Petropavlovsk (cuirasat 1911)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Petropavlovsk
Petropavlovsk1909-1917.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Russia.svg
Naval Ensign of RSFSR (1918-1920) .svg
Naval Ensign of RSFSR (1920-1923) .svg
Naval Ensign of the Soviet Union (1924-1935) .svg
Naval Ensign of the Soviet Union 1935.svg
Tip vas de război
Clasă Gangut
Proprietate Naval Ensign of Russia.svg Flota Rossijskij Imperatorskij
Naval Ensign of the Soviet Union.svg Flotul Voenno-morskoj
Loc de munca Baltica - Sankt Petersburg
Setare 16 iunie 1909
Lansa 27 august 1911
Intrarea în serviciu 4 noiembrie 1914
Radiații 1952
Soarta finală demolat în 1954
Caracteristici generale
Deplasare 25.464 t
Tonajul brut 26.692 GRT
Lungime 181,2 m
Lungime 26,6 m
Proiect 8,4 m
Propulsie la origine:

putere 42.000 CP
refăcut:

putere 61.000 CP

Viteză 23,3 noduri (43,15 km / h )
Autonomie 900 de mile la 23 de noduri
4.000 mile la 16 noduri
5.000 mile la 10 noduri
Echipaj permanent efectiv:
  • inițial 1.126
  • pilot 1.230
  • refăcut 1.411

complement refăcut 4.504

Armament
Armament până la construcție:
  • 12 BR M1910 305 / 52mm tunuri
    (4 plante triple)
  • 16 tunuri simple 120 / 50mm BR 1905
  • 8 tunuri simple de 75 / 50mm mod 1892
  • 4 lansatoare de torpile RU M1910 de 456 mm

După actualizări:

  • 12 tunuri de 305 / 52mm
    (4 plante triple)
  • 16 tunuri de 120 / 50mm
  • 8 tunuri de 76,2 / 55mm
  • 6 tunuri simple de 45 / 46mm
  • 16 mitralieri de 12,7 mm
  • 4 x lansatoare de torpile de 456 mm
Armură în oțel Krupp:
  • centură de la 100 la 220mm
  • pod de la 25 la 40mm
  • turnuri de la 150 la 200mm
  • turn de la 150 la 250mm
  • barbeta 200mm
  • cazemate 125mm
intrări de nave de luptă pe Wikipedia

Cuirasatul Petropavlovsk ( rusul Петропавловск) a fost un cuirat cu un singur calibru din clasa Gangut . Numele evocă Asediul Petropavlovsk , principala operațiune militară din teatrul Oceanului Pacific din timpul războiului din Crimeea .

Petropavlovsk

Petropavlovsk din Helsinki

Construcția sa a avut loc în șantierele navale baltice din Sankt Petersburg , unde corpul său a fost așezat la 16 iunie 1909 . Nava, lansată la 27 august 1911, a intrat în serviciu în Marina Imperială Rusă la 4 noiembrie 1914 , atribuită Flotei Baltice cu sediul în Helsingfors, pe atunci oraș al Imperiului Rus .

În timpul primului război mondial , singura acțiune relevantă a fost participarea sa la bătălia din Golful Riga din august 1915 . Câțiva marinari ai echipajului său au participat la războiul civil finlandez, luând parte la Garda Roșie împotriva Gărzii Albe . În urma Revoluției Ruse, noua marină sovietică a aderat la RKKF și în 1918 a fost transferată la Kronstadt , de unde a fost angajată în operațiunile navale ale campaniei britanice în Marea Baltică .

Petropavlovsk în timpul răscoalei de la Kronstadt

Printre membrii echipajului său s-a numărat inginerul Stepan Maksimovič Petričenko, care în timpul războiului civil se afla la conducerea Republicii Sovietice Naissaar și a Răscoalei de la Kronstadt , la care echipajul cuirasatului a participat la începutul anului 1921 . După suprimarea revoltei, echipajul a fugit în Finlanda .

Marat

La 31 martie 1921, nava, care la 18 august 1919 fusese avariată la Kronstadt de un atac de torpile britanice , după reparații, la 31 martie 1921 a fost repusă în funcțiune și redenumită Marat (Марат) în onoarea revoluționarului francez Jean Paul Marat .

Marat în 1939

Între 1928 și 1931 , Marat a suferit lucrări de modernizare radicală în șantierele navale din Leningrad . În cursul lucrării a fost suprastructura ridicată, cu complexul turn-turn complet reconstruit și pâlnia prodiero înclinată, armamentul antiaerian implementat și grupul propulsor cu putere mult crescută, cu cazane transformate pentru a arde nafta , unitatea de expansiune înlocuită cu turbine cu aburi și o catapultă peste cel de-al treilea turn de 305 / 52mm pentru lansarea unui hidroavion .

În perioada 10 mai - 5 iunie 1937 , Marat a călătorit în Regatul Unit , unde pe 12 mai a reprezentat Uniunea Sovietică la Revista Navală Portsmouth , cu ocazia încoronării regelui George al VI-lea .

În timpul celui de- al doilea război mondial , la 23 septembrie 1941 a fost lovit de o bombă de mare putere aruncată de un bombardier de scufundare Ju 87 Stuka al Luftwaffe german pilotat de Hans Ulrich Rudel chiar în afara portului Kronstadt. Bombardamentul a provocat pagube considerabile, distrugând turnul din față, podul, prima pâlnie și provocând căderea carenei cu inundațiile în consecință. Unitatea a fost dusă în apă puțin adâncă, reparată cât mai bine posibil și folosită ca baterie antiaeriană plutitoare în apărarea Leningradului.

La 31 mai 1943 a revenit pentru a fi redenumit cu numele vechi Petropavlovsk .

Proiectul 27

Pentru reconstrucția unității, a fost proiectat un program numit „ Proiectul 27 ” care a asigurat o modernizare extinsă. Sistemul motorului ar fi văzut numărul de cazane redus de la 22 la 16, menținând în același timp puterea . Armamentul ar fi fost modificat odată cu eliminarea celui de-al treilea turn triplu de 305 / 52mm, cu o creștere a armamentului antiaerian, care în noua configurație ar fi văzut înlocuirea tunurilor de 120mm cu 8 turnuri duble de 130 / 50mm, [ 1] pistoalele de 76,2 / 55mm înlocuite cu 6 turnuri duble de 85 / 52mm, [2] pistoalele de 45 / 46mm înlocuite cu 15 turnulețe duble de 37 / 67mm [3] și eliminarea tuburilor torpilelor. Cu toate acestea, programul a fost anulat. [4]

Volhov

După război a fost reîncărcat și reparațiile au fost finalizate. La 28 noiembrie 1950 a fost remorcat la Leningrad, a redenumit Volchov (волxов) Volkhov și folosit pentru sarcini de instruire. Radiat în 1952 a fost demolat în 1954 .

Notă

  1. ^ Rusă 130 mm / 50 (5,1 ") B-2-U , de la navweaps.com . Adus 3-5-2009 .
  2. ^ Rusă 85 mm / 52 (3,3 ") 92-K , de la navweaps.com . Adus 3-5-2009 .
  3. ^ Rusia / URSS 37 mm / 67 (1,5 ") V-11 , la navweaps.com . Adus 3-5-2009 .
  4. ^ Proiectul 27 , pe navycollection.narod.ru . Adus 3-5-2009 (arhivat dinoriginal la 23 octombrie 2010) .

Alte proiecte