Pytheas

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Statuia Pytheas la bursa din Marsilia

Pytheas ( greaca veche : Πυθέας , Pythéas ; Massalia , aproximativ 380 î.Hr. - aproximativ 310 î.Hr. ) a fost un navigator și geograf antic grec .

Biografie

Originar din colonia greacă Massalia ( Marsilia de astăzi), a făcut o călătorie de explorare a Europei de Nord, dincolo de Pilonii lui Hercule, în jurul anului 330 î.Hr. [1] A călătorit de-a lungul unei părți considerabile a Marii Britanii , înconjurând-o între 330 și 320 BC : Pytheas este, de fapt, primul care a descris soarele de la miezul nopții , aurora polară și gheața polară [2] și a fost, de asemenea, printre primii locuitori din Marea Mediterană care au explorat insulele britanice , pe care le-a desemnat Πρεταννικαὶ Νῆσοι ( Pretannikái Nésoi ), nume din care derivă actualul.
Este clar că textele sale au constituit o sursă centrală de informații pentru următoarele perioade: Gemino din Rodos, autorul lucrărilor de astronomie, citează o „Descriere a oceanului”, mărturisită de Marcian ca περίοδος γῆς ( periodos ges , „călătorie în jurul land ") sau periplus (circumnavigație). Conturi extinse despre călătoriile sale, în naufragiul originalului, sunt conținute în principal în textele lui Strabon , Diodor Sicil și Pliniu cel Bătrân, iar opera sa a fost, de asemenea, subiectul parodiei de către Antifane di Berge și Luciano di Samosata .

Pe ocean

Pytheas și-a descris călătoriile într-o circumnavigație (cuvânt grecesc care înseamnă circumnavigație și care, prin traducere, indică narațiunea unei circumnavigații) intitulată Pe ocean (Περὶ τοῦ Ὠκεανοῦ), din care au supraviețuit doar câteva fragmente citate sau parafrazate de autori mai târziu [3 ] . Unii dintre ei, precum Polibiu și Strabon , l-au acuzat pe Pytheas că a documentat o călătorie imaginară care nu a avut loc niciodată, considerând povestea ei oricât de plauzibilă.
Până în prezent, însă, este destul de sigur faptul că călătoria a avut loc, având în vedere că observațiile navigatorului sunt verificabile în realitate [1] . Cu toate acestea, Massaliotul nu a fost prima persoană care a început o navigație pe teritoriile Mării Nordului și în jurul Marii Britanii: în jurul anului 550 î.Hr. , Imilcone cartaginez îl precedase și, mai mult, comerțul dintre gali și Marea Britanie era deja foarte înfloritor; pescarii și alți marinari au călătorit în Insulele Orkney , Norvegia sau Shetlands . În acest context, romanul Rufio Festo Avieno menționează o călătorie greacă anterioară, estimând-o în jurul secolului al VI-lea î.Hr. [4] .

O reconstituire conjecturală a călătoriei lui Pytheas îl vede plecând de la Marsilia și, pe uscat (având în vedere blocul cartaginez din strâmtoarea Gibraltar ), aterizând ulterior la Bordeaux , Nantes , Plymouth , Insulele Scilly ( miticeleCassiteride ”, bogate în minele de tablă ), Cape Pollurion („ Belerium ” lângă Cape Lizard în Cornwall ), unde s-a oprit și a vizitat minele de tablă, Insula Man , Hebride , Orkney, Islanda , coasta de est a Marii Britanii, Kent , arhipelagul Heligoland , și în cele din urmă întoarcerea la Marsilia [5] .

Pytheas a studiat producția și prelucrarea staniului în cea mai bogată regiune a acestui metal, Cornwall și, în timpul încercuirii sale în Marea Britanie, a observat că mareele erau foarte mari. El a înregistrat numele insulelor în limba greacă sub numele de Prettanike , pe care Diodor Sicul l-a numit mai târziu Pretannia . Acest lucru confirmă teoriile conform cărora locuitorii de pe coastă din Cornwall s-ar fi putut numi Pretani sau Priteni , oamenizugrăviți ” sau „tatuați”, termen pe care romanii l-au latinizat ca picturi .

În plus, a vizitat o insulă la șase zile distanță de nordul Marii Britanii, numită Thule . Deoarece marea era înghețată, fapt necunoscut până atunci, Pytheas a descris-o drept „Marea de jeleu ”. Se crede că Thule poate fi atribuit Islandei sau zonelor de coastă din Norvegia, Insulele Shetland sau Insulele Feroe [6] . Pytheas afirmă că Thule era o țară agricolă care producea miere . Locuitorii săi au mâncat fructe și au băut lapte și au preparat o băutură din grâu și miere, deoarece, spre deosebire de populațiile din sudul Europei , dețineau grânare în care bateau cerealele. El a susținut, de asemenea, că i s-a arătat locul în care Soarele s-a culcat și a notat că în Thule noaptea a durat doar două sau trei ore. După o altă zi de navigare spre nord, el a susținut că a văzut marea înghețată („Marea de jeleu”); în acest moment este posibil să fi ajuns în Groenlanda . Potrivit lui Strabo:

„Pytheas vorbește și despre apele din jurul lui Thule și despre acele locuri în care pământul, corect vorbind, nu mai există și nici marea sau aerul, ci un amestec al acestor elemente, ca un„ plămân marin ”, în care el spune că pământul și apa și toate lucrurile sunt în suspensie ca și cum acest lucru ar fi o legătură între toate aceste elemente, pe care calea sau navigația a fost interzisă. "

( Strabon , Geografie , II 2, 1 )

Termenul folosit pentru „plămâni de mare” trebuie de fapt înțeles ca meduză , iar oamenii de știință moderni cred că Pytheas a încercat aici să descrie formarea insulelor de gheață la capătul îndepărtat al capacului polar , unde sunt înconjurate marea, zăpada și gheața. ceata.

După finalizarea explorării Marii Britanii, Pytheas a călătorit pe coastele continentale joase ale Mării Nordului . Este posibil ca navigatorul să fi vizitat și o insulă care a fost sursa de chihlimbar . Conform Istoriei naturale a lui Pliniu cel Bătrân :

„Pytheas afirmă că Gutonii, o populație din Germania, locuiau pe coastele unui estuar oceanic numit Mentonomo, că teritoriul lor se întindea pe o distanță de șase stadioane, că într-o zi de navigație de pe acest teritoriu se afla insula Abalo, pe a cărei țărmurile chihlimbarului au fost aruncate de valurile sparte, ca și cum ar fi o creștere a mării sub formă concretă; că, în plus, locuitorii au folosit acest chihlimbar ca combustibil și că îl vând vecinilor lor, teutonii. "

( Pliniu cel Bătrân, XXXVII 11, 35 )

Insula poate fi fost Helgoland , Sealand în Marea Baltică sau chiar coastele din Golful Gdansk , The Sambia sau Curonian Laguna, care au fost istoric cele mai bogate surse de chihlimbar din Europa de Nord (Gutons Pliniu poate fi fost germanic goți sau Balturile ). Pytheas s-ar fi putut întoarce în patria sa, urmând același traseu ca și călătoria de dus sau pe pământ, urmând râul Reno .

Pytheas a estimat perimetrul litoral al Marii Britanii la o aproximare de doar 2,5% sub estimările moderne. Există, de asemenea, dovezi că el a folosit steaua polară pentru a fixa latitudinea și a înțelege relațiile dintre maree și fazele lunii : de fapt, în nordul Spaniei a studiat mareele: aici ar fi putut descoperi că acestea sunt cauzate de Lună , potrivit o teorie. reînviată secole mai târziu și de Posidonio [7] .

Notă

  1. ^ a b Pìtea , pe www.treccani.it . Adus pe 5 mai 2016 . .
  2. ^ S. Magnini, The journey of Pytheas on the Ocean , Bologna, Pàtron editore, 2002, p. 172.
  3. ^ Vezi FGrHist 566.
  4. ^ B. Luiselli, Istoria culturală a relațiilor dintre lumea romană și lumea germanică , 1992, (pp. 93-130).
  5. ^ Vezi Pliniu, IV 94.
  6. ^ Isidore , Etymologiae , XIV 6, 4
  7. ^ Pytheas, pp. 39-45 Bianchetti.

Bibliografie

  • Karl Müllenhoff , Deutsche Altertumskunde , I, Berlin 1870, p. 211 și urm .;
  • Gustav Hergt, Die Nordlandfahrt des Pytheaes , Halle 1893;
  • Ernst Berger, Geschichte der wissenschaftlichen Erdkunde der Griechen , ed. A II-a, Leipzig 1903, p. 327 și urm .;
  • G. Knaack, Antiphanes von Berge , în Rhein. Muzeul , LXI (1906), p. 135 și următoarele;
  • Guido Valeriano Callegari, Pytheas of Marseille , în Review of Ancient History , VII (1903), pp. 522, 701; VIII (1904), pp. 231, 547; IX (1905), p. 242;
  • Max Cary, Eric Herbert Warmington, Exploratorii antici , Londra 1929, p. 33 și urm.
  • Stefano Magnani, Călătoria lui Pytheas pe ocean , Bologna, editor Pàtron, 2002. ISBN 88-555-2641-3
  • Serena Bianchetti, Pytheas of Massalia, The Ocean. Introducere, text, traducere și comentarii , Roma, International Publishing and Polygraphic Institutes, 1998. ISBN 88-8147-143-4
  • ( FR ) Dimitri Michalopoulos , Ultima Thule ou Dieu a de l'humour , în Science et foi , n. 122, ianuarie 2017, pp. 17-19.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 311 417 543 · ISNI (EN) 0000 0003 5499 9123 · LCCN (EN) n84135126 · GND (DE) 118 793 764 · BNF (FR) cb13620396q (dată) · BNE (ES) XX1072292 (dată) · BAV (RO) 495/7675 · CERL cnp00400491 · WorldCat Identități (RO) LCCN-n84135126