Piața Transalpina

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Piața Transalpina
Nova Gorica-gară-de la Via Giuseppe Caprin.jpg
Vedere a laturii italiene a pieței și în fundal a laturii slovene cu gara Nova Gorica .
Numele anterioare trg Bohinjska Proga (pentru partea slovenă)
Locație
Stat Italia Italia
Slovenia Slovenia
Oraș Gorizia
Nova Gorica
Cod poștal I-34170
SLO-5000
Informații generale
Titulatură în italiană la calea ferată Jesenice-Trieste (numită Transalpina) și în slovenă către Europa
Hartă

Coordonate : 45 ° 57'17.89 "N 13 ° 38'04.7" E / 45.95497 ° N 13.63464 ° E 45.95497; 13,63464

Piazza della Transalpina (în slovenă numită oficial (din 1947 până în 2008 ) trg Bohinjska Proga , care înseamnă „pătratul liniei ferate Bohinj ”; din 2008 redenumit în trg Evrope , care înseamnă „pătratul Europei”) este un pătrat împărțit între municipiile Gorizia ( Italia ) și Nova Gorica ( Slovenia ).

Pe partea slovenă a pieței se află gara Nova Gorica de pe calea ferată Transalpina .

Descriere

Semn al graniței dintre Italia și Slovenia în piața Transalpina

Piața Transalpina își ia numele de la linia de cale ferată Jesenice-Trieste (denumită în mod necorespunzător căile ferate Transalpina în italiană) din care face parte stația situată pe teritoriul sloven [1] .

Această întindere, care a fost inaugurată de arhiducele Francesco Ferdinando în 1906 , leagă Trieste de Jesenice și apoi intră în Europa Centrală .

În timpurile moderne, întreaga piață pare să fi fost restructurată pentru a forma un singur spațiu public în care este permisă libera circulație a pietonilor. În locul părții centrale a zidului Gorizia care împărțea piața, există un mozaic circular, iar frontiera de stat - bariera fizică eliminată - este acum indicată printr-o linie de dale de piatră. [1]

În urma reproiectării pieței, Slovenia a propus redenumirea zonei din Piazza Europa Unită , dar această propunere nu a fost urmată.

Datorită naturii sale simbolice, zona este adesea utilizată pentru organizarea de evenimente și evenimente internaționale.

Istorie

Stația cu capătul tramvaielor Gorizia

Între 1909 și 1935 zona din fața clădirii călătorilor gării a găzduit capătul nordic al rețelei de tramvaie Gorizia [2] .

În urma Tratatului de la Paris, piața a fost împărțită între Italia și Republica Federală Socialistă Iugoslavia , din 1991 a fost împărțită între Italia și Slovenia . [1]

Până la 22 decembrie 2007 , data intrării Sloveniei în spațiul Schengen , libera circulație a fost posibilă numai în interiorul pieței, chiar dacă gardul de frontieră din acea secțiune a fost deja eliminat în 2004 [1] .

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ a b c d Transalpina , în AestOvest , Osservatorio Balcani e Caucaso , 2008.
  2. ^ Francesco Ogliari , Franco Sapi, Puffs of smoke. Istoria transportului italian volumul 6. Trentino-Alto Adige - Veneto - Friuli-Venezia Giulia primul volum , editat de autori, Milano, 1966

Elemente conexe

Alte proiecte