Otello Buscherini
| Otello Buscherini | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naţionalitate |  Italia | |||||||||||||||||
Motociclism  | ||||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Othello Buscherini ( Forlì , 19 ianuarie 1949 - Scarperia , 16 mai 1976 ) a fost un motociclist italian .
Carieră
Buscherini și-a făcut debutul în calitate de șofer privat foarte tânăr pe 27 martie 1966 , în timpul Temporada Romagnola de pe circuitul orașului Riccione , o cursă valabilă pentru Clasa 60 a Campionatului Italian de viteză , cu un Benelli 60 Super Privat . Bicicleta este puțin competitivă, dar talentul său înnăscut la conducere este remarcat imediat de Francesco Villa, care îi încredințează Mondial-Villa 60 Beccaccino , echipat cu motorul proiectat împreună cu tehnicianul german Peter Dürr. La sfârșitul sezonului a fost angajat de Minarelli , terminând pe locul doi în Campionat. Sezonul următor este disputat exclusiv la Minarelli, cucerind încă o dată locul de onoare, întotdeauna în spatele colegului de marcă Paolo Sottili .
Punctul decisiv decisiv în cariera sportivă a lui Buscherini este reprezentat de trecerea la Malanca , unde face o puternică prietenie cu fiul proprietarului, sufletul sportiv al departamentului de curse nou-născut și devine pilotul simbolic al micii companii bologneze care, după moarte prematură, va decide să se retragă din competiții.
Nou venit în Campionatul Mondial din 1970 la Marele Premiu German al Motocicletelor în clasele mai mici ale Campionatului Mondial , 50 și 125 , a concurat până la moartea sa, chiar și în clasele 250 și 350 folosind motociclete din diferite case, inclusiv Honda , Derbi și Kreidler .
Succesele sale în Marele Premiu au fost însă obținute la Malanca (două victorii în 125) și Yamaha (o victorie în 350).
Pe lângă competițiile oficiale ale campionatului mondial, Buscherini a participat la campionatele naționale, câștigând diverse titluri și a participat la diferite alte competiții istorice ale perioadei, cum ar fi Temporada Romagnola .
A dispărut într-un accident de cursă pe circuitul Mugello în timpul executării cursei de clasă 250 a Marelui Premiu al Națiunilor pentru motociclete .
Pentru a sărbători memoria sa, pe lângă o asociație fondată în 2003, municipalitatea Forlì a numit Polisportivo Comunale Otello Buscherini după el .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 50
| 1970 | Clasă | Motocicletă |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Honda și Itom | 6 | Întârziere | - | NICI | - | - | - | - | NICI | - | - | - | 5 [2] | 18º |
| 1972 | Clasă | Motocicletă | | |  | | | | | | | |  | | | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Malanca | NICI | NICI | 4 | NICI | 3 | 3 | NICI | NICI | 7 | 32 [3] | Al 5-lea |
| 1973 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Malanca | NICI | NICI | Întârziere | - | NICI | - | - | - | NICI | - | NICI | - | 0 |
| 1974 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Malanca | 3 | NICI | 3 | NICI | 5 | 26 [4] | 8º |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Clasa 125
| 1970 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Vilă | 5 | Întârziere | - | - | - | - | - | - | - | NICI | - | - | 6 [5] | 25º |
| 1971 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Vila și Derbi | 12 | - | - | - | - | - | - | - | NICI | - | 6 | 5 [6] | 20º |
| 1972 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Morbidelli | Întârziere | Întârziere | 0 |
| 1973 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Malanca | 6 | 4 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 1 | 4 | 1 | 51 [7] | 6º |
| 1974 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Malanca | 3 | 3 | Întârziere | NICI | 2 | 5 | Întârziere | NICI | 3 | SQ | 2 | 60 [8] | Al 4-lea |
| 1975 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Malanca | Întârziere | Întârziere | NICI | 6 | NICI | 5 [9] | 17º |
| 1976 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Malanca | NICI | 3 | Întârziere | NICI | NICI | 10 [10] | 14º |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Clasa 250
| 1975 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Yamaha | NQ | - | NICI | - | Întârziere | - | - | 2 | 3 | 2 | 5 | 40 [11] | 7º |
| 1976 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | Yamaha | Întârziere | NICI | † | NICI | NICI | 0 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Clasa 350
| 1975 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350 | Bimota Yamaha | NICI | NICI | 1 | 2 | 27 [12] | 8º |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Notă
- ^ A b Numai cele în care punctele au fost câștigate pentru campionatul mondial sunt considerate
- ^ ( FR ) 1970 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1972 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1974 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1970 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1971 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1973 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1974 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1975 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1976 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1975 rezultate pe racingmemo.free
- ^ ( FR ) 1975 rezultate pe racingmemo.free
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe otellobuscherini.it .
- Moto Club Buscherini - Grottammare (AP) , pe motogrottammare.altervista.org . Adus la 13 aprilie 2008 (arhivat din original la 13 mai 2008) .
- Detalii pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .
