Phuket

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Phuket (dezambiguizare) .

Phuket ภูเก็ต
Plaja Kamala în 2010
Geografie fizica
Locație	Marea Andaman
Coordonatele	7 ° 59'37 "N 98 ° 20'38" E / N ° 7.993611 7.993611 98.343889 ° E; 98.343889 Coordonate : 7 ° 59'37 "N 98 ° 20'38" E / N ° 7.993611 7.993611 98.343889 ° E; 98.343889
Suprafaţă	543 km²
Geografia politică
Stat	Tailanda
provincie	Phuket
Centrul principal	Orașul Phuket
Demografie
Locuitorii	394.169 (2016)
Site-ul web	https://www.thai2siam.com/Phuket
Cartografie
Phuket
[1]
intrări ale insulelor din Thailanda prezente pe Wikipedia

Phuket (în limba thailandeză : ภูเก็ต, transcriere IPA: [pʰūːkèt] ) este cea mai mare insulă din Thailanda și se află pe Marea Andaman , lângă coasta de vest a Peninsulei Malay . La nord este legat de continent prin lungul pod rutier Sarasin. Resursele sale naturale importante includ stânci de calcar bogate în iazuri , plaje celebre, golfuri liniștite și păduri tropicale care fac din Phuket cea mai bogată, cea mai turistică și cea mai populară insulă din sudul Thailandei . Este cunoscută și în țară sub numele de perla Andamanului sau perla sudului. ^[1]

Nume

Numele antic cu care era cunoscut Phuket este Malay Ujang Salang , în care ujang înseamnă șef (anterior a fost o peninsulă) și Salang se putea referi la numele pe care Malaezii l-au dat mokenului , așa-numiții țigani de mare prezenți în Phuket încă din antichitate. Portughezii care au ajuns în secolul al XVI-lea au transformat acest nume în Junk Ceylon . În secolul al XIX-lea, mineria de staniu s-a intensificat în zona montană de sud-est, s-a dezvoltat portul pentru exportul metalului și a fost numit Bukit , un cuvânt malay care înseamnă munte. Mai târziu, thailandezii au transformat acest nume în Phuket, care a devenit cel mai mare oraș de pe insulă. Restructurarea administrativă a regelui Rama V la sfârșitul secolului al XIX- lea a luat puterea domnului local, care se stabilise în Thalang, și a făcut din orașul Phuket sediul guvernatorului, numit de Bangkok; în anii următori întreaga insulă a luat numele de Phuket. ^[2]

Geografie

Teritoriul său are o suprafață de 543 km² și acoperă cea mai mare parte a provinciei Phuket (590 km²), care include mai multe insule mai mici. Lungimea totală, de-a lungul axei nord-sud, este de 48,7 km, iar lățimea maximă este de 21,3 km. Este situat la aproximativ 862 km sud de capitala Bangkok . Este în mare parte plană, cu munți împrăștiați ^{[1] [3]} care fac parte din lanțul Phuket , care se întinde pe 400 km, începe de la râul Khura Buri, în partea de nord a provinciei Phang Nga și se termină în sudul insulei. . ^[4] Cel mai înalt munte de pe insulă este Khao Mai Thao Sip Song, cu 529 metri deasupra nivelului mării . Nu există râuri adevărate, ci mai multe pâraie care ajung la mare. ^[5]

Cel mai populat oraș este orașul Phuket , situat în zona de sud-est. Plajele cele mai frecventate de turiști se află pe coastele de vest și de sud, în timp ce pe coasta de est plajele sunt noroioase, au puține facilități de cazare și nu sunt mulți turiști.

Istorie

Antichitate

S-a emis ipoteza că în trecut teritoriul cunoscut acum sub numele de Phuket a fost un mare promontoriu și că în urma evenimentelor naturale s-a desprins de pe continent. Acesta a fost descris pentru prima dată în Claudius Ptolemeu lui Geografie în secolul al 2 - lea . ^{[1] [6]} Primii săi locuitori au fost Negritos , dedicați vânătorii și culegerii , obligați să se refugieze în jungla odată cu sosirea grupurilor etnice mongoloide între 2800 î.Hr. și 3000 î.Hr. Unele artefacte antice din piatră și ceramică din acea perioadă găsite în Phuket sunt păstrate în muzeul de istorie din Thalang, vechea capitală, situat în nordul insulei. Printre primii dintre aceste noi popoare care au sosit au fost monii și malaiii , cărora li s-au alăturat mokenii , care în rătăcirea lor pe mare se opreau adesea în Phuket și care sunt cei mai vechi dintre locuitorii originari care locuiesc încă pe insulă. . Staniul, care se găsește în cantități mari în granitul din gama Phuket , a jucat un rol central în dezvoltarea istorică, socială și economică locală. Când s-a descoperit în epoca bronzului că bronzul prețios și maleabil a fost obținut prin topirea cuprului și staniului, bogatele zăcăminte din Phuket au început să fie cunoscute chiar și în țările îndepărtate. ^[2]

Odată cu intensificarea comerțului dintre India și Orientul Îndepărtat, au existat primele relatări care datează din primul secol al călătoriilor navigatorilor indieni care descriu Phuket, la acel moment un port maritim. Posibilitățile de dezvoltare a țărilor bogate și necultivate din est au stimulat indianizarea Asiei de sud-est , care a implicat și peninsula Malay și Phuket, unde o versiune locală a hinduismului a devenit religia primară între secolul al V-lea î.Hr.și secolul al șaptelea . Economia locală a beneficiat de comerțul dintre China și Occident care a traversat peninsula Malay în jurul Phuket pentru a evita atacurile piraților prezenți în strâmtoarea Malacca . În plus față de staniu, au existat multe produse exportate din Phuket, inclusiv condimente , fildeș , cuiburi de rândunică , cherestea , ratan și chihlimbar . ^[7]

Sosirea siamezilor

Printre primele regate care și-au extins influența asupra raja Phuket s-au numărat mai întâi Pan Pan , în jurul secolului al IV-lea, și apoi Tambralinga și Srivijaya , care controlau rutele comerciale care treceau prin peninsulă. Alte state care aveau hegemonie asupra Phuket au fost Imperiul Khmer , Confederația Dvaravati din Mon și Regatul Păgân al Birmanilor în secolele XII și începutul secolului XIII. Odată cu declinul Srivijaya și Pagan, Tambralinga a recâștigat controlul zonei pentru o scurtă perioadă de timp, în care budismul Theravada s-a răspândit, înainte de a cădea la rândul său sub influența siamezilor de Sukhothai , ^[8] care deveniseră independenți de imperiul Khmer din mijlocul secolului al XIII-lea. Siamezii au fost primii dintre popoarele Tai care au fondat un stat mare în regiune și, în scurt timp, au avut controlul asupra unei mari părți a peninsulei Malay. În secolul următor, a apărut Regatul Ayutthaya , un alt stat siamez care l-a forțat pe Sukhothai în vasalitate și a preluat controlul asupra mueangului său tribal, inclusiv Thalang din Phuket. Nakhon Si Thammarat , noul nume al lui Tambralinga, a devenit principalul referent al Ayutthaya pentru Peninsula Malay și Phuket a fost plasat sub jurisdicția sa. ^[9] În istoria locală, totuși, influența exercitată de rajele din Kedah a fost importantă, care, în ciuda afluenților Ayutthaya, potrivit unor istorici, a controlat Phuket până la începutul secolului al XIX-lea . ^[10]

Contacte cu islamul și cu europenii

În prima jumătate a secolului al XV-lea, a fost fondat Sultanatul Malacca , primul stat islamic major din regiune, care datorită protecției Imperiului chinez a reușit să asigure independența față de siamezi, să se extindă, să răspândească sunniții religie și promovarea comerțului în toată peninsula. Din acel moment, mulți rezidenți din Phuket s-au convertit la islamul sunnit, dar raja lui a rămas un vasal al budiștilor siamezi. ^[9] Locuitorii au rămas, de asemenea, predominant budisti, dar au fost lăsați liberi să se convertească. ^[11] În 1511 Malacca a fost cucerită de portughezi, care au semnat apoi acorduri cu Siam și li s-a permis să facă comerț liber în peninsulă. În deceniile următoare, mai multe agenții s-au deschis în porturile de pe coasta de vest ^[12] și multe s-au stabilit în Phuket, unde agenția a fost fortificată și s-a stabilit o misiune iezuită, ^[13] deși arhitectura acelei perioade a fost distrusă în timpul invaziilor birmaneze ulterioare. ^[14] Mulți coloniști s- au alăturat și au procreat cu femeile din Phuket, în timp ce unii marinari renegați portughezi au afectat apele zonei cu acte de piraterie. ^[13]

La începutul secolului al XVII-lea a existat o imigrație puternică a chinezilor care fug de țara lor din cauza devastării care a dus la afirmarea dinastiei Qing . Mulți s-au stabilit în Phuket, unde au adus noi tehnici miniere, iar producția de staniu a crescut considerabil odată cu exploatarea de noi câmpuri. În anii următori, Compania Olandeză a Indiilor de Est i-a înlocuit pe portughezi în controlul strâmtorii Malacca și în comerțul cu Siam, care a sporit controlul asupra coastei de vest a peninsulei, unde jungla densă a făcut călătoria dificilă. Regele Narai i-a încredințat olandezilor monopolul pentru extragerea staniu din Phuket, dar au fost obligați să renunțe la el din cauza sabotajelor serioase efectuate de elita locală. Imixtiunea excesivă a olandezilor în afacerile siameze l-a determinat pe Narai să se alieze cu francezii și le-a încredințat monopolul, dar și ei au întâmpinat dificultăți în exploatarea acestuia. ^[15] Conducătorul siamez a numit și un guvernator francez din Phuket. ^[16] Odată cu revolta palatului care a avut loc la moartea lui Narai în 1688, curteanul Phetracha a uzurpat tronul și a expulzat toți soldații, comercianții și demnitarii francezi din Siam. Anul următor francezii au încercat în zadar să intre din nou în Siam ocupând Phuket și trimitând scrisori de împăcare regelui, dar s-au retras definitiv la sfârșitul anului. Guvernul a trecut în anii următori oamenilor de afaceri locali chinezi, zăcămintele de tablă au fost aproape complet abandonate și, odată cu absența garnizoanelor defensive europene, pirateria a devenit o problemă centrală pentru Phuket și zonele înconjurătoare. ^[17]

Invaziile birmaneze

Stema de astăzi a provinciei Phuket , în care sunt descrise eroinele sale Chan și Muk

Odată cu distrugerea Ayutthaya din mâinile birmanilor în 1767, Siam a fost reunificat de regele Taksin în Regatul Thonburi , care a fost succedat de Regatul Rattanakosin fondat în 1782 de regele Rama I , fondatorul dinastiei Chakri . Atacurile birmanezilor s-au repetat timp de peste douăzeci de ani și Rama I a plasat imediat Phuket și toate provinciile peninsulei Malay sub jurisdicția Ministerului Războiului (กลาโหม, kalahom ), în timp ce anterior erau controlate de Ministerul Afacerilor Externe (พระ คลัง, phraklang ). ^[18] Noua invazie birmaneză a Siamului a avut loc în 1785 odată cu ceea ce este cunoscut sub numele de războiul celor nouă armate , multe fiind armatele angajate de birmanezi pentru a ataca pe nouă fronturi diferite. Armata sudică a ajuns la Phuket pe mare în martie și a asediat capitala Thalang, unde guvernatorul murise recent și nu a fost înlocuit. Apărarea a fost apoi organizată de Chan, soția guvernatorului și sora ei Muk; orașul a rezistat asediului de o lună al birmanilor, care au rămas fără provizii și au fost obligați să se retragă. La sfârșitul conflictului, câștigat de siamezi, Rama I a răsplătit curajul celor două surori dându-le titlurile nobiliare Thao Thepkasattri și Thao Sri Sunthorn. ^{[19] [20]}

În perioada următoare, noile războaie dintre birmaneză și siameză au avut loc mai la nord, iar în Phuket producția și exportul de staniu au fost reorganizate în acei ani. Noua invazie birmaneză a lovit Phuket în 1809. Thalang a capitulat la 15 august după un asediu de 9 zile și locuitorii care nu au reușit să scape au fost uciși sau deportați. Birmanii au atacat din nou Thalang în noiembrie și apoi din nou în decembrie, după ce au luat satul portuar Tha Ruea, acum orașul Phuket . Asediul a durat 27 de zile și Thalang a căzut pentru a doua oară pe 13 ianuarie 1810, cu alte masacre, evadări în junglă și deportări ale locuitorilor săi. Un alt asediu al Thalang a fost respins la începutul anului 1811. ^[21]

Reconstrucție de către comunitățile locale chineze

Luna din Phuket în 1915, cuprinzând teritoriile provinciilor Ranong , Phang Nga , Phuket , Krabi , Trang și Satun de astăzi

Invaziile repetate au decimat populația insulei și, în consecință, i-au blocat economia. Datorită inițiativei chinezilor de la Phuket, economia a reluat odată cu sosirea multor noi imigranți chinezi care au readus producția de staniu la niveluri chiar mai mari decât cele atinse înainte de invazii. ^[22] Prin urmare, dezvoltarea economiei a favorizat și transferul siamezilor în zona Tha Ruea , portul în care stanul extras din insulă era concentrat pentru export. ^[1] Majoritatea acestor chinezi erau de etnie Hokkien și provin din Penang , care a devenit principalul partener comercial al Phuket. Sub conducerea chineză, micul sat port a devenit orașul haotic Tongkah și în 1853 a devenit capitala provinciei Phuket, înlocuind Thalang. Majoritatea caselor cu care a fost extinsă au fost construite în conformitate cu arhitectura chineză folosită la acea vreme în Penang, definită ca fiind chino-portugheză. ^{[23] [14]}

În 1894 Phuket a devenit o lună , noua unitate administrativă care a umbrit provinciile promovate de regele Rama V pentru a centraliza statul. În 1902, omul de afaceri sino-thailandez Phraya Ratsada Khaw Sim Bee a fost ales guvernator al Phuket, care a contribuit la bunăstarea locuitorilor din Phuket și la dezvoltarea economiei insulei ^[1] și care pentru meritele sale este considerat tatăl Phuketului modern. Și el a venit din Penang, printre numeroasele inițiative pe care le-a luat a fost introducerea copacilor de cauciuc pe insulă în 1901, care urma să devină cultura principală din întregul sud al Thailandei. care a introdus noi metode de extracție în locul celor folosite de chinezi, care au devenit învechite. ^[24] Extinderea continuă a zonelor miniere de staniu a adus pe insulă mai multe companii europene mari din sector, care au interacționat cu chinezii și au dobândit o mare parte din piața locală. ^[25] În 1940 a existat cea mai mare producție de staniu cu 44 551 de tone, iar în acel an Phuket a fost cel mai mare producător din lume. ^[26]

Copiii născuți din amestecul rasial dintre notabili chinezi și femeile thailandeze din Phuket sunt numiți baba și au născut o cultură tipică a insulei ^[14] inspirată de cea a peranakanilor , copiii chinezilor și malaiilor din stabilimentele strâmtorii britanice, în special cele ale rafinatului Penang, menținându-și în același timp propriile caracteristici. Cei mai bogați dintre baba își dădeau copiii în căsătorie cu femei din China sau cu femei pe jumătate din China, de preferință cele din Penang. Cultura chineză a fost păstrată cu temple și școli importante unde predarea se făcea inițial în limba Hokkien. Legăturile dintre Penang și Phuket, menținute în mod tradițional cu călătoriile pe mare, au început să se slăbească la mijlocul secolului al XX-lea odată cu îmbunătățirea rețelei rutiere și feroviare thailandeze, pe măsură ce comerțul a devenit mai confortabil de la Penang la Hat Yai și de la Phuket la Bangkok. Au scăzut și în anii următori, când unei companii thailandeze i s-a acordat monopolul minelor de staniu, care de atunci fusese exportat la Bangkok în loc de Penang și când Penang în sine și-a pierdut statutul de port liber . ^[25]

Viata de noapte in Patong

Boom-ul turismului

Cu primele zboruri directe din Bangkok către Europa la începutul anilor 1970, Phuket a devenit una dintre cele mai vizitate destinații de către noii turiști. În jurul anului 1980 a avut loc o prăbușire a prețului staniu pe piețele internaționale și de atunci economia insulei se bazează în principal pe numărul tot mai mare de turiști ^[14], precum și pe exploatarea arborilor de cauciuc. Turismul și investițiile străine în Phuket au obținut un mare impuls în urma crizei financiare asiatice din 1997, când devalorizarea bahtului i-a determinat pe străini să cumpere mii de case de vacanță noi, o tendință care va dura câțiva ani. Boom-ul construcțiilor a adus cu sine o serie de servicii care au creat beneficii economice mari, în special o creștere semnificativă a locurilor de muncă. ^[27]

Tsunami-ul din 26 decembrie 2004 care a lovit coasta de vest a provocat numeroase victime. ^[28] Dezastrul a provocat inițial o scădere a turismului care în anii următori a început să crească din nou, necesitând dezvoltarea de facilități de cazare cu hoteluri noi și cu extinderea finalizată în 2016 a aeroportului local , care fusese inaugurat în 1976 și în 2012 a înregistrat 9,5 milioane de sosiri. ^[29]

Jungla de deasupra plajei Karon

Economie

Agricultură și păduri

Una dintre cele mai importante resurse agricole din Phuket este cultivarea arborilor de cauciuc , care a început la începutul secolului al XX-lea. Această activitate și cea de exploatare a zăcămintelor de staniu încă din secolul al XIX-lea, ambele răspândite pe scară largă, au contribuit la defrișarea insulei. ^[11] Junglele care odinioară se întindeau peste tot se găsesc acum aproape exclusiv pe dealuri.

Activități miniere

Exploatarea de staniu a fost una dintre resursele naturale pe care s-a bazat economia Phuket încă din cele mai vechi timpuri, când a început să fie folosită pentru a produce bronz. ^[2] Activitățile miniere au cunoscut o creștere la mijlocul secolului al XIX-lea ^[11] după descoperirea proprietăților metalului în conservarea alimentelor și difuzarea acestuia. ^[30] În această perioadă, imigranții chinezi au venit în masă pentru a exploata zăcămintele, care au fost găsite pe toată insula. Contribuția lor în ceea ce privește forța de muncă a contribuit la schimbarea peisajului, înjumătățind mulți munți, săpând în văile unde era jungla și, de asemenea, de-a lungul coastei și sub mare. ^[31] Producția de staniu a suferit în schimb o încetinire bruscă de la sfârșitul secolului al XX-lea, când prețul său pe piețele internaționale s-a înjumătățit. ^[1]

