Planul Sinigaglia
Acest articol sau secțiune de istorie economică nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Planul Sinigaglia pentru industria siderurgică a fost aprobat de guvernul italian în 1948 . Acesta a fost numit după inginerul și antreprenorul Oscar Sinigaglia și a prevăzut o creștere puternică a capacității de producție a siderurgiei naționale, axată pe reconstrucția fabricii Genova - Cornigliano și pe integrarea pe verticală a proceselor din Piombino și Bagnoli .
Rol în istoria industriei siderurgice italiene
Ilva , care înainte de război fusese întotdeauna implicată în producerea oțelului brut lăsând prelucrarea ulterioară unor persoane private, ar fi trebuit să producă și profile, șine și oțel acoperit; în special, noua fabrică Cornigliano - care ar fi fost numită după el la moartea antreprenorului - urma să se specializeze în producția de produse laminate plate pentru industria auto .
Producția cu ciclu complet realizată la scară largă ar fi făcut posibilă obținerea oțelului cu preț redus. Implementarea acestor programe a dus la conflicte cu producătorii de oțel privați, reprezentați la acea vreme mai ales de Falck , care producea oțeluri speciale din resturi și se opunea construcției de noi fabrici cu ciclu complet.
Cu toate acestea, sprijinul FIAT a fost decisiv, care a încheiat un acord pentru achiziționarea, la un preț foarte accesibil, a unei cote semnificative din laminatele care urmau să părăsească uzina de la Cornigliano . Finalizarea noii fabrici Cornigliano a avut loc în 1954 .
