Nazario Sauro

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Nazario Sauro (dezambiguizare) .

Acest articol sau secțiune privind subiectul militar este considerat a fi verificat . Motiv : retorică pură, fără dovezi istorice. (Singurele acte istorice sunt cele două scrisori ale sale). Nici o referire la jurnalul de bord Pullino, nici la rapoartele meteo din 30/07/16, nici la rapoartele austriece. Alăturați-vă discuției și / sau corectați intrarea. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Nazario Sauro

Nazario Sauro ( Koper , 20 septembrie 1880 - Pola , 10 august 1916 ) a fost comandant maritim italian, patriot , iredentist și militar.

Originar din Istria , pe vremea aceea teritoriul Imperiului Austro-Ungar și, prin urmare, cetățean al acestuia, s-a înrolat în Marina Regală italiană în timpul Primului Război Mondial , ajungând la gradul de sublocotenent și a fost capturat în iulie 1916 în timpul unei misiuni. Condamnat de o curte imperială pentru înaltă trădare , el a fost executat la Pola la 10 august al aceluiași an și din acest motiv a primit o medalie de aur pentru vitejia militară în memorie. El a fost printre cele mai importante figuri ale iredentismului italian și cel mai mare reprezentant al celui din Istria.

Biografie

Origini și instruire

S-a născut în Koper - când Istria făcea încă parte din Austria-Ungaria - din Giacomo, un marinar cu ascendență romană, și Anna Depangher, care aparținea uneia dintre cele mai vechi familii cu ascendență Koper și care l-au format și educat în spirit italian. Nazario a urmat școala elementară cu rezultate bune și ulterior a încercat, la cererea tatălui său, studii de liceu, dar aceasta nu a fost adevărata sa pasiune, care s-a dovedit a fi marea; și-a petrecut o mare parte din timp pe o barcă cu pânze sau cu barca cu vâsle a istoricului Circolo Canottieri Libertas din Capodistria (care va deveni un adevărat focar de iredențiști și al cărui sediu, Casotto, va fi ars de poliția austriacă în 1915).

Caracterul său deosebit de rebel și rezultatele școlare slabe l-au determinat pe tatăl său să-l retragă de la școală și să-l ia cu el la bordul navelor. El și-a început activitatea de marinar la o vârstă fragedă, ceea ce l-a condus la vârsta de douăzeci de ani la prima comandă pe o navă comercială. La vârsta de 24 de ani s-a înscris la Școala nautică din Trieste , unde a obținut diploma de căpitan maritim de mare navigație de coastă .

Caterina (Nina) Steffè, soția lui Nazario Sauro, 1919

Carieră în marină

După ce a fost în serviciul diferitelor companii de transport maritim , inclusiv Societatea austro-americană a fraților Cosulich , Societatea Istria-Trieste și Lloyd Austriaco , în 1910 a trecut la serviciul Companiei de navigație cu abur din Koper, care după războiul va fi redenumit Koper Shipping Company. În viața sa de ofițer maritim, Sauro a comandat mai multe vapoare de pasageri și de marfă, inclusiv Vittor Pisani , Cassiopea , Carpaccio (deținută de familia Sauro), Oltra , Koper , Quieto și mai presus de toate vaporul San Giusto ( care după război își va schimba numele în Nazario Sauro ), care făcea naveta între Koper și Trieste.

Cu Koper a efectuat deseori transportul cărbunelui și bauxitei , transportând între bazinul râului Ausa și Trieste, Ravenna , Ancona , Chioggia sau Bari ^[1] . În timpul navigației în Marea Adriatică, a început să facă primele contacte cu alți iredentiști și să studieze și să noteze fiecare colț al coastei, fundul mării, orificiile, insulele și ținuturile Kvarner și Dalmația , inclusiv coastele albaneze. Navigațiile de coastă și intrarea în porturile din Istria și coasta dalmată i-au permis, de asemenea, să colecteze informații valoroase despre apărările militare pe care Austria le construise și se pregătea să se pregătească pentru război, pentru a-și proteja porturile și de-a lungul coastelor. Era convins că, mai devreme sau mai târziu, va găsi ocazia de a pune aceste informații prețioase la dispoziția marinei italiene.

Idei politice

Nazario Sauro, de credință democratică și republicană, provenea dintr-o familie de tradiții populare și în tinerețea sa era apropiat de socialism, deoarece sufletul său simplu și bun și evlavia față de clasele mai puțin favorizate de soartă îl atrăgeau prin înclinația naturală spre aceasta. tendință politică. Mai târziu s-a desprins de socialismul internaționalist (acest lucru fiind contrar războiului împotriva Austro-Ungariei ) și s-a apropiat, deoarece acesta corespundea cel mai bine idealurilor sale politice, social-democrația de tip mazzinian , care vedea în război nu numai o soluție națională pentru Istrian și Țările Trentino, dar posibilitatea unor dezvoltări democratice mai largi, au convins că o Europă de națiuni libere și independente va ieși din conflictul mondial.

Departe de pozițiile naționalismului imperialist, personificat de Ruggero Timeus , el era apropiat de acel voluntarism mazzinian și republican care îl avea în rândurile sale pe Scipio Slataper , frații Giani și Carlo Stuparich , Gabriele Foschiatti și Giuseppe Pagano (arhitect) : și-au încheiat viața, treizeci de ani mai târziu, într-un lagăr de concentrare nazist ^[2] . De asemenea, în acei ani, Sauro și-a hrănit și consolidat spiritul idealist și viziunea sa asupra unității Italiei, care ar fi trebuit să includă și țările Istria și Dalmația, precum și Trento . Sentimentul patriotic al lui Sauro se va forma și datorită învățăturilor familiei, în special a mamei sale.

Activitatea conspirativă în Albania

Între 1908 și 1913, Nazario Sauro, în conformitate cu principiul independenței tuturor popoarelor de către Mazzini, a desfășurat o intensă activitate clandestină în favoarea Albaniei , conducând mai multe transporturi clandestine de cantități mari de arme și muniții destinate insurgenților acelei țări. în perioada de către un guvern provizoriu albanez , care aspira să se elibereze de stăpânirea otomană și de influența austriacă. Pentru a desfășura aceste activități clandestine, Sauro a recurs la diferite unități navale de navigație, în special la trabaccolo Tacito, care i-a furnizat prieteni de încredere, inclusiv armatorul Costante Camali. În acei ani, mulți refugiați albanezi au venit la Trieste, care, datorită poziției sale geografice și politice, a devenit un loc de întâlnire pentru toți agitatorii și pretendenții la tronul Albaniei.

Albanezii l-au considerat pe Sauro un prieten de încredere și sigur, l-au căutat, i-au cerut sfaturi; în jurul lui se formase un cartier general și Sauro îi va întâlni când sosea acolo zilnic cu vaporul San Giusto. În cercurile patriotilor albanezi, Sauro a fost foarte popular, atât de mult încât un albanez influent, juristul și omul politic Terenzio Tocci, a spus ... „Un nume, cel al lui Sauro, pe care adevărații albanezi nu trebuie să-l uite niciodată” ^[3] . A devenit atât de pasionat de cauza albaneză, încât a dat numele Albaniei uneia dintre cele două fiice ale sale, ultima dintre cei cinci copii, cărora Sauro le-a dat nume patriotice și de libertate: Nino (de la Nino Bixio), Libero, Anita (de la Anita Garibaldi) și Italo.

Mutarea în Italia

Epigraf în memoria lui Nazario Sauro în Avezzano

Au existat multe ocazii în care Sauro și-a exprimat opoziția față de ocuparea habsburgică a solului istrian și de adversitatea poliției austriece față de orice manifestare a italianității. La 21 august 1913, „ decretele Hohenlohe ” au fost emise de guvernatorul Trieste, care impunea companiilor și organismelor publice locale să concedieze angajații italieni care nu erau supuși austrieci.

Sauro, incapabil să accepte acest program de anulare a personajului italian al Veneției Giulia , a intrat imediat în conflict atât cu guvernul maritim din Trieste, cât și cu compania de transport maritim unde lucra, continuând să angajeze și să îmbarce doar navigatori italieni pe vaporul San Giusto. El nu s-a supus niciodată acelei „legi anti-italiene” și nici nu s-a înclinat în fața presiunii puternice a autorității portuare din Trieste. Pentru a face față acestui fapt, a trebuit să sufere amenzi și avertismente de mai multe ori, până când autoritățile austriece, obosite de activitățile sale contrare Imperiului, în mai 1914 l-au făcut să demisioneze de la Compania de navigație unde era angajat.

Când a izbucnit Primul Război Mondial la 28 iulie 1914, Sauro, care își exprimase întotdeauna deschis sentimentele italiene, a părăsit Koper la 2 septembrie 1914 și a ajuns la Veneția cu calea ferată, unde împreună cu alți exilați a susținut intrarea Italiei în război. Austria-Ungaria. El s-a plasat astfel, înaintea politicii externe italiene încă prudente și neutre, în dubla poziție a ambelor conspiratoare - întotdeauna gata să propună și să participe la acțiunile de „debarcare Pisacane ” pe teritoriul iulian-dalmațian - și informator; această ultimă poziție era foarte riscantă datorită faptului că era un subiect austriac: dacă ar fi fost capturat și recunoscut când a mers clandestin la Trieste, singur sau cu fiul său, pentru a purta pașapoarte false sau pentru a aduna informații militare despre Austria, pentru el ar fi be a fost spânzurătoarea.

Pentru această activitate l-a angajat și pe fiul său Nino, care din primul moment al transferului lor la Veneția a început să poarte pașapoarte false clandestin la Consulatul Italiei din Trieste: deghizat în hub, s-a ascuns în calele vaporilor care s-au întors înapoi. și mai departe între Veneția și Trieste. Pentru această activitate, regele Italiei i-a acordat lui Nino Sauro medalia de argint pentru vitejie militară în 1921 cu următoarea motivație: a îndeplinit misiuni importante la Trieste cu îndrăzneală și înțelepciune, superioare vârstei sale și a contribuit eficient la pregătirea pentru război și victorie. „(Veneția-Trieste, septembrie 1914-martie 1915). În urma cutremurului care a lovit regiunea Marsica la 13 ianuarie 1915 , Sauro a fost printre primii care au plecat pentru a oferi mângâiere și alinare supraviețuitorilor. O placă dedicat lui a fost pe ecran începând cu 08 februarie 1931 la Town Hall din Avezzano și altul în Via dei Serpenti la Roma.

Înrolare în Regia Marina

Anna Sauro Depangher

Odată cu intrarea în războiul Italiei, Sauro s-a oferit voluntar în Regia Marina , unde a obținut gradul de locotenent al navei complementare (23 mai 1915). El a fost repartizat în Piazza Militare Marittima din Veneția și în misiunile pe care le opera adesea sub numele de copertă al lui Nicolò Sambo, pentru a se sustrage oricărei suspiciuni cu privire la identitatea sa reală în caz de capturare. În primele luni a propus mai multe proiecte de acțiune pe teritoriul Istriei; el a simțit, cu acțiunile sale și propunând acțiuni și „aterizări Pisacane”, un stil de luptă care era înaintea timpului său, anticipând forțele speciale și atacatorii Marinei pe care forțele armate moderne le folosesc astăzi. Ideile sale în ceea ce privește strategia militară, totuși, nu se potriveau cu strategiile militare italiene ale vremii, atât pe mare, cât și pe uscat, așezate încă pe un sistem de război de poziție și amânare obositoare.

Mintea sa fierbinte nu a fost epuizată în planificarea și propunerea de acțiuni de forță și sabotaj, ci a fost produsă și în proiecte tehnico-militare. El a conceput și a proiectat, pentru uz militar, un submarin-gură de supraveghere de dimensiuni astfel încât să poată găzdui două persoane timp de câteva zile, care să fie folosit și folosit de el însuși, ca post de observare și semnalizând mișcările flota inamică în fața portului Pula. Geamandura în formă de ovoid avea toate dispozitivele unui submarin modern de scufundare și ieșire după bunul plac și era echipată cu un periscop. Prin intermediul ancorei și al lanțului, ar fi trebuit să se mențină într-o poziție fixă ​​și stabilită, ceea ce face ca navele torpile italiene să o poată găsi cu ușurință și să o tragă la bază la sfârșitul misiunii ^{[4] [5]} .

În 14 luni de activitate, Sauro a îndeplinit peste șaizeci de misiuni. La începutul conflictului, a fost angajat ca pilot practic la bordul unor torpile mici și bărci torpile în acțiuni și misiuni de-a lungul coastelor istriene și în canalele dalmate pentru a pune minele și pentru a crea bariere în fața porturilor austriece sau de-a lungul Rute de coastă istriene și dalmate, care foloseau navele austro-ungare când trebuiau să facă față mării. Dar, deja la sfârșitul primului an de război, noul comandant de operațiuni din Marea Adriatică, amiralul Paolo Thaon di Revel , a schimbat strategia și a impus un activism mai mare navelor și submarinelor italiene, angajându-le din ce în ce mai des în acțiuni de forță în porturile austriece. Astfel, Sauro a fost îmbarcat pe nave și submarine pentru a forța porturile și bazele militare inamice din Trieste, Sistiana , Monfalcone , Pirano , Parenzo și Fiume .

În acțiunea lui Parenzo (care a avut loc în zorii zilei de 12 iunie 1916), care urma să conducă la bombardarea hangarelor de la care hidroavioanele plecau spre Veneția, Sauro a fost îmbarcat pe distrugătorul Zeffiro (sub comanda lui Costanzo Ciano ) , care a intrat în port austriac, ancorând grație ajutorului acordat de trei santinele austriece, cărora Sauro le vorbise în limba venețiană (limba de serviciu a marinei austro-ungare) pentru a facilita operațiunile de ancorare ale navei italiene; de către unul dintre cei trei jandarmi care a fost capturat (ceilalți doi au reușit să scape și să tragă alarma, deși cu întârziere), Sauro a reușit să obțină indicarea locației hangarelor.

Acțiunea italiană de incendiu care a urmat a dus la distrugerea aeronavei și a hangarelor. Comandamentele militare italiene l-au folosit și pe Sauro pentru a interoga prizonierii austrieci, de la care a putut obține informații despre operațiunile pe care Austria le organizează împotriva teritoriului italian. Cu submarinele a efectuat diferite misiuni de război: pe Jalea , în august 1915 și pe submarinul Pullino (4 iulie 1916), cu care a efectuat o recunoaștere ofensivă în Golful Fiume care a dus la avarierea unui austriac nava comercială, San Marco. Acțiunea desfășurată cu submarinul Atropo (3 și 4 iunie 1916) a dus la scufundarea navei cu aburi Albanien, folosită pentru transportul de trupe, materiale de război și alimente.

Capturarea, sentința și moartea

Nazario Sauro în închisorile din Marina di Pola cu câteva ore înainte de a urca pe spânzurătoare, 9 august 1916

La 30 iulie 1916 , în calitate de navigator, s-a îmbarcat la Veneția pe submarinul Giacinto Pullino , sub comanda locotenentului Ubaldo degli Uberti , cu care trebuia să efectueze un raid asupra Fiume , dar unitatea sa mutat brusc din curent, ^{[6] s-} a prăbușit pe stânca Galiola, la gura golfului Kvarner . Toate încercările de decuplare nu au avut succes, cifrele și echipamentele de la bord au fost distruse și pregătite pentru scufundare, unitatea a fost abandonată de echipaj și Sauro, care a plecat voluntar singur pe o barcă mică, a fost interceptat de distrugătorul Satellit și luat prizonier.

Capturarea a urmat procesului din curtea Marinei austriece din Pula . După ce a declarat falsa identitate a lui Nicolò Sambo, Sauro a fost recunoscut de concetățenii săi Giovanni Riccobon, Giovanni Schiavon, de cumnatul său Luigi Steffè, mareșalul Guardia di Finanza austriac ^{[7] [8]} . În cele din urmă, confruntarea dramatică cu mama sa care, pentru a-l salva de spânzurătoare, a negat să-l cunoască (Anna Sauro Depangher a murit de inimă frântă în 1919). Pedeapsa cu moartea pentru înaltă trădare , prin spânzurare , a fost executată în închisorile militare din Pula la 10 august 1916.

În Italia, am aflat de moartea lui Sauro abia 18 zile mai târziu, la 28 august: vestea a fost adusă familiei, care locuia la Veneția, de un anume Silvio Stringari, un mazzinian, republican, jurnalist și editor al „ Gazzettino ”, căruia Sauro îi încredințase două scrisori în mai 1915, una adresată soției sale Nina și cealaltă copiilor săi, cu promisiunea că în caz de moarte le va livra familiei sale.

Gabriele D'Annunzio , când a aflat despre spânzurarea lui Nazario Sauro și a devenit conștient de conținutul scrisorilor, a sunat-o pe Stringari spunând: „Am deranjat-o, dar sunt sigură că voi fi iertată când va ști că este gloriosul Nazario Sauro. , care a ales-o ca custodă a celor două admirabile scrisori testamentare, una pentru soția sa și una pentru fiul său Nino. Intenționez să ilustrez și să exalt figura Mucenicului ». Cele două scrisori originale sunt păstrate la Muzeul Central al Risorgimento al Vittoriano din Roma (în sala muzeului dedicată primului război mondial, un mare epigraf de marmură arată textul scrisorii pe care Sauro a adresat-o fiului său Nino).

Înmormântarea în Templul votiv al Lido din Veneția

Templul votiv ( famedio ) din Veneția, unde trupul lui Nazario Sauro se odihnește din 9 martie 1947

După execuție, care a avut loc la 19.45, cadavrul lui Nazario Sauro a fost îngropat noaptea și în secret de austrieci într-o zonă deconsacrată lângă cimitirul militar. Abia la sfârșitul războiului, Marina italiană a reușit să afle locul în care fusese înmormântat ^[9] și a procedat la exhumarea trupului său (10 ianuarie 1919) și la înmormântarea solemnă, care a avut loc în 26 ianuarie următor. în cimitirul Marina di San Policarp din Pula. Cu acea ocazie, șeful Statului Major al Marinei, Marele Amiral Duc de Mare Paolo Thaon di Revel , a emis următoarea ordine de zi:

Spânzurarea lui Sauro a suferit, în timp ce războiul era încă în desfășurare, un ecou internațional contrar politicii casei Austriei. Pe fond, istoricul Charles Upson Clark, profesor de istorie la Universitatea Columbia din New York , a scris: „Există o serie nobilă de personalități italiene din Istria, a cărei bijuterie este Nazario Sauro di Capodistria, marinarul credincios care la izbucnirea războiul pe care l-a dat Italiei cunoștințele sale despre coastele și porturile istriene și împotriva căruia Austria a dat frâu liber răzbunării sale, așa cum făcuse cu Cesare Battisti , fost adjunct al Trentei ” ^[11] .

După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Istria va intra sub jurisdicția Iugoslaviei, iar Pola, ca cea mai mare parte a Veneției-Giulia, va trebui lăsată cu forța de italieni. Sicriul lui Sauro, înfășurat în tricolor, va părăsi și Pola la bordul bărcii cu motor Toscana , spre Veneția, urmând soarta a mii de exilați. Alături de el, rămășițele voluntarului polonez Giovanni Grion (ofițer al Bersaglieri căzut pe platoul Asiago la 16 iunie 1916) și ale mamei sale, precum și cenușa steagului Sergio Fasulo și a marinarului radio-telegrafic Garibaldi Trolis , au fost de asemenea îmbarcate pe aceeași navă. în largul coastei Pulei în scufundarea submarinului F 14 . Exhumarea și traducerea corpului lui Sauro din cimitirul militar a fost coordonată de Asociația Partizanilor Italieni din Pola. Din 9 martie 1947 Nazario Sauro se odihnește în templul votiv ( famedio ) din Lido de la Veneția .

Onoruri

La sfârșitul primului an de război, în timpul căruia a îndeplinit 49 de misiuni, Sauro a obținut medalia de argint pentru vitejie militară și a primit distincția de Cavaler al Coroanei Italiei.

Medalie de aur pentru viteza militară în memorie

„După ce a declarat război Austriei, a venit imediat să se înroleze ca voluntar sub pavilionul nostru pentru a oferi contribuția entuziasmului său, îndrăzneala și capacitatea sa la cucerirea ținutului pe care s-a născut și care dorea să se alăture Italiei. Indiferent de riscul la care s-a expus, a participat la numeroase misiuni de război naval, îndrăznețe și dificile, la succesul cărora a contribuit efectiv cu cunoașterea practică a locurilor și arătând mereu curaj, spirit curajos și dispreț față de pericol. Făcut prizonier, conștient de soarta care îl aștepta acum, a menținut, până la capăt, un comportament minunat de senin și cu strigătul puternic și repetat în fața călăului „Trăiască Italia!” a expirat cel mai nobil suflet, dând un exemplu incomparabil al celei mai pure iubiri de patrie ". - Marea Adriatică Superioară, 23 mai 1915 - 10 august 1916

Medalia de aur a valorii militare în memorie ^{[12] i-a} fost acordată motu proprio de regele Vittorio Emanuele III cu un decret din 20 ianuarie 1919 și a fost înmânată mamei lui Sauro, în Pola, la 26 ianuarie 1919 cu ocazia exhumării cadavru și înmormântarea ulterioară în cimitirul marin.

Monumente și premii

Koper, monument al lui Nazario Sauro inaugurat la 9 iunie 1935 în prezența regelui Vittorio Emanuele III

Pio Gibellini, Bustul lui Nazario Sauro, ipsos, 1917, Colecții ale Muzeului Risorgimento din Modena

• Sauro este amintit în piesa populară La song del Piave , citată împreună cu Guglielmo Oberdan și Cesare Battisti , și în filmul Fratelli d'Italia ( 1952 ).

• Aproximativ douăzeci de unități militare sau navale comerciale și un avion militar purtau numele de Nazario Sauro; printre acestea un distrugător al Regia Marina (lansat în 1925), submarinul S518 (lansat în 1976) și aeronava lui Gabriele D'Annunzio (donată de iulian-dalmați în 1918). Submarinul Nazario Sauro , în dezarmare din 2002, a fost donat de Marina către Municipalitatea din Genova și din mai 2010 a devenit un muzeu plutitor care poate fi vizitat la muzeul mării Galata.

• Cel de-al zecelea tunel al drumului celor 52 de tuneluri ale Muntelui Pasubio , excavat în timpul luptelor din Primul Război Mondial, îi poartă numele. ^[13]

Trieste, monumentul lui Nazario Sauro inaugurat la 10 august 1966

• În multe orașe italiene există o piață, o stradă, o promenadă sau altele numite după Nazario Sauro. Printre cele mai frumoase și importante locuri, viale Nazario Sauro din Milano , viale Nazario Sauro în Livorno , Campo Nazario Sauro din Veneția , malul apei Nazario Sauro din Bari (deoarece a finanțat recuperarea coastei capitalei Apuliei), Nazario Sauro cheiul din Ancona , barajul Nazario Sauro din Grado , banca Nazario Sauro din Trieste , podul Nazario Sauro din Ortigia , porturile Nazario Sauro din Livorno și Monfalcone , cazarma Nazario Sauro din Roma , piața Nazario Sauro din Bogliaco , via Nazario Sauro în Sondrio , Carlentini , Giulianova , Bologna , Cagliari , Catania , Palermo , Potenza , San Benedetto del Tronto , Marsala , Napoli , La Spezia și Teramo .

• Un monument la Nazario Sauro a fost ridicat în Koper , opera sculptorului Attilio Selva și a arhitectului Enrico Del Debbio ; inaugurat la 9 iunie 1935 în prezența regelui Vittorio Emanuele III, a fost demontat de comandamentul militar german de la Trieste la 22 mai 1944 și de statuile aruncate de iugoslavi la sfârșitul celui de-al doilea război mondial.

• La 10 august 1966, un nou monument dedicat lui a fost inaugurat la Trieste, la stația maritimă, în piazzale Marinai d'Italia, de sculptorul Tristano Alberti, pe a cărui bază este gravat: Nazario Sauro, fiul eroului Istria din Italia . Tot la Trieste există clubul de marină comercială Nazario Sauro ^[14] (prescurtat în CMM NS), cu secțiunea de fotbal activă până în 1976 (ulterior fuzionată în Monfalcone ).

• În San Giorgio di Nogaro (Udine), în via Nazario Sauro a fost ridicat un cippus de piatră albă, falsificat ca cârma cu lama unei nave. Pe o parte a structurii se află stema submarinilor; la picior există o ancoră metalică. Pe marginea frontală a cârmei, scrisul „N. SAURO” este scris cu litere mari.

• Un bust al lui Nazario Sauro a fost ridicat în Marina di Ravenna (RA) lângă curba canalului Candiano , în fața cazărmii Guardia di Finanza . Baza de marmură poartă numele submarinelor italiene care au făcut baza sau au părăsit Porto Corsini (acum Marina di Ravenna) pentru acțiuni de război în Primul Război Mondial.

• Peste patruzeci de școli de toate nivelurile din Italia poartă numele lui Nazario Sauro: 8 în Friuli Venezia Giulia , 7 în Veneto ; 1 în Trentino Alto-Adige , 6 în Lombardia ; 1 în Valle d'Aosta ; 1 în Piemont ; 3 în Liguria ; 5 în Toscana ; 2 în regiunea Marche ; 2 în Lazio ; 3 în Campania ; 1 în Puglia ; 2 în Sicilia . În Istria, până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, cinci școli purtau numele de Nazario Sauro, inclusiv 3 în Koper, una în Poreč și Institutul nautic din Mali Lošinj .

Notă

Bibliografia

• Carlo Pignatti Morano, La vita di Nazario Sauro ed il martirio dell'eroe , Milano, Fratelli Treves Editori, 1922 - Documenti ufficiali del processo.
• Sem Benelli , Il Sauro , L'Eroica, 1919.
• Sito della Presidenza della Repubblica italiana – onorificenze: www.quirinale.it.
• Ufficio Storico Marina Militare – Le Medaglie d'oro al valor militare – www.marina.difesa.it.
• L. Marra, G. Ferri, 1915: il terremoto che sconvolse la Marsica , Edizioni Hobbiz, Avezzano/L'Aquila.
• Claudio Gattera, Il pasubio e la strada delle 52 gallerie , Valdagno, Gino Rossato Editore, 2007, ISBN 978-88-8130-017-4 .
• Romano Sauro con Francesco Sauro, Nazario Sauro – Storia di un marinaio , Venezia, La Musa Talìa Editore, 2013, ISBN 978-88-904052-9-7 .

Voci correlate

• Decreti Hohenlohe
• Irredentismo italiano
• Mazzinianesimo
• Tempio votivo (Venezia)

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nazario Sauro

Collegamenti esterni

• Nazario Sauro , su Treccani.it – Enciclopedie on line , Istituto dell'Enciclopedia Italiana .
• Nazario Sauro , in Dizionario di storia , Istituto dell'Enciclopedia Italiana , 2010.
• Nazario Sauro , su sapere.it , De Agostini .
• Massimo Baioni, SAURO, Nazario , in Dizionario biografico degli italiani , vol. 90, Istituto dell'Enciclopedia Italiana , 2017.
• Biografia sul sito della Marina Militare , su marina.difesa.it .

Portale Biografie	Portale Grande Guerra
Portale Marina	Portale Storia d'Italia