Clădirea oficiilor poștale (Rovigo)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Palazzo delle Poste e Telegrafi
Oficiul Poștal Central - Rovigo - arhitectul Roberto Narducci.JPG
Palazzo delle Poste e Telegrafi: intrarea principală cu vedere la Corso del Popolo.
Locație
Stat Italia Italia
Locație Rovigo
Adresă Corso del Popolo, 192
Coordonatele 45 ° 04'10.31 "N 11 ° 47'24.68" E / 45.069531 ° N 11.790189 ° E 45.069531; 11.790189 Coordonate : 45 ° 04'10.31 "N 11 ° 47'24.68" E / 45.069531 ° N 11.790189 ° E 45.069531; 11.790189
Informații generale
Condiții In folosinta
Inaugurare 1931
Utilizare civil
Realizare
Arhitect Roberto Narducci
Proprietar Post italian

Palazzo delle Poste e Telegrafi este o clădire din secolul al XX-lea situată în Rovigo , în centrul său istoric, sediul direcției provinciale ( Provincia Rovigo ) a Poste Italiane SpA [1]

Palazzo delle Poste și Telegrafi din Rovigo trebuie cu siguranță numărat printre clădirile istorice care conotează arhitectura capitalei.

Evenimentele legate de construcția clădirii importante sunt legate de aspecte multiple de natură diferită începând cu momentul în care a fost proiectată și ridicată: - în 1922 intră în funcție prima administrație a regimului, această schimbare determină o transformare în sens autoritar în toate nivelurile din cadrul administrațiilor locale; - lucrările publice sunt considerate ca o prezență materială și reprezentativă a statului și a partidului, iau valoarea unui canal de comunicare și mediere între stat și societate; - noua ordine politică accelerează timpul dintre decizie și execuție, favorizând activitatea intensă de construcție din anii 1920 și 1930; - existența unor acorduri la scară națională între administrarea oficiilor poștale, a căilor ferate și a autorităților locale care favorizează definirea competențelor legate de proiectarea și construirea clădirilor de importanță publică; - înființarea, la Roma, a „Biroului V” în 1924, în regia ing. Ferruccio Businari, care centralizează structura tehnică în care sunt dezvoltate proiectele și se așteaptă construcția clădirilor. Sarcina îndrăzneață și noul spirit reiesu clar din cuvintele lui Businari: „... era necesar să găsim artiști printre oficialii administrației care să poată răspunde la noua și mai delicată sarcină; și, de asemenea, să găsească o organizare a muncii care să permită artistului să mențină independența necesară pentru a-și asuma personalitatea și responsabilitatea operei sale, în timp ce temperează această libertate cu inevitabila dependență ierarhică într-o administrație publică "1. Arhitecții-ingineri Angiolo Mazzoni (1894-1979) și Roberto Narducci (1887-1979) deja delegați pentru sarcinile de proiectare de către Compania de Căi Ferate, sunt indicați ca manageri tehnici ai Biroului V. În timp ce se remarcă importanța muncii lui Mazzoni, în special ca expert în clădiri feroviare și oficii poștale, opera lui Narducci este neglijată de istoriografie, deși a fost autorul a 40 de clădiri feroviare și 11 oficii poștale, construite între 1925 și 19532. Printre diferitele aspecte, nu în ultimul rând, apare. subliniați climatul cultural particular în care Narducci s-a antrenat și a lucrat: temele legate de arhitectură, intrând ca protagoniști în dezbaterea socio-culturală din anii 1920, iau cu entuziasm valoarea mijloacelor expresive ale statului și ale unui nivel cultural mai specific. se revarsă în social. Din punctul de vedere al stilului clădirilor, există diferite școli de gândire mai mult sau mai puțin împărtășite de regim: variază de la un eclectic-istoricist târziu conjugat în funcție de alegerea diferitelor ingrediente, care constituie un fel de dicționar de motive arhitecturale și elemente decorative, către noile impulsuri raționaliste ale declinării moderniste nord-europene (care îl vor influența și pe Narducci după 1930) către „clasicismul” matricei Piacentiniene, care caracterizează faza matură a perioadei; valorile clasice ale arhitecturii trebuie să exalteze regimul și ideea imperială3. Ipoteza clasică tinde să se îndepărteze de citatul pur, își asumă un rol cheie într-o strategie avangardistă de revenire la clasic ca act regenerativ salvific. Presupune necesitatea unei selecții de motive în cadrul continuu al poveștii, în căutarea unui model arhitectural care să nu necesite o imitație, ci o înțelegere compozițională. În acest fel, între prezent și trecut, nu există nicio contradicție, ci o verificare a legilor constante ale actului constructiv4.

Istoria construcției

 Nevoia neîndoielnică de o locație adecvată pentru serviciile poștale moderne, la scară provincială și națională, a condus Municipalitatea Rovigo să promoveze instruirea în 1920 
a două comisii speciale, responsabile pentru identificarea locului posibil pentru construcția clădirii: prima comisie din octombrie 1920 identifică zona
în centrul istoric de-a lungul Naviglio Adigetto (fosta Riviera Orfani - colțul fostului Vicolo Orfani).
A doua Comisie, formată din reprezentanți ai instituțiilor de credit și a Camerei de Comerț, este responsabilă cu alocarea fondurilor pentru achiziționarea terenului; 
de fapt, pe baza acordurilor dintre autoritățile locale și administrația centrală, noua clădire urma să fie construită pe cheltuiala statului pe o suprafață vândută 
gratuit de către municipalitate 7. (Abia în 1934 s-au încheiat procedurile de cumpărare, suprafețele achiziționate de municipalitate și ocupate de noua clădire au devenit definitiv parte a proprietății statului 
a "Filialei de stat PP.TT.) 8.
Impulsul pentru realizarea lucrării este de așa natură încât rasul local Onorabilul Vincenzo Casalini, subsecretar de stat în 1928, lider al PNF, exercită presiuni asupra ministrului 
Comunicări, Costanzo Ciano, astfel încât și Rovigo să aibă propriul post poștal cât mai curând posibil. 

Compania de construcții Rovigo Brancaleon & Chiarato câștigă licitația pentru demolarea clădirilor existente, pe zona achiziționată de municipalitate în 1927, între 5 companii ca cel mai bun ofertant: contractul este semnat între municipalitate și companie pe 4 martie în 1927, lucrările de demolare au fost finalizate până la 20 martie. În iulie 1927, începutul lucrărilor nu este încă operațional: predarea șantierului trebuia efectuată în prezența șefului secției biroului de lucrări din Ferrara, Ing. Gustavo Galiani. Livrarea finală va avea loc la 30 august 1927. Între timp și până în 1930, toate serviciile post-telegrafice din Rovigo continuă să fie găzduite în incinta Camerei de Comerț din Piazza Garibaldi. Contractul pentru lucrări, de către Secția de lucrări a Ferrovie di Ferrara, a fost încredințat, din nou în 1927, companiei de construcții F.lli Antonio și Albano Bergamo din Rovigo. Conducerea construcțiilor este realizată de inginerii Gustavo Galiani și Maurizio Navaretti. Inaugurarea oficială în prezența subsecretarului comunicațiilor Cao și a procurorului adjunct al regelui Vincenzo Casalini a avut loc la 28 octombrie 19299.

O clădire de prestigiu

 În 1930, clădirea avea vedere la Naviglio Adigetto, cu intrarea principală pe Riviera Orfani (acum Corso del Popolo). Din punct de vedere distributiv-funcțional, proiectul aderă la scheme 
planimetric10 marcat de V.
O clădire „modernă și complexă” potrivită pentru mașina de poștă și telegraf „modernă și complexă”, după cum arată descrierea dată de Voce del Mattino: 

„… Întreaga parte a parterului (în stânga celor care privesc fațada) este destinată serviciilor poștale, în timp ce partea dreaptă (Vicolo Orfani) este destinată serviciilor provinciale generale și serviciilor pentru valori. Intermediar între cele două este sala pentru public și camera managerului de birou. Sala publicului are [...] pe o parte birourile de acceptare a coletelor și coletelor la care sunt adiacente spațiile pentru deservirea coletelor, pentru poșta înregistrată și obișnuită și, în cele din urmă, camera pentru poștă și depozitarea bicicletelor . O altă parte a sălii pentru public are ghișeele pentru mandatele și economiile adiacente Cassa și Sacristia. Lângă holul publicului se află camera dulapului american și în partea laterală a intrării, o sală de scriere completează camerele folosite pentru confortul publicului. O scară ușoară duce la primul etaj, unde serviciile de telegrafie și telefonie sunt situate pe o parte și serviciile Direcției Provinciale pe de altă parte. Din motive de securitate, clădirea este complet izolată de peretele înconjurător și, prin urmare, a fost posibil să se obțină virajul necesar, astfel încât camionetele să se poată încărca chiar în interiorul zonei de construcție ... ”11. Perimetrul fabricii are forma unui triunghi mare cu vârf rotunjit la intersecția cu Vicolo Orfani (azi Vicolo Caffaratti). Tivul este partea principală. Trei volume caracterizate diferit alcătuiesc clădirea, una centrală principală cu o soluție de colț și două corpuri laterale, dispuse simetric, cu înălțime mai mică12. Volumul central înalt cu trei etaje adoptă în plan geometrii hexagonale. De-a lungul axei diagonale subliniate de soluția unghiulară, camerele de recepție se succed una după alta: de la intrare, după câțiva pași, intrați în atriul mare care decuplează zona pentru public, scara principală și dulapul. Sala hexagonală, din colțurile căreia se ridică stâlpi terminați de arcade mari decorate, își asumă proporții monumentale.

 Stilul este un exemplu de eclecticism târziu al gustului renascentist declinat prin scheme ale matricei Boitian, dar și muzian în raport cu relația dintre oglinzile albe cu citate
din ordinele clasice, folosirea pardoselii din cărămidă și cărămidă. Mai mult, inspirația din arhitectura renascentistă a Palazzo Roncale del Sanmicheli (1555) și a 
Palatul Accademia dei Concordi din Sante Baseggio (1814). 

Scorurile cotelor sunt trase printr-o ierarhie clară a ferestrelor. Compoziția orizontală tripartită, cu ordin dublu, produce efecte plastice și clarobscur deosebit de eficiente. În amenajarea interioarelor, decorul bogat și modelarea golurilor sunt afectate de un anumit accent baroc, împreună cu o reinterpretare și o fuziune de elemente manieriste și de libertate târzie. Sala este iluminată de sus prin trei voaluri de sticlă policromă: lumina zenit conferă interiorului un caracter sacru; sub forma golurilor și în secvența spațiilor este posibil să se perceapă sugestiile Piacentiniene13.

 Soluția unghiulară, utilizarea pietrei Nabresina în partea rustică, elementele de ordin dublu, benzile orizontale ale șirurilor, balustradele și încoronarea accentuează 
rolul public. Utilizarea cărămizii expuse este un tribut sigur față de fața laterală a Fabbrica del Duomo, care formează fundalul. Împerecherea cărămidă-marmură atrage suprafețele în raport cu 
relația dintre clădire și împrejurimi. 

Colțul găzduiește intrarea încadrată de două coloane de ordin toscan în piatră Aurisina încheiată cu un arc rotund, pe a cărui cheie este reprezentat capul lui Mercur cu pete înaripat. De-a lungul axei, același motiv al coloanelor cu arc reapare pentru a sublinia intrarea în sala mare: spațiul vestibulului ia tonuri ambigue, în echilibru între interior și exterior. Partea intermediară a primului etaj este marcată de pilaștri laterali și ferestre mari arcuite cu balcoane; motivul balustradelor cu coloane formate împreună cu proeminențele verticale reglează întreaga compoziție, măsurând piesele. Serliana de deasupra intrării decorată cu stemele statului încadrează balconul de onoare. Etajul al doilea, mai puțin important, este punctat de ferestre dreptunghiulare, cornișe proeminente și decorațiuni simplificate, apare o serliana extrem de stilizată în partea teșită de deasupra intrării. Încoronând volumul central, clădirea se termină cu o importantă cornișă zimțată, surmontată de o balustradă cu coloane în formă. Partea din spate a clădirii „moderne” adoptă soluții sobre, suprafețele pereților sunt lipsite de reminiscențe stilistice în contrast cu decorațiunile bogate ale fronturilor reprezentative. Baza este amenajată, iar pereții de cărămidă sunt expuși. În 1966, clădirea a suferit o renovare grea, cu o elevație, unul dintre corpurile laterale a fost mărit și ridicat pentru redistribuirea serviciilor. Modificările structurale au vizat: ridicarea etajului superior cu introducerea unui mezanin pentru un total de 5 niveluri, inclusiv la subsol; placarea cărămizii expuse originale cu benzi de teracotă extinse și pe zidăria mezaninului și etajelor întâi; reconstrucția pilastrelor netede și rusticate cu elemente de piatră artificială în beton alb; refolosirea porții de fier originale parțial adaptată; reconstrucția cadrului de încoronare de la zero în beton alb. Din fericire, motivul logiei centrale nu a suferit nicio modificare. În 2008, Poste Italiane Spa14 a efectuat o restilizare a parterului.

