Ponte Cestio

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ponte Cestio
15.05.2012 Podul Roma Cestio de pe podul Garibaldi 2.jpg
Locație
Stat Italia Italia
Oraș Roma
Trece prin Tibru
Coordonatele 41 ° 53'23.96 "N 12 ° 28'38.1" E / 41.88999 ° N 12.47725 ° E 41.88999; 12.47725 Coordonate : 41 ° 53'23.96 "N 12 ° 28'38.1" E / 41.88999 ° N 12.47725 ° E 41.88999; 12.47725
Date tehnice
Tip Podul arcului
Material material de recuperare
Lungime 80,4 m
Realizare
Constructie 46 î.Hr.-44 î.Hr.
Inaugurare 44 î.Hr.
Hartă de localizare
Insula și volumul său în planul Nvova al Falda , din 1676
Piranesi , 1758.

Ponte Cestio , cunoscut și sub numele de pons Aurelius , pons Gratiani , Ponte di San Bartolomeo sau Ponte Ferrato , este un pod din Roma peste râul Tibru .

Este unul dintre cele două poduri ale capitalei care nu leagă direct malurile opuse ale râului: la fel ca podul vecin Fabricio , de fapt, leagă insula Tibru de una dintre cele două maluri, în acest caz cea dreaptă, la înălțimea lungotevere degli Anguillara , lângă piața din Piscinula.

Istorie

Podul a fost construit de Lucio Cestio în 46 sau 44 î.Hr. , simetric față de podul Fabricio . A suferit o primă restaurare în 152 , dar a fost complet reconstruită în 370 cu materiale refolosite, provenind tot de la Teatrul din Marcellus din apropiere, de către împărații Valentinian I , Valente și Gratian ; acesta din urmă a dat podului noul nume de Pons Gratiani . [1]

O altă restaurare, documentată de un epigraf, a avut loc în 1191 - 93 de Benedetto Carushomo, singurul senator al Romei în 1191. [2]

Alte intervenții au avut loc în secolul al XV-lea sub Eugen al IV-lea și în al XVII -lea sub Inocențiu al XI-lea . Din secolul al XV-lea a luat numele de „Ponte di San Bartolomeo” din Bazilica San Bartolomeo all'Isola .

În secolele al XVIII - lea și al XIX- lea a avut și numele de Ponte Ferrato , datorită numeroaselor lanțuri care fixau morile de pe râu .

Datorită extinderii părții drepte a Tibrului , podul a fost parțial demolat în 1888, păstrând doar arcul central și reconstruit în 1892 cu o parte din materialul original din piatră.

Descriere

Podul este format din trei arcade, cu o lungime totală de optzeci și patruzeci de metri. Podul roman măsura patruzeci și opt de metri și jumătate, cu un singur arc mare flancat de două arcuri minore.

Transport

Roma Metro C.svg Acesta va fi accesibil, la finalul lucrărilor, din gara Venezia .

Notă

  1. ^ Ponte Cestio , pe sovraintendenzaroma.it .
  2. ^ Pentru Benedetto Carushomo vezi intrarea din Dicționarul biografic Treccani , editat de Sofia Boesch Gajano.

Bibliografie

  • Romolo A. Staccioli, Ghid neobișnuit de locuri, monumente și curiozități ale Romei antice , Newton & Compton, Roma 2000, pp. 290
  • Willy Pocino, Curiozitățile Romei , Newton & Compton, Roma 2004, pp. 309-311
  • Carmelo Calci, Roma arheologică , AdnKronos Libri, Roma 2005, pp. 298
  • Roma. Red Guide , Italian Touring Club, Milano 2004, p. 713
  • Piranesi . Antichități romane . Paris, 1835. T. 4. Placa XXI .

Imagini de epocă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe