Ponte Cestio
Ponte Cestio | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Oraș | Roma |
Trece prin | Tibru |
Coordonatele | 41 ° 53'23.96 "N 12 ° 28'38.1" E / 41.88999 ° N 12.47725 ° E |
Date tehnice | |
Tip | Podul arcului |
Material | material de recuperare |
Lungime | 80,4 m |
Realizare | |
Constructie | 46 î.Hr.-44 î.Hr. |
Inaugurare | 44 î.Hr. |
Hartă de localizare | |
Ponte Cestio , cunoscut și sub numele de pons Aurelius , pons Gratiani , Ponte di San Bartolomeo sau Ponte Ferrato , este un pod din Roma peste râul Tibru .
Este unul dintre cele două poduri ale capitalei care nu leagă direct malurile opuse ale râului: la fel ca podul vecin Fabricio , de fapt, leagă insula Tibru de una dintre cele două maluri, în acest caz cea dreaptă, la înălțimea lungotevere degli Anguillara , lângă piața din Piscinula.
Istorie
Podul a fost construit de Lucio Cestio în 46 sau 44 î.Hr. , simetric față de podul Fabricio . A suferit o primă restaurare în 152 , dar a fost complet reconstruită în 370 cu materiale refolosite, provenind tot de la Teatrul din Marcellus din apropiere, de către împărații Valentinian I , Valente și Gratian ; acesta din urmă a dat podului noul nume de Pons Gratiani . [1]
O altă restaurare, documentată de un epigraf, a avut loc în 1191 - 93 de Benedetto Carushomo, singurul senator al Romei în 1191. [2]
Alte intervenții au avut loc în secolul al XV-lea sub Eugen al IV-lea și în al XVII -lea sub Inocențiu al XI-lea . Din secolul al XV-lea a luat numele de „Ponte di San Bartolomeo” din Bazilica San Bartolomeo all'Isola .
În secolele al XVIII - lea și al XIX- lea a avut și numele de Ponte Ferrato , datorită numeroaselor lanțuri care fixau morile de pe râu .
Datorită extinderii părții drepte a Tibrului , podul a fost parțial demolat în 1888, păstrând doar arcul central și reconstruit în 1892 cu o parte din materialul original din piatră.
Descriere
Podul este format din trei arcade, cu o lungime totală de optzeci și patruzeci de metri. Podul roman măsura patruzeci și opt de metri și jumătate, cu un singur arc mare flancat de două arcuri minore.
Transport
Acesta va fi accesibil, la finalul lucrărilor, din gara Venezia . |
Notă
- ^ Ponte Cestio , pe sovraintendenzaroma.it .
- ^ Pentru Benedetto Carushomo vezi intrarea din Dicționarul biografic Treccani , editat de Sofia Boesch Gajano.
Bibliografie
- Romolo A. Staccioli, Ghid neobișnuit de locuri, monumente și curiozități ale Romei antice , Newton & Compton, Roma 2000, pp. 290
- Willy Pocino, Curiozitățile Romei , Newton & Compton, Roma 2004, pp. 309-311
- Carmelo Calci, Roma arheologică , AdnKronos Libri, Roma 2005, pp. 298
- Roma. Red Guide , Italian Touring Club, Milano 2004, p. 713
- Piranesi . Antichități romane . Paris, 1835. T. 4. Placa XXI .
Imagini de epocă
Elemente conexe
- Mattei (familie)
- Biserica San Benedetto din Piscinula
- Lungotevere degli Anguillara
- Lungotevere degli Alberteschi
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ponte Cestio
linkuri externe
- ( EN ) Ponte Cestio , pe Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( EN ) Ponte Cestio , pe Structurae .
- Ponte Cestio , pe Superintendența Capitolină pentru Patrimoniul Cultural . Adus la 11 decembrie 2019 .