Interiorul Palazzo este bogat în opere de artă de diferite tipuri și calități. Lucrări ale artiștilor locali15 împreună cu lucrări ale artiștilor de renume cărora li s-a atribuit sarcina prin concurs sau direct de către proiectantul care - având direcția artistică - putea decide în mod liber asupra decorului: sculptorul prof. Giuseppe Milani din Monselice pentru sculpturile externe; compania Pio Ansaloni & Figli din Modena pentru stucuri interne; Società Anonima Ceramica Ligure pentru pardoseli cu mozaic din gresie și porțelan; fierarii de la Rovigo Celio Ricchieri și Businaro pentru fier forjat; firma Feltrinelli și Donzelli din Milano pentru ușile și ferestrele interioare și felinarele din bronz; renumitul brand internațional al Fabricării Fornaci di San Lorenzo din Mugello se remarcă mai presus de toate prin vitraliile și voalurile sale artistice. Printre cele mai expresive interioare ale clădirii se remarcă cu siguranță atriul sau vestibulul acoperit de la parter: cu un plan hexagonal, este caracterizat prin două portaluri cu arcuri rotunde pe coloanele de marmură aurisiană de ordinul toscan și este articulat alternativ de pereți marcate de pilaștri, pilaștri, ferestre, uși, nișe pentru sculpturi și învelitori de marmură; în partea superioară, o friză cu mètope din stuc, reprezentând alternativ fața lui Mercur și fasce lictors (fascesele au fost eliminate în 1943). Podeaua de mozaic cu plăci mici pătrate prezintă în centru o decorație cu tematică florală, probabil preluată din Ara Pacis Augustae, în timp ce un fret stilizat grecesc apare de-a lungul perimetrului în culorile alb, negru, galben ocru și roșu închis.

 Vestibulul este conectat direct la nivelurile superioare prin scara extraordinară din marmură lustruită de Chiampo, care ocupă camera adiacentă cu înălțime triplă, un glissando infinit de trepte în 
marmură consolată autoportantă, unde fiecare element unic este alcătuit dintr-un singur bloc de piatră.
Vestibulul conduce direct în sala hexagonală pentru public: și aici arhitectura interioară este punctată de pilaștri, pilaștri și stâlpi centrali încheiați de bolți arcuite, care 
împart spațiul în două zone distincte: prima - centrală - separată de ușile de marmură sculptată, de a doua numită ușa din spate destinată operatorilor. Întregul spațiu este acoperit 
și iluminat de sus de copertine din sticlă policromă; un velariu de formă hexagonală insistă asupra spațiului central, în timp ce două dreptunghiulare insistă asupra stațiilor operatorilor.
Voalurile sunt alcătuite din teasere sau pătrate cu reprezentări policrome inspirate de decorațiuni grotești antice, temele tradiționale includ putti și vaze ornamentale înconjurate 
din raceme vegetale dense. 

Principalul velariu în formă hexagonală lipsește în prezent tondo central - pe care l-am recuperat aici într-o fotografie de epocă - eliminat în 1943 pentru că înfățișa stema statului16 împreună cu scutul Savoy susținut de fasce. Toate vitraliile din interiorul palatului au fost comandate fabricii Chini din Borgo San Lorenzo17, semnată <> și însoțită de marca producătorului, grătarul înscris în cerc18, simbol al martirului San Lorenzo, sfânt al țării familiei Chini origine. Fabricarea Mugello, subiectul a nenumărate studii și publicații științifice din întreaga lume, nu are nevoie, evident, de nicio introducere, totuși, este necesar să subliniem că - deși există marca noii fabrici fondată în 1906 de Galileo Chini (1873-1956 ) împreună cu vărul său Chino (1870-1957) - aceste vitralii sunt, fără îndoială, atribuite de noi lui Tito Chini19 (1898-1947), fiul lui Chino, care a preluat direcția artistică din 1925. Pentru a confirma atribuirea, precum și analiza comparativă cu alte vitralii, descoperirea noastră recentă - nepublicată și publicată în previzualizare - desenul pregătitor cu cerneală și acuarelă pe hârtie pentru setarea vălurilor aferente holului de la parter al lui Tito Chini, păstrat de fiul său, Pier Lodovico Chini. Din acest desen s-a obținut praful, apoi vopsit pe sticlă și în cele din urmă copt în cuptor și reprodus de nenumărate ori. În coridorul de la primul etaj s-au păstrat cele două ferestre originale: oglinzile sunt cele din epocă, reprezentările policrome sunt inspirate de decorațiuni grotești antice. La etajul al doilea, sala hexagonală, utilizată inițial pentru întâlniri și conferințe după lucru, unde puteți admira podeaua mozaicului și câteva mobilier original din lemn.

NOTĂ

 1. Ing. Ferruccio Businari, Arhitectura în palatele pentru poștă și telegraf construit și care urmează să fie construit de Administrația Căilor Ferate de Stat în Procesele celui de-al II-lea Congres Național 
al inginerilor italieni Roma 1931-IX, Editura Bestetti și Tumminelli Art, Milano-Roma, 1931; pagină 1. 

2. <> în Edith Neudecker, Clădiri poștale în Italia în timpul fascismului (1922-1944), Casa dell'Architettura Edizioni, Latina, 2007; pagină 53. În ceea ce privește Narducci cf. Milva Giacomelli, Roberto Narducci (1887-1979), arhitect-inginer al Ministerului Comunicațiilor în Arhitectura Feroviară din Italia, Novecento editat de E. Godoli și AI Lima, Lucrările Conferinței de Studii desfășurate la Palermo în perioada 11-13 decembrie 2003 , Dario Flaccovio Publisher, Palermo, 2004; pp. 105-128.

 3. Vezi Neudecker: Pavilionul de Onoare pentru vizita romană a lui Hitler (1938) și Gara Roma Ostiense (1940).
4. Cf. Muzio în Dedalo, Periodic de artă și arhitectură, 1931.
5. În arhivele istorice municipale: ASCRo, seria 10, seria specială 16 Palazzo Postelegrafonico (1919-1934). În Arhivele Statului Rovigo ASRo, prefectură administrativă, Cat. X. Plic 31-36-44-46
(1914); ASRo, Lucrări publice, Plic special 103 (1928-1950).
6. Precizăm că cu RDL din 30.04.1924 n. 596 a fost înființat Ministerul Comunicațiilor. Administrația autonomă a căilor ferate a fuzionat și în noul minister al comunicațiilor 
de stat; ulterior, cu RDL din 08.07.1925 n. 1574 studiul proiectelor și executarea lucrărilor de construcție, adaptare și restaurare a clădirilor au fost încredințate Ferrovie dello Stato 
poștale și telegrafice. Aceste sarcini, atribuite până atunci birourilor Inginerilor Civili ai Ministerului Lucrărilor Publice, au trecut în consecință Serviciului de Lucrări și Construcții al 
Căile Ferate de Stat.
7. A se vedea Neudecker: << Acordul dintre administrația poștală și feroviară și autoritățile locale sau ONC a fost stipulat cu un contract în care municipalitățile s-au angajat să construiască clădirile 
„Pe grija și cheltuiala lor” și să le vândă, ulterior, administrației centrale competente. Construcțiile, finanțate în avans de autoritățile locale, după punerea în funcțiune sau 
testarea, returnată statului prin plata ratelor anuale care urmează să fie plătite municipalităților sau ONC >>; pagină 52.
8. Terenul, evaluat de inginerii civili, trebuia achiziționat în comun de municipalitate, provincia Rovigo, Camera de Comerț și Cassa di Risparmio. Pentru acestea 
primele exproprieri din 1921 au recurs la Legea din Napoli, deoarece proprietarii s-au încăpățânat să se opună exproprierii. Cu toate acestea, municipalitatea constată dificultăți din implementarea proiectului 
a lățimii insuficiente a drumurilor pe care s-ar fi găsit noile fronturi și, prin urmare, s-a decis o retragere de 3 metri de-a lungul Riviera Adigetto și de-a lungul Vicolo Orfani. 
O a doua expropriere a avut loc în 1927: Ministerul Comunicațiilor a supus începerea lucrărilor faptului că municipalitatea Rovigo a trebuit să extindă zona și pe partea Via Casalini, 
extinderea considerată necesară pentru tranzitul camionetelor și ca zonă tampon în partea din spate a clădirii. O a treia expropriere a fost cerută în continuare în 1932 pentru recuperare 
zona a pierdut odată cu retragerea fronturilor clădirii, dar Podestà respinge cererea. Pentru exproprieri, a se vedea: Valentina Giolo, Clădirea fascistă din Rovigo, Teza de istorie contemporană,
Universitatea din Bologna, sesiunea II, a 2006-2007; rel. Prof. Salvati Maruccia; pp. 65-70. 

9. Pentru înregistrarea în revistele de epocă, a se vedea: Corriere del Polesine din 25.10.1920 și La Voce del Mattino din 27.10.1929 în ASCRo, seria 10, seria specială 16 Palazzo Postelegrafonico (1919-1934); Curier Rovigo din 10.07.1929 (ACAN); Vocea dimineții din 29.10.1929 (ACAN); Gazzettino din 29.10.1929 (ACAN); Corriere Padano din 6.11.1929 (ACAN); Corriere del Polesine din 7.02.1923 în Rola nr. 46 Accademia dei Concordi.

 10. Pentru o listă exhaustivă a mediilor avute în vedere în schema de distribuție funcțională, cf. Neudecker: <>; pagină 117.
11. Vezi La Voce del Mattino din 27 octombrie 1929 în ASCRo, seria 10, seria specială 16 Palazzo Postelegrafonico (1919-1934).
12. Proiectul are asemănări cu Palazzo Postelegrafonico contemporan al lui Angiolo Mazzoni din Ferrara din 1929.
13. Casa mamă a celor mutați la Roma de Marcello Piacentini (1924-1928). 

14. Arhiva oficiului poștal Rovigo / Zona imobiliară / Camera 148 Dosarul filialei Rovigo, șeful G. Patrian, pentru documentația istorică și desenele grafice din 1966 și documentația Poste Italiane Spa 15. Prof. Giuseppe Milani (1893 Battaglia Terme-1958 Rovigo) sculptor care în 1906 a ocupat locul al doilea la Concursul pentru proiectul Altare della Patria din Roma, cunoscut pentru așa-numita „Casă a sculptorului” din Rovigo (1931-34); a creat basoreliefurile și înaltoreliefurile externe (măștile alegorice ale lui Mercur, muzele și călătorii) și cornucopiile de marmură. Pio Ansaloni & Figli di Modena al prof. Pio Ansaloni, o companie specializată în execuția lucrărilor de stuc și decorațiuni policrome din 1882; Società Anonima Ceramica Ligure din Genova pentru mozaicul din gresie ceramică și porțelanată, companie angajată și în Palazzo delle PT din La Spezia și Palermo; Feltrinelli și Donzelli din Milano pentru ferestrele și ușile din lemn, cu oglinzi geometrice din sticlă teșită, cu mânere din alamă răsucite; atelierul din Rovigo al fierarilor Celio Ricchieri și Giovanni Businaro pentru fier forjat, cunoscut pentru construcția extraordinarei bolți de butoi din Salone del Grano din interiorul Palazzo della Camera di Commercio din Rovigo (1927-1929). Pentru o listă completă a tuturor firmelor implicate în lucrare, a se vedea: „La Voce del Mattino”, 29 octombrie 1929 (ASRo).

 16. Nu știm dacă tondo-ul artistic a fost de fapt distrus, dar este interesant de observat cum emblema Regatului a fost reprodusă impecabil în design în toate 
elemente din fabricația Mugello, astfel cum se prevede prin Decretul regal nr. 504 din 11 aprilie 1929.
17. în „La Voce del Mattino”, 27 octombrie 1929 „Lucrările pe care le-a realizat Regimul și pe care ÎS Cao di S. Marco reprezentând Guvernul vor fi inaugurate astăzi în provincia noastră. O vizită la 
Palazzo delle Poste "pag. 2 (ASRo).
18. Pentru informații suplimentare despre producția Mugello și marca: Franco Bertoni, Jolanda Silvestrini, Italian Ceramics of the Twentieth Century, Mondadori Electa Spa, Milano, 2005; pp. 79, 
354, 355, 371.
19. Luisa Chini Velan, Tito Chini. Omul și artistul: 1898-1947. Amintiri, documente, reproduceri, corespondență, Polistampa, Florența, 2002.

NOTĂ FOTOGRAFICĂ

 1. Imaginile 1,2,3,4,5,6,7 reproduc fotografiile, din 29 octombrie 1930-Anul VIII, provenind de la ACAN (Arhiva Carlo Alberto Narducci) sau arhiva arhitectului-inginer Roberto 
Narducci păstrat la Roma de moștenitori, declarat de interes istoric de către Superintendența Arhivistică pentru Lazio. Amabilitatea ing. Carlo Alberto Narducci din Roma. 

---

Înainte de proiectul final

 Locul indicat pentru construirea clădirii importante se referă la un colț cu siguranță de valoare, în centrul istoric al orașului. Nu acesta este locul pentru a descrie istoria
Administrația poștală din Rovigo din Regatul Italiei până în anii 1930, din care nu lipsește o bibliografie extinsă, cu toate acestea, este necesar să ne gândim la câteva evenimente, care mai bine 
clarificați motivele legate de realizarea proiectului Narducciano5.
Odată cu proclamarea Regatului Italiei în 1861, administrația publică și serviciile publice sunt supuse centralizării și reorganizării. În 1889 Ministerul 
Poștă și telegraf. 

Pentru noul sediu, un prim proiect preliminar al ing. Senesio Cappello este prezentat în 1914: prevede construirea unei noi clădiri a Postului RR și a telegrafelor care urmează să fie construite pe proprietatea com. Giulio Bisi. La 25 martie 1914, clădirea nu a fost încă construită, în timp ce Marele Război este deja asupra noastră. Un al doilea proiect, prezentat inginerilor civili Rovigo în 1923, de către arhitect. Alfredo Berardi, este respins și ulterior abandonat din cauza înființării iminente, în 1924, a Ministerului Comunicațiilor, care preia de la Ministerul Poștelor și Telegrafelor. Administrația autonomă a căilor ferate de stat converge, de asemenea, în cadrul noului minister; în același timp, după cum sa menționat deja, planificarea și execuția lucrărilor de construcție, adaptare și restaurare a clădirilor poștale sunt încredințate birourilor tehnice feroviare.

 La 23 martie 2010, cu ocazia redeschiderii sale către public, a fost emis un ștampil special . [2] [3]

Notă

  1. ^ Clădirea oficiului poștal din Rovigo de Giovanna Bordin și Davide Zagato Ventaglio n. 45 - iulie 2012 MEDIU-TURISM-CULTURĂ_Rovigo
  2. ^ Italia - Anulări speciale 2010 , în Federația Societăților Filatelice Italiene , http://www.fsfi.it/index.htm , 19 aprilie 2010. Accesat la 23 martie 2011 .
  3. ^ Marco Scarazzatti, Noua anulare poștală de la Rovigo , în RovigoOggi.it , http://www.rovigooggi.it/ , 17 martie 2010. Accesat la 23 martie 2011 .

Bibliografie

  • Giovanna Bordin, Davide Zagato, Palatul Postelegrafonic al lui Roberto Narducci din Rovigo, în Ventaglio '90 n. 45.

Alte proiecte