Pinar de Chamartín (metrou Madrid)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
MetroMadridLogoSimplified.svg Pinar de Chamartín
Madrid Metro Pinar Chamartin.jpg
Platformele stației
Stația de Metroul din Madrid
Administrator Metrou Madrid
Inaugurare 2007
Stat In folosinta
Linia Madrid-MetroLinea1.svg
Madrid-MetroLinea4.svg
Madrid MetroLigero1.svg
Locație Calle de Arturo Soria
Tipologie Stație subterană
Schimb Autobuze urbane 29, 125, 129, 150
Autobuze interurbane 158
Autobuze de noapte N1
Notă Zona tarifară A1 Lift
Mappa di localizzazione: Madrid
Pinar de Chamartín
Pinar de Chamartín
Metrou din lume

Coordonate : 40 ° 28'52.07 "N 3 ° 39'59.03" W / 40.481131 ° N 3.666397 ° W 40.481131; -3.666397

Pinar de Chamartín este o stație pe liniile 1 și 4 ale metroului din Madrid și pe linia de metrou ușor ML1 ; este capătul celor trei linii.

Este situat în nordul orașului Madrid , la intersecția străzilor Arturo Soria și Dalia, în cartierul Costillares din districtul Ciudad Lineal .

Istorie și caracteristici

Stația a fost inaugurată la 11 aprilie 2007 cu cele două stații de metrou [1] , în timp ce la 24 mai 2007 a fost deschisă stația de metrou ușor . [2] .

Deschiderea acestei stații a beneficiat locuitorii zonei și a îmbunătățit serviciul celor două linii interurbane cu terminal în district, una direcționată către Alcobendas și cealaltă către San Sebastián de los Reyes . Aceste două linii, din cauza cererii reduse, au fost înlocuite pe 21 septembrie 2011 cu o altă linie, 158, care urmărește să deservească zonele deservite de cele două linii anterioare.

Stația are un singur acces în Calle de Arturo Soria aproape de numărul 330, așa că pentru a ajunge la vestibul trebuie să coborâți două trepte de scări. Pentru a accesa liniile de metrou trebuie să coborâți pe alte scări, în timp ce pentru a intra pe linia de metrou ușoară trebuie să urcați o scurtă porțiune de scări. Stația are trei turnichete: cele care merg la metrou, cele care merg la metrou citesc și cele care comunică ambele. Deși transferul este gratuit, trebuie să vă validați biletul.

Stația este decorată cu o pictură murală de metal de 25 x 5 metri și o unitate 477 a vechilor tramvaie din Madrid.

Accesări

Intrarea Pinar de Chamartín

  • Arturo Soria Calle de Arturo Soria 330
  • Lift (metrou Madrid) .svg Ascensor Calle de Arturo Soria 330

Schimburi

Autobuz

Urban

Ziua
Linia Destinaţie Stop
125 Mar de Cristal 137: Pinar de Chamartín (Calle de Arturo Soria 329)
129 Plaza de Castilla
150 Sol - Sevilla
125 Spitalul Ramón y Cajal 138: Pinar de Chamartín (Calle de Arturo Soria 330)
129 Manotere
150 Virgen del Cortijo
29 Manotere 4646: Pinar de Chamartín (Calle Dalia 2)
Felipe II 4647: Pinar de Chamartín (Calle Dalia 1)
Nocturnele
Linia Direcţie Stop
N1 Cibeles 137: Pinar de Chamartín (Calle de Arturo Soria 329)

Extraurban

Ziua
Linia Destinaţie Stop Operator
158 Madrid (Pinar de Chamartín) 137: Pinar de Chamartín (Calle de Arturo Soria 329) Interbús
Alcobendas - San Sebastián de los Reyes (Tempranales) 138: Pinar de Chamartín (Calle de Arturo Soria 330)

Tramvaiul 477

În vestibulul stației este afișat tramvaiul 477, în omagiu pentru toate vechile tramvaie care au călătorit orașul Madrid între 1871 și 1972 [3] [4] . Pentru a fi precis, este un Charleroi II construit de Societatea franco-belgiană din La Croyère și folosit pentru prima dată în 1908 .

Greutatea sa este de 10 590 de kilograme, are o lungime de 8,32 m, o lățime de 2,04 m și este echipată cu două motoare electrice Charleroi MTV5 de 48 CP. Poate transporta în total 37 de pasageri, dintre care 16 pe scaune.

477 a fost remodelat în 1935 și 1943 , servind până în 1962 . În 1971 a fost restaurat pentru a putea participa la evenimentele comemorative ale centenarului introducerii tramvaiului la Madrid și a circulat pentru ultima dată pe 31 mai 1972 , ziua în care serviciul de tramvai din oraș a fost întrerupt.

Acest mediu este vizibil în mai multe filme, printre care Doctorul Živago al lui David Lean în 1965 și Bicicletele lui Jaime Chávarri sunt pentru vara din 1984 . Aspectul actual depinde de o restaurare efectuată în 1995 în atelierele CAF din Zaragoza.

Notă

  1. ^ ( ES ) El nueva mapa del metro , pe elpais.com , 12 aprilie 2007. Adus 1 iunie 2019 .
  2. ^ ( ES ) El tranvía a Las Tablas comienza a circular hoy , pe elpais.com , 24 mai 2007. Accesat la 1 iunie 2019 .
  3. ^ ( ES ) El metro de Pinar de Chamartín ajunge la Gran Vía în 23 de minute , pe 20minutos.es , 12 aprilie 2007. Adus 1 iunie 2019 .
  4. ^ ( ES ) Metro: Ampliación de las líneas 1 y 4 hasta Pinar de Chamartín (IV) , pe espormadrid.es , 12 aprilie 2007. Adus 1 iunie 2019 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Terminus Oprire anterioară Linia Madrid-MetroLinea1.svg Următoarea oprire Terminus
Pinar de Chamartín TriangleArrow-Left.svg terminus Pfeil links.svg Pinar de Chamartín Pfeil rechts.svg Bambus TriangleArrow-Right.svg Valdecarros
Terminus Oprire anterioară Linia Madrid-MetroLinea4.svg Următoarea oprire Terminus
Argüelles TriangleArrow-Left.svg Manotere Pfeil links.svg Pinar de Chamartín Pfeil rechts.svg terminus TriangleArrow-Right.svg Pinar de Chamartín
Terminus Oprire anterioară Linia ML1 Madrid MetroLigero1.svg Următoarea oprire Terminus
Pinar de Chamartín TriangleArrow-Left.svg terminus Pfeil links.svg Pinar de Chamartín Pfeil rechts.svg Fuente de la Mora TriangleArrow-Right.svg Las Tablas