Ponte alla Carraia
| Ponte alla Carraia | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Florenţa |
| Trece prin | Arno |
| Coordonatele | 43 ° 46'12.87 "N 11 ° 14'50.09" E / 43.770242 ° N 11.247247 ° E |
| Date tehnice | |
| Tip | Podul arcului |
| Realizare | |
| Designer | Ettore Fagiuoli |
| Constructie | ...- 1948 (reconstrucție) |
| Inaugurare | 1948 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Ponte alla Carraia este unul dintre podurile care traversează râul Arno din Florența între centrul istoric și cartierul Oltrarno .
Istorie și descriere
A fost al doilea construit după Ponte Vecchio și prenumele său a fost tocmai Ponte Nuovo.
Primele știri despre construcție datează din 1218 : podul din lemn inițial a fost distrus de o inundație în 1274 . În curând a fost reconstruit, dar încă din 1304 a cedat din nou din cauza greutății mulțimii de deasupra acestuia pentru a viziona un spectacol pe râu.
După inundația dezastruoasă din 1333 a fost primul pod care a fost reconstruit, se pare în urma unui proiect al lui Giotto .
Avariat din nou în 1557 , a fost din nou reconstruit la cererea lui Cosimo I, care a comandat lucrarea lui Ammannati care lucra deja la podul Santa Trinita .
La sfârșitul secolului al XIX-lea a fost extins pentru a permite trecerea mai ușoară a vagoanelor și trăsurilor.
Mai târziu a fost minat, ca toate podurile florentine, în timpul celui de- al doilea război mondial și aruncat în aer de către naziștii care se retrăgeau pentru a împiedica trecerea trupelor aliate.
În 1948 a fost reconstruită din nou, așa cum este vizibil acum, de către arhitectul Ettore Fagiuoli , menținând structura proiectului antic cu 5 arce.
Bibliografie
- Francesco Guerrieri, Lucia Bracci, Giancarlo Pedreschi. Podurile peste Arno de la Falterona la mare . Florența, Edițiile Polistampa, 1998.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Ponte alla Carraia
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 237491807 |
|---|
