Navett
| Navett | |
|---|---|
 | |
| Caracteristici de construcție | |
| Lungime | aproximativ 7 m |
| Lungime | aproximativ 3 m |
| Proiect | 20 cm |
| Caracteristicile transportului | |
| Propulsie | vela, vâsle |
| Vâslașii | 1 |
| Numărul de copaci | 1 |
| Tipul de pânză | pătrat |
| Numărul de pânze | 1 |
Gara de cale ferată [1] , cunoscută și sub numele de nav, [2] este o „ barcă tradițională cu navigație istorică sau cu canotaj mică, încercată de pescarii lacului Como .
Structura
Coca , de formă destul de rotundă, avea aproximativ șapte metri lungime și trei lățime, cu un tiraj limitat la doar douăzeci de centimetri; a fost făcută din castan lemn cu zada copac și vâsle.
Structura bărcii era diferită de cea a celorlalte bărci din Lacul Como: prova era realizată cu o structură mai înaltă și mai lată decât pupa , astfel încât să asume o poziție orizontală la încărcarea plasei umede și a capturii (în toate chiar până la câteva tone).
Podeaua a fost ridicată mult de jos pentru a colecta apa din santină și pentru a lăsa o suprafață de lucru uscată. Sentina ( acquaröo ) era mare și captura a fost stocată temporar acolo, înainte de a o selecta în coșuri.
Coca a fost echipată cu trei cercuri unite printr-o grindă longitudinală ( mantàula ), iar ansamblul susținea o perdea care acoperea jumătate din barcă; restul era de obicei acoperit cu pânza sprijinită pe mantàula .
Vitrarea
Arborele , când nu era folosit, era legat longitudinal peste cercuri, paralel cu mantàula ; partea din față a bărcii a fost, de asemenea, alunecată înainte pentru a permite acoperirea. La momentul folosirii, copacul era legat de primul cerc.
Vela era dreptunghiulară, cu dimensiuni aproximativ egale cu cele ale bărcii (ca și pentru comballo și gondolă ).
Remi
Au fost folosite două vâsle.
Pentru absența cârmei și a vârfurilor pentru navigație, vâslele au fost poziționate în diferite vâsle prezente (patru sau chiar șase) în funcție de tipul de manevră: vâslele frontale erau utilizate în absența sarcinii.
În cele mai vechi timpuri, vâslele erau formate doar din două știfturi de lemn așezate unul lângă altul între care să așeze vâslele; ca o formă mai avansată, scobitura într - o placă de lemn tare ( nuc sau castan Burl a fost folosit). Mai târziu, jumătățile de fier au fost folosite ca armare și apoi mutate în vase de bronz sau de fier.
Culori
Culorile utilizate de obicei erau gri și negru, variantele erau albastru închis sau verde.
Utilizare
Barca era destinată traulei, iar introducerea interdicției pentru acest tip de pescuit a dus la dispariția acestei bărci în scurt timp.
Au rămas foarte puține exemple ale acestui tip de barcă.
Notă
- ^ Termenul dialectului larian pronunțat [naˈvɛtt], care poate fi tradus ca "navetă, barcă mică", dar cu un sens special.
- ^ Pronunțat [ˈna.af] Termen generic traductibil ca „navă”.
Bibliografie
- F. Albarelli, Sòstre și Sepultòn. Bărbați, unelte, meșteșuguri în construcția de bărci cu vâsle pe lacul Como , Milano, 1999-2000.
- Breva și Tivano. Motoare naturale , Lecco, 1999, p. 130.
