Orasul Panama)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără surse!
Această intrare sau secțiune despre subiectul Panama nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .
Panama
oraș
Nuestra Señora de la Asunción de Panamá
Panama - Stema Panama - Steag
Panama - Vizualizare
Locație
Stat Panama Panama
provincie Panama
District Panama
Administrare
Primar José Isabel Blandón ( PP ) din 01.07.2014
Teritoriu
Coordonatele 8 ° 58'N 79 ° 32'W / N ° 8,966667 8,966667 79,533333 ° V; -79.533333 (Panama) Coordonate : 8 ° 58'N 79 ° 32'W / N ° 8.966667 8.966667 79.533333 ° W; -79.533333 ( Panama )
Altitudine 12 m slm
Suprafaţă 275 km²
Locuitorii 1.378.000 (2010)
Densitate 5 010,91 locuitori / km²
Alte informații
Prefix 507
Diferența de fus orar UTC-5
Cartografie
Mappa di localizzazione: Panama
Panama
Panama
Site-ul instituțional
Editați datele pe Wikidata ·Manual

Panama (în spaniolă: Ciudad de Panamá ; nume complet: Nuestra Señora de la Asunción de Panamá [1] ), cu 890 000 de locuitori și cu o populație totală în zona metropolitană de 1 063 000 de locuitori, este capitala statul omonim , situat la intrarea în Oceanul Pacific a Canalului Panama . Orașul Panama este principalul centru politic, administrativ și cultural al țării și se dezvoltă constant.

Istorie

Societatea lui Iisus și Prima Universitate a Istmului din Panama

Orașul a fost fondat la 15 august 1519 de Pedro Arias de Ávila . La câțiva ani de la înființare, a devenit un punct de plecare pentru explorarea și cucerirea Peru și un loc de tranzit pentru argint și aur către Spania prin istm. În 1671, Henry Morgan cu o bandă de 1 400 de oameni l-au atacat și l-au jefuit, apoi l-au dat foc. Ruinele orașului vechi rămân în picioare și sunt o atracție turistică populară, cunoscută sub numele de „Panamá la Vieja” (Vechea Panama). A fost reconstruită în 1673 într-o zonă nouă, la aproximativ 8 kilometri vest-sud-vest de orașul original. Acest loc este cunoscut sub numele de „Casco Viejo” (centrul vechi) al orașului.

Descoperirea aurului în California în 1848 a dus la o creștere a călătorilor care traversează istmul pentru a ajunge pe coasta de vest a Americii de Nord . În cursul anului anterior, compania feroviară Panama fusese înființată, dar calea ferată nu a devenit operațională decât în 1855 . Între 1848 și 1869, aproximativ 375.000 de oameni au traversat istmul de la Atlantic la Pacific și aproximativ 225.000 în direcția opusă. Acest trafic a sporit semnificativ prosperitatea orașului în acea perioadă.

Evident, construcția Canalului Panama a fost un avantaj major pentru infrastructură și operațiuni majore de creștere. De remarcat în mod deosebit sunt îmbunătățirile în domeniul sănătății și salubrizării aduse de prezența SUA în zona canalului. Aceasta include eradicarea febrei galbene și a malariei și introducerea unui prim sistem de purificare și alimentare cu apă. Cu toate acestea, muncitorii din construcția canalelor, care au fost aduși în cea mai mare parte din Caraibe , au creat tensiuni rasiale și sociale fără precedent în orașul tânăr.

În timpul celui de-al doilea război mondial , construirea bazelor militare și prezența unui număr mare de militari și civili americani au adus orașul la un nivel de prosperitate fără precedent. Panamezii aveau acces limitat (sau foarte adesea nu) la multe zone din zona canalului: unele dintre aceste zone erau baze militare accesibile doar personalului SUA. S-a creat o anumită tensiune între locuitorii din Panama și cetățenii SUA care locuiesc în zona canalului; această tensiune a apărut pe 9 ianuarie 1964 în evenimentele cunoscute sub numele de Ziua Martirilor .

La sfârșitul anilor 1970 și 1980, Panama a devenit un centru bancar internațional, atrăgând astfel o mulțime de atenție ca centru internațional de spălare a banilor. În 1989 , după aproape un an de tensiune între Statele Unite și Panama, președintele american George HW Bush a ordonat invadarea țării pentru a-l înlătura pe liderul său, generalul Manuel Noriega .

După ce trupele americane au părăsit țara în 1999, orașul a întâmpinat un număr mare de cetățeni străini, în special canadieni , columbieni și israelieni , care s-au stabilit în oraș, în special în zone rezidențiale cu dezvoltare imobiliară ridicată, cum ar fi Punta Pacifica , Marbella, Punta Paitilla, Bella Vista și altele [2] .

În 2019 a găzduit XXXIV Ziua Mondială a Tineretului .

Geografie fizica

Orașul este situat pe Oceanul Pacific, la intrarea în Canal la 0 m altitudine. Orașul se extinde spre est și nord, într-o regiune plată și spațioasă care se ridică treptat la o altitudine de 30 de metri în oraș, într-o zonă de 100 km² (16 km - 7 km). Cel mai înalt punct este Cerro Ancon, pe deasupra căruia zboară steagul Panama, care poate fi admirat din oraș.

Orașul este străbătut de șase râuri: Cárdenas, Curundú Matasnillo, Matías Hernández, Rio Abajo, Juan Diaz, Tapia Tocumen

Geografia antropică

Divizii administrative

Orașul Panama este împărțit în 13 municipalități ( corregimientos ):

Centrul istoric este situat în municipiul San Felipe, în timp ce municipalitățile Calidonia, Bella Vista, San Francisco și Parque Lefevre sunt zonele în care a existat cea mai mare expansiune a clădirii.

Instrucțiuni

Orașul are școli publice și private, dintre care unele sunt bilingve (spaniolă / engleză). Învățământul superior este condus de două mari universități publice: Universitatea din Panama și Universitatea Tehnologică din Panama. Există universități private, cum ar fi Universidad Católica de Santa María La Antigua, Universitatea Inter-Americană și Universitatea Latină din Panama.

Mostenire culturala

Logo alb UNESCO.svg Bine protejat de UNESCO
Situl arheologic Panamá Viejo și districtul istoric Panama
Site-ul Patrimoniului Mondial UNESCO logo.svg Patrimoniul mondial
Mănăstirea Arco Chato Panama.jpg
Tip Cultural
Criteriu (ii) (iv) (vi)
Pericol Nu este în pericol
Recunoscut de atunci 2003
Cardul UNESCO ( EN ) Situl arheologic din Panamá Viejo și districtul istoric din Panamá
( FR ) Foaie
Manual

Panamá La Vieja este numele folosit pentru descoperirile arheologice și arhitecturale ale primului oraș spaniol istoric și monumental fondat pe coasta Pacificului de Pedro Arias de Avila, la 15 august 1519. Acest oraș a fost începutul expedițiilor care au cucerit Imperiul Inca. din Peru în 1532. A fost, de asemenea, o escală pentru una dintre cele mai importante rute comerciale de pe continentul american care a dus la faimoasele târguri de Nombre de Dios și Portobelo, de unde treceau majoritatea aurului și argintului spaniol minat în America.

Centrul istoric a fost considerat un sit al Patrimoniului Mondial. După ce prima așezare a fost distrusă de boli și atacuri de pirați (Henry Morgan, cel mai memorabil), orașul s-a mutat într-o peninsulă stâncoasă, mai sigură și mai ușor de apărat. În 1673 a fost fondat ceea ce este acum numit oficial centrul istoric, dar este, de asemenea, cunoscut sub numele de San Felipe, Catedral și, în general, Casco Viejo.

Infrastructură și transport

Orașul are o infrastructură de transport care permite deplasarea mărfurilor și pasagerilor între interiorul zonei metropolitane și restul țării. În ultimii ani, infrastructura de transport a orașului se află într-un proces continuu de modernizare și extindere în toate sectoarele.

Orașul are două autostrăzi, cunoscute sub numele de coredores . Corredor Norte leagă orașul de zonele istorice din zona Canalului și de suburbiile centrale din nord. Corredor Sur , la rândul său, se extinde din zona San Francisco datorită apropierii aeroportului internațional Tocumen și include o parte maritimă care traversează o parte din Golful Panama.

Autobuzele sunt principalele mijloace de transport în comun, 800 000 de panamezi folosind acest lucru în fiecare zi, atât în ​​oraș, cât și în restul țării. Terminalul central de autobuz, cunoscut sub numele de La Gran Terminal de Tranporte , este situat în Albrook, aproape de aeroportul Marcos A. Gelabert și de centrul comercial Albrook. Din această stație, rutele pleacă în oraș, către provincie și, de asemenea, rute către America Centrală.

În zonele urbane, pasagerii sunt transportați cu autobuze cunoscute popular ca diavoli roșii. Modernizarea autobuzelor este în curs de desfășurare, odată cu construirea unui nou sistem numit Metrobus, care și-a început serviciul pentru coridoarele nord și sud.

Orașul este deservit de Aeroportul Internațional Tocumen .

  • Corredor Sur: Autostrăzi

  • Aeroportul Internațional Tocumen

  • Autobuz

Administrare

Înfrățire

Panama este înfrățită cu următoarele orașe:

Galerie de imagini

  • Biserica San Francisco.

  • Drum înălțat care leagă Insulele Naos, Perico Flamenco de continent

  • Puente de las Américas.

  • Palatul prezidential

  • Orizont

  • Corredor Sur

  • Golful Panama

  • Biserica Nuestra Sra. Del Carmen

  • Vedere interioară în biserica La Merced

  • Plaza Bolivar

  • Biserica Merced

  • Vedere de strada

  • Stradă din orașul vechi

Notă

  1. ^ El Panamá América, Historia a 419 años de la fundación de la ciudad. Panama, regina Pacificului. , pe pa-digital.com.pa , 15 august 2010 (arhivat din original la 5 martie 2012) .
  2. ^ Establecerse en Panamá Arhivat 23 decembrie 2014 la Internet Archive . Ambasada Spaniei în Panama

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 142 673 786 · LCCN (EN) n79068689 · GND (DE) 4262523-3 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79068689
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Panama_(città)&oldid=122520216 ”