Plaça de Catalunya (metrou Barcelona)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Barcelona Metro Logo.svg Catalunya
FGC.svg Plaça Catalunya
Metro i FGC Plaça Catalunya Barcelona.jpg
Stația de Metrou Barcelona
Administrator TMB și FGC
Stat In folosinta
Linia L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg
Tipologie Subteran
Schimb R1 barcelona.svg R3 barcelona.svg R4 barcelona.svg R7 barcelona.svg
S1 barcelona.svg S2 barcelona.svg S5 barcelona.svg S55 barcelona.svg
b i c i n g
Mappa di localizzazione: Barcellona
Catalunya
Catalunya
Metrou din lume

Coordonate : 41 ° 23'13.3 "N 2 ° 10'12.25" E / 41.387028 ° N 2.170069 ° E 41.387028; 2.170069

Amplasarea diferitelor sisteme de transport în piață

Stația Plaça de Catalunya este un nod intermodal al sistemului de transport din Barcelona, ​​situat sub piața cu același nume din Barcelona . Este terminalul tuturor liniilor FGC care fac parte din metrou Vallès , precum și o stație de schimb cu liniile L1 , L3 , L6 și L7 ale metroului orașului și cu liniile 1 , 3 , 4 și 7 din Cercanías din Barcelona administrate de Renfe Operadora . O linie de distanță medie, Ca-4b, trece și ea pe lângă această stație. Un număr mare de autobuze din rețeaua de transport urban trec pe suprafață. Stația ocupă practic întregul subsol al pieței și este dotată cu zone comerciale.

Istorie

Din 1863 , odată cu demolarea zidurilor orașului antic, a fost creată la suprafață stația Ferrocarril de Gracia , care lega orașul de Gracia, San Gervasio și Sarrià , care erau atunci municipalități autonome. Această linie a format începutul Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

În 1924 a avut loc deschiderea platformelor liniei 3 a metroului, în 1926 cele ale liniei 1. În 1928 a fost închisă temporar din cauza construcției tunelului RENFE între această stație și stația Arc de Triomf .

În 1929 , subteranizarea liniei FGC sub Carred de Balmes a fost efectuată odată cu inaugurarea terminalului subteran al Metro del Vallés .

Între 1971 și 1972 , odată cu îngroparea liniilor Renfe și construcția tunelului care leagă această stație de cea a Sants , șinele Cercanias au fost amenajate paralel cu cele ale stației L1; deci au mai rămas patru piste, cele două laterale cu platformele lor respective aparțin metroului și cele două centrale cu platformele respective în serviciul Cercanias. La scurt timp după această amenajare a liniilor, stația a devenit un nod intermodal metropolitan-Cercanias-tren-autobuz.

Alte proiecte

linkuri externe

Terminus Oprire anterioară linia 1 , linia 3 , linia Barcelona-Vallès , linia R1 , linia R3 , linia R4 , linia 6 și linia 7 Următoarea oprire Terminus
Spitalul de Bellvitge TriangleArrow-Left.svg Universitatea Pfeil links.svg Catalunya Pfeil rechts.svg Urquinaona TriangleArrow-Right.svg Fond
Terminus Oprire anterioară linia 1 , linia 3 , linia Barcelona-Vallès , linia R1 , linia R3 , linia R4 , linia 6 și linia 7 Următoarea oprire Terminus
Zona universitară TriangleArrow-Left.svg Liceu Pfeil links.svg Catalunya Pfeil rechts.svg Passeig de Gràcia TriangleArrow-Right.svg Trinitat Nova
Terminus Oprire anterioară linia 1 , linia 3 , linia Barcelona-Vallès , linia R1 , linia R3 , linia R4 , linia 6 și linia 7 Următoarea oprire Terminus
Plaça de Catalunya TriangleArrow-Left.svg terminus Pfeil links.svg Plaça de Catalunya Pfeil rechts.svg Provença TriangleArrow-Right.svg Sarrià
Terminus Oprire anterioară linia 1 , linia 3 , linia Barcelona-Vallès , linia R1 , linia R3 , linia R4 , linia 6 și linia 7 Următoarea oprire Terminus
Plaça de Catalunya TriangleArrow-Left.svg terminus Pfeil links.svg Plaça de Catalunya Pfeil rechts.svg Provença TriangleArrow-Right.svg Avinguda Tibidabo