Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor

Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor
Stema NTSB
Sediul central al NTSB
Piesă tematică	NTSB
Stat	Statele Unite
Tip	Agenția de investigații guvernamentale
Stabilit	1 aprilie 1967
Predecesor	Consiliul de Aeronautică Civilă
Director	Robert Sumwalt
Echilibru	100 milioane USD
Angajați	~ 420 (2016)
Site	Washington DC
Adresă	490 L'Enfant Plaza SW
Site-ul web	www.ntsb.gov
Editați datele pe Wikidata · Manual

National Transportation Safety Board ( NTSB ) este o agenție independentă de anchetă a guvernului Statelor Unite care investighează și raportează accidentele care implică avioane , nave , trenuri , conducte de petrol și gaze . Prin urmare, scopul său principal este de a îmbunătăți siguranța sistemului civil de transport din SUA. NTSB se ocupă și de anumite tipuri de accidente rutiere. NTSB poate investiga, de asemenea, incidentele din afara Statelor Unite în anumite circumstanțe. Acest lucru se poate întâmpla dacă:

accidentul, care implică avioane înregistrate în Statele Unite sau deținute de Statele Unite, are loc în spațiul aerian străin, dar numai dacă avionul a decolat și ar fi trebuit să aterizeze în Statele Unite sau dacă avionul este de producție americană. Acest lucru s-a întâmplat în rare ocazii, în special în ceea ce privește zborurile către sau din Alaska care s-au prăbușit în Canada .
accidentul, care implică avioane înregistrate în Statele Unite sau deținute de Statele Unite, are loc în țări fără un organism care să efectueze investigații.

NTSB, la cerere, poate oferi consultanță tehnică și mijloace de investigație țărilor care nu au echipamente specializate sau tehnicieni capabili să întreprindă toate aspectele unei investigații complexe.

Agenția nu are autoritate de reglementare. Într-adevăr, determină cauza probabilă a accidentelor și face recomandări de siguranță pentru a preveni evenimente catastrofale similare. NTSB nu determină vina sau responsabilitatea. Într-adevăr, Codul Statelor Unite ^[1] prevede: „Nici o parte a unui raport în legătură cu un accident sau investigație nu poate fi admisă ca probă sau utilizată într-o acțiune civilă pentru daune rezultate dintr-o chestiune menționată în raportul comisiei” .

În consecință, atunci când este evidențiată o deficiență, NTSB nu poate promulga o lege sau un regulament care impune rezolvarea problemei, ci doar recomandări de siguranță către organizații adecvate, cum ar fi Departamentul Transporturilor ( DOT ), Garda de Coastă ( USCG ) și altele. Agenția urmărește starea fiecărei recomandări și urmărește periodic cele care nu au fost puse în aplicare. De-a lungul istoriei agenției, aproximativ 82% din recomandările sale de securitate au fost implementate cu succes.

În ceea ce privește siguranța aviației civile, NTSB, de la înființarea sa în 1967, a investigat aproximativ 140.000 de accidente aeriene și a emis peste 5.000 de recomandări.

Agenția din mass-media

NTSB este adesea protagonistul programului de televiziune Investigations at high altitude transmis pe Nat Geo .

Este prezentat în unele emisiuni TV, inclusiv Un detectiv în secție (episodul "Impact fatal"), Fișierele X (episodul "Tempus Fugit"), Breaking Bad (episodul 2x13) și Suits (episodul 4x15).

El joacă un rol esențial în ancheta accidentului aerian al zborului lui Robert Zemeckis cu Denzel Washington din 2012 .