Piazza Carlo III (Napoli)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: Pătratele din Napoli .

Piazza Carlo III
Albergo Poveri.jpg
Piazza Carlo III este dominată de grosul Real Albergo dei Poveri , rezultatul măiestriei arhitecturale a lui Ferdinando Fuga
Numele anterioare Piața Reclusorio
Locație
Stat Italia Italia
Oraș Napoli - centrul istoric
Informații generale
Constructie secol al XIX-lea
Hartă

Coordonate : 40 ° 51'45.99 "N 14 ° 15'59.58" E / 40.862775 ° N 14.26655 ° E 40.862775; 14.26655

Piazza Carlo III ( Piazza del Reclusorio până în 1891 , când prin decret al comisarului regal Giuseppe Saredo era dedicată regelui Bourbon [1] ) este o piață din Napoli , situată între cartierele San Carlo all'Arena și San Lorenzo .

Situată la capătul Via Foria , piața constituie poarta de est a centrului istoric al orașului .

Istorie

Piazza Carlo III în anii treizeci

Piața în sine s-a născut în secolul al XIX-lea odată cu urbanizarea zonei și în special cu construcția Corso Garibaldi .

În secolul anterior, arhitectul florentin Ferdinando Fuga a construit una dintre cele mai mari clădiri din secolul al XVIII-lea la capătul drumului către Foria: colosalul Real Albergo dei Poveri , un palat mamut comandat de Carol de Bourbon , care a legat dorința de a face din ea reședința demnă a tuturor săracilor din regat. Dar în fața imensei clădiri nu exista altceva decât un imens spațiu deschis, în plus, într-o zonă aproape complet liberă de case care erau situate în satul din apropiere Sant'Antonio Abate .

Odată cu extinderea orașului spre est, piața a devenit ulterior un important nod feroviar: în 1913 s- a deschis calea ferată Alifana , care își are capătul în piață. Calea ferată, care a venit de la Capodichino prin Via Don Bosco de astăzi, a traversat central piața cu liniile sale care s-au multiplicat în zona de sud-vest, lângă biserica Sant'Antonio Abate , unde se afla clădirea gării.

Stația terminală a funcționat până în 1955 , când mașina a început să-și facă auzită vocea și în Napoli, ca într-adevăr în toată Italia. Trecerea pieței a fost de fapt un obstacol în calea traficului auto în curs de viață (deși incomparabil cu cel de astăzi).

În 2009 , Municipalitatea 4 a planificat reamenajarea primei secțiuni, iar în octombrie 2010 au început lucrările de renovare, care au durat până în mai 2011 și apoi au fost reluate în 2016 de către Municipalitatea din Napoli și finalizate definitiv în iunie 2017.

Descriere

Fosta stație terminală a Abifanei

Aproape de Borgo Sant'Antonio Abate , piața are o formă de hemiciclu în care converg multe artere importante ale zonei: via Foria , corso Garibaldi , via Sant'Alfonso Maria de 'Liguori, via Sant'Antonio Abate, via Giovanni Gussone, via Alessio Mazzocchi și via Don Bosco.

În centru există o insulă cu paturi de flori acoperite cu palmieri și cu un bulevard central obținut prin reutilizarea sitului feroviar dezafectat. La nord se află puternicul Albergo dei Poveri .

Chiar și astăzi pe piață se află fosta gară terminală a Căii Ferate Alifana din care se păstrează doar indicatoarele de pe fațadă. În prezent, clădirea Allifana găzduiește un hotel.

Notă

  1. ^ Doria, p. 105.

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte