De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Legătura de cale ferată din Napoli este o linie de cale ferată electrificată cu două căi, care de la Villa Literno traversează întregul oraș Napoli (de la vest la est ) până ajunge la stația Napoli Gianturco .
În principal trecătorul este traversat de trenurile liniei 2 a metroului Napoli [1] (Pozzuoli-San Giovanni și invers cu o frecvență medie de 6 minute).
Trecătorul este, de asemenea, afectat de trenurile metropolitane în serviciul regional care fac următoarele rute:
- Napoli Campi Flegrei - Caserta (via Cancello)
- Napoli Campi Flegrei - Salerno
- Napoli Campi Flegrei - Castellammare di Stabia
Singurele trenuri regionale care afectează doar parțial linia sunt:
- Napoli Campi Flegrei - Villa Literno
- Napoli Campi Flegrei - Caserta (via Villa Literno)
Istorie
Odată cu construcția rutei directe Roma-Napoli , a fost creată o rută care lega direct linia de Salerno cu cea de Roma , fără a fi necesară inversarea circulației trenurilor în gara Napoli Centrale , în plus, s-a decis crearea unei legătură feroviară pentru pătrunderea urbană subterană (prima din Italia [2] [3] ) cu numeroase stații urbane atât la suprafață, cât și subteran, pentru a oferi orașului Napoli un serviciu metropolitan autentic.
Deși lucrările începuseră în 1906 , începerea serviciului metropolitan între Pozzuoli și stația Piazza Garibaldi a avut loc la 20 septembrie 1925 [4] , din cauza Primului Război Mondial , care a blocat lucrările timp de câțiva ani, dar și mai mult toate caracteristicile morfologice ale locurilor.
La 12 mai 1927 , a fost activată secțiunea estică, de la stația Piazza Garibaldi , construită subteran în aceeași zonă cu Gara Centrală Napoli existentă, până la noul terminal din Via Gianturco ; în plus, oprirea din Piazza Leopardi a fost activată. [5] [6]
S-a acordat mare atenție construcției stațiilor, în special stațiile Napoli Mergellina (fosta Chiaia ) și Napoli Campi Flegrei (fostă Fuorigrotta ) au fost construite în stil Art Nouveau. [7] [8]
În 1935 , bucla, echipată inițial cu o sursă de alimentare cu curent continuu de 650 V pe a treia șină, a fost transformată într-o sursă de curent continuu de 3 kV printr-o linie de contact aeriană.
După război, s-a adăugat gara Cavalleggeri d'Aosta și toate celelalte au fost renovate, în primul rând Piazza Garibaldi .
Linia este utilizată de trenurile metropolitane ale liniei 2 a metroului din Napoli, precum și de trenurile metropolitane din Caserta , Castellammare di Stabia și Salerno și trenurile regionale de la Villa Literno care limitează călătoriile către stația Campi Flegrei. Până la începutul anului 2009, stațiile de tren Intercity și Eurostar au fost efectuate și la stațiile din Napoli Piazza Garibaldi, Naples Mergellina și Naples Campi Flegrei.
Începând cu 14 decembrie 2014, terminalul pentru trenurile metropolitane a fost mutat de la Napoli Gianturco la Napoli San Giovanni-Barra.
Începând din 2015, serviciul feroviar al trecătorului este afectat de o reînnoire a flotei cu intrarea treptată în funcțiune a ETR 425 care va înlocui ALe 724 .
cale
Notă
- ^ Acum nouăzeci de ani s-a deschis primul underground italian în Napoli
- ^ Italo pleacă din Napoli
- ^ Prima cale ferată metropolitană din Italia a fost inaugurată la Napoli
- ^ Marciano, FS: modificările , pp. 37-38 .
- ^ a b Căile Ferate de Stat, Ordinul de Serviciu 101 , 1927
- ^ Ferrovie dello Stato, Service Order 63 , 1927
- ^ Stația Mergellina și candelabrul dat de Margherita di Savoia. napolitoday
- ^ Ferrovie dello Stato, Service Order 102 , 1927
- ^ Ferrovie dello Stato, Service Order n. 55 , 1939
- ^ Comanda de service n. 172 - 1961
Bibliografie
Surse
- Rețeaua feroviară italiană, broșura Liniei 129
- Antonella Marciano, FS: schimbările și întărirea , în Tutto Train , anul 11, n. 105, special dedicat gării Napoli Centrale, ianuarie 1998, pp. 34-39, ISSN 1124-4232 ( WC ACNP ) .
- Italian Touring Club, Roma directă - Napoli, Partea a II-a: de la Volturno la Pozzuoli ( PDF ), în Le vie d'Italia , anul 3, n. 1, ianuarie 1919, pp. 341-348.
Texte aprofundate
Elemente conexe
Alte proiecte
Italia
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Villa Literno-Napoli Gianturco 
