Zidurile din Brindisi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Planul zidurilor din Brindisi

Zidurile din Brindisi sunt un zid care înconjura orașul maritim Brindisi .

Istorie

Un prim zid al orașului a fost construit de Messapians , atribuibil rămășițelor prezente în zona dintre Corte Capozziello și Via Camassa. Acest zid închidea centrul urban, care în acel moment avea vedere la sânul vestic. Sub romani și bizantini, aceste structuri au fost întărite, atribuibile diferitelor dimensiuni ale cararilor și tehnicilor de construcție. Astăzi foarte puțin rămâne din aceste ziduri. Zidurile romano-bizantine au fost distruse de lombardi și, mai târziu, normanii au construit zidul descris pe placa de argint din secolul al XIII-lea al relicvarului San Teodoro. [1] Sub Frederic al II-lea al Suabiei , noile ziduri au mers pentru a încorpora orașul, care se extinsese spre sânul Levantului. Acest proiect, care a rămas neterminat, a fost, de asemenea, construit castelul de pământ , bastionul San Giacomo și o intrare triumfală în Porta Mesagne . Sub Angevin, cele două turnuri au fost construite pe părțile laterale ale canalului Pigonati, cu un lanț în mijloc pentru a împiedica eventual intrarea din mare. Teama unei invazii turcești, sporită de invazia din Otranto , i-a împins pe aragonieni să construiască noi fortificații între secolele XV și XVI. Pe lângă extinderea castelului șvab și construirea castelului Alfonsino , au extins perimetrul sistemului defensiv cu ziduri noi. Odată cu răspândirea artileriei moderne, împăratul Carol al V-lea de Habsburg l -a trimis pe Ferdinando di Alarcon să renoveze zidurile din Brindisi, sub care au fost construite bastioanele San Giorgio, San Giacomo, cetățile și perdelele Porta Lecce. Noul sistem defensiv a făcut Brindisi greu de cucerit, până la punctul în care turcii au renunțat să-l invadeze în 1537. În secolul al XVIII-lea zidurile și ușile nu mai erau folosite pentru apărare: ușile erau folosite pentru colectarea impozitelor pe bunuri. În 1776, Andrea Pigonati a demolat mai multe părți ale zidurilor într-un proiect de reamenajare a portului. Astăzi foarte puțin rămâne din ziduri, sufocate de construcțiile de astăzi. [2] [3]

Elemente

Turnul Iadului

Turnul Iadului

Construit în 1484, este un turn circular legat de castelul șvab printr-o perdea cândva crenelată care a ajuns aproape intactă la noi. Numele său se datorează probabil prezenței a 40 de tunuri care i-au dat un aer destul de amenințător. În 2019, turnul și zidurile au fost curățate de masa plantelor care le acopereau. [4]

Usa Mesagne

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Porta Mesagne (Brindisi) .

Numită și Porta Napoli , este cea mai veche poartă din oraș. Comandat de Frederic al II-lea, împreună cu castelul șvab și un nou sistem de apărare, a fost finalizat în 1243.

Bastionul Carol al V-lea

Construcția bastionului adiacent Porta Mesagne a fost începută de Ferdinand de Aragon și a fost finalizată în 1551 de Giovanni Battista Loffredo, după cum se arată în inscripția plasată în colțul de sud-vest. În intervenția efectuată de Loffredo, complexul a fost ridicat odată cu adăugarea pătratului inferior, iar canoanele din partea superioară au fost zidite. Astăzi bastionul are o formă pentagonală cu trei bărci de tun în corespondență cu laturile neînclinate. În colțul de sud-vest putem distinge blazoanele lui Carol al V-lea, viceregele din Napoli Don Pietro di Toledo și, mai jos, cele două însemne ale lui Giovanni Battista Loffredo. La fel ca în bastionul San Giacomo, interioarele sunt acoperite cu bolți de butoi. [5] [6]

Bastionul San Giorgio

Bastionul San Giorgio avea o formă pentagonală și a fost construit în secolul al XVI-lea de Ferdinando de Alarcone. A stat la jumătatea distanței dintre Porta Mesagne și bastionul San Giacomo și a fost demolat în 1865 pentru a face loc actualei Piazza Francesco Crispi.

