Perete spate presurizat

Această intrare pe tema aviației este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Schema peretelui din spate al unui Boeing 747

Peretele presurizat , sau peretele presiune în engleză, este o componentă structurală atât față cât și spate a fuselajului, care are funcția de a permite aeronavei să fie presurizată . Într-o aeronavă , peretele de presiune spate este plasat între cabină și coadă. Peretele frontal presurizat (dimensiune mai mică) închide partea din față a cabinei ^[1] . Supapele de evacuare sunt instalate pe pereții etanși de presurizare care, prin modularea cantității de aer care iese din cabină, permit reglarea presiunii interne.

Presurizarea fuselajului este necesară pentru a asigura condiții favorabile de habitabilitate pentru echipaj și pasageri pe măsură ce altitudinea crește, precum și pentru a contribui favorabil la rezistența structurală a fuselajului.

Peretele din spate etanșează presurizarea cabinei unui Gulfstream G.1

Același subiect în detaliu: Japan Airlines Flight 123 .

Configurare structurală

Construirea pereților etanși aeronautici sub presiune, în funcție de scopul proiectului pentru care este destinată aeronava, necesită un studiu adecvat în funcție de altitudinea de croazieră și de tipul de aeronavă. Peretele etanșe pentru o aeronavă comercială trebuie să ia în considerare dimensiunile fuselajului, în timp ce într-o aeronavă militară, pe lângă altitudinea de funcționare, trebuie luate în considerare și tensiunile la care trebuie să fie supus fuselajul aeronavei în ansamblu. .
În aeronavele comerciale, în mod clar separarea zonei de pasageri de restul aeronavei este, deși mai mare, mai critică decât la o aeronavă de marfă în care presurizarea este destinată mai mult rezistenței structurale decât habitabilității zonei.

Notă

Bibliografie

• ( EN ) J. Schijve, Oboseala structurilor și materialelor , Springer, 2009, ISBN 1402068085 .
• ( EN ) Bernard Maidl, Gerhard Wehrmeyer și Ulrich Maidl, Tunelare mecanizată a scutului , Wiley-Blackwell, 2013, ISBN 3433601496 .

Elemente conexe

• Avion
• Fuzelaj

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre pereții din spate presurizați

linkuri externe

• FAA - Prezentare generală a accidentelor
• FAA - Constatări ale comisiei de accidente

Portalul aviației

Portal de inginerie