Pakistan International Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pakistan International Airlines
Siglă
2010-06-30 B777 PIA AP-BGL EDDF 01.jpg
Un Boeing 777 al companiei
Stat Pakistan Pakistan
Formularul companiei Societate pe acțiuni
fundație 1946 (ca Orient Airways) în Karachi
Sediu Karachi
grup Ministerul Apărării din Pakistan
Sector Transport
Produse Aviatie Civila
Slogan „Oameni grozavi cu care zbori”
Site-ul web www.piac.com.pk
Semnalați compania aeriană
Cod IATA PK
Codul OACI PIA
Indicativ de apel PAKISTAN
Hub
Pasager regulat PIA Awards Plus +
Flota 32 (în 2020)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Pakistan International Airlines Corporation , mai cunoscută sub numele de PIA (în urdu: پی آئی اے sau پاکستان انٹرنیشنل ایرلاینز), este compania aeriană de transport aerian din Pakistan , cu sediul în Karachi . Este unul dintre cei mai mari transportatori din Asia și operează servicii regulate către 35 de destinații din Asia, Orientul Mijlociu , Europa și America de Nord , precum și rețeaua națională care conectează 23 de destinații. Compania aeriană este deținută de guvernul Pakistanului (pentru o participație de 87%) și de alți acționari (pentru o participație de 13%). Angajații au depășit 18.000 de persoane în 2008 . PIA este compania aeriană cu mai multe destinații internaționale decât oricare alta din Asia de Sud .

Bazele sale principale sunt Aeroportul Internațional Jinnah din orașul Karachi , Aeroportul Internațional Allama Iqbal din Lahore și Aeroportul Internațional Benazir Bhutto situat între Islamabad și Rawalpindi .

Istorie

Pakistan International Airlines își poate urmări originile în zilele în care Pakistanul nu era un stat independent. În 1946 , Mohammad Ali Jinnah a înțeles necesitatea înființării unei companii aeriene pentru a stimula creșterea țării; prin urmare, a cerut ajutor unui industrial local (fostul său prieten universitar), Mirza Ahmad Ispahani, pentru a avea în vedere un proiect de formare a unei companii aeriene naționale. La jumătatea anului 1947 , Orient Airways (acesta este prenumele său) a intrat în serviciu la momentul înființării statului Pakistan. Primele două rute interne au fost cele Karachi - Lahore - Peshawar și Quetta - Karachi - Lahore .

Operațiunea sa dovedit a fi neprofitabilă și astfel Orient Airways a fuzionat, conform unei propuneri guvernamentale, cu o nouă companie aeriană, devenind actuala Pakistan International Airlines Corporation . În același an, compania a efectuat primul său serviciu de transport internațional, de la Karachi la Londra ( Aeroportul Heathrow ) cu opriri intermediare la Aeroportul Internațional Cairo și Aeroportul Roma-Fiumicino , folosind aeronava Lockheed L. -1049C Super Constellation .

În martie anul 1960 , PIA a devenit prima companie aeriană din Asia de a utiliza un Boeing 707 cu jet . În același an, unul dintre avioanele PIA, un Boeing 720s , a stabilit un record mondial, zburând de la Londra la Karachi, non-stop în 6 ore, 43 de minute și 55 de secunde.

1970 a marcat reluarea zborurilor transatlantice și acoperirea de noi destinații pentru companie după o criză economică internă dificilă. În 1976, primul Boeing 747-200B s-a alăturat flotei și în 1978 , a cumpărat primul său Boeing 747-200BM .

A300 B4 la Roma Fiumicino în 1991

În 1992 , au început conexiunile cu Zurich ; în 1994 , Jakarta , Fujairah , Baku și al-'Ayn au fost adăugate , în timp ce în 1996 a avut loc redeschiderea serviciilor cu Beirut .

În a doua jumătate a anilor 1990 , guvernul pakistanez a luat în considerare vânzarea companiei aeriene către sectorul privat din cauza pierderilor persistente suferite de compania aeriană. Guvernul a planificat planuri de privatizare, dar niciunul dintre acestea nu a fost urmărit. Au fost inițiați mai mulți pași către externalizare și afaceri non-core , dar la 18 februarie 2009 transportatorul a fost abandonat de pe lista de privatizare.

În 2005 , Comisia Europeană a interzis 36 din 44 de avioane Pakistan International Airline să zboare peste cerul Europei din motive de siguranță. Celelalte opt aeronave, și anume Boeing 777 , fuseseră exceptate de la această interdicție; la 29 noiembrie 2007 , Uniunea Europeană a ridicat complet restricția.

La 30 iunie 2020 , Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a revocat autorizația de operator din țările terțe a Pakistan International Airlines pentru șase luni de la 1 iulie 2020. [1]

Flota

Începând cu iulie 2020, flota transportatorului pakistanez constă din următoarele aeronave: [2]

Un ATR 42-500 al Pakistan International Airlines.
Un Airbus A320-200 al Pakistan International Airlines.
Un Boeing 777-200ER al Pakistan International Airlines.
Un Boeing 777-200LR al Pakistan International Airlines.
Un Boeing 777-300ER al Pakistan International Airlines.
Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
C. Y + Da Total
ATR 42-500 4 - - - 48 48
ATR 72-500 5 - - - 70 70
Airbus A320-200 11 1 [3] - 8 161 169 Două avioane pictate în livrea retro din anii 1960.
- 8 162 170
Boeing 777-200ER 6 - 35 - 294 329 Un avion pictat în livrea retro din anii 1960.
25 - 282 307
Boeing 777-200LR 2 - 35 - 275 310 Lansați clientul. [4]
Boeing 777-300ER 4 - 35 - 358 393
18 40 384 442
Total 32 1

Divizia de marfă

PIA operează, de asemenea, un sistem extins de distribuție a mărfurilor în Pakistan . La începutul anilor 1970 , compania a operat un serviciu numit Air Express care gestiona tone de marfă pe an de la un aeroport la altul din toată țara. Pakistan International Cargo a fost lansat în 1974 cu două Boeing 707-320C , cu rute către Orientul Mijlociu și Europa . Operațiunile s-au încheiat la sfârșitul anilor nouăzeci .

Accidente și ineficiențe grave

De când a început să funcționeze pe piața aeriană, șapte avioane Pakistan International Airlines au avut accidente, dintre care 5 au dus la victime mortale.

Notă

  1. ^ (EN) compania aeriană PIA Pakistan a interzis zborul către Europa timp de șase luni din cauza scandalului licenței de pilot fals , către Daily Sabah, 30 iunie 2020. Adus la 1 iulie 2020.
  2. ^ PIA Pakistan International Airlines Fleet Details and History , la www.planespotters.net . Adus la 1 iulie 2020 .
  3. ^ Hassan Khalid, Pakistan International Airlines dezvăluie planuri de extindere în domeniul aeronauticii . Adus la 30 octombrie 2019 .
  4. ^ Boeing 777-200LR Worldliner ajunge la Paris Air Show - 10 iunie 2005 , pe MediaRoom . Adus la 8 noiembrie 2019 .
  5. ^ Crash: PIA AT42 lângă Havelian pe 7 decembrie 2016, defecțiune a motorului , la www.avherald.com . Adus la 8 decembrie 2016 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 145 491 462 · LCCN (EN) n85299354 · GND (DE) 6,13751 milioane-X · WorldCat Identities (EN) lccn-n85299354