Penske

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Penske Racing, Inc.
Echipa Penske logo.png
Site Statele Unite Statele Unite
Mooresville , Carolina de Nord
Categorii
Formula 1
Indianapolis 500
Seria IndyCar
Date generale
Ani de activitate din 1974
Fondator Roger Penske
Formula 1
Ani de participare Din 1974 până în 1977
Cel mai bun rezultat Locul 5 (1976 )
Competiții jucate 40
Victorii 1
Indianapolis 500
Cel mai bun rezultat 18 victorii ( 1972 , 1979 , 1981 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 , 1991 , 1993 , 1994 , 2001 , 2002 , 2003 , 2006 , 2009 , 2015 , 2018 și 2019 )
Notă
Înlocuit de Auto Technisches Spezialzubehör (în F1)

Penske Racing, Inc. este o echipă americană de curse, cu sediul în Mooresville , Carolina de Nord , care a debutat în cea mai înaltă formulă în 1974 în timpul Marelui Premiu al Canadei , cu mașina PC1 condusă de Mark Donohue , obținând locul al doisprezecelea. Ca echipă privată, întotdeauna cu Donohue la volan, a debutat în 1971 , concurând cu un McLaren doar pentru Marele Premiu al Canadei și obținând un excelent loc al treilea.

Istorie

Formula 1

Penske PC1 (1975)

Fondatorul său, Roger Penske, a avut o mare experiență în Campionatele din America de Nord. În 1975 a obținut din nou primele puncte în Marele Premiu al Suediei (locul 5) cu Donohue . Șoferul SUA va pieri în timpul antrenamentelor pentru Marele Premiu al Austriei în urma unui accident din cauza exploziei unei anvelope. Sezonul va fi încheiat de John Watson .

Anul următor echipa va obține singura sa victorie în Marele Premiu al Austriei , întotdeauna cu Watson la volan, cu modelul PC4 . La sfârșitul sezonului, însă, echipa își va pierde sponsorul principal concentrat pe Tyrrell și va fi nevoită să se retragă. De fapt, în 1977 vor concura cu unele Penske administrate de o altă echipă, ATS-ul german. Jean-Pierre Jarier va reuși totuși să obțină un punct în prima cursă. În 1979, Penske va colabora cu Héctor Rebaque pentru crearea mașinii cu același nume .

Campionatele din America de Nord

Mercedes Penske PC-23 folosit în campionatul CART din 1994

După ce a părăsit Formula 1, echipa s-a concentrat din nou pe cursele nord-americane cu rezultate excelente. Timp de decenii, echipa Penske a fost o coloană vertebrală a seriei CART mai întâi și, mai târziu, a IndyCar [1] , după ce a câștigat 218 de curse, 16 campionate naționale, a semnat 280 de pole position și a obținut 18 victorii la Indianapolis 500 , inclusiv cele trei succese consecutive în 2001 , 2002 și 2003 , precum și 4 victorii cu Rick Mears și 3 cu Hélio Castroneves .

Echipa se prezintă din 2006 până în 2008 la începutul American Le Mans Series ca o echipă oficială Porsche , care prezintă două Porsche RS Spyder . Mașina a debutat în ultimele curse din 2005, dovedindu-se imediat a fi rapidă și competitivă, dar încă nu de încredere. Din 2006 echipa a câștigat trei titluri de echipă (2006, 2007, 2008) în clasa LMP2 , acordă titlurilor constructorilor Porsche 3 (2006, 2007, 2008) și câștigă două titluri de pilot (2007, 2008), lipsind pălăria -trup din cauza unor probleme mecanice. Mașina s-a dovedit, de asemenea, competitivă în clasamentul general, atât de mult încât a depășit Audi R8 și R10 din categoria superioară în unele curse, profitând de manevrarea mai mare a micului Porsche RS Spyder. Această competitivitate va da o victorie generală la 12 ore de Sebring și două la Petit Le Mans , precum și alte victorii în celelalte curse ale campionatului ALMS.

Rezultate în F1

An Mașină Motor Anvelope Pilotii Steagul Argentinei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Belgiei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Puncte Pos.
1974 PC1 Ford - Cosworth DFV G. Statele Unite Donohue 12 Întârziere 0
An Mașină Motor Anvelope Pilotii Steagul Argentinei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Monaco.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Suediei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Puncte Pos.
1975 PC1 și martie 751 [2] Ford - Cosworth DFV G. Statele Unite Donohue 7 Întârziere 8 Întârziere Întârziere 11 5 8 Întârziere 5 Întârziere NP 2 [3] 12º
Regatul Unit Watson 9
An Mașină Motor Anvelope Pilotii Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Belgiei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Suediei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Japoniei.svg Puncte Pos.
1976 PC3 și PC4 Ford - Cosworth DFV G. Regatul Unit Watson Întârziere 5 NC Întârziere 7 10 Întârziere 3 3 7 1 Întârziere 11 10 6 Întârziere 20 Al 5-lea
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ de pe site-ul oficial , pe penskeracing.com . Adus la 6 august 2009 .
  2. ^ Odată cu marșul de la Marele Premiu al Marii Britanii .
  3. ^ Punctele câștigate în Marele Premiu al Marii Britanii sunt acordate lui March - Ford Cosworth

Alte proiecte

linkuri externe