Piero Muscolino

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Piero Muscolino

Piero Muscolino ( Roma , 9 iunie 1938 - Roma , 6 septembrie 2013 ) a fost inginer și scriitor italian .

Director al Căilor Ferate de Stat , cercetător universitar și popularizator, a condus crearea Muzeului Național al Căilor Ferate din Pietrarsa .

Biografie

Educaţie

După absolvirea liceului clasic „Goffredo Mameli”, în 1963 a absolvit Universitatea din Roma „La Sapienza” în ingineria transporturilor și în 1965 s- a specializat la școala de pregătire postuniversitară pentru inginerii feroviari ai aceleiași universități [1] , Școală cofinanțată de Căile Ferate de Stat care au folosit-o pentru a-și identifica viitorii cadre și manageri [2]

Activități profesionale

Activități în Căile Ferate de Stat

În 1965 a fost angajat de Căile Ferate de Stat și repartizat la Serviciul Mișcării [3] [1] , inițial în Compartimentul Romei, unde, printre altele, a urmat testele locomotivelor FS E.444 de pe Roma - Napoli . Doi ani mai târziu a fost transferat la Compartimentul din Torino ca șef al departamentelor mișcării Chivasso și Novara [1] .

Apelat la Roma în 1970 și repartizat la Direcția Generală a FS [1] [4] (împreună cu numirea sa ca asistent voluntar al profesorului Vincenzo Leuzzi [5] al Institutului de transport al Facultății de Inginerie a Universității din Roma „La Sapienza” ), și-a petrecut întreaga carieră acolo până când, în 1977 , a devenit director al Diviziei de Studii a Plantelor a Serviciului Mișcării [1] . Apoi a fost membru al secretariatului tehnic al președinției FS și director al sectorului activităților muzeale și culturii feroviare istorice din funcția de calitate a FS. În această din urmă calitate a condus la finalizarea lucrărilor pentru înființarea Muzeului Național al Căilor Ferate din Pietrarsa [1] .

Cu titlul de director general al FS, el a fost pensionat din 2000 [1] .

Activități în UIC și alte companii

A participat la activitățile diferitelor comisii și grupuri de studiu din FS , în UIC (proiectul liniei de tunel și Spluga Milano - München [1] [6] ) și a colaborat cu companii și companii publice sau cu participare publică ( ATAC , Acotral , Metroroma , Intermetro ) [1] .

Activitate științifică

A raportat la seminarii științifice în diferite universități (Facultatea de Inginerie a Universității din Palermo ), de afaceri și industriale [1] .

A fost profesor de istorie a transporturilor la Universitatea Liberă de Limbi și Comunicare IULM și a susținut seminarii de specialitate la Politecnico di Milano [1] .

A fost membru al Colegiului inginerilor feroviari italieni , în care a deținut și funcții manageriale și a colaborat la revistele sale Inginerie feroviară și tehnică profesională [1] .

Pentru ideile sale originale și formulările tehnico-științifice (teoria rutelor alternative [7] și studiile privind funcționarea economică a liniilor cu trafic redus, „ ramurile moarte ”) și pentru activitatea publicistică a primit diverse premii oficiale [1] .

Activități de cercetare și diseminare istoriografică

Savant al istoriei transporturilor [8] , a publicat numeroase articole despre sectorul feroviar în reviste de specialitate și aproximativ treizeci de cărți, de asemenea, în colaborare cu alți autori precum Francesco Ogliari și Vittorio Formigari [1] .

A fost președinte al Federației italiene a modelatorilor de cale ferată și prieteni ai căii ferate .

În ultimii ani ai vieții sale a colaborat cu Fundația Muzeului Căilor Ferate din stația Colonna [9] și cu Muzeul Trenurilor din cadrul Asociației Culturale Amatori Ferrovie din Montesilvano (Pescara).

Viata privata

„O persoană cu o umanitate rafinată și cu un umil martor al unei credințe creștine de neclintit” [1] , a fost căsătorit cu Carmela (Elina) Timarco, profesoară de limbi moderne în liceu, care a murit prematur de o boală gravă. Din căsătorie s-au născut trei fiice, Silvia, Dora și Beatrice [1] .

Onoruri

  • Premiul de inginerie feroviară în 1975 .
  • Medalie de aur a orașului Milano în 1977 .
  • Premiul pentru cultura italiană de la Președinția Consiliului de Miniștri în 1983 .
  • Medalie de aur a municipiului Polla (Salerno) în 1987.
  • Felicitare solemnă a municipiului Lucera în 1989.
  • Recunoașterea meritului de la Politecnico di Milano pentru colaborarea didactică de zece ani (2000-2010).

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Recollection , p. 985 .
  2. ^ Manualele de Lucio Mayer , Instalații feroviare. Tehnică și exerciții , Roma, Colegiul inginerilor feroviari italieni , 1970 și de Giuseppe Vicuna , Organizarea și tehnica feroviară , Roma, Colegiul inginerilor feroviari italieni, 1970, răspândită și în învățământul universitar și deseori reeditată și actualizată, sunt refacerea unor cicluri de lecții ținută în Școală.
  3. ^ Piero Muscolino, inginerul mișcării. Conferință desfășurată la 11 aprilie 1980 la sediul CIFI din Roma , în Ingineria feroviară , 35 (1980), n. 12, pp. 964-966.
  4. ^ Andrea Giuntini, Claudio Pavese, 2004
  5. ^ HG News Arhivat 29 aprilie 2014 la Internet Archive .
  6. ^ Piero Muscolino, The Spluga Railway axis , în Italmodel Ferrovie , 29 [1979], n. 225, pp. 6-11.
  7. ^ Piero Muscolino, Upgrades pe site sau itinerarii alternative? , în Ingineria feroviară , 33 (1978), n. 6, pp. 610-617
  8. ^ Piero Muscolino, Pentru o istorie a tehnologiei feroviare , în Direct Line , 3 (1999), n. 9, pp. 12-39.
  9. ^ Muzeul gării Colonna

Principalele lucrări

  • Căile ferate secundare din Arezzo , Modeltecnica Editrice ( 1978 )
  • Piero Muscolino, inginerul mișcării. Conferință desfășurată la 11 aprilie 1980 la sediul CIFI din Roma , în Ingineria feroviară , 35 (1980), n. 12, pp. 964-966
  • Calea ferată din Piemont pe care mi-o amintesc cel mai mult , editor Calosci ( 1981 )
  • Lucera și trenul , editor Calosci ( 1982 )
  • Metrou în Roma , Vittorio Formigari, Piero Muscolino, editor Calosci ( 1983 ) ( ISBN 887785197X )
  • Transportul public în Roma din 1845 până în prezent , Piero Muscolino, Elina Timarco, Editura Di Giacomo ( 1987 )
  • Transport. Două secole XIX-XX , Francesco Ogliari, Piero Muscolino, Arcipelago Editore ( 1995 ) ( ISBN 8876951261 )
  • Amintiri feroviare ale călătoriilor în Dolomiți și în alte locuri (ediția a III-a), Editura Calosci ( 1997 ) ( ISBN 8877850000 )
  • Linia Arezzo-Fossato a Căii Ferate Centrale Apenine (ediția a II-a), Mariano Garzi, Piero Muscolino, Editura Calosci ( 2002 ) ( ISBN 8877851856 )
  • Transport în Italia din 1800 , Francesco Ogliari, Piero Muscolino, Editura Arcipelago Edizioni ( 2003 ) ( ISBN 8876951733 )
  • Tramvaiele din Lazio. Istorie de la origini (ediția a II-a), Vittorio Formigari, Piero Muscolino, editor Calosci ( 2004 ) ( ISBN 887785197X )
  • Notă imagini curiozități pe tramvaiele Romei și Lazio , Editura Filopress ( 2004 ) ( ISBN 8889286008 )
  • Bună ziua, Piemont ... feroviar , editor Giacomo ( 2005 )
  • Căile ferate din sud-estul Siciliei (ediția a II-a), Editura Argo Software ( 2006 ) ( ISBN 8888659501 )
  • Amintiri feroviare ale călătoriilor de vacanță , editor Calosci ( 2006 ) ( ISBN 8877852119 )
  • Căile ferate Ora-Pedrazzo și Chiusa-Plan Dolomite , Editura Calosci ( 2007 ) ( ISBN 8877852208 )
  • Note, imagini, curiozități despre tramvaiele din Roma și Lazio vol. 2, editor Calosci ( 2008 ) ( ISBN 8877852399 )
  • Tramvai și troleibuz în Roma. Istorie de la origini (ediția a III-a), Vittorio Formigari, Piero Muscolino, editor Calosci ( 2008 ) ( ISBN 8877852291 )
  • Stațiile liniilor secundare FS din Marche, Editura Calosci ( 2009 ) ( ISBN 9788877852564 )
  • Sisteme economice de operare pentru liniile cu trafic limitat în Rail international , Volumul 13, International Railway Congress Association, 1982
  • Roma la vremea SRTO (Societatea romană Tramways Omnibus 1884-1929) - Editor Calosci (2010) ( ISBN 978-88-7785-264-9 )
  • În Lazio în timpul trenurilor cu aburi - Editor Calosci (2010) ( ISBN 978-88-7785-251-9 )
  • La Roma în primii 60 de ani de tramvaie electrice - Editura Calosci (2011) ( ISBN 978-88-7785-255-7 )
  • Locomotive și trenuri cu aburi în Lazio - Editura Calosci (2011) ( ISBN 978-88-7785-259-5 )
  • Imagini ale căilor ferate secundare FS din Puglia, Lucania și împrejurimi - Editor Calosci (2012) ( ISBN 978-88-7785-279-3 )
  • Imagini feroviare particulare în Liguria și Lombardia - Editor Calosci (2013) ( ISBN 978-88-7785-283-0 )

Bibliografie

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 38.114.865 · ISNI (EN) 0000 0000 5958 6289 · LCCN (EN) n82084875 · BNF (FR) cb146409916 (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n82084875