalația, în principal pentru activități sportive. [8] , cu atribuire finală în februarie 2020. [9]
Viitor
Motovelodromul este destinat să devină stația de terminare a VENTO , o rută pentru ciclism turistic - acum aflată într-un stadiu avansat de planificare - care va face legătura între Torino și Veneția . [10]
Întâlniri
Structura, așa cum s-a menționat mai sus, a găzduit jocurile acasă ale Torino pentru două sezoane. Primul meci oficial, disputat de grenadă în interiorul fabricii, a fost a doua zi a campionatului din prima divizie 1925-1926 , care s-a încheiat cu o victorie cu 5-2 împotriva Verona .
| Torino 11 octombrie 1925 A doua zi | Torino | 5 - 2 raport |  Verona | Motovelodromul Corso Casale
| ||||||
| ||||||||||
Ultimul meci oficial al Torino, în interiorul stadionului, a fost o remiză cu 3-3 într-un derby cu Juventus , cu ocazia celei de-a cincea zile a semifinalei interregionale a grupei A, în Campionatul Alta Italia 1943-1944 . [11]
| Torino 18 iunie 1944, ora 15:00 CEST A 5-a zi | Torino FIAT | 3 - 3 raport |  Juventus Cisitalia | Motovelodromul Corso Casale (10 000 spect.)
| ||||||
| ||||||||||
Notă
- ^ Antonio Cunazza, Journey to Turin: the Motovelodromo, history of Piedmontese sport , on archistadia.it , 10 iunie 2018. Accesat la 5 iunie 2019 .
- ^ Echipa „Gimnastică” , în La Nuova Stampa , 3 noiembrie 1946, p. 3. Adus pe 5 noiembrie 2017 .
- ^ Campion la rugby la Torino , în La Nuova Stampa , 3 iunie 1947, p. 2. Accesat la 14 mai 2011 .
- ^ Maurizio Caravella, Campionii redeschid Motovelodromo , în La Stampa , 5 iulie 1978, p. 13.
- ^ Ivano Barbiero, Dar cât de sexy sunt acești Roxy , în La Stampa , 8 iulie 1980, p. 25.
- ^ Gianni Pignata, Coppi, un nume care trăiește din nou , în La Stampa , 29 septembrie 1990, p. 7.
- ^ Motovelodromo, un apel împotriva decăderii , pe lastampa.it , 31 august 2017.
- ^ Municipalitatea a licitat Motovelodromul din Torino: instalația va găzdui activități sportive și inițiative de cartier , pe mole24.it , 12 iunie 2019.
- ^ https://mole24.it/2020/02/05/il-motovelodromo-di-torino-risorge-come-impianto-sportivo-una-societa-risponde-al-bando/
- ^ Alessandro Mondo, Fassino: Motovelodromo ca stație a "Progetto Vento" , pe lastampa.it , 14 iunie 2016.
- ^ Vittorio Pozzo, Torino și Juventus pe par: 3-3 , în La Stampa , 19 iunie 1944, p. 2.
Elemente conexe
linkuri externe
- Motovelodromo Fausto Coppi , pe museotorino.it .
- MOTOVELODROMO - Torino , pe motovelodromo.to.it .
