Paolo Andreani

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

«La nord de Cologno se află Moncucco, frumos pentru ochiul grandioasei Villa Andreani, acum Sormani, una dintre cele mai distinse din împrejurimi. Bărbatul palatului stă pe un rialto, care domină câmpia; grădinile oferă portocaliu și plimbări; și în ea, pentru prima dată în Italia, în 1783 Paolo Andreani, printre aclamările unei numeroase competiții, a dat exemplul unei călătorii aeriene într-un glob de aer rarefiat, pe care el l-a construit în mod expres și a realizat cu bucurie acest lucru atunci zbor portentos "

( Cesare Cantù, Ilustrație excelentă a Lombardo Veneto , Corona și Caimi Editori, Milano 1858 (ediția a doua), p. 517. )
Paolo Andreani

Paolo Andreani ( Milano , 27 mai 1763 - Nisa , 11 mai 1823 ) a fost un călător italian . Paolo Andreani este amintit că a fost primul care a zburat într-un balon în Italia, după faimoasa ispravă a fraților Montgolfier din Franța.

Biografie

1784 gravură care descrie zborul lui Paolo Andreani

Familie

Contele Paolo Andreani s-a născut la Milano la 27 mai 1763 din Giovanni Pietro Paolo Andreani (1705-1772) și Clementina Sormani (1733-1763) [1] , cel mai mic copil al puietului: de fapt, după un fiu care a murit la la vârsta de douăzeci de ani, au urmat primele două fiice, apoi Gian Mario Andreani (1760-1830) și, în cele din urmă, Paolo. Gian Mario a avut întotdeauna o afecțiune paternă pentru fratele său: Paolo și Gian Mario au fost fără tată la o vârstă fragedă (la 9 ani, Paolo, 12 Gian Mario) și au fost puși sub îngrijirea unui tutore [2] . Personaj complex și neliniștit [3] , interesele sale au variat de la poezie (la 15 ani a fost membru al Academiei literare din Arcadia [4] ) până la cele științifice. În curând, acesta din urmă a triumfat pe primul, iar tânărul întreprinzător a început să experimenteze în Vila Sormani di Moncucco , acum un cătun din Brugherio , cumpărat în 1779 [5] de fratele său Gian Mario ca reședință de vară.

Zborul cu balonul

Frații Gerli și dezertarea lor bruscă

Lovit de angajamentul fraților Montgolfier [6] , Paolo Andreani a propus, de asemenea, repetarea experimentului pe pământul italian. Cu colaborarea fraților Gerli , constructori calificați și ingineri, Paolo Andreani, în vârstă de douăzeci de ani, a încercat un prim zbor în Villa di Moncucco recent achiziționată la 25 februarie 1784 [7] , ridicându-se de la sol pentru câteva zeci de metri. . Balonul realizat de frații Gerli a fost proiectat până în cele mai mici detalii:

„Balonul, construit în doar 24 de zile, măsura aproximativ 23 de metri în diametru (33 de brațe milaneze) și era echipat cu un plic de pânză perfect sferic acoperit în interior cu hârtie și închis într-o plasă de care era agățat un vas de răchită. Brazierul pentru încălzirea aerului din interiorul carcasei folosea drept combustibil lemn de mesteacăn și un amestec de alcool, terebentină și alte ingrediente "

( Agostino Gerli, Raportul mașinii aerostatice care conține bărbați crescuți pentru prima dată în Italia în grădina de la Villa Andreani din Moncucco , în Opuscoli di Agostino Gerli , Stamperia Reale, Parma 1784. )

Având în vedere succesul experimentului, Andreani a anunțat public că va efectua un experiment public în reședința sa de vară din Moncucco, pe 13 martie [8] . Andreani a profitat de prezența în oraș a împăratului Iosif al II-lea , care a primit o invitație de la tânărul nobil. Cu toate acestea, împăratul a preferat să refuze invitația, crezând că este nepotrivit ca un monarh să asiste la sinuciderea unuia dintre supușii săi; pentru aceasta, potrivit lui Pietro Verri , el l-a însărcinat pe contele de Wilzeck să mituiască frații Gerli cu o sumă mare de bani, astfel încât aceștia să nu-l ajute pe contorul imprudent din zbor [9] .

Fuga din 13 martie și reacția spectatorilor

Dezertarea bruscă nu l-a descurajat pe Paolo, atât de mult încât a decis să-i înlocuiască pe cei doi ingineri cu doi țărani brughereni, Giuseppe Rossi și Gaetano Barzago [10] , îmbătați pentru a depăși teroarea ascensiunii la cer [11] . În fața unei mulțimi eterogene (de la localnici la aristocrați curioși; de la intelectuali de calibru Pietro Verri la preotul paroh și memorialist din Brugherio, Don Paolo Antonio De Petro), contele Andreani a urcat la o altitudine de 1537 metri [12] , acoperind opt kilometri până la Cascina Seregna în Caponago [13] . Contele de puțin peste douăzeci de ani a obținut un triumf demn de un erou: la 28 martie a fost subiectul unei ovații în picioare la Teatro alla Scala din Milano [14] , în timp ce diverși poeți și cronicari și-au lăudat priceperea: Giuseppe Parini i-a dedicat cele două sonete Pentru urcarea făcută dincolo de nori cu globul lui Mongolfier și pentru fericita întoarcere a intrepidului nobil milanez Don Paolo Andreani [15] și Pentru mașina cu baloane [16] , în timp ce canonicul și omul de știință Carlo Castelli au reamintit acea zi propice în acest fel:

Vila Sormani-Andreani , Moncucco, fracțiune din Brugherio. Deși a fost profund redus din cauza extinderii clădirii ca urmare a boom - ului economic, este din această grădină că Paolo Andreani a făcut zborul cu balonul în 1784.

«Un spectacol mai mare nu fusese prezentat privirii niciunui dintre nenumărații spectatori și nici cea mai mare senzație nu le simțise cel mai mult. A privi o masă vastă ca un palat mare [...] pentru a pluti, pentru a tăia aerul ușor foarte dulce, fără a arăta nici o legănare sau mișcare [...] a fost prevăzător să se oprească, să scuture orice inimă mai puțin sensibilă la asemenea impresii ".

( Carlo Castelli, Călătoria aeriană a ilustrului cavaler milanez Don Paolo Andreani expusă de canonicul Carlo Castelli într-o scrisoare adresată domnului Faujas de Saint Fod, un faimos istoric al experiențelor ariostatice , în P. Magionami , Acei temerari pe mașinile zburătoare. de zbor și de interpreții săi aventuroși , Spinger Science & Business Media, 2010, p. 92. )

Cu un ton la fel de demn, preotul paroh Don Antonio De Petro (1778-1819) a remarcat nu numai măreția evenimentului, ci și măreția banchetului pregătit de Gian Mario Andreani pentru oaspeții care au venit să vadă priceperea fratelui său:

„Grădina Moncucco va fi întotdeauna renumită pentru fericitul zbor aerostatic pe care la început în Italia Paolo Andreani, fratele contelui Gianmario și cavaler pentru talentele sale rare, pentru cunoștințele sale extinse și pentru manierele sale amabile, bine cunoscute și dragi pentru toată Europa și alte regiuni vaste din afara ei pe care le vizitează cu profit. Fuga sa combinată cu competiția extraordinară a tuturor tipurilor de oameni și tratamentul rafinat al fiecărui mod de băuturi răcoritoare, cu o ordine excelentă făcută de distribuire de către proprietar, au format o astfel de sarcină și arată rar că memoria sa va rămâne mereu vie. "

( Don Antonio De Petro, Din transcrierea anonimă a unui manuscris din 1794 al preotului paroh Don Paolo Antonio De Petri , păstrat în Arhivele Parohiale San Bartolomeo din Brugherio )

Exploratorul (1785-1815)

Invitat la Paris de Academia Regală a orașului, „aeronautul din Moncucco” a decis brusc să nu se mai dedice aerostaticelor pentru a se aventura într-o serie de activități exploratorii. În 1784, după ce a acceptat propunerea oamenilor de știință francezi de a conduce o expediție științifică în Scoția împreună cu Barthélemy Faujas de Saint-Fod , cinci ani mai târziu a decis să se aventureze pe continentul american, cu intenția de a studia obiceiurile și obiceiurile nativului Americani.și organizația socio-politică a republicii nou formate a Statelor Unite (1789-1793) [12] [17] . Aici a făcut (pe jos și cu canoe) un turneu aventuros al Marilor Lacuri , la granițele dintre cele două națiuni, acoperind aproape 5000 de kilometri [18] . În cursul acesteia, el a vizitat și a studiat șase popoare native americane („indiene”) stabilite în regiunea mai mare. Fructul acestor rapoarte va consta din diverse rapoarte de călătorie, îmbogățite de numeroase observații istorice, sociale, geografice, geologice și etnografice de mare importanță.

Exilul și moartea (1815-1823)

Acum în vârstă de cincizeci de ani, Paolo a decis să renunțe la viața sa de rătăcire pentru a-și găsi pacea în patria sa lombardă. Plecând din Statele Unite, între 1810 și 1812 [19] a traversat Caraibe și apoi s-a îndreptat spre Vechiul Continent . Întoarcerea în patria sa, pe care a dorit-o datorită progresului bolii care îl va determina să-și piardă folosirea picioarelor [18] , a fost împiedicată de o serie de factori: numeroșii creditori care așteptau ca Pavel să-și ramburseze împrumuturile acordate [20] și suspiciunile austriecilor față de el, datorită simpatiilor față de idealurile iluministe și SUA. A murit la Nisa (unde s-a mutat în 1817 [20] ), la 11 mai 1823 [21] , până acum total incapacitat și în condiții proaste.

Curiozitate

Legătura dintre Brugherio și Paolo Andreani

Orașul Brugherio a arătat mereu admirație pentru figura lui Paolo Andreani și zborul său cu balonul. În 1984, pentru a comemora bicentenarul ascensiunii într-un balon cu aer cald, cultul memoriei Brugheran și prima bibliotecară Tina Magni [22] [23] a scris o carte pentru a aminti figura lui Andreani [24] . Tot cu acea ocazie, ministrul apărării de atunci Giovanni Spadolini a participat la ascensiunea balonului. În 2005, asociația „ Clubul leului ” și asociațiile „Trei Regi” au promovat reeditarea cărții doamnei Magni [25] . Începând din 2011, asociația „Compagnia della Mongolfiera” își propune „să îmbunătățească un eveniment istoric și unic, cum ar fi primul zbor din Italia al unui balon cu aer cald cu oameni la bord, în 1784, rezultatul unei viziuni iluministe lombarde a contelui Paolo Andreani " [26] . Prin urmare, în fiecare 13 martie se comemorează aniversarea primului zbor cu balonul cu oameni la bord.

Notă

  1. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 18.
  2. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 19.
  3. ^ "În afară de interesele științifice, Paolo nu a întârziat să dezvăluie altele mai pământești, pentru femei și jocuri, atât de mult încât la o vârstă fragedă a devenit un personaj din coloanele de bârfe" (G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , cit., p. 21)
  4. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 23.
  5. ^ Letizia Vergnano, Paolo Andreani , în Dicționarul biografic al italienilor , vol. 3, Treccani, 1961. Adus pe 24.02.2015 .
  6. ^ Frații Montgolfier s-au ridicat la cer în 1783, la Versailles , înaintea regilor Franței, Ludovic al XVI-lea și Marie Antoinette .
  7. ^ Giuseppe Dicorato, Paolo Andreani - Aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 63.
  8. ^ Giuseppe Dicorato, Paolo Andreani - Aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , Milano, Edițiile Ares, 2001, p. 67.
  9. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani - Aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , pp. 90-91.
  10. ^ Paolo Andreani. Primul aeronaut italian Brugherio 1784-1984 , Brugheriop, Lions Club, 1984, pp. 27-28.
  11. ^ Giuseppe Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 72.
  12. ^ a b Aerostati.it . Adus 24/02/2015 .
  13. ^ Elisabetta Ferrario Mezzadri, Cascina Seregna - Caponago , pe lombardiabeniculturali.it . Adus 24/02/2015 .
  14. ^ G. Dicorato, aeronaut Paolo Andreani, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 81.
  15. ^ Publicat la Milano de Stamperia Sittori, sonetul este menționat în Brugherio: locurile sale, istoria sa: 225 de ani de la primul zbor cu balonul italian cu bărbați la bord , Municipalitatea Brugherio, Brugherio 2009, p. 15.
  16. ^ Giuseppe Parini, Pentru mașina aerostatică , în Lucrările lui Giuseppe Parini , I, Milano, Tipografia societății clasicilor italieni, 1825, p. 281.
  17. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 147.
  18. ^ a b Paolo Magionami, Acei temerari pe mașini zburătoare. Mică poveste despre zbor și interpreții săi aventuroși. , Spinger Science & Business Media, 2010, p. 93.
  19. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 265.
  20. ^ a b G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 275.
  21. ^ G. Dicorato, Paolo Andreani aeronaut, explorator, om de știință în Milano dei Lumi (1763 - 1823) , p. 283.
  22. ^ Memoriile lui Tina Magni pe www.magibrugherio , pe magibrugherio.wordpress.com . Adus 25/02/2015 .
  23. ^ Municipalitatea Brugherio - Festivalul balonului, 230 de ani de la primul zbor cu balonul din Italia. , pe comune.brugherio.mb.it . Adus 25-02-2015 (arhivat din original la 25 februarie 2015) .
    «Ernesta" Tina "Magni (1912-1997), un stimat cetățean al nostru cunoscut de majoritatea atât ca„ profesorul Magni ”, cât și ca primul bibliotecar al municipiului Brugherio (anul 1960).” .
  24. ^ Tina Magni, Paolo Andreani primul aeronaut italian: Brugherio 1784-1984: reconstituire istorică a primului zbor uman în Italia , Brugherio, 1984.
  25. ^ Silvia del Beccaro, The Lion's Club spune povestea companiei de baloane Brugherian. Primul zbor italian dintr-o carte. ( PDF ), în NoiBrugherio , 19 martie 2005, p. 14. Adus 25/02/2015 .
  26. ^ Compania balonului - Despre noi pe compagniadellamongolfiera.it. Adus 25-02-2015 (arhivat din original la 25 februarie 2015) .

Bibliografie

Al autorului

  • Paolo Andreani, Jurnal de călătorie al unui domn milanez: Paris - Londra 1784 , editat de Domenico Porzio, Milano, Il Viale, 1975 [1784] , SBN IT \ ICCU \ SBL \ 0582659 .
  • Paolo Andreani, Jurnal de călătorie. Un gentilom milanez în Alpi , editat de Emilio Fortunato, Torino, CDA & Vivalda, 2003, ISBN 88-7480-009-6 .
  • Paolo Andreani, Călătorie în America de Nord: Nova Scoția, New Orleans, Washington, Baltimore, Philadelphia, 1790 și 1806-1812 , editat de Emilio Fortunato, Milano, Scheiwiller, 1994.
  • Paolo Andreani, În turneu în așteptarea lui Goethe : Sicilia în rapoartele de călătorie ale lui Paolo Andreani (1786) , editat de Emilio Fortunato, Milano, Viennepierre, 2004, ISBN 88-86414-97-8 .
  • ( EN ) Paolo Andreani, Along the Hudson and Mohawk: the 1790 journey of Count Paolo Andreani , edited by Cesare Marino - Karim M. Tiro - Roy A. Wright, Philadelphia, University of Pennsylvania Press, 2006,OCLC 634790296 .

Diverse studii

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 19,978,715 · ISNI (EN) 0000 0000 3512 8304 · SBN IT \ ICCU \ SBLV \ 256 172 · LCCN (EN) n97051557 · GND (DE) 131 445 847 · BNF (FR) cb15116691g (dată) · CERL cnp01391164 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n97051557