Plaja Patong în 2006

Arhitectura sino-portugheză în orașul Phuket

Turism

Frumusețea naturală a insulei și infrastructura creată pentru turism au atras un număr tot mai mare de turiști în Phuket încă din a doua jumătate a secolului XX. O scădere momentană a sosirilor a avut loc după devastarea prăbușită pe plajele din vest de tsunami-ul din 2004 . S-a calculat că începând din 2016, odată cu extinderea aeroportului, insula va putea primi 11 milioane de turiști pe an, în virtutea facilităților de cazare adecvate numeric, precum numeroasele case de vacanță și hoteluri pe care le umple plajele majore. În acea perioadă, aceste cifre nu au găsit confirmare în ceea ce privește dezvoltarea durabilă și, potrivit unor surse guvernamentale, printre problemele nerezolvate se numără cele legate de igienă , degradarea activelor publice și a resurselor naturale , eliminarea deșeurilor , creșterea semnificativă a traficului , vânzările către străini și creșterea bruscă a prețurilor terenurilor etc., care riscă să compromită viitorul noilor generații locale. ^[32]

Cea mai mare și cea mai importantă stațiune turistică este Patong, care are o plajă deosebit de lungă și este dotată cu multe facilități de cazare și cluburi în care este concentrată cea mai mare parte a vieții de noapte a insulei ^[33] , precum și centre comerciale , piețe și magazine populare pentru cumpărături . La sud de Patong se află alte plaje celebre precum Karon, Kata Yai, Kata Noi. La nord se află Kamala, Surin, Bang Tao etc. În nordul îndepărtat al coastei de vest și aproape de aeroport se află plajele din Nai Yang și semi-pustiul Mai Khao, lângă care se află Parcul Național Sirinat, inaugurat în 1981, care se întinde pe 90 km². Pe plajele acestui parc, țestoasele marine își depun ouăle. ^[34] Alte plaje notabile sunt Nai Han și Rawai pe coasta de sud. Orașul Phuket , situat în sud-est, este centrul cultural al insulei; Are o arhitectură civilă chino-portugheză importantă de la începutul secolului al XX-lea și magazine interesante din centrul istoric, dar are vedere la portul local și nu are propria plajă. ^[14]

Infrastructură și transport

Singurul punct de acces rutier către insulă este Podul Sarasin care leagă nordul îndepărtat de Phuket de continent. În și în jurul orașului Phuket există singurele stații de autobuz de pe insulă, una pentru autobuze pe distanțe lungi, una pentru microbuze pe distanțe lungi și una pentru autobuze locale și songthaew . ^{[35] [36]} Există stații de autobuz de-a lungul drumului principal al insulei; pentru a accesa unele locuri, taxiurile și mototaxiile sunt utilizate în principal. Cea mai apropiată gară este în Surat Thani , la aproximativ 200 km nord de Phuket. ^[35]

Aeroportul Internațional Phuket este situat în nordul insulei și deservește mai multe companii aeriene cu zboruri frecvente către Bangkok și multe aeroporturi internaționale. Acesta a fost extins și renovat în 2016, după ce a înregistrat un total de 13 milioane de sosiri și plecări în anul precedent. ^[37]

In medie

Notă

Bibliografie

• ( EN ) Berlitz, Berlitz: Phuket Pocket Guide , Apa Publications (UK) Limited, 2017, ISBN 1780049994 .
• ( EN ) Chris Baker și Pasuk Phongpaichit, A History of Ayutthaya , Cambridge University Press, 2017, ISBN 1107190762 .
• ( EN ) Gerolamo Emilio Gerini , Historical Retrospect of Junkceylon Island ( PDF ), Journal of Siam Society, 1905 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
• (EN) Colin Mackay, A History of Phuket and the Surrounding Region , BookBaby, 2016, ISBN 9786169253129 . Accesat la 7 septembrie 2017 (arhivat din original la 7 iulie 2018) .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Phuket
• Wikivoyage conține informații turistice despre Phuket

linkuri externe

• ( EN ) Phuket , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( EN ) Khoo Salma Nasution, Hokkien Chinese on the Phuket Mining Frontier: The Penang Connection and the Emergence of the Phuket Baba Community , on academia.edu , 2009. Accesat la 10 septembrie 2017 .

Portalul Insulelor

Portal Thailanda