Opicina
| Opicina | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Friuli Venezia Giulia |
| provincie | Trieste |
| Oraș |  Trieste |
| District | 2 |
| Cod poștal | 34151 |
| Locuitorii | 7 950 pop. |
| Patron | Sfântul Apostol Bartolomeu |
Coordonate : 45 ° 41'15 "N 13 ° 47'19" E / 45.6875 ° N 13.788611 ° E
Opicina ( Opčine în slovenă , Opcina [1] în dialectul Trieste ) este un district [2] al municipiului Trieste situat pe platoul Karst .
Istorie
Numele de Opicina derivă din slovenă; o teorie spune că numele derivă de la numele "ob pecini" care înseamnă "lângă faleză (prăpastie)" (desinența în -e în loc de -i în ablativul feminin este tipică dialectelor slovene din Litoral), în timp ce un altul spune că derivă din cuvântul „obce”, care în slovenă înseamnă comun.
De fapt, până în 1842 Opicina a fost administrată de comunitatea care locuia acolo printr-o reprezentare de 12 membri condusă de primarul orașului. Toate celelalte aspecte ale vieții rurale au fost, de asemenea, trăite în mod obișnuit cât mai mult posibil, dovadă fiind arhitectura caselor grupate adesea cu o singură curte numită „boeriach”.
Prima așezare din Opicina pare să se fi ridicat pe vârful muntelui deasupra obeliscului unde astăzi există o cisternă a apeductului Carso, dar datorită expunerii puternice la Bora, vechii locuitori au decis să mute așezarea în bazinul din spatele ei unde se află Opicina de astăzi. Rămășițele așezării au fost vizibile în mod clar până la primul război mondial, dar au fost complet șterse în timpul lucrărilor de fortificare a crestelor din jurul Trieste de către armata imperial-regală de teama unei posibile invazii a italienilor.
Istoricul Ireneo della Croce, în Historia lui di Trieste din 1698 , puncte din Opicina (la momentul numit Ville d'Opchiena) între centrele din Trieste Karst locuite de Chichi (Cicci, Istrorumeni ). [3]
Mai mult, este la doar câțiva kilometri distanță de granița cu Slovenia de care este separată doar de municipalitatea Monrupino . Conform ultimului recensământ austriac din 1910, 89,0% din populație era o limbă maternă slovenă și 7,3% limba maternă italiană. [4] , în timp ce conform recensământului din 1921 - considerat, de altfel, nesigur de către istorici datorită manipulării datelor în sens pro-italian - în Opicina locuiau 1.252 de italieni și 1 218 de sloveni. [5] În secolul al XX-lea, după anexarea la Italia și în special după cel de-al doilea război mondial, creșterea demografică datorată noilor așezări ale familiilor de limbă italiană (mulți exilați din Istria din apropiere, dar și din Trieste în sine și italieni din alte regiuni) a modificat semnificativ relația etnică.
Unul dintre motivele pentru care este cunoscut este faptul că este stația de sosire a Tramvaiului de Opcina , adică unul dintre puținele tramvaie europene, mai întâi cu un raft și apoi transformat într-un funicular pentru a depăși diferența considerabilă de înălțime. prezent din centrul orașului Trieste pe mare până la acest cătun.
La intrarea în cartier se află și unul dintre punctele care garantează cea mai bună vedere panoramică a orașului Trieste, așa-numitul obelisc , așa numit pentru că în 1839 a fost ridicat un monument de acest tip în cinstea împăratului Francesco I , care în septembrie 1830 inaugurase noul drum spre Opicina, care garantează accesul în cartier mai puțin abrupt decât cel al Via Commerciale (vechiul drum către Opicina), construit în 1777 și care a continuat apoi cu noul drum spre Viena , finalizat în 1780 , după cum amintit un monument dedicat lui Karl von Zinzendorf situat în centrul districtului, la colțul dintre via dei Salici și via Nazionale.
La începutul secolului al XIX-lea, a fost construită actuala biserică parohială, cu hramul San Bartolomeo .
Una dintre cele mai populare căi din Trieste începe și de la obelisc, Strada Napoleonica (al cărei nume real este Strada Vicentina, de la prenumele inginerului Vicentini care a proiectat traseul) care, cu o cale de aproximativ 4 km , duce până la cartierul Prosecco , alergând de-a lungul marginii carstice, deasupra mării, cu vederi frumoase la Trieste și golf.
În 1942 a fost redenumit Poggioreale del Carso [6] . Acest nume a fost înlocuit abia în 1966 cu cel de Villa Opicina , care, însă, în utilizarea actuală este folosit aproape exclusiv pentru a defini importantă gară adiacentă, și nu orașul în sine.
Din ianuarie 1944 până în mai 1945 a fost cartierul general al Comandamentului și al unor departamente ale Batalionului de Voluntari din Sardinia - Giovanni Maria Angioy , o unitate a Republicii Sociale Italiene formată din foști membri ai Brigăzii mecanizate "Sassari" dizolvate care se ocupa cu lupta antipartidistă din Istria , compusă din alte departamente care aveau sediul la Opatija și Pula . Din 1975 până în 1991 a fost sediul Comandamentului și al unor departamente ale brigăzii blindate „Vittorio Veneto” , plasată în apărare, în perioada războiului rece , a Soglia di Gorizia . În prezent, Regimentul „Cavaleria Piemontului” (al doilea) , dependent de Brigada Alpină „Julia” , este staționat în cazarma „Guido Brunner”.
Galerie de imagini
Buncăr lângă Opicina
Semn bilingv la intrarea în Opicina
Notă
- ^ Înainte de Marele Război era cunoscut doar prin acest nume local.
- ^ Municipalitatea Trieste - Statut
- ^ Ireneu (al Crucii, Carmelit Descalț.), Historia Antica și Moderna: Sacra, e Profana, din orașul Trieste, celebra colonie de cetățeni romani. Cu știrile multor mistere ale antichității, prerogative ale nobilimii și gesturi ale oamenilor iluștri ... mutații de rituri și stăpâniri din acest an 1698, etc. , G. Albrizzi, 1698. URL consultat la 11 octombrie 2020 .
- ^ Spezialortsrepertorium der Oesterreichischen Laender. VII. Oesterreichisch-Illyrisches Kuestenland. Wien, 1918, Verlag der KK Hof- und Staatsdruckerei
- ^ Ministerul Economiei Naționale, Direcția Generală Statistică, Biroul Recensământului, Recensământul populației Regatului Italiei la 1 decembrie 1921 , vol. III Venezia Giulia , Superintendența generală a statului, Roma, 1926, pp. 192-208.
- ^ Decretul regal 3 iulie 1942, n. 1164
Elemente conexe
- Bătălia de la Opicina
- Gara Villa Opicina
- Stația Opicina Campagna
- Karl von Zinzendorf
- II Circumscripție (Trieste)
- Tramvaiul Opicina
- Calea Ferată Transalpina
- Calea ferată sudică
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Opicina
| Controlul autorității | VIAF (EN) 157 512 796 · LCCN (EN) nr.2009174963 · GND (DE) 7660149-3 |
|---|
