Podul Dardanelelor

Pod peste strâmtoarea Dardanelelor; Podul bătăliei de la Gallipoli în 1915
Lucrări de construcție în ianuarie 2021
Locație
Stat	curcan
Oraș	Gallipoli ; Lapseki
Trece prin	Dardanele
Coordonatele	40 ° 20'17,88 "N 26 ° 37'58,08" E / 40,3383 ° N 26,6328 ° E 40,3383; 26.6328 Coordonate : 40 ° 20'17.88 "N 26 ° 37'58.08" E / 40.3383 ° N 26.6328 ° E 40.3383; 26,6328
Date tehnice
Tip	pod suspendat
Material	oţel
Lungime	5 169 m
Lumina maximă	2 023 m
Înălțimea luminii	72,8 m
Lungime	36 m
Înălţime	318 m
Drumuri	2x3
Realizare
Inginerie structurală	Tekfen Construction and Installation Co. Inc.
Constructie	18 martie 2017 - 18 martie 2022
Inaugurare	18 martie 2022
Îndreptățit să	Campania Dardanelelor
Hartă de localizare

Editați datele pe Wikidata · Manual

Podul peste strâmtoarea Dardanelelor ( turc : Çanakkale Boğazı Köprüsü ), al cărui nume oficial este Podul Bătăliei de la Gallipoli din 1915 ( turc : Çanakkale 1915 Köprüsü) este un pod suspendat în prezent în construcție între orașele Gallipoli și Lapseki , în provincia Çanakkale din Turcia , a cărui finalizare este așteptată în 2022. Odată finalizată va fi cel mai mare pod din Turcia și cu 2023 metri de întindere între cele două turnuri, va deveni cel mai lung pod suspendat din lume, depășind astfel 32 de metri Akashi Podul Strâmtorii din Japonia ^[1] .

Descriere

Podul face parte dintr-un mare plan de dezvoltare a infrastructurii susținut puternic de Recep Tayyip Erdoğan și denumit Vision 2023; Scopul programului este realizarea unei serii de mari lucrări de infrastructură (inclusiv Podul Yavuz Sultan Selim ) pentru a conecta mai ușor partea europeană a Turciei cu cea asiatică, sprijinind astfel dezvoltarea economică a țării. Lucrarea formează pivotul autostrăzii Kınalı-Balıkesir, o legătură rutieră de 321 km care va face legătura între Istanbul și Balıkesir , conectând astfel Tracia cu peninsula anatoliană ; odată ce lucrările sunt terminate, va fi posibil să traversați cu ușurință brațul mării în doar 10 minute cu mașina, spre deosebire de cele 30 de minute de azi cu feribotul . ^[1]

Lungimea totală a podului este estimată la peste 4000 de metri; turnurile podului, scufundate 37 de metri pe fundul strâmtorii, se vor ridica la o înălțime de 318 metri, în timp ce nivelul traficului, a cărui lățime este estimată la 45 de metri, se va ridica la aproximativ 70 de metri deasupra nivelului mării, astfel permițând trecerea către nave de dimensiunea Suezmax . ^[1] Pentru construcția podului vor fi utilizate aproximativ 180.000 de tone de oțel. Costul taxei prevăzute în prezent pentru trecerea podului se ridică la 15 EUR. ^[1]

Simbologii

În spatele proiectului și construcției podului se află un complex de date și numere simbolice pentru Turcia modernă: numele oficial al podului comemorează Campania Gallipoli , câștigată de armata otomană condusă de Mustafa Kemal Atatürk , la 18 martie 1915. În martie 18, 2017, prin urmare, cu ocazia celei de-a 102-a aniversări a bătăliei, au început lucrările la pod, a căror inaugurare este programată și pentru 18 martie 2022. Mai mult, lumina dintre cele două turnuri, lungă de 2023 metri, vrea să sărbătorim aniversarea primului secol al Republicii Turce, care va avea loc în 2023.

Notă

^ ^a ^b ^c ^d Costruzioni.net, Cel mai lung pod suspendat din lume va conecta Europa și Asia , pe Costruzioni.net , 16 decembrie 2020. Adus pe 21 martie 2021 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Podul Dardanelelor

linkuri externe

Site-ul oficial , la 1915canakkale.com .
( EN ) Ponte dei Dardanelli , pe Structurae .

Portal de inginerie

Portalul Turciei

[:0-1] Costruzioni.net, Cel mai lung pod suspendat din lume va conecta Europa și Asia , pe Costruzioni.net , 16 decembrie 2020. Adus pe 21 martie 2021 .

[1]