Numărul IMO

Această intrare despre argumentele marinei și ONU este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile din desenele de referință 1 , 2 .

„IMO 8814275” pe Eendracht

Sternul „Evangelia”, care arată „IMO 9176187” și portul de înregistrare („ Majuro ”). Vechile nume ale navei sunt vizibile: „Cornelie Oldendorff” și „Asia Melody”, în timp ce OMI rămâne constantă.

Numărul IMO (de la Organizația Maritimă Internațională ) este o secvență de șapte numere atribuite fiecărei nave în momentul construcției.

Descriere

Numărul IMO este atribuit navei în momentul depunerii chilei de IHS Fairplay ^[1] , fostul Lloyd's Register - Fairplay.

Este folosit pentru a identifica în mod unic orice tip de navă de peste 100 de tone și echipat cu propriul sistem de propulsie. Excepție de la această regulă generală sunt următoarele categorii de nave, care nu au propriul număr IMO:

• Navele utilizate exclusiv pentru pescuit
• Navele fără propulsie proprie
• Iaht de plăcere
• Navele utilizate în servicii speciale
• Barje
• Vehicule cu pernă de aer
• Piloni și docuri plutitoare
• Navele de război și transporturile de trupe
• Navele cu corpuri de lemn

Numărul IMO este unic, însoțește nava pe parcursul vieții sale operaționale, nu se schimbă atunci când proprietarul, numele sau înregistrarea se schimbă și nu este niciodată refolosit pentru navele nou construite.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe numărul IMO

Portalul marin

Portalul Națiunilor Unite