Bastionul San Giacomo

Bastionul San Giacomo văzut din nord-vest

Bastionul San Giacomo a fost construit de șvabi în timpul lucrărilor de fortificație solicitate de Frederic al II-lea. În al 16-lea a fost restructurat radical de aragonezi pentru a-l face potrivit pentru artilerie, asumându-și forma pentagonală actuală, cu parapete, pasarele de patrulare, creneluri și ochiuri oblice cu vedere de dedesubt. Bastionul se află pe două înălțimi diferite, unind dealul Levante și etajul exterior, cu cinci înălțimi, fiecare cu o înălțime diferită de cealaltă. Pe fațada de sud-vest puteți vedea stemele lui Carol al V-lea și Ferdinando de Alarcon. La parter camera este împărțită în trei camere, precum și la etajul superior, iar pe partea de nord sunt cele trei intrări pentru aceste două etaje și o scară cu care coborâți la cel inferior. O scară interioară duce la etajul exterior, închis de un zid gros cu merlons, în timp ce latura orientată spre oraș este închisă printr-un simplu creneluri. În 2010, interiorul bastionului, deținut de municipalitate, a fost restaurat și este folosit pentru a găzdui expoziții și conferințe. [7]

Porta Lecce

Porta Lecce

Porta Lecce este al doilea punct de acces în oraș și a fost comandat de Ferdinand de Aragon . A fost finalizată în 1464 și apoi întărită în 1530 de Carol al V-lea și pe ea sunt trei steme: în centru se află stema lui Ferdinando Alarcone , în dreapta este emblema orașului Brindisi și pe stânga cea a împăratului Carol al V-lea. Intrarea era apărată de ambele părți de pereții care avansau în raport cu poarta, permițând o eficiență mai mare. Pe ambele părți ale strâmtorii există în trecut camere folosite pentru nevoi militare și care sunt acum utilizate pentru evenimente și expoziții.

Lanțul Angevin

Desen al secolului al XVI-lea în care se pot vedea cele două turnuri și lanțul Angevin

În 1301, sub Carol al II-lea din Anjou , au fost construite două turnuri pe laturile canalului Pigonati, dintre care cel Ponente era mai mare. Au fost conectate printr-un lanț care, cu un sistem de angrenaje, a fost întins pentru a închide accesul din port sau, dimpotrivă, a fost lăsat scufundat. Acest sistem a fost folosit la acea vreme pentru a închide și alte porturi, cum ar fi cel din Trani . Cele două turnuri au fost demolate în 1776 de Andrea Pigonati. Din fericire, lanțul a fost păstrat în templul San Giovanni al Sepolcro și apoi a trecut pe coridorul de acces la curtea castelului șvab , unde este păstrat astăzi. [2] [3]

Alte

Pe faleză, lângă actuala Piazza Dionisi, se afla Porta Reale, demolată în 1776 de Andrea Pigonati. [3] Într-o hartă din 1739, de Amat Poulain, mergând de la Porta Lecce la Porta Reale puteți vedea alte trei bastioane, respectiv numite Bastione Arruinado (care în spaniolă înseamnă „ruinat”), Bastione dell'Espontone (al „vârfului” ") și Bastione dell'Escorciatore (care în catalană înseamnă" măcelar "). [8] [9] [10]

Notă

  1. ^ Zidurile Messapiene din Brindisi , pe brundarte.it .
  2. ^ a b Monumente - Zidurile sistemului defensiv, între trecut și prezent , pe brindisiweb.it .
  3. ^ a b c Monumente - Lanțul Angevin care a închis portul , pe brindisiweb.it .
  4. ^ Il Torrione dell'Inferno , pe brundarte.it , 1 decembrie 2019.
  5. ^ Bastione Carlo V , pe viaggioinpuglia.it .
  6. ^ Documentar Brindisi: Castele și fortificații , pe iltimonedibrindisi.com .
  7. ^ Monumente - Porțile și meterezele sistemului defensiv , pe brindisiweb.it .
  8. ^ Vechiul sistem defensiv între trecut și prezent , pe senzacolonnenews.it .
  9. ^ Portul Brindisi văzut prin cartografie istorică , pe brundarte.it , 13 septembrie 2015.
  10. ^ Traducerile sunt de la Google Translate.

Alte proiecte

Arhitectură Portalul Arhitecturii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu arhitectura