Podul El Ferdan

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Podul El Ferdan
EG-suez-09-bg-bruecke.jpg
Vedere panoramică a podului deschis
Locație
Stat Egipt Egipt
Trece prin Pasajul Suez
Coordonatele 30 ° 39'25,2 "N 32 ° 20'02,4" E / N ° 30,657 32,334 30,657 ° E; 32.334 Coordonate : 30 ° 39'25.2 "N 32 ° 20'02.4" E / N ° 30.657 32.334 30.657 ° E; 32.334
Date tehnice
Tip pod de fermă
Material Oţel
Lungime 640 m
Înălţime 60 m
Realizare
Constructie ...- 2001
Inaugurare 2001
Hartă de localizare

Podul El Ferdan este un pod rotativ pentru feroviare, care se întinde pe partea de vest a Canalului Suez, lângă Ismailia, în Egipt . Este cel mai lung pod oscilant din lume.

Istorie

Vedere a unei părți a podului

Primul pod de cale ferată construit la El Ferdan pentru a traversa Canalul Suez a fost finalizat în aprilie 1918 pentru calea ferată militară din Palestina; cu toate acestea, a fost considerat un obstacol în calea trecerii navelor, așa că după primul război mondial a fost demolat. Un al doilea pod, acest pod oscilant din oțel a fost construit în 1942 (în timpul celui de-al doilea război mondial ), dar a fost deteriorat de o navă cu aburi și demolat în 1947. Un al treilea pod oscilant a fost finalizat în 1954, dar în 1956 în timpul crizei din Suez a fost distrus. Un al patrulea pod a fost finalizat în 1963, dar a fost distrus în 1967 în timpul războiului de șase zile .

În iulie 1996, un consorțiu condus de germanul Krupp a câștigat un contract de 70 de milioane de dolari pentru proiectarea și construirea podului, care a fost apoi majorat la 80 de milioane de dolari. Podul actual a fost construit în 2001. [1]

Podul, datorită construcției din estul noului canal Suez în 2014/2015, a devenit inutilizabil și a căzut în uz.

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe