Parcul arheologic Centocelle

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Parcul arheologic Centocelle
Centocelle Park -Roma.jpg
Chiparoși în parc
Locație
Stat Italia Italia
Locație Roma
Adresă Primăria V
Caracteristici
Tip Parc public, parc istoric
Suprafaţă 120 hectare
Inaugurare 2006
Administrator Roma capitala
Intrări Via Casilina
Hartă de localizare
Site-ul web

Coordonate : 41 ° 52'22.22 "N 12 ° 33'40.14" E / 41.87284 ° N 12.56115 ° E 41.87284; 12.56115

Parcul arheologic Centocelle este o zonă verde de 120 de hectare la periferia estică a Romei , pe teritoriul municipiului V , la sud de cartierul omonim .

Se învecinează la vest cu via di Centocelle, la nord cu via Casilina , la est cu viale Togliatti, la sud cu via Papiria și cu sediul militar al Comandamentului forțelor aeriene al forțelor aeriene și al șefului comun de operare Ofițer al Ministerului Apărării .

Este inclus în zona de planificare urbană 7G Centro Direzionale Centocelle și în districtul Q. XXIV Don Bosco .

Istorie

Se află pe un platou care conține numeroase vestigii arheologice, mărturisind frecventarea zonei încă din secolul al VI-lea î.Hr. [1] [2] . Pe lângă două zăcăminte, unul republican și unul de cult, cele trei vile romane de la Piscina, Terme și ad Duas Lauros (în latină pentru Due Allori ) au fost redescoperite în săpăturile de la sfârșitul secolului al XX-lea [3] . Aceasta din urmă este deosebit de relevantă deoarece este inclusă într-o mare proprietate imperială, identificată în reședința celui de-al doilea Flavian , ca reședință a împărătesei Elena și care, datorită dimensiunii sale, a fost numită Centum Cellae , din care derivă actualul toponim. După donarea proprietății către Biserică , aici s-a înființat eparhia suburbicariană Subaugusta .

Vedere aeriană a parcului

La sfârșitul secolului al XIX-lea a fost construit Fortul Casilina , iar la începutul secolului al XX-lea zona rămasă a fost folosită ca primul aeroport italian , intrat oficial în funcțiune la 15 aprilie 1909 când Wilbur Wright a venit să dea o serie de Flyer demonstrații.și numit după aviatorul Francesco Baracca . Odată ce utilizarea aeronautică a încetat, zona a făcut obiectul unor proiecte urbane majore de la elaborarea Planului de reglementare din 1962 , care prevedea construcția sa ca parte a sistemului direcțional estic , și din acest motiv a fost vândută de proprietatea statului către Municipalitatea Romei [4] .

Pista fostului aeroport din interiorul parcului

Ulterior, eșecul implementării SDO și aplicarea constrângerii istorico-arheologice pe întreaga zonă de către Ministerul Patrimoniului Cultural , a condus municipalitatea să transforme zona într-un parc arheologic, tot pentru a suplini lipsa de zone verzi pentru cartierele vecine populate. Cu toate acestea, deschiderea către public s-a dovedit a fi problematică din cauza prezenței unei serii de ocupații abuzive de către demolatori de mașini (parțial încă existente), facilități sportive și cele două mari tabere nomade Casilino 700 și 900. În cele din urmă deschisă publicului în 2006 și închis din motive de siguranță din septembrie 2008 până în ianuarie 2010 , acesta poate fi vizitat în prezent pentru o extindere de aproximativ 33 de hectare [5] . O pistă de la fostul aeroport este încă vizibilă în interiorul parcului.

În subsolul parcului rulează un tunel artificial de aproximativ un kilometru, abandonat, care făcea parte dintr-un fel de cale ferată metropolitană începută în timpul fascismului; proiectul a rămas neterminat odată cu izbucnirea celui de-al doilea război mondial. [6]

Conexiuni

Roma Metro C.svg Se poate ajunge din garaParco di Centocelle .
Calea ferată Roma-Pantano
Se poate ajunge din gara Centocelle .

Notă

  1. ^ Secțiunea Centocelle / Proiectul / Săpăturile arheologice la SDO / Zonele arheologice / Roma antică - Superintendență , pe www.sovraintendenzaroma.it . Adus la 8 martie 2016 .
  2. ^ Arheologie în Parcul Centocelle , pe www.academia.edu . Adus la 8 martie 2016 .
  3. ^ Antonio Nuccilli, Stefano Fedele, Antonio Pallotti, Maurizio Fedele, Duas Lauros - Site-ul comunității parohiale a Sfinților Marcellino și Pietro , pe www.duaslauros.it . Adus la 8 martie 2016 .
  4. ^ Aeroportul / Proiectul / Săpăturile arheologice la SDO / Zonele arheologice / Roma antică - Superintendență , pe www.sovraintendenzaroma.it . Adus la 8 martie 2016 .
  5. ^ Universitatea "Tor Vergata" din Roma, Proiect pentru crearea unui produs multimedia pentru parcul Centocelle , pe centocelle.hochfeiler.it . Accesat la 03-08-2016 (arhivat din original la 17 aprilie 2016) .
  6. ^ http://www.lastampa.it/2018/03/03/italia/nel-tunnel-di-mussolini-pUCI4THwUin2xqGv5jmtMI/pagina.html

Alte proiecte

linkuri externe