Ziduri aureliene

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ziduri aureliene
Celio - zidurile dintre Porta San Sebastiano și Porta Ardeatina 1974.JPG
Zidurile Aureliene de-a lungul laturii de sud
Civilizaţie român
Utilizare Zidurile defensive ale orașului Roma
Stil Al III-lea
Epocă Al III-lea d.Hr.
Locație
Stat Italia Italia
uzual Roma
Administrare
Patrimoniu Centrul istoric al Romei
Corp Superintendența capitoliană pentru patrimoniul cultural
Responsabil Maria Vittoria Marini Clarelli
Vizibil Parţial
Hartă de localizare

Coordonate : 41 ° 52'23.85 "N 12 ° 29'56.24" E / 41.873292 ° N 12.498955 ° E 41.873292; 12.498955

Zidurile Aureliene sunt un zid construit între 270 și 275 de către împăratul Aurelian pentru a apăra Roma , capitala imperiului , de eventualele atacuri ale barbarilor . [1] După ce au suferit numeroase renovări în vremurile ulterioare, atât în ​​antichitate, cât și în timpurile moderne, zidurile sunt acum într-o stare bună de conservare pentru cea mai mare parte a aspectului lor; în vremuri străvechi alergau aproximativ 19 km , astăzi au o lungime de 12,5 km (deși unele secțiuni sunt în condiții critice). Construite în urmă cu peste 1.700 de ani, cu o cale de peste 18 km care înconjoară o suprafață de peste 1.200 de hectare [2] , acestea se numără printre cele mai lungi și mai bine conservate ziduri antice din lume.

Istorie

Edificare

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: invaziile barbarilor din secolul al III-lea , criza din secolul al III-lea și împărații iliri .
Invazia părții occidentale a Imperiului Roman în anii 268 - 271 , de către Alemanni , Marcomanni , juthungi , iazyges și Vandals hasdingi .

În acea perioadă (270-275 d.Hr.), orașul se dezvoltase mult dincolo de vechile ziduri serviene (care înconjurau doar cele șapte dealuri ), construite în secolul al VI-lea î.Hr. , în epoca republicană , protejate de câteva secole de expansiune a statului; dar noua amenințare, reprezentată de triburile barbare care curgeau pe frontiera germanică, nu putea fi controlată de imperiu, aflat atunci în dificila criză a secolului al III-lea .

Și, de fapt, după ce 250 de hoarde de goți au coborât din Scandinavia , patria lor, extinzându-se până la sud până în Grecia și supunând întreaga Europă central-sudică la jafuri grele. Singura barieră care a reușit cumva să limiteze impulsul acestor asalturi s-a dovedit a fi prezența zidurilor fortificate, astfel încât au reușit să scape de orașe precum Milano , Verona și apoi Milet și Atena .

Zidurile aureliene și piramida lui Cestius într-o fotografie din 1932

Inițial Roma se considera imună la orice pericol: secole de liniște făceau de neconceput că un inamic putea încălca solul sacru al orașului. O norocoasă confirmare a acestei credințe a venit atunci când, în jurul anului 260 , alamanii au invadat peninsula, ajungând până la Roma. Dar, evident, și ei erau convinși de invulnerabilitatea unui oraș atât de important și au renunțat să-l atace, așa cum făcuse Hannibal cu cinci secole înainte în cel de- al doilea război punic . Sacul Atenei în 267 de către Heruli , care a coborât din Nipru , generând teama de a preda chiar și la Roma, a dus la o accelerare a proiectului de construire a zidurilor. În 270 Aureliano a reușit să aresteze, în apropiere de Piacenza , nu fără dificultăți, încă o invazie a lui Alemanni și Goti; pericolul scăpase încă o dată, dar până acum ne-am dat seama de nevoia de a fugi urgent pentru acoperire: mult timp legiunile nu mai puteau controla teritoriul statului pe deplin.

Construcția zidurilor a început probabil în 271 și s-a încheiat în patru ani, deși finalizarea finală a avut loc în jurul anului 279 , sub împăratul Probus . Proiectul s-a bazat pe viteza maximă de construcție și simplitatea structurală, precum și, evident, pe o garanție de protecție și siguranță. Aceste caracteristici sugerează că un rol nu secundar, cel puțin în proiectare, l-au avut experții militari. Și, pe de altă parte, din moment ce singurii dușmani care ar putea reprezenta un pericol nu erau capabili să efectueze mult mai mult decât câteva raiduri, un zid cu uși robuste și o pasarelă ar putea fi considerat suficient. Cu toate acestea, niciun inamic nu a asediat zidurile înainte de anul 408 .

Unele intervenții de reorganizare și întărire a zidului datează de pe vremea lui Maxențiu , precum și pregătirea, într-o funcție anti- constantiniană , a unui șanț care, totuși, a fost probabil terminat de Constantin [3] .

Renovări ulterioare

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu:invaziile barbare din secolul al V-lea , Sacco di Roma (410) și Sacco di Roma (455) .
Înfățișarea sacului Romei condusă de vizigoții lui Alaric în 410 .

La începutul secolului al V-lea (la aproximativ 130 de ani de la construirea zidului), a apărut pe peninsulă o nouă amenințare a barbarilor, cu gotii din Alaric . Zidul avea nevoie de o restructurare profundă, nu numai pentru prejudiciul inevitabil al timpului, ci și pentru diferitele posibilități poliorcetice disponibile inamicilor și pentru schimbarea condițiilor interne ale statului și, în special, ale orașului Roma: armata era mult mai arme slabe și numerice rare și mai limitate. A fost necesar să ridicați zidurile pentru a oferi un obstacol mai mare inamicului, a spori golurile pentru a remedia lipsa balistelor, a limita ușile, a modifica structura și structura defensivă a celor care au rămas și a închide aproape toate ieșirile secundare. Șanțul, atunci, nu mai exista.

A fost cea mai incisivă intervenție efectuată asupra Zidurilor Aureliene și datează de la împăratul Honorius sau, pentru o mai mare precizie, la magister militum , generalul Stilicho : în câțiva ani, în jurul anului 403 , înălțimea zidurilor a fost aproape dublată ( de la aproximativ 6-8 metri mai devreme la cel puțin 10.50-15) creând o pasarelă dublă, una inferioară (cea anterioară, care astfel devine acoperită, cu fante pentru arcași ) și una superioară, neacoperită și înconjurată de creneluri. Turnurile au fost, de asemenea, întărite cu un al doilea etaj și multe uși au fost renovate. În această perioadă mausoleul lui Hadrian , pe malul drept al Tibrului, a fost încorporat în ziduri, încorporând astfel, pe lângă Trastevere și Janiculum, și zona dealului Vaticanului , pe care Aureliano trebuia deja să o excludă.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că intervenția nu a avut efecte complet pozitive: în secolul trecut, distrugerile, inundațiile, alunecările de teren și deversările acumulaseră o cantitate imensă de gunoi, moloz și resturi pe fațada exterioară a zidului. Îndepărtarea și excavarea întregului material, împrăștiat departe de oraș, a descoperit zidurile la toată înălțimea lor, în unele locuri expunând și fundațiile; solul a fost coborât, provocând o diferență de nivel a suprafețelor drumului și ridicarea consecutivă a unor porți. Retorica contemporană a fost produsă într-un cor de laude și sărbători pentru măreția intervenției, dar garanțiile de siguranță și rezistență ale zidului au scăzut semnificativ, iar dezechilibrul arhitectural rezultat a fost cauza unei instabilități periculoase a întregii structuri.

O secțiune a zidurilor aureliene de pe viale del Muro Torto : sunt vizibile urmele înălțimii onoriene.

Dar, din nou, nici un dușman nu a asediat orașul; pe 24 august, 410 Alaric a intrat în Roma pentru ușa Salaria , lăsat uimitor de deschis: o distanță de opt secole, a fost primul inamic care a încălcat pământul „Urbe după galii în 390 î.Hr. În această perioadă zidurile suferă daune mari (conform lui Procopius din Cezareea , care descrie în războaiele sale asediul lung din 536-538, la începutul secolului al VI-lea aproximativ o treime din perimetru a fost mai mult sau mai puțin grav deteriorat) și pentru reconstrucție a fost folosit materialul obținut din distrugere că gotii au lucrat pentru întregul oraș, oferind multor părți ale zidului acel aspect al unui întreg eterogen format dintr-un amestec de tuf , marmură și cărămizi.

Nu atât hunii lui Attila au stârnit îngrijorarea față de oraș, deoarece au fost opriți, mai mult sau mai puțin „miraculos”, destul de departe, ci mai degrabă Vandalii din Genseric , care în 455 , așa cum făcuse deja Alaric, au intrat în Roma pentru porțile Ostiense și Portuense încă o dată larg deschise. Cu toate acestea, a fost o perioadă în care puterea civilă era practic inexistentă și, în consecință, puterea militară era și ea în fugă. Cu toate acestea, ca un factor parțial de atenuare a lipsei de apărare, nu trebuie subestimat faptul că la momentul respectiv orașul traversa o perioadă dificilă: un edict al lui Teodosie al II-lea și al lui Valentinian al III-lea, care în 440 a impus restaurarea urgentă a zidurilor, turnurile și ușile ar dovedi acest lucru; un edict care, potrivit surselor, pare să fi fost ignorat, și pentru că doi ani mai târziu orașul a trebuit să se confrunte cu o ciumă, menționată de LA Muratori în Annals of Italy . Cutremurul din 443 a agravat semnificativ starea lucrurilor, provocând chiar pagube considerabile.

Abia la sfârșitul secolului zidurile au fost în cele din urmă restaurate de Teodoric , regele ostrogot al Italiei, după ce s-a eliberat de Odoacru , regele Erulus al Italiei, într-un război care a provocat pagube suplimentare zidurilor Romei. O altă mare frică a avut loc atunci când în 537 Vitiges , regele ostrogotilor a atacat în mod repetat (dar în zadar) zidurile Romei apărate de Belisarius , generalul împăratului Justinian , în timpul asediului lung al orașului, iar apoi, patruzeci de ani mai târziu, asediu longobard de douăzeci de ani. Dar orașul era acum în plină declin; imperiul s-a încheiat și puterea politică a cedat puterii ecleziastice.

Papa Pius al IV-lea , în a doua jumătate a secolului al XVI-lea, a prevăzut restructurarea și întărirea zidurilor ca urmare a fricii că Roma ar putea fi invadată de pirații din Barberia care, în acei ani, deveniseră în mod deosebit amenințător pentru capitală, devastând orașele de coastă din Lazio. Intervenția a inclus, de asemenea, construirea unui zid de apărare mai mare pentru a înlocui zidurile leonine , ridicat de Papa Leon al IV-lea pentru a apăra Bazilica San Pietro , deja demisă în timpul raidului din 846 de către pirații saraceni.

Zidurile în epoca modernă

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Presa di Roma .
Zidurile demolate de lângă Porta Pia .

Zidurile au continuat să aibă un rol defensiv pentru oraș timp de secole (împreună cu extensiile de pe malul drept, zidurile Leoninei și Gianicolensi , respectiv în secolele IX și XVII ) până la 20 septembrie 1870 , când odată cu capturarea Romei , Bersaglieri au deschis o breșă lângă Porta Pia și au pus capăt stăpânirii temporale a papalității.

Au existat mai multe intervenții ale papilor de-a lungul secolelor: cele mai importante au fost construirea, în partea de sud, nu departe de Porta San Sebastiano , a bastioanelor Sangallo în secolul al XVI-lea , mai potrivite pentru utilizarea tunurilor decât ziduri antice și distrugerea totală a zidurilor care înconjurau Janiculum, de către papa Urban al VIII-lea spre mijlocul secolului al XVII-lea . În 1821 , cimitirul necatolic a fost deschis chiar în spatele zidurilor, la înălțimea piramidei Cestius.

Spre secolul XXI

Viale Castrense 1982

Buna stare de conservare este legată de funcționalitatea lor lungă care, totuși, în partea de sud a orașului, în via di Porta Ardeatina, a cunoscut un colaps parțial la Paștele 2001 pe o lungime de aproximativ 20 de metri, din cauza fenomenelor de infiltrare. de apă de ploaie și lipsa de întreținere a complexului de clădiri de către municipalitate care, în 1999, alocase și cheltuise puțin sub 30 de miliarde de lire pentru restaurările necesare.

Pentru a restabili status quo ante și a evita noi prăbușiri în viitor, Institutul de acustică (Idac) al Consiliului Național de Cercetare și Universitatea din Roma „Tor Vergata” au efectuat analize extrem de inovatoare pentru a proiecta și construi o investigație de diagnostic, bazată pe Sistem TAC , pentru a studia evoluția și posibila degradare a materialelor care alcătuiesc pereții. Apoi, deteriorarea zidurilor a fost reparată corespunzător în 2006 .

În interiorul Porta San Sebastiano, Muzeul Zidurilor este dedicat acestei mari lucrări arhitecturale.

Un nou prăbușire a avut loc la 1 noiembrie 2007 : o porțiune de ziduri înălțime de 10 metri și lățime de cincisprezece, pentru o adâncime de un metru, a fost distrusă de-a lungul Vialei Pretoriano, în cartierul San Lorenzo, din fericire fără consecințe pentru viețile umane (în acea zonă mai multe persoanele fără adăpost se adăpostesc sub ziduri). O cauză care a contribuit la prăbușire a fost identificată în ploile puternice și neîncetate care au izbucnit peste oraș în acele zile.

Decăderea și abuzul zidurilor

Deși Municipalitatea Romei a oferit, cu o rezoluție din 1980 , intervenții de recuperare, restaurare și luptă împotriva ilegale [4] , nu a reușit încă să obțină o cazare decentă pentru banda adiacentă zidului, ceea ce a fost odată Pomerium . Proprietățile private sprijinite de perete, încorporarea secțiunilor peretelui în proprietăți private, concesiunea de turnuri sau bastioane amenajate corespunzător pentru uz rezidențial au denaturat complet unele părți ale complexului, desfigurându-i aspectul original, deși ușile, balcoanele și ferestrele elegante, uneori realizate într-un stil renascentist improbabil și poate parțial ascunse printre vegetația cățărătoare, încearcă să facă abuzul mai puțin neplăcut. Este o prezență împrăștiată puțin peste tot, de-a lungul traseului zidurilor, dar cu o concentrare specială în zona dintre Porta Pinciana și Piazza Fiume și în cea din jurul Porta Tiburtina și Porta Ardeatina .

La utilizarea rezidențială privată care este tolerată de un bun istoric și arheologic se adaugă adesea nu numai comercial-artizanale, cu întreprinderi mici și unități comerciale sprijinite de perete (baruri, ateliere mecanice etc.), ci și cea operată de mari companii, de asemenea, publice (lângă Porta San Giovanni sau Castro Pretorio, de exemplu), instituții bancare naționale sau sedii și cartiere militare. În toate aceste ultime cazuri, exploatarea monumentului este cu atât mai grea cu cât sunt ocupate zone de dimensiuni considerabile, ceea ce face ca secțiunile zidului să fie ascunse și să devină inaccesibile pe termen lung.

Structura originală a pereților

Traseul original a urmat în cea mai mare parte granița vamală a Romei, care nu era o structură fizică preexistentă, ci pur și simplu o linie ideală, identificată prin pietre (numite precis „vamale”) dispuse, în jurul anului 175 , câte una pentru fiecare acces principal drum spre oraș, în punctul în care, în mod convențional, se aflau „birourile vamale”. Prin urmare, zidurile aureliene au reafirmat o graniță comercială deja existentă și trei dintre aceste pietre au fost găsite zidite sau îngropate lângă tot atâtea porți (Salaria, Flaminia și Asinaria).

Pentru a accelera construcția, mai multe echipe au lucrat simultan pe secțiuni separate și, din motive economice și militare, multe construcții anterioare au fost incluse în cei aproape 19 km ai perimetrului zidurilor. Dintre acestea, Amfiteatrul Castrense , Piramida lui Cestius , două sau poate trei laturi ale Castro Pretorio , din care au fost zidite tot atâtea uși, precum și diverse secțiuni ale diferitelor apeducte au fost încorporate în structura zidului. Aceasta avea 6-8 metri înălțime (plus 2 de fundații) și 3,30 metri grosime (60 cm de zid și 2,70 m de patrulare). În plus, pentru a limita costurile de expropriere a terenului pe care se construiește incinta, puțin sub 40% din întregul perimetru a fost trecut pe terenurile deținute de stat .

Întreaga structură consta din 378 de secțiuni de perete încrucișat intercalate la fiecare 30 de metri de 381 de turnuri dreptunghiulare și 14 uși principale, precum și alte câteva uși și pasaje secundare [5] , 116 toalete și numeroase portițe [6] . Doar pe părțile laterale ale ușilor erau turnuri cilindrice, dar este îndoielnic dacă inițial erau așa sau dacă forma circulară este rezultatul restaurării efectuate de Honorius . În cele mai abrupte puncte orografice, partea interioară a peretelui era întărită de un terasament.

Arhitecții lui Aureliano au înțeles că mai mult de un zid plat, turnuri și baliste (aproximativ 800) amplasate pe fiecare turn ar fi garantat o acoperire mai mare și ar fi eliminat aproape complet inevitabilele „puncte moarte”. Fiecare turn a fost, prin urmare, prevăzut cu ferestre laterale care ar putea asigura o gamă de acțiuni de-a lungul întregii întinderi de zid până la turnul următor, atât pe o parte, cât și pe cealaltă. În timpurile ulterioare, unele ferestre balistice erau zidite (fiecare turn avea în general câte o fereastră pe fiecare parte și două frontale), înlocuite cu portițe simple, iar balistele erau plasate doar în punctele cele mai importante din punct de vedere strategic.

O preocupare majoră pentru un oraș asediat a fost disponibilitatea aprovizionării cu apă. Aceasta, pe lângă siguranța apărării unei zone oarecum locuite, a fost unul dintre principalele motive pentru care cercul zidurilor a încorporat și zona Trastevere și Janiculum , pe partea dreaptă a râului, permițând astfel controlul, pentru o se întinde destul de mult, de ambele părți ale Tibrului.

Uși în ziduri

Porta Maggiore. Secțiunea din speco a apeductelor Claudia și Anio novus este clar vizibilă.

Ușile, în număr de 18, erau în general de trei tipuri, în funcție de importanța drumurilor care se ramificau la acea vreme: cele mai importante erau formate din două arcuri duble, aveau pardoseală din travertin și erau una lângă alta. turnuri; un singur arc avea acele uși cărora li s-a recunoscut importanța secundară, cu pardoseală în opus latericium , mansardă în travertin și două turnuri cilindrice; cel de-al treilea tip include uși formate dintr-un arc simplu și flancate de turnurile patrulatere comune. O excepție de la această clasificare este Porta Prenestina-Labicana (astăzi Porta Maggiore ) care, deși aparținea, ca importanță, tipului III, a fost totuși deschisă prin încorporarea arcului cu două arcuri construit de împăratul Claudius în 52 și formând o parte din cele două apeducte s-au suprapus peste Claudia și Anio novus . Porta Settimiana ar trebui să aparțină în continuare tipului III, dar numeroasele restaurări și renovări nu permit nicio certitudine cu privire la structura sa originală. Alte uși erau considerate doar secundare.

Apoi , a existat o întreagă serie de pasaje (dificil de cuantificat din cauza numeroaselor și modificările renovări), a posterules (sau posterns), cum ar fi Porta Ardeatina : deschideri simple , în perete , cu un cuplu de metri de lumină, a cărui apărare a constat a unei adâncituri în peretele propriu-zis, formând un mic bastion. Unele dintre aceste pasaje s-au deschis spre râu, în lunga porțiune de ziduri ridicate pe malul stâng al Tibrului aproximativ de la actualul Ponte Regina Margherita până la Ponte Sisto , în corespondență cu mici porturi de escală pentru mărfuri; cea mai importantă a fost situată lângă „Torre dell'Annona”, care a devenit ulterior „Tor di Nona”.

Deja Constantin , cu donații generoase de terenuri și clădiri, pe lângă liberalizarea religioasă, încredințase ierarhiilor tinerei biserici creștine o platformă solidă pentru dobândirea unei poziții primare în gestionarea afacerilor romane. Pe vremea lui Honorius și Alaric, influența bisericii devenise deja predominantă, atât de mult încât de atunci a existat un fel de „creștinizare” a ușilor, în sensul că numele (care derivă anterior din stradă care ieșit din fiecare ușă) schimbat referindu-se la biserici și morminte de sfinți la care se putea ajunge prin ele. A fost, printre altele, semnul unei scăderi a importanței multor drumuri consulare .

Cu toate acestea, fenomenul nu a implicat toate ușile; unii și-au păstrat numele original, fie pentru că străzile respective au căzut în neglijare (Porta Latina, Metronia și Clausa), fie din cauza unui declin demografic în zona înconjurătoare (Porta Settimiana), fie din cauza permanenței importanței caracteristicii lor ( Porta Portuense și Salaria, pe sub care străbătea încă vechiul „drum de sare”). În unele cazuri, denumirea „creștinizată” a fost schimbată în timp, în ceea ce privește poarta Nomentana , care a devenit Sant'Agnese și apoi, după mijlocul secolului al XVI-lea, poarta Pia, reconstruită nu departe de poziția sa inițială [7] .

Mai jos este lista celor 18 porți din zidurile aureliene, din nord și în sensul acelor de ceasornic:

Aduce Tipologie Via consulară Denumire post-clasică Notă Imagine
Flaminia I-II Flaminia Porta del Popolo , din bazilica minoră adiacentă. A fost ridicat la capătul Via Lata , lângă Mormântul Domizi . PortaPopolo.jpg
Pinciana III Salaria Vetus Porta Salaria Vetus , Porta Turata , Porta Belisaria Inițial o simplă posterulă, a fost mărită la forma actuală prin restaurarea lui Honorius în 403. Porta Pinciana 29 09 2019.jpg
Salaria II Salaria Nova Ocazional, de asemenea, Porta San Silvestro , de la înmormântarea din apropiere (2,5 km) a Papei San Silvestro I în catacombele Priscilla de pe Via Salaria. Demolată în 1921 din motive de trafic, în locul său se află Piazza Fiume. Porta Salaria.jpg
Nomentana III Nomentana Ocazional, de asemenea, Porta Sant'Agnese , din bazilica minoră din apropiere (aprox. 2 km) pe via Nomentana. În 1561-5 a fost zidit și înlocuit de Porta Pia adiacentă. Porta Nomentana 28 09 2019.jpg
Praetoriana - - - Una dintre cele patru uși care s-au deschis în peretele înconjurător al Castra Praetoria . A fost zidită precoce. Porta Praetoria 29 09 2019.jpg
Clausa III - - Una dintre cele patru uși care s-au deschis în peretele înconjurător al Castra Praetoria . A fost zidită precoce. Porta Clausa.jpg
Tiburtina III Tiburtina Valeria și Collatina Ocazional, de asemenea, Porta San Lorenzo , din bazilica minoră din apropiere (aprox. 1 km) pe via Tiburtina. A fost inițial un arc monumental din trei apeducte, construit de Augustus în 5 î.Hr. Porta Tiburtina front.JPG
Praenestina-Labicana III Praenestina și Labicana Porta Maggiore , din bazilica papală din apropiere (1,5 km). A fost inițial un arc monumental al apeductelor Aqua Claudia și Anio Novus , construit de Claudius în 52 d.Hr. Porta Maggiore cropped.jpg
Asinaria III Asinaria Porta Lateranense sau Porta San Giovanni , din bazilica papală adiacentă. În 1574 a fost închis și înlocuit de actuala și adiacentă Porta San Giovanni . În 1956 a fost redeschisă ca trecere de pietoni. Porta Asinaria 2948.JPG
Metronia III - Porta Gabiusa , Porta Metaura Probabil că avea funcția unei simple posterule. A fost zidit în 1122. Porta Metronia 28 09 2019.jpg
Latina II Latina Ușă liberă În apropiere se află biserica San Giovanni a Porta Latina . Porta Latina 28 09 2019.jpg
Appia THE Appia Porta San Sebastiano , din bazilica minoră din apropiere (aprox. 2,5 km) de pe Via Appia. În prezent găzduiește Muzeul zidurilor . Porta St. Sebastiano Roma 2011 1.jpg
Ardeatina III Ardeatina - Probabil a fost o simplă posterulă. Timp devreme. Porta Ardeatina 28 09 2019.jpg
Ostiensis THE Ostiensis Porta San Paolo , din bazilica papală din apropiere (aprox. 2 km) pe via Ostiense. În prezent găzduiește Muzeul Via Ostiense . Porta San Paolo (Roma) .jpg
Portuensis THE Portuensis Porta Portese , rareori și Porta del Porto Pentru construcția zidurilor Gianicolense , în 1644 a fost demolat și înlocuit de actuala Porta Portese cu același nume, la 453 de metri mai la nord. Porta Portuensis.jpg
Aurelia III Aurelia Porta San Pancrazio , din bazilica minoră din apropiere (aprox. 800 metri) de pe Via Aurelia. Reconstruit în apariția sa actuală în 1854. Din 2011 găzduiește Muzeul Republicii Romane și al memoriei lui Garibaldi . Roma Gianicolo Porta San Pancrazio cropped.jpg
Săptămânal III - - Din cel puțin secolul al XV-lea, de aici a ieșit drumul care duce spre Porta Santo Spirito și Vatican, Via della Lungara de astăzi. Porta Settimiana - exterior view.jpg
Cornelia ? Cornelia Porta San Pietro , din bazilica papală din apropiere (aprox. 500 metri). A fost situat pe malul stâng al Tibrului, lângă ponsul Aelius ( Ponte Sant'Angelo de astăzi). A dispărut devreme. Imaginea nu este disponibilă.JPG

Melodia

Harta traseului Zidurilor Aureliene

Geometrul Ammone a măsurat zidurile Romei înainte de invazia gotilor din Alaric și le-a descoperit că aveau o lungime de 21 mile [8] : ele sunt în mare parte în picioare. Prima urmă vizibilă, începând de la nord și continuând în sensul acelor de ceasornic, este Porta Flaminia (astăzi Porta del Popolo , între piața cu același nume și Piazzale Flaminio), care este urmată de întindere, destul de bine conservată (dar porțiunea inițială este rezultatul unor renovări recente) care, inclusiv Pincio cu o cale sinuoasă, este cunoscut sub numele de Muro Torto și care a constituit inițial structura de sprijin pentru Horti Aciliorum , una dintre vilele imperiale. Zidul se întinde de-a lungul părții drepte a drumului, care, la rândul său, pe stânga, alături de Villa Borghese .

În vârful dealului, unde via del Muro Torto devine Corso d'Italia trecând prin Veneto , se află Porta Pinciana , din care a apărut vechea Via Salaria (Via Salaria Vetus). Următoarea secțiune, care continuă de-a lungul Corso d'Italia, este deosebit de bine conservată (și parțial locuită), cu 18 turnuri încă în stare bună. Într-unul dintre ultimele turnuri, cel din fața Via Po, semnele bătăliei din 20 septembrie 1870, care a marcat sfârșitul puterii temporale a papilor, sunt încă vizibile: o ghiulea a armatei italiene este încă blocat în perete; acel zid care, construit pentru a rezista catapultelor și berbecilor, a rezistat cinci ore de bombardament.

La înălțimea Piazza Fiume se afla Porta Salaria , formată dintr-o singură arcadă între două turnuri semicirculare. Avariat în timpul capturării Romei în 1870, a fost reconstruit înainte de a fi demontat definitiv în 1921: planul său este încă indicat, abia vizibil, pe pavajul de astăzi. Di qui usciva la via Salaria Nova, il cui percorso coincide in gran parte con quello della moderna via Salaria. Subito dopo la porta, nella parte alta del muro, in corrispondenza quindi del camminamento interno, è visibile la meglio conservata delle latrine ancora esistenti, costituita da una sporgenza nel muro, di forma semicilindrica, posta su due mensole di travertino.

Il muro, sempre piuttosto ben conservato sebbene in questo tratto sia stata aperta la nota “ breccia di Porta Pia ”, continua a costeggiare corso d'Italia per un breve tratto fin dove quest'ultimo diventa viale del Policlinico, incrociando la via Nomentana : qui si apre la Porta Pia , risalente alla seconda metà del XVI secolo e aperta in sostituzione della Porta Nomentana , che si trova circa 75 metri più a est, oggi chiusa, dalla quale usciva l'antica via omonima. Di quest'ultima porta sono visibili gli stipiti e la torre semicircolare di destra, mentre quella di sinistra fu abbattuta nel 1827 .

Nel successivo breve tratto di muro si aprivano due uscite secondarie (o posterule), murate nella ristrutturazione operata da Onorio: la prima a una quarantina di metri dalla porta Nomentana e l'altra, subito dopo l'incrocio con viale Castro Pretorio, nelle immediate vicinanze dei castra , la grande caserma dei pretoriani che l'imperatore Tiberio costruì tra il 20 e il 23 per riunire in un'unica sede le 9 coorti istituite da Augusto come guardia imperiale. L'accampamento aveva pianta rettangolare ed era delimitato da un muro alto circa 4,70 metri per uno spessore di 2,10, nel quale si aprivano quattro porte al centro di ciascun lato e dal quale sporgevano torri quadrate. Quando Aureliano incluse i castra nel perimetro difensivo, il muro esterno fu rialzato di circa 5 metri (circa 2,5-3 metri in alto e 2 in basso, come fondazioni), fu munito di una nuova e più fitta merlatura e vennero chiuse le porte settentrionale (le cui tracce sono ancora visibili) e orientale. La porta sul lato meridionale è scomparsa, con buona parte del muro su tutto il lato. In seguito Massenzio rialzò ulteriormente il muro e rinforzò le torri, oggi quasi completamente scomparse. Il muro sul lato rivolto verso la città (lungo l'attuale viale Castro Pretorio) e la relativa porta Praetoriana furono probabilmente smantellati quando Costantino sciolse il corpo dei pretoriani. Al tempo di Onorio, fu abbassato il livello del terreno lungo il lato esterno a nord e in parte a est, mettendo a nudo le fondazioni per ben 3,5 metri.

Il muro segue il perimetro dei castra lungo viale del Policlinico su tutto il lato nord, est e parte di quello meridionale. Abbandonata poi l'area dell'accampamento si apriva un'altra porta, all'altezza del civico 4-6 di via Monzambano, rivestita di travertino, il cui nome originario non è noto ma che viene denominata Porta Clausa (o Chiusa ), perché già in epoca antica ma non ben precisata fu murata e messa fuori uso. Attraverso questa porta passava la via che, congiungendosi con quella proveniente dalla porta Viminalis delle mura serviane , si congiungeva più a sud con la via Tiburtina .

Il tratto successivo, costeggiato nel suo lato interno da viale Pretoriano, è conservato solo parzialmente nella sua parte inferiore, mutilato a causa di vari tagli effettuati per aprire passaggi stradali e in parte nascosto e inglobato in proprietà pubbliche e private, in particolare il Palazzo Aeronautica costruito a ridosso della fortificazione (1929-31). Riappare nel tratto costeggiato, nel lato esterno, da viale di Porta Tiburtina - con l'inserzione di fornici per la viabilità odierna aperti tra via dei Ramni e piazzale Sisto V, ove si trova l' arco di Sisto V - fino all'incrocio con via Tiburtina Antica, dove si trova la monumentale Porta Tiburtina , poi chiamata Porta S. Lorenzo.

Il muro prosegue oltre Piazzale Tiburtino, costeggiato da via di Porta Labicana. Tra la quinta e la sesta torre dopo la porta, quindi circa all'incrocio con via dei Sabelli, venne inglobata nel muro la facciata di un edificio in laterizio, probabilmente una casa di abitazione a tre piani, dove sono ancora individuabili le finestre murate e le mensole in travertino che sostenevano un balcone al secondo piano. La presenza dell'edificio impedì la costruzione di una torre che avrebbe dovuto trovarsi in quel punto. Poco oltre è visibile una posterula con architrave, chiusa, che era forse utilizzata per l'accesso agli Horti Liciniani , di cui rimane, sull'altro lato della sede ferroviaria, l'edificio circolare noto come " Tempio di Minerva Medica ". All'inizio di via dei Marsi si trova una torre merlata ristrutturata da Clemente XI a seguito dei danni subiti a causa di un terremoto nel 1704 .

Proseguendo lungo via di Porta Labicana il muro piega leggermente a sinistra; poco prima dell'incrocio con via dei Bruzi scompare, tagliato per far posto alla sede ferroviaria, e ricompare sull'altro lato, in piazza di Porta Maggiore, dominata dalla monumentale porta Praenestina-Labicana, oggi conosciuta come porta Maggiore , composta da due arcate degli acquedotti Claudia e Anio novus

Il tratto seguente delle mura, che piega bruscamente verso est seguendo all'incirca il tracciato iniziale di via Casilina , continua a sfruttare le arcate dell'acquedotto che, con la chiusura dei fornici, venne trasformato in muro difensivo. All'altezza dell'incrocio con la Circonvallazione Tiburtina il muro abbandona l'acquedotto e piega di nuovo bruscamente con un angolo acuto verso sud-ovest a seguire il tracciato stradale, inglobando il Palazzo Sessoriano (il palazzo imperiale i cui resti sono ora compresi nell'area della basilica di Santa Croce in Gerusalemme ) e l' anfiteatro castrense , di cui è stato sfruttato il muro perimetrale chiudendo le arcate e lasciando sporgere una parte dell'ellisse. Il muro segue poi il tracciato di viale Castrense, ben conservato e con restauri recenti; i problemi dovuti al dislivello del terreno furono affrontati con la realizzazione, in alcuni punti, di una doppia galleria sovrapposta all'interno del muro, per non interrompere il camminamento. I restauri moderni sono ben visibili soprattutto sul lato esterno, mentre la facciata interna del muro è meglio conservata nel suo aspetto originario. Alla fine di viale Castrense si arriva alla Porta San Giovanni , aperta nel 1574 per facilitare la viabilità in sostituzione della vicina Porta Asinaria .

Resti delle Mura Aureliane a via della Ferratella

La successiva sezione di muro è in parte scomparsa; i resti indicano che il tragitto costeggiava il perimetro della Basilica di San Giovanni in Laterano e le antiche strutture di sostegno del Palazzo del Laterano , visibili nell'area del campo sportivo tra via Sannio, via Farsalo e piazzale Ipponio; qui si apriva una posterula ancora esistente a metà del XIX secolo che serviva come accesso diretto al palazzo. All'inizio di via della Ferratella in Laterano è visibile uno spezzone di mura al di sotto del piano stradale, che poi, seguendo la strada in un tratto con consistenti ristrutturazioni medievali e moderne, tornano a rialzarsi fino alla Porta Metronia . Originariamente era una posterula priva di importanza, ma per agevolare il traffico moderno sono state aperti diversi passaggi, come è stato fatto anche ai lati di porta S. Giovanni. Su una torre è ancora presente un'iscrizione che ricorda un restauro del 1157 . Altri restauri importanti sono stati effettuati per opera di Pio IX .

Il tratto successivo è tra i meglio conservati della cinta muraria. Alcune coppie di mensole indicano la presenza di latrine di epoca aureliana. Il muro piega verso sud-est lungo tutto il tracciato di viale Metronio e poi gira a sud dove si apre, all'incrocio con la via omonima, la Porta Latina , anch'essa tra le meglio conservate di tutta la cinta, da cui partiva la via Latina , poi confluita nella via Anagnina .

Il successivo tratto costeggia per intero il tracciato di viale delle Mura Latine, girando prima verso sud-est e poi decisamente a ovest. L'ottimo stato di conservazione ei restauri e rifacimenti che si sono succeduti dal Medioevo fino al secolo scorso (sono visibili stemmi di Pio II , Pio IV , Alessandro VII e Urbano VIII ), hanno reso possibile l'apertura al pubblico e uno studio approfondito dell'intera sezione, almeno fino alla successiva monumentale Porta San Sebastiano , già Porta Appia dal nome della via che da essa usciva, nella quale è ospitato il Museo delle Mura.

Interessante e ben conservato anche il tratto successivo, che segue il viale di Porta Ardeatina. Poco prima dei quattro passaggi moderni aperti sulla via Cristoforo Colombo per motivi di viabilità, immediatamente addossata a una torre ad angolo si apre una posterula, che consentiva il passaggio a una stradina di nessuna importanza che probabilmente univa la via Ardeatina alla via Appia, e che fu chiusa ai tempi di Onorio. Nei pressi si trova, inglobata nel muro, una tomba risalente alla prima età imperiale.

Il Bastione del Sangallo a Viale di Porta Ardeatina.

Superata via Colombo le mura proseguono sempre verso ovest lungo viale di Porta Ardeatina e, dopo un centinaio di metri, ha inizio il maestoso bastione, lungo circa 300 metri, eretto nella prima metà del XVI secolo da Antonio da Sangallo il Giovane , per la cui costruzione fu demolito un tratto di mura comprendente, tra l'altro, la Porta Ardeatina , dalla quale usciva la via omonima. Il bastione venne costruito per volere di papa Paolo III al fine di migliorare l'efficienza difensiva della zona, che sembrava troppo debole ed esposta alla minaccia turca. In realtà l'appalto parlava genericamente di rifacimento delle mura cittadine, ma considerato il tempo e la spesa necessari per la costruzione di quell'unico tratto, sembra che il papa ne ordinò la sospensione [9] . La struttura architettonica del bastione è ovviamente ben diversa da quella del resto delle mura, costruite per ospitare baliste anziché cannoni, come è dimostrato dalle feritoie a imbuto anziché a finestra. Anche le merlature, inadeguate contro le cannonate, vennero sostituite da casematte dalle quali si poteva far fuoco con armi leggere. Otto ambienti sotterranei consentivano, grazie a cunicoli, sortite esterne. Un grande stemma di Paolo III, affiancato da quelli del Senato Romano e della Camera Apostolica, è visibile a un angolo del bastione.

Subito dopo il bastione, riprende il muro più antico, abbondantemente restaurato e ricostruito soprattutto in epoca rinascimentale e poi da Alessandro VII e da Pio IX , che comunque tentarono di mantenere la struttura originaria, nonostante i vistosi "rattoppi" e, per ultimo, dal Comune di Roma. Segue sempre, per un tratto abbastanza lungo, il viale di Porta Ardeatina, che piega verso nord-ovest, poi una curva a sud-ovest e infine direttamente a ovest, inglobando così il rione S. Saba , chiamato anche "Piccolo Aventino". Dopo un breve tratto demolito per le esigenze di traffico del piazzale Ostiense, in cui forse esisteva una posterula, si giunge alla Porta Ostiensis, oggi Porta San Paolo (la meglio conservata insieme con quella di S. Sebastiano), da cui partiva la via Ostiense, che conduceva a Portus .

Subito dopo la porta il muro piega verso sud-ovest e, dopo un altro tratto demolito per esigenze di viabilità si incontra la piramide di Caio Cestio , un monumentale sepolcro della prima età imperiale inglobato nella cinta muraria. Subito dopo il sito di una posterula che, già chiusa da Massenzio, venne demolita nel 1888 . Di qui le mura, che presentano segni di molte ristrutturazioni e qualche apertura per esigenze di viabilità, procedono in linea retta verso il Tevere, che incontrano all'altezza della sede ferroviaria presso il Ponte dell'Industria , includendo l'area del rione di Testaccio .

Il muro seguiva poi verso nord, per circa 800 metri, il corso del fiume, ma nulla rimane di questo tratto. Sul Lungotevere Testaccio è ancora visibile, di fronte al Mattatoio , una delle due torri medievali (l'altra era sulla riva opposta) dalle quali si tendeva la catena che poteva sbarrare il traffico fluviale. All'incirca nella zona di incrocio tra il lungotevere e via B. Franklin il muro si interrompeva per proseguire sull'altra sponda del fiume. Ancora quasi nessuna traccia del muro fino a tutta la zona del Gianicolo (dove del resto le Mura Aureliane sono state sostituite dalle mura leonine e dalle gianicolensi): gli unici indizi sono forniti dalla presenza di due delle tre porte. La prima, porta Portuensis, distrutta nel 1643 e sostituita, più a nord, dalla Porta Portese , si apriva nel primissimo tratto di mura sulla riva destra del fiume, nel punto dove aveva inizio la via Portuense , circa all'incrocio con l'attuale via E. Bezzi. Il muro seguiva poi presumibilmente il tracciato di via degli Orti di Trastevere, piazza B. da Feltre e quindi compiva una larga curva salendo dalle parti di viale Glorioso e poi verso via A. Masina fino ad arrivare al piazzale dove si trova la Porta San Pancrazio , un tempo porta Aurelia perché da lì aveva inizio l'omonima via consolare .

Dopo la porta, che costituiva il vertice di un angolo acuto, le mura scendevano di nuovo all'incirca lungo il tracciato di via Garibaldi, poi via di Porta S. Pancrazio e di nuovo via Garibaldi per arrivare su via della Lungara dove, nei pressi dell'incrocio con via S. Dorotea si apre la porta Settimiana , l'ultima sul lato destro del Tevere. Poco più a est, infatti, qualche metro a monte di Ponte Sisto , il muro si interrompeva di nuovo per riprendere sul lato opposto e costeggiare per intero la riva del fiume fino al Ponte Elio, oggi Ponte Sant'Angelo , dove si apriva la porta Cornelia, chiamata più tardi porta S. Pietro. Da qui proseguiva sempre lungo la riva del fiume fino all'altezza dell'odierno Ponte Regina Margherita dove svoltava vero est per raggiungere la Porta Flaminia. Come per il tratto del Gianicolo, di tutto il lungo percorso da ponte Sisto a ponte Regina Margherita non rimane più alcuna traccia.

Note

  1. ^ Zosimo, Storia nuova , I, 49.2.
  2. ^ Andrea Augenti , Archeologia dell'Italia medievale , Editori Laterza , 2016. URL consultato il 20 agosto 2019 .
  3. ^ JA Richmond, City Wall of Imperial Rome , 1930 – mai tradotto in italiano
  4. ^ La legge 443 del 23 dicembre 1900 ha stabilito il passaggio della gestione delle Mura Aureliane dal demanio dello Stato al Comune di Roma.
  5. ^ Le fonti storiche citano più volte il numero di 37 porte, ma senza mai elencarle tutte. È assai probabile che questo valore vada inteso come somma delle 18 porte aureliane e delle 19 serviane.
  6. ^ Vedi anche Rodolfo Lanciani , Le mura di Aureliano e Probo
  7. ^ La porta di Santa Agnese fu mutata dal suo luogo da Pio III l'anno 1562 . Et fatta di nuovo nel capo della via Pia detta, dal suo nome fu chiamata dallo histesso nome come hora si vede, havendone fatto il disegno Michel'Angelo Buonarroti eccellentiss. professore che allhora viveva della detta porta [abitava da quelle parti] – Andrea Fulvio, “ L'antichità di Roma ”, Venezia, 1588
  8. ^ William Smith. Dictionary of Greek and Roman Biography and Mythology 1. Boston: Little, Brown and Company. p. 145.
  9. ^ Il Vasari attribuisce invece la sospensione dei lavori ad un diverbio scoppiato, in presenza del papa, tra il Sangallo e Michelangelo.

Bibliografia

  • H. Dey, The Aurelian Wall and the Refashioning of Imperial Rome, AD 271-855 , Cambridge, Cambridge University Press, 2011.
  • Rossana Mancini, Le mura Aureliane di Roma. Atlante di un palinsesto murario , Roma, Quasar, 2001
  • Lucos Cozza , Fontes ad topographiam veteris urbis Romae pertinentes, vol. 1, Liber IV: Muri portaeque aureliani (a cura di), Roma, Università di Roma, Istituto di topografia antica, 1952
  • Lucos Cozza , EAA VI, sv Mura Aureliane, pp. 797–799, 1965
  • Laura G. Cozzi, ”Le porte di Roma” , Roma, F. Spinosi, 1968
  • Lucos Cozza , Passeggiata sulle mura. Tratto da Porta San Sebastiano ai fornici della Cristoforo Colombo. 21 aprile 1970, Roma, Tipografia Operaia Romana, 1970
  • Lucos Cozza , Passeggiata sulle mura. Da Porta Latina a Porta San Sebastiano e Museo delle Mura, fino ai fornici della Cristoforo Colombo. 21 aprile 1971, Roma, Tipografia Operaia Romana, 1971
  • Lucos Cozza , Il restauro delle mura, Roma Comune 1, supplemento al n. 6/7, pp. 1–4, 1977
  • Lucos Cozza , Notizie storiche. Le mura di Roma. Porta Metronia. Da Porta Metronia a Porta Latina', in Avanguardia Transavanguardia 68, 77, Mura Aureliane, maggio-luglio 1982 [brochure della mostra], Roma, Tipografia Operaia Romana, 1982
  • Mauro Quercioli, Le mura e le porte di Roma , Roma, Newton & Compton, 1982
  • Lucos Cozza , Le mura di Aureliano dai crolli nella Roma capitale ai restauri di un secolo dopo, in L'archeologia in Roma capitale tra sterro e scavo, Venezia, Marsilio, pp. 130–139, 1983
  • Filippo Coarelli , ”Guida archeologica di Roma” , Verona, Arnoldo Mondadori Editore, 1984
  • Lucos Cozza , I resti archeologici visibili nel sottosuolo: necessità di conoscerli e registrarli', in Roma archeologia nel centro 2, La “città murata”, Roma, De Luca, pp. 308–312, 1985
  • Lucos Cozza , Mura Aureliane, 1. Trastevere, il braccio settentrionale: dal Tevere a Porta Aurelia-S. Pancrazio', BCom 91, pp. 103–130, 1986
  • Lucos Cozza , Mura Aureliane, 2. Trastevere, il braccio meridionale: dal Tevere a Porta Aurelia-S. Pancrazio', BCom 92, pp. 137–174, 1987
  • Lucos Cozza , Osservazioni sulle mura aureliane a Roma, AnalRom 16, pp. 25–52, 1987
  • Lucos Cozza , Roma. Le mura Aureliane dalla Porta Flaminia al Tevere, BSR 57, pp. 1–5, 1989
  • Lucos Cozza , Passeggiata sulle mura, Roma, Graf 3, 1990
  • Lucos Cozza , Sulla Porta Appia, JRA 3, pp. 169–171, 1990
  • Lucos Cozza , Mura di Roma dalla Porta Flaminia alla Pinciana, AnalRom 20, pp. 93–138, 1992
  • Lucos Cozza , Mura di Roma dalla Porta Pinciana alla Salaria', AnalRom 21, pp. 81–139, 1993
  • Lucos Cozza , Mura di Roma dalla Porta Salaria alla Nomentana', AnalRom 22, pp. 61–95, 1994
  • Lucos Cozza , Mura di Roma dalla Porta Nomentana alla Tiburtina, AnalRom 25, pp. 7–113, 1997
  • Lucos Cozza , Mura di Roma dalla Porta Latina all'Appia, BSR 76, pp. 99–154, 2008
  • Lucos Cozza , La Porta Asinaria in un disegno del XVI secolo, RendPontAc 81, pp. 607–611, 2009
  • N. Fiori, Le mura abusate , in ROMA ieri, oggi, domani , n. 42.

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 243576706 · GND ( DE ) 4299580-2