Panzer V Panther

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Panzer V Panther
Sd.Kfz. 171
PanzerV Ausf.G 1 sk.jpg
Panther Ausf. G.
Descriere
Tip Rezervor mediu
Echipaj 5 (comandant, tunar, servitor, pilot, operator radio)
Constructor MAN AG
Daimler-Benz
MNH
Setarea datei 1941
Prima dată de testare Septembrie 1942
Data intrării în serviciu Iulie 1943
Data retragerii din serviciu 1954 (România)
Utilizator principal Germania Heer
Alți utilizatori vezi aici
Exemplare Aproximativ 6.000 în toate versiunile [1]
Cost unitar 117100 Reichsmark
Alte variante vezi aici
Dimensiuni și greutate
Lungime 8,66 m (inclusiv tunuri)
Lungime 3,42 m
Înălţime 2,99 m
Greutate 45,4 T
Capacitate combustibil 730 l
Propulsie și tehnică
Motor Maybach HL230P30 12- cilindri pe benzină
Putere 700 CP (522 kW ) la 3.000 rpm
Tracţiune urmărit
Suspensii bare de torsiune
Performanţă
Viteza pe drum 50 km / h
Autonomie 250 km de drum
Panta max 58%
Armament și armură
Armament primar 1 KWK 42 75 mm tun
Armament secundar 2/3 7,92 mm MG 34 mitraliere coaxiale cu tun și un alt mobil în cocă
Capacitate 82 runde de 75 mm și 4,800 pentru mitraliere
Armură frontală 100 mm turelă

80 mm la 55 ° coca

Armură laterală 45 mm turelă

40 mm la 40 ° Ausf coca. D și Ausf. LA

50 mm la 30 ° Ausf coca. G.

Armură spate 45 mm turelă

40 mm coca

Armură superioară 16 mm turelă

40 mm coca

Notă Datele se referă la versiunea Ausf. G.
[2] [3]
intrări de tancuri pe Wikipedia

Panzer V Panther (prescurtarea de la Panzerkampfwagen V Panther, armata numărul de identificare Sd.Kfz. 171) este un german rezervor de mediu produs în timpul al doilea război mondial , care a servit de la mijlocul lui 1943 până la sfârșitul conflictului din Europa , în 1945. A fost proiectat pentru a înlocui Panzer IV și Panzer III . Cu probleme inițiale de tuning rezolvate, combinația excelentă de putere de foc și de protecție a face aceasta considerată de istorici ca fiind unul dintre cele mai bune tancuri germane de război. [4]

Istorie

Dezvoltare

Designul Panzer V a venit la viață în 1937, dar a continuat foarte lent , din cauza variației cerințelor stabilite de către liderii armatei germane . În 1941, când cel mai puternic rezervor disponibil la Wehrmachtului a fost Panzer IV , ambele Henschel si Porsche au finalizat un prototip de cântărire 30-35 t , desemnat VK 3001 (H) și VK 3001 (P) , respectiv. Dar evoluția ulterioară a deviat proiecte spre Panzer VI Tiger I. [5]

Cu toate acestea, o cerere pentru un nou tanc a sosit în 1941, care ar fi avut un pistol de 75 mm, o armură înclinată pentru a asigura o protecție maximă și, în același timp, greutate redusă, și, în cele din urmă, roți mari pentru o bună mobilitate. Daimler-Benz a răspuns la solicitarea cu 3002 (DB) VK prototip, puternic inspirat de T-34 . In timp ce MAN finalizat VK 3002 (M), în cele din urmă ales pentru producția industrială , sub denumirea oficială Panzerkampfwagen V Panther (denumire cod Sd.Kfz. 171). După un prototip în continuare laminate din fabrici, în septembrie 1942, modelele de producție au sosit de la MAN două luni mai târziu, în noiembrie, în același timp cu concesiunea acordată Daimler-Benz pentru a produce, de asemenea, noul vagon (autorizația va fi extinsă în 1943 , de asemenea , la Henschel și MNH ). [5]

Prima versiune care urmează să fie produs a fost Ausf. [6] D ( din ianuarie 1943), care, cu toate acestea, în ciuda eficacității pistolului și armuri, au prezentat diverse probleme mecanice la sistemul de transport, motor și combustibil, probleme care au fost rezolvate parțial în versiunea Ausf. A, care a intrat în producție în luna august 1943. Ausf. A fost folosit pe toate fronturile, și sa dovedit a fi superioară față de versiunea anterioară, datorită mai mare fiabilitate și putere a motorului, care a fost înlocuit cu un Maybach HL 230 P30 (700hp la 3.000rpm) și 5mm armurii laterale distanțate, pentru a adăuga o protecție suplimentară împotriva sovietice 14.5mm PTRD și PTRS puști anti-tanc (deja aplicat cele mai noi modele de Ausf. D). Cea mai recentă versiune a fost Ausf. G, [4] , care a intrat în producție în vara anului 1944. Principalele diferențe dintre diferitele versiuni în cauză adoptarea unei protecții emisferică pentru mitraliera din corpul navei, o cupolă diferită a comandantului, înclinarea și grosimea armura laterale și un scut tun proiectat pentru a preveni ricoșeu de lovind acoperișul cocii. În ultimele etape ale războiului unor Panthers echipate , de asemenea , o modernă în infraroșu viziune de noapte sistem. Unele dintre mai târziu Panther Ausf.Gs au fost echipate cu plăci suplimentare pe acoperiș turelă și compartimentul motor grilajul pentru a apăra împotriva strafing aeriene.

Principalul armament a constat din noul 75 mm KWK 42 L / 70 tunuri, capabile de foraj de la 1 000 de metri 111 mm din oțel înclinată la 30 ° față de verticală cu PzGR 39/42 și 149 mm , în aceleași condiții cu PzGr 40 / 42. [7] A fost , de asemenea , o 7.92 mm MG 34 mitralieră coaxial cu tun și un alt mobil din prova a corpului navei.

Producție

In vara anului 1943, versiunea Ausf a fost pus în producție. A, în care majoritatea defectelor Ausf au fost corectate. D, urmat la începutul anului 1944, prin Ausf. G.

Panther, produs in aproape 6.000 de unitati, a fost printre cele mai bune rezervoare de - al doilea război mondial datorită combinației de protecție, mobilitate și armament. [8] [9] Pentru alții, cu toate acestea, numărul de exemple fabricate de Panther (una dintre cele mai bune tancuri germane dacă nu a întregului conflictului) sa oprit la „mai mult de 4.800“, îngreunate de bombardamentele aeriene aliate asupra Germaniei , care a permis să să putinei în fiecare lună doar aproximativ 330 de vehicule din 600 planificate. [4]

Utilizare operațională

Panther a fost pus în producție, în speranța că acesta era deja disponibil în cifre bune în primăvara anului 1943 ; în special, Hitler a dorit ofensiva planificată pentru vara anului 1943 , cu scopul de a elimina Salient de Kursk , și numit Operațiunea Zitadelle , care urmează să fie efectuată cu un anumit număr de Panthers deja disponibile. Ofensiva asupra Kursk a fost amânată pentru a aștepta o primă unitate de două sute de tancuri ( 10. Panzerbrigade ) să fie disponibile [10] . Lacune serioase în utilizarea nullified eforturile făcute pentru a configura două sute de Panterele, a căror contribuție la bătălia a fost practic nulă: cu acea ocazie Panterele, în versiunea Ausf. D, a arătat defecte grave de fiabilitate mecanică, în mare măsură care pot fi atribuite pripit set-up și testarea incompletă a noilor vehicule , mai degrabă decât să imperfecțiuni de proiectare, atât de mult încât la început mai Panthers au fost pierdute din cauza unor probleme tehnice decât la acțiuni. CONTEXT dusman. [4]

De fapt, după o fază de intensă în continuare de testare si tuning, Panther a început să fie puternic angajate, combaterea în mod eficient tancurile grele sovietice și aliate, în Normandia și pe frontul de est . Mai mult decât atât, până la sfârșitul războiului aceste tancuri mijlocii suferit de probleme de fiabilitate și eficiență și nu a dovedit capabile de a concura în operațiunile mobile în câmp deschis cu mai agil și mai puțin voluminoase Panzer IV și M4 Sherman [11] . Diferite este opinia altor autori, care consideră Sherman mult inferioară în comparație cu mult mai puternic și mai bine blindat Panther, [12] , de asemenea , având în vedere că Sherman ar putea angaja Panther la o distanță de 200 m, în timp ce Panther angajat Sherman la mai mult de un kilometru. [13] Adolf Hitler însuși a criticat dur Panther și în ianuarie 1944 a numit „un Heinkel trudging pe teren“ , referindu -se la a eșuat Heinkel 177 El bombardier greu, la rândul său , definit de Führer „un Panther zbor“ [14] .

La 13 septembrie 1943 , șapte Panthers din primul batalion al doilea SS-Panzer Regimentul al doilea SS-Panzer-Division „Das Reich“ , comandat de Hauptsturmführer -ul ( căpitan ) Holzer (numărul turela 101) s -au ciocnit cu un grup de aproximativ șaptezeci sovietice T-34 tancuri in apropiere de Kolomak. Pe parcursul celor douăzeci de minute care au urmat angajamentului, Panthers distrus aproximativ douăzeci și opt de T-34 tancuri, fără a lua victime. În timpul bătăliei aproape de Siedlce la 28/29 iulie 1944, Batalionului 2 al 5 - lea SS-Panzer Regimentul al 5 - lea SS-Panzer-Division „Wiking“ a distrus aproximativ 107 tancuri sovietice , inclusiv T-34, Sherman și Valentine , a pierdut șase tancuri (un Panzer IV și cinci Panthers). Pe frontul de Est Panther domnea necontestat până la apariția vehiculelor concepute special pentru a contracara, și anume (versiunea 1944) T-34/85. Aceasta a fost omologul direct al tancului german, mai bine blindate și mai mobil decât vehiculele Armatei Roșii anterioare. Cel mai mare pericol pentru Panther, cu toate acestea, au fost cele autopropulsate, în special a arcasului și SU-100 care exploatat profilul scăzut (arma, respectiv 76,2 mm pentru primul și 100 mm pentru a doua, a fost poziționat în cazemata mai degrabă decât în ​​turela), astfel încât să nu fie văzută de tancurile germane și, în același timp, au profitat de forma voluminoase a Panzer V pentru a lovi de la distanțe mai mari decât 1,000-1,500 m. [15]

În perioada imediat postbelică, așteptând carele mai moderne, armata franceză , de asemenea , folosit Panther. [4]

Variante

Sd.Kfz. Bergepanther
Distrugătoare de tancuri
Antiaeriene autopropulsate
Alte
  • Befehlspanzer Panther - rezervor de comandă
  • Beobachtungspanzer Panther - Rezervor de observare pentru artilerie
  • - Bergepanther recuperare rezervor, armate cu 2 cm KWK 30

Notă

  1. ^ * Thomas Jentz, Panzertruppen 2: Ghidul complet pentru crearea și ocuparea forței de luptă al Forțelor Tank din Germania 1943-1945, Schiffer, 1996, ISBN 978-0-7643-0080-6 .
  2. ^ (EN) Panzerkampfwagen Panther Ausfuehrung G , pe afvdb.50megs.com. Accesat 19 ianuarie 2013 (arhivate de original pe 17 mai 2013).
  3. ^ Bishop 1998 , pp. 14-15 .
  4. ^ A b c d și Bishop 1998 , p. 15 .
  5. ^ A b Bishop 1998 , p. 14 .
  6. ^ Scurt pentru Ausführung, „versiune“ în limba germană.
  7. ^ Peter Chamberlain, Hilary L. Doyle & Thomas L. Jentz, Enciclopedia de tancuri germane de două război mondial, apendicele I, german Tank Armament, A & AP, 1978, p. 245.
  8. ^ A. Petacco, al doilea război mondial, voi. 3 și voi. 6
  9. ^ Istoria ilustrată de- al doilea război mondial
  10. ^ A. Petacco, al doilea război mondial, voi. 6
  11. ^ C. Wilmot, Lupta pentru Europa, p 481.
  12. ^ S. Zaloga, Sherman rezervor de mediu, 1942-1945, „Faptul că 75mm [Sherman] nu a putut să penetreze armura frontală Panther a însemnat că unitățile Sherman a trebuit să copleșească aceste tancuri cu forța numerelor., Încercând să manevră în direcția flancurile tancurilor germane mai puțin protejate. Generalul Omar Bradley a remarcat. „Această dorință de a sacrifica Sherman a fost cu siguranță nu foarte apreciat de către echipajele, care au trebuit să se sacrifice.“ Echipajele asculta aceste declarații nerealiste, deoarece acestea, riscându -și viața, a aflat pe teren că realitatea a fost foarte diferit „ , p 35.
  13. ^ Stephen Bradsey, Normandia 1944 - debarcările aliate și crăpare, Osprey, tradus în italiană ca Normandia 1944 - aliate de aterizare și de rupere a frontului, Ediciones del Prado, 1998
  14. ^ D. Irving, Războiul lui Hitler, p. 753.
  15. ^ [1]

Bibliografie

  • (EN) Chris Bishop, Weapons of World War II, Londra, Brown Packaging Books, 1998, ISBN 0-7607-1022-8 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN (RO) sh85097494