Pista Birdsville

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pista Birdsville
Australian Route 83.png
Locație
Stat Australia Australia
Date
Clasificare Drum noroios
start Marree
Sfârșit Birdsville
Lungime 517 km
Ziua inaugurarii 1860

Birdsville Trail este un popular 517 km drum lung murdărie în Australian Outback . Traseul leagă Marree , un orășel situat în nordul Australiei de Sud , cu Birdsville , situat în sud-vestul Queensland , trecând prin deșertul Tirari și deșertul pietros Sturt .

În trecut, pista era în stare proastă și era accesibilă numai cu vehicule cu tracțiune integrală și cu o înălțime minimă ridicată de la sol. Ulterior a fost transformat într-un mare drum de pământ și a devenit un traseu turistic foarte popular, deși este folosit și de căruțele de vite.

Traseul traversează cele mai uscate zone ale țării, cu o medie de mai puțin de 100 mm de ploaie pe an [1] . Zona este extrem de aridă și pustie, iar oricine decide să o traverseze trebuie să aducă în mod necesar, în caz de urgență, provizii, apă, combustibil și piese de schimb pentru vehicul.

Istorie

Pista a fost construită în anii șaizeci ai secolului al XIX-lea în scopul transportării vitelor din Queensland și din Teritoriul de Nord până la cel mai apropiat nod de cale ferată, mai întâi Port Augusta și mai târziu Marree. Pionierul creditat cu realizarea pistei a fost Percy Burt [1] , care a deschis un mic magazin în Diamantina Crossing, acum Birdsville, și a folosit pista pentru a aduce vite din satul Channel până la nodul feroviar Marree., Care a fost finalizat în 1883, scurtând ruta alternativă spre Brisbane cu mai mult de 1000 km [1] .

În 1916, de-a lungul pistei, au fost săpate numeroase fântâni, la intervale de 40 km, care trag apă din Marele Bazin Artezian , făcând transportul animalelor mult mai ușor și mai sigur decât în ​​trecut [1] . De-a lungul anilor, Traseul Birdsville a devenit una dintre cele mai izolate și mai populare rute de animale din țară și a fost, de asemenea, utilizat ca cale de livrare a corespondenței. Această utilizare a piesei a fost făcută celebră de legenda outback Tom Kruse, imortalizată în celebrul documentar al lui John Heyer din 1954 The back of beyond . Serviciul poștal al lui Kruse s-a încheiat în 1963, fiind înlocuit de un serviciu de poștă aeriană din Adelaide , care a început în 1970 [1] .

În 2006, ca an Outback , guvernatorul general al Australiei, Michael Jeffery, a parcurs pista într-un eveniment de cinci zile [2] .

Azi

Până în anii 1930, numai caravanele de vite sau cămile au parcurs traseul Birdsville, dar acum a devenit un traseu foarte popular. Prin urmare, pista este, în general, bine întreținută și netezită adesea, dar, la fel ca orice alt drum de pământ, condițiile sale se pot schimba, mai ales după ploaie. Porțiuni lungi ale căii pot fi inutilizate prin inundații bruște și acumulări de nisip [1] .

De-a lungul pistei, singurul loc unde puteți găsi combustibil, provizii și facilități, inclusiv un hotel, este Mungeranie (populație: 3), la 204 km de Marree și la 313 km de Birdsville .

Notă

  1. ^ a b c d e f Reardon, Mitch (1995). The Australian Geographic Book of Corner Country. Terrey Hills, New South Wales: Australian Geographic. pp. 141—151. ISBN 1-86276-012-8 . (Reardon, Mitch (1995). Corner's Country Australian Geographic Book. Terrey Hills, New South Wales: Australian Geographic. Pp. 141—151. ISBN 1-86276-012-8 .)
  2. ^ Annabelle Homer (11 martie 2006). „Urmăriți piesa Birdsville cu GG”. ABC Rural. Australian Broadcasting Corporation. (Annabelle Homer (11 martie 2006). „De-a lungul pistei Birdsville cu GG.” ABC Rural. Companie australiană de telecomunicații.)

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 315 529 833 · LCCN (EN) sh91005563