Operațiunea Mântuitoare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Operațiunea Mântuitoare
parte a războiului Iran-Irak
Bild-Prayingmantis5sahand.jpg
Fregata iraniană Sahand în flăcări în timpul luptelor din 18 aprilie 1988
Data 18 aprilie 1988
Loc Golful Persic
Rezultat Victoria americană
Implementări
Comandanți
Efectiv
1 portavion
1 navă de debarcare
1 crucișător
4 distrugătoare
3 fregate
2 fregate
1 canotă
cel puțin 6 bărci cu motor Boghammar
Pierderi
un elicopter prăbușit
2 morți
1 fregată, 1 canotă și cel puțin 3 bărci cu motor scufundate
1 fregată grav deteriorată
1 avion deteriorat
60 de morți
100 de răniți
Zvonuri despre operațiuni militare pe Wikipedia

Operațiunea Praying Mantis („ manta rugătoare ”) a fost numele de cod al unei acțiuni militare susținute la 18 aprilie 1988 în zona Golfului Persic de către forțele aeriene și navale ale Marinei Statelor Unite împotriva instalațiilor petroliere și a unităților militare ale Iranului , paralel cu evenimente mai mari ale războiului Iran-Irak .

Începută ca un atac de represalii ca răspuns la avariile unei nave americane din zilele precedente cauzate de o mină navală plasată în Golful de către Marina iraniană, operațiunea a evoluat rapid în cea mai mare confruntare cu nave de suprafață luptată de Statele Unite ale Americii. perioada de după al doilea război mondial [1] : în cursul mai multor acțiuni succesive, navele și avioanele americane au distrus două platforme petroliere iraniene și au scufundat sau au deteriorat mai multe unități navale ale marinei iraniene, suferind pierderi minime.

Ciocnirea, împreună cu doborârea SUA la 3 iulie 1988 a zborului Iran Air 655 , a fost de asemenea importantă pentru a convinge conducerea iraniană să oprească sângeroasele ostilități cu Irakul .

fundal

Intensificarea conflictului dintre Iran și Irak care a început în septembrie 1980 s-a încheiat cu degenerarea operațiunilor de război într-un război implacabil între cele două națiuni, cu atacuri reciproce asupra orașelor și infrastructurilor economice; cu ambele țări puternic dependente de exporturile de petrol , era inevitabil ca platformele de extracție , rafinăriile și mai ales petrolierele care navigau în zona Golfului Persic să fie implicate în conflict, care au fost supuse atacurilor aeriene și cu rachete. Ciocnirile au ajuns să se răspândească la petrolierele din țările neutre, în special datorită deciziei Kuweitului și Arabiei Saudite de a-și pune porturile și navele la dispoziția Irakului, a cărui coastă îngustă de-a lungul Golfului Persic era foarte aproape. Vulnerabilă la atacurile iraniene [ 2] ; influența zonei Golfului Persic și traficul comercial care a avut loc acolo asupra stabilității economiei mondiale a determinat superputerile să reacționeze la această răspândire a ostilităților: la sfârșitul anului 1986, după ce atacurile iraniene au vizat petrolierele kuweitiene, emiratul guvernul s-a îndreptat către Statele Unite și Uniunea Sovietică pentru a oferi protecție navelor sale comerciale și atât americanii, cât și sovieticii au început să trimită grupuri de nave de război pentru a patrula apele Golfului [3] .

Samuel B. Roberts , avariat de o mină iraniană la 14 aprilie 1988, este adus acasă de nava de transport greu Mighty Servant 2

În iulie 1987, administrația Reagan a inițiat operațiunea Earnest Will , ordonând forțelor marinei americane să escorteze și să protejeze petrolierele kuweitiene în călătoria lor peste Golful Persic. Sarcina nu era lipsită de riscuri: deja la 17 mai 1987 fregata americană USS Stark care naviga în Golf fusese lovită și grav avariată de două rachete lansate de un avion irakian care o confundase cu un petrolier iranian, cu moartea a 37 de echipaje membri și alți 21 răniți [4] ; minele navale depozitate în număr mare de unități iraniene în apele Golfului au reprezentat o problemă suplimentară, așa cum a devenit evident când, la 24 iulie, primul convoi al operațiunii Earnest Will a intrat deja într-un câmp minier iranian care a cauzat grave daune petrolului cisternă Bridgeton (Kuweiti, dar arborând temporar pavilionul SUA) [5] . Tensiunea a crescut constant, cu atacuri de represalii ale forțelor SUA ca răspuns la războiul iranian împotriva petrolierelor neutre.

La 14 aprilie 1988, fregata americană USS Samuel B. Roberts , care naviga la o sută de kilometri est de Bahrain , a lovit o mină amplasată în canalul principal navigabil utilizat de traficul civil: explozia a provocat o scurgere mare în corp, pe lângă 27 rănit în rândul echipajului, dar după mult efort și intervenția unui remorcher , nava a reușit să ajungă în portul Dubai a doua zi [6] . În timp ce forțele navale americane considerabile se îndreptau spre Golful, scafandrii marinei americane au inspectat locul accidentului și au găsit alte câteva mine de același tip care avuseseră avarie Roberts . Minele găsite la bordul navei comerciale iraniene Iran Ayr , capturată de forțele SUA cu câteva luni mai devreme, deoarece a fost surprins acționând ca un strat de mină în apele Golfului [7] .

Harta Golfului Persic care indică poziția platformelor petroliere iraniene Sassan și Sirri, ținta atacului SUA.

Administrația Reagan l-a instruit apoi pe viceamiralul Anthony Less , comandantul forțelor navale americane din Golful (Joint Task Force Orientul Mijlociu), să întreprindă acțiuni de represalii împotriva Iranului, căruia i s-a dat numele de cod „Operațiunea Mântuitoare”: s-a decis să lanseze un atac asupra a două platforme petroliere iraniene situate în secțiunea estică a Golfului, suspectate că acționează ca centre de comandă pentru atacuri asupra traficului comercial. Intenția comandanților americani a fost, de asemenea, de a scufunda unele nave de război majore ale marinei iraniene ancorate la baza Bandar Abbas , în special fregata Sabalan , care avea o reputație proastă pentru atacarea navelor civile din Golf; dată fiind interdicția impusă de topul politic de a lansa atacuri asupra continentului iranian, s-a sperat că bombardarea platformelor petroliere ar putea împinge navele iraniene să iasă pe mare pentru a fi ademenite în luptă de către unitățile americane [7] [5] .

Operațiunea

Atacul pe platforme

Platforma Sassan în flăcări după atacul SUA.

În dimineața zilei de 18 aprilie 1988, a început Operațiunea Praying Mantis. Forțele SUA au fost împărțite în trei grupuri (Surface Action Group sau SAG): SAG-urile „Bravo” și „Charlie” urmau să atace platformele petroliere Sassan și Sirri, în timp ce SAG-ul „Delta” urma să rămână în așteptarea ieșirii navelor de război Iranian; Acoperirea la distanță a fost asigurată de aeronavele care decolau din portavionul USS Enterprise , poziționat cu escorta sa (crucișătorul USS Truxtun și fregata USS Reasoner ) la est de Strâmtoarea Hormuz [7] .

Primul care a intrat în acțiune a fost SAG „Bravo”, format din nava de transport amfibie USS Trenton și distrugătoarele USS Merrill și USS Lynde McCormick , care la ora 07:55 s-au prezentat în fața platformei Sassan: după ce au intimat în engleză și pentru a face echipajul să plece, la ora 08:20 Merrill a tras câteva focuri de avertizare cu piesele sale de 127 mm, la care iranienii au răspuns deschizând focul cu o mitralieră dublă ZU-23 ; Merrill a redat focul plasând mai multe runde de calibru mare pe structură și, după scurt timp, echipajul iranian a fost văzut îndepărtându-se de platformă la bordul unui remorcher. În timp ce elicopterele de atac AH-1 Cobra , platforma a lovit în continuare cu mitraliere și rachete TOW , marina Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) ​​2-88 a urcat în structura descendentă din elicopterele CH-46 Sea Knight lansate din Trenton: un Marinarul iranian a fost găsit încă la bord și a fost luat prizonier și, după ce a luat tot ce putea fi interesant, pușcașii marini au subminat structura care a fost în cele din urmă detonată în jurul orei 10:00 [8] .

În jurul orei 12:00, un elicopter AH-1 Cobra în zbor de recunoaștere a semnalizat o unitate de război care se apropia de grup la nord-estul SAG „Bravo”, identificat ca o fregată iraniană; Merrill a început să tragă o rachetă asupra țintei, pentru a descoperi în ultimul moment că contactul a fost un distrugător sovietic de clasă Sovremennyj într-o misiune de recunoaștere, căreia i s-a permis în mod evident să continue nevătămat [8] .

Un grup de marini inspectează o mitralieră antiaeriană ZU-23 pe platforma petrolieră iraniană Sassan.

Pe măsură ce acțiunea de pe platforma Sassan a prins viață, la ora 08:15, „Charlie” SAG a venit la vederea platformei Sirri cu crucișătorul cu rachete USS Wainwright și fregatele USS Simpson și USS Bagley . Acțiunea a avut loc în mod similar cu precedenta: după ce a ordonat echipajului să plece, o mitralieră ZU-23 a fost trasă de pe platformă la care unitățile americane au răspuns cu tragerea armelor până când iranienii au fugit. Un glonț american a lovit complet un rezervor de gaz comprimat, a cărui explozie a declanșat un incendiu atât de vast încât s-a decis să nu trimită echipa Navy SEAL la bordul platformei care trebuia să asigure mina sa [9] .

În timp ce unitățile americane au rămas să treacă în zona platformei Sirri, în jurul orei 11:45, radarele au semnalat apropierea unei nave de război iraniene, barca cu rachetă din clasa Kaman Joshan : americanii au ordonat iranienilor să oprească mașinile și abandonează unitatea, dar Joshan a răspuns lansând o rachetă anti-navă AGM-84 Harpoon de la 25 de kilometri distanță, care a fost totuși evitată de navele SAG „Charlie” prin manevre evazive și trageri de paie . Unitățile americane au redat focul lansând o salvă de șase rachete standard RIM-66 și un singur Harpoon, lovind Josahn în întregime și reducându-l la o epavă; navele americane au închis apoi distanțele și au terminat ținta cu tragerea armelor [5] . Forțele aeriene iraniene au încercat să intervină în coliziune și, în jurul orei 12:30, o patrulă de cinci avioane de luptă F-4 Phantom - bombardiere au decolat de la Bandar Abbas cu scopul de a doborî un avion radar american E-2 Hawkeye care zboară peste Strâmtoarea Hormuz.; avioanele iraniene au fost interceptate de patru F-14 Tomcats ale Enterprise și au renunțat la atac, dar trei dintre F-4 s-au îndreptat în schimb spre navele SAG „Charlie”: identificate imediat de radarele unităților, acestea au fost obiectul lansării de către Wainwright a două rachete Standard, dintre care una a lovit un F-4, avându-l grav și provocând retragerea acestuia împreună cu tovarășii săi [9] .

Ciocnirile aeronavale

Un intrus A-6 aruncă o bombă cu dispersie în timpul ciocnirilor din 18 aprilie 1988.

Unitățile SAG „Delta”, adică distrugătoarele USS Joseph Strauss și USS O'Brien și fregata USS Jack Williams , rămăseseră între timp în așteptarea răspunsului iranian la atacurile de pe platforme, răspuns care nu a întârziat să ajungă. : în jurul orei 13: 00 a sosit știrea că o formație de șapte bărci iraniene rapide precum Boghammar au atacat unele nave civile cu rachete și mitraliere în apropierea platformelor petroliere din Emiratele Arabe Unite , atacând în special remorcherul Willi Tide , echipat cu un SUA echipaj, dar arborând steagul panamei ; distrugătorul Joseph Strauss a fost trimis imediat la salvare însoțit de un luptător F-14 și doi intruși A-6 de la Enterprise . Președintele Ronald Reagan a trebuit să autorizeze personal atacul asupra micilor bărci, deoarece a fost prima dată când unitățile americane au intervenit în favoarea navelor care nu arborează pavilionul SUA: în jurul orei 14.30 A-6-urile au atacat micile bărci cu un lansarea de bombe cu dispersie , scufundarea a trei și forțarea celorlalți să fugă spre insula Abu Musa [10] .

Fregata iraniană Sabalan într-o fotografie de dinainte de război.

În jurul orei 15:30, alte două Enterprise A- 6 au văzut o fregată iraniană din clasa Alvand , Sahand , în drum spre câmpurile petroliere emirate după ce au navigat de la Bandar Abbas; în ciuda focului antiaerian greu, cele două aeronave americane au lansat două rachete Harpoon și două bombe ghidate cu laser AGM-123 Skipper II care au lovit unitatea iraniană în totalitate. În flăcări, Sahand a fost apoi atacat de o formație de șase corsari A-7 care l-au lovit cu bombe ghidate AGM-62 Walleye ; lovitura de grație a venit de la a treia rachetă Harpoon lansată de distrugătorul Joseph Strauss , iar unitatea iraniană s-a scufundat în acea seară cu pierderea majorității echipajului [10] .

În jurul orei 17.45, o a doua fregată iraniană, Sabalan ( nava soră a Sahand ), a fost raportată din Bandar Abbas și s-a îndreptat spre locul ciocnirilor. Ajunsă în raza de acțiune a fregatei americane Jack Williams , unitatea iraniană a lansat o rachetă Mars Mk2 care, însă, a ieșit din țintă; o pereche de Enterprise A-6s a atacat și, cu toate că trei rachete anti-aeriene au fost lansate din Sabalan, aeronava ne -a plasat un 250 kg ghidat laser bombă la bordul fregatei: dispozitivul penetrat Sabalan lui smokestack și a explodat în sala mașinilor a unității, lăsând-o imobilizată. Nava a reprezentat o țintă neajutorată, dar guvernul de la Washington a decis că operațiunea fusese deja prea sângeroasă și că provocarea unor pierderi suplimentare pentru iranieni ar fi prea disproporționată față de intenția sa inițială; Sabalan a fost lăsat singur și câteva ore mai târziu, un remorcher a adus-o în siguranță în Bandar Abbas [10] .

Urmări

Vedere aeriană a Sahandului în flăcări în urma atacurilor SUA.

Ziua de 18 aprilie 1988 s-a încheiat cu o taxă grea pentru forțele iraniene: pe lângă distrugerea celor două platforme petroliere, Iranul a trebuit să înregistreze scufundarea unei fregate, a unei bărci cu rachetă și a cel puțin trei bărci rapide, în plus la avarierea unei a doua fregate și a unui bombardier F-4; pierderile umane din partea iraniană au fost estimate la aproximativ 60 de morți și 100 de răniți [10] . Pe de altă parte, americanii au înregistrat doar pierderea unui elicopter Cobra AH-1 cu echipajul său: a decolat de la Wainwright într-o misiune de recunoaștere în aceeași seară, aeronava s-a prăbușit în mare la 24 de kilometri sud-vest de insula Abu Musa , nu este clar dacă din cauza unui accident [5] sau din cauza faptului că a fost lovit de focul antiaerian al Iranului [10] ; trupurile celor doi membri ai echipajului și resturile elicopterului au fost recuperate ulterior de scafandri americani în luna mai.

În ceea ce privește numărul și tipul de unități angajate de ambele părți, ciocnirea din 18 aprilie a fost cea mai mare luptă navală susținută de Marina Statelor Unite de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial , precum și prima din istorie în care Marina SUA a făcut utilizarea rachetelor de suprafață - suprafață anti-navă [11] ; în cartea Decision at Sea (2005), Craig L. Symonds, profesor al Academiei Navale a Statelor Unite , a numit Operațiunea Praying Mantis unul dintre cele cinci ciocniri navale care au fost cruciale pentru afirmarea superiorității Statelor Unite asupra mării, alături de bătălia de la lacul Erie (1813), bătălia de la Hampton Roads (1862), bătălia de la Golful Manila (1898) și bătălia de la Midway (1942). Comandantul locotenent James Engler, pilot al bombardierului A-6 care a avariat grav fregata Sabalan , a primit distincția Crucea zburătoare [12] pentru acțiunea sa.

Cu jumătate din flota sa de fregate eliminată într-o singură luptă, marina iraniană a decis cu prudență să-și păstreze unitățile majore în port până la încheierea ostilităților cu Irakul, reducând semnificativ ritmul atacurilor asupra traficului comercial din Golful Persic. Ciocnirea din 18 aprilie a avut loc în cel mai rău moment pentru Iran, luptându-se cu o serie de contraofensive majore irakiene care au dus la pierderea tuturor teritoriilor inamice cucerite cu atenție de iranieni în anii precedenți până în iulie următoare. Relațiile dintre Statele Unite și Iran, deja proaste, au atins punctul cel mai scăzut, în special după un nou accident din 3 iulie 1988: în timpul unui ciocnire cu bărci iraniene rapide, modernul crucișător american cu rachete USS Vincennes a schimbat un avion de linie iraniană pentru un atac luptător și a doborât- o cu o rachetă , ucigând 290 de civili. Paradoxal, pierderile umane grele care au avut loc în ciocnirile din 18 aprilie și 3 iulie au fost bine exploatate de către membrii moderați ai guvernului de la Teheran pentru a rupe rezistența celor mai intransigenți care cereau continuarea războiului cu orice preț: în față cu privire la perspectiva de a avea de înfruntat nu numai Irakul, ci mai degrabă o coaliție internațională de „forțe imperialiste” condusă de Statele Unite, guvernul iranian a avut acoperirea morală pentru a accepta, la 17 iulie 1988, încetarea focului oferită de irakienii epuizați care anterior fusese respins de mai multe ori [5] [ 5] [13] .

La 6 noiembrie 2003, Curtea Internațională de Justiție a respins cererea de despăgubire formulată de guvernul iranian împotriva Statelor Unite pentru încălcarea tratatului de prietenie stipulat între cele două țări în 1955; aceeași instanță a respins o cerere reconvențională de despăgubire bazată pe presupusa încălcare a aceluiași tratat prezentată de Statele Unite. Cu toate acestea, în parte a hotărârii, instanța a constatat că „acțiunile Statelor Unite ale Americii împotriva platformelor petroliere iraniene din 19 octombrie 1987 ( Operațiunea Nimble Archer ) și din 18 aprilie 1988 (Operațiunea Praying Mantis) nu sunt justificate ca măsuri necesare . pentru a asigura securitatea Statelor Unite ale Americii. " [14] .

Ordinul de luptă al SUA

Portavionul USS Enterprise , o coloană vertebrală a forțelor SUA angajate în operațiune.
Naval Group B (SAG "Bravo")
Grupul Naval C (SAG „Charlie”)
Grupul naval D (SAG "Delta")

Suport aerian

Notă

  1. ^ Dragoste, Robert William. Istoria marinei SUA. Harrisburg: Stackpole Books, 1992. ISBN 0-8117-1863-8 p. 787
  2. ^ Karsh , p. 69 .
  3. ^ Karsh , p. 54 .
  4. ^ Karsh , p. 57 .
  5. ^ A b c d și (EN) David B. Crist, SUA-Iraniene ciocnirile militare în Golful Persic în anii 1980 - The Inside Story pe thecuttingedgenews.com. Adus la 11 ianuarie 2018 .
  6. ^ Mazza , p. 87 .
  7. ^ a b c Mazza , p. 88 .
  8. ^ a b Mazza , pp. 88-89 .
  9. ^ a b Mazza , pp. 89-90 .
  10. ^ a b c d și Mazza , pp. 90-91 .
  11. ^ Mazza , pp. 86, 88 .
  12. ^ (RO) Operațiunea Praying Mantis , pe 95thallweatherattack.com. Adus la 12 ianuarie 2018 (arhivat din original la 13 ianuarie 2018) .
  13. ^ Karsh , pp. 59-60 .
  14. ^ (EN) Platforme petroliere (Republica Islamică Iran v. Statele Unite ale Americii , pe icj-cij.org. Adus pe 12 ianuarie 2018 (depus de „Original url 3 august 2007).

Bibliografie

limba italiana

  • Efraim Karsh, Iran-Irak - Războiul lung , Osprey Publishing / RBA Italia, 2011, ISSN 2039-1161.
  • Ugo Mazza, Bătălia aeronavală a strâmtorii Hormuz , în RID - Revista italiană de apărare , nr. 1, Journalism Riviera Soc. Cop., Ianuarie 2018, pp. 86-91.

limba engleză

  • ( EN ) Peter Huchthausen, America's Splendid Little Wars: A Short History of US Engagements from the Fall of Saigon to Baghdad , New York, Penguin, 2004, ISBN 0-14-200465-0 .
  • (EN) Michael Palmer, On Course to Desert Storm, University Press of the Pacific, 2003, ISBN 1-4102-0495-2 .
  • (EN) Bradley Peniston, No Higher Honor: Saving the USS Samuel B. Roberts in the Persian Gulf , Annapolis, Naval Institute Press, 2006, ISBN 1-59114-661-5 .
  • ( EN ) Jack Sweetman, Great American Naval Battles , Annapolis, Naval Institute Press, 1998, ISBN 1-55750-794-5 .
  • (EN) Craig L. Symonds, Decizie pe mare: cinci bătălii navale care au modelat istoria americană, Oxford University Press, 2005, ISBN 0-19-517145-4 .
  • (EN) Harold Lee Wise, Inside the Danger Zone: The US Military in the Persian Gulf 1987-88, Annapolis, Naval Institute Press, 2007, ISBN 1-59114-970-3 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Marina Portale Marina : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